【鉄道】高輪ゲートウェイ3月14日開業 QR改札、最新技術集結
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パチモンゲートウェイ
爆誕!
なお、まだなにもありません
地元もありません
みなさん、タワマン買ってねーこれから造るから QRじゃ追突多発じゃね〜の、スイカでも残高不足やらかして追突するのに QR改札は下手くそなやつが渋滞起こすから要らない。
飛行機の搭乗口で分かってるだろ。 QRの読み取り部にSuicaタッチしてパニクる自信がある 改札手前でQRコード出すためにアプリ開くとか最悪やろ 普通にSuicaで良いのに、なんで余計なことしたするんだか 逆だろ。なんで普及してる方を奥にしてそれも斜めにしてんだよw 電車は入場時と退場時にSuicaをかざすか切符が必要だけど
高輪ゲートウェイ駅からQRで乗ったとして他の駅で降りる場合はとうするのか 駅名を何とかしないとなあ
センスの無さが際立つ
E電と同じ運命をたどるかwwwww QRコード決済で渋滞が発生して乗客の不満が爆発
→中止になるのが目に見えている。 切符にQRコードを記載してメンテナンス削減か。
飛行機の搭乗口と同じだね。 それなら18きっぷをQR対応にして
一々窓口行くの面倒 武蔵小杉駅に盗られた横浜駅にも置いてやればいいのに ( ・∇・)高輪ゲートウェーイ・左手には泉岳〜寺〜♪ >>9
頭悪い親から生まれてアホな名前つけられたけど結構いい子な感じするな QRは切符に印字されるんじゃないの?
流石にスマホか何かでQR表示して…ってのはSuicaから比べれば退化だと思うし。 >>30
そういえば泉岳寺駅がしっくり来るような気もするけど、
泉岳寺が拒否したんだっけ? 高輪ゲッタウェイ
高輪ゲットー
やがて「高輪」が普及する予感 >>6
飛行機じゃ慣れる回数やらないからな。
毎日やれば慣れるよ。 QRは絶対に失敗する
・アプリを開くために、改札の前で立ち止まる人が続出
・アプリを開くために、画面を見ながら歩き、階段でつまづく人・前の人にぶつかる人が続出
・画面の向き・角度、画面の明るさなどで、一発で即時読み取りが出来ずに改札が閉じる
・画面が割れるのを防ぐフィルムで読み取りが更に困難
技術の問題だけでなく、安全性の問題もあり、JR東のコンプライアンスが問われる >>37
だから毎日やらないやつが渋滞起こすんだよ。 >>21
駅なんだから、場所が分かればそれでいいじゃん。子供がキラキラネームでも、本人かどうか
分かればいいのと同じ。 ああ飛行機の搭乗口か
絶対追突多発、渋滞しまくりだろうな >>32
それなら切符通せばいいじゃん
何も金かけなくとも 失敗の実績欲しくて実証実験て形で導入するとかはないか モバイルsuicaだってスマホ取り出すだけで面倒なのに
QRなんてあり得ん
能年のやってたタカゲーの反対ネット署名はどうなったの これさー場所を離したのはだめなんじゃね?読み取りはだいたい同じ位置の方が混乱なくなると思うな QRしか使えないと考える馬鹿層の老害どもwwwwwww オープンから無人キオスクとか設置してほしい
ゲッタウェイゲッタウェイって散々馬鹿にされてんだから最新技術を全て豆乳汁! >>42
切符は詰まる可能性あるから。
その都度駅員も必要だし客も待たせるし。
『切符が詰まる』のと『QRの読取り不良』を比較して前者の方が良いと判断したんじゃない? >>42
馬鹿はレガシーシステムの費用は考えられないとさ クイックレスポンスだがアプリを開くまでが面倒
更に歩きながら開くのなら非常に危険 紙の切符をQRコードに移行させるのはいいとして、紙の回数券はどうするんだよ
自動改札に入れるタイプのフリー切符も、この改札じゃ通れない >>56
実験なのに全ての改札が一斉に変わるