【祝 開通】相鉄の「悲願」成就へ ３０日から都心乗り入れ始まる ★2
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東急にも乗り入れると、渋谷までどっちで行くべきか悩みそうだな 新横浜経由で東急乗り入れが始まってからが本番だな
3年後にもう一度注目 このタヌキみたいなのは、ベイスターズのマスコットではないんだな。
なんか似てるし、提携かなんかやってないのかな。 >>3
東急直通使うと渋谷へは乗り換えが必要だけどな 三年後に目黒線に乗り入れるんだっけ？それとも東横線？
日吉在住で目黒線で出勤しているんだけど、始発じゃなくなるから座れなくなるな。悲しみ。
でも相鉄沿線から渋谷への出勤が楽になるのか 念願通り乗り入れしたので、早速川越線で安全確認を行った影響で、相鉄に遅れが出たよ 神奈川県と新宿ってさあ、今までは神奈川県内の小田急が新宿と距離が
ありすぎるせいで、横浜と渋谷間の密接さに霞んで存在感がなかったが
これで
ここでヒャッハー！な江戸川区の俺は知識と経験・思考力の欠如で詰まった >>18
スト予告はやってるけど通勤通学に影響あるレベルで
ストしたのは近年は記憶にない 相鉄が都心に乗り入れるんじゃない！ＪＲが相鉄海老名まで乗り入れるんだ！
少なくとも俺はそう考える事にしてるwww ★★★埼京線もダイヤ改正★★★
北与野の住民「便利になったね」
南与野の住民「 〃 」
中浦和の住民「 〃 」 まさか海老名から新宿まで一本で行けるようになるとはな… 海老名から本厚木まで小田急にも乗り入れてくれよ。
繋がってんだろ？ 横浜の手前で合流すればいいんに。
隣の線路なんだし。 >>27
昭和39年にぶった切ったよ
糞生意気な相鉄の振る舞いにムカついた小田急の都合で
更に駅を直通復活させじとばかりの構造に作り替えた 一時期小田急スレに現れたバカにゃんってこのスレにはいないのな 湘南新宿ラインのルートって、いろいろと大回りなんだよなあ・・
新線から生麦まで東進、鶴見の北から小杉経由の「く」の字。
そして大崎手前の急カーブ、いろいろと大変。 >>32
貨物列車走らせるためのルートだから遠回りで構わないし
そうしないと貨車操車場のための纏まった土地も確保できない 東急線に乗り入れたらJR線方面は品川行が需要あると思うけどな。 >>38
需要よりも運行の都合最優先
相鉄の意向は全て無視 >>33
一応JRは「自治体が全負担するなら駅作ってもいいよ」ってスタンス JR直通だと武蔵小杉に止まるの必須だから相鉄までウンコのイメージついちゃうぞ！
さっさと東急直通前倒ししてJR直通は廃止しないと間に合わなくなるぞ！！ >>38
品川入れるとしたら東海道線だろうけど
朝の品川駅とかホーム1面で足りずに2つのホームで運用して
それでもたまに詰まって駅の手前で止まる状態なので相鉄入れる余地がない >>43
そっちに入れるとどこかで平面交差するからますます迷惑乗り入れの度合いが高まる いま新宿なんだけど海老名行きが新宿始発でガラガラで余裕で座れてわろたwwwww
緑色の電車だからたぶんみんな新木場行きだと思ってるぞwwwwww
毎日武蔵小杉まで座って帰れるわwwww ホームで次の待ってるひともいたので横浜方面の人が多いのかな まさに武蔵小杉のために開通したような路線やな
これでまた武蔵小杉の価値上がっちゃうな 問題はダイヤが乱れて、駅間がが羽沢横浜国大と武蔵小杉の間で
列車が立往生した場合の対応だな
車両にトイレが付いていればいいが、どうなんだろう？ >>51
トイレ無し車だからご想像にお任せしますよ… しかし渋谷恵比寿大崎でもそんな人乗ってこないし単純に湘南新宿増便した方がもっと人捌けたのではないのか？
朝もあったが次の待つ人が行列に並んでるとストレスになるんだよなあ 埼京線の車両が特急www
ロングシートの特急www この列車は混んでいるのかな？
武蔵小杉で後から来た横須賀線に乗り換えると横浜に行けるらしいけど。 武蔵小杉で80割くらい降りたわw
これで通勤できるようになった人達人生一変したな
ぎゅうぎゅうの満員電車から完全解放されたぞ 本命は3年後の東急との直通だろ
今回は露払いに過ぎない 確かに小杉より先はローカル線だからな。
需要あるのかな？ >>3
東急直通線は目黒線経由でサイタマ高額鉄道へ行く >>1
都心へ直通！！相鉄線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
都心へ直通！！相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
都心へ直通！相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 先ほど大崎から武蔵小杉まで海老名行きに乗ってみました。
余裕で座れました。
武蔵小杉で半分ぐらいの客が降りました。
後から来た湘南新宿ラインに乗り、横浜方面に向かっています。こちらの車両は満席です。
横浜方面の列車を増やしてほしいですね。 横浜方面が本数減って激混みになったのに
新宿方面が上りも下りも座席すら空いてる
完全空気輸送でひどいことになってる
特急だと二俣川まで海老名と大和しか止まらないけど
馬鹿じゃなければ安くて速い小田急使うだろ よくわからないんだが 貨物線を使うらしいけど どこで湘南新宿ラインに合流するの
鶴見の貨物線を通るわけ？ 良かったな埼玉民
電車一本でシウマイ弁当を買える時代になった >>74
埼京線沿線以外は一本で横浜行ける路線意外と多い 女性専用車両の位置が変わって、共用車両になったにも関わらず
女が男性を追い出してるらしいね。
そもそも本当の女性専用車両であっても誰でも乗れるのがルールなのに
女はどこまでクズなんだ。 >>70,>>71
ヘー 新川崎駅は止まらないんだ 初日感想：埼京線が想像以上に不便になった
・ラッシュ時の新宿駅のホームが人溢れて酷いことになってる
・池袋〜新木場と武蔵浦和〜大宮の本数が減らしたのは失敗だろう >>75
西武池袋線、東武東上線、湘南新宿ラインは横浜に乗り換えなしで行けるからね 今日の感じだと良くも悪くも埼玉は東京しか見てないマンだな
神奈川県民が相鉄直通線乗るしかないな >>81
今時の横浜なんか見ても飯の種にもならないし ぬか漬けパリピマンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ まぁ埼京線はほぼ毎日遅延するから人溢れてるのがデフォだが
それでも今日の新宿駅ホームは酷いからJR東考えた方が良いと思う
ちなみに埼京線が遅延する理由は大体この3つ
1．人身事故
2．窓やドアの破損
3．荒川の素敵な風が語り掛けてすべてを停める >>78
池袋新木場減ったの！？ひどい
まさかりんかい線の大崎止まりが増えるのか？ 死ぬほど不便になったぞマジで。なんでこうなったか毎日怒鳴り散らしてやりたいくらい。 今日海老名から試しに乗ってみた。羽沢で点検で5分遅れで発車したのに武蔵小杉には定着。貨物線区間、どんだけ余裕時分とってあるんだか。そんなに爆走してる感じしなかったのに。 快速減らしたのは明らかに大失敗だね
埼京線のダイヤは元に戻せないのか
多分あれが現実的だったんだよなぁ 埼京線だけでなく新宿湘南ラインもパンクしてホームに人がなだれ込んだ
現実無視したダイヤ改悪だよ >>93
そうにゃんを吊るせ
そうにゃんを吊るせ
そうにゃんを吊るせ 夕方以降は2番線と3番線（埼京線始発）逆のほうがいいんじゃない？＞新宿 >>96
いや、全ては横浜市と相鉄の我が儘が発端だろ 相鉄って会社従業員を全く異なる意味になる社員とか略しちゃう盆暗集団だろ
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われてニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながら息絶えとけ盆暗電車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
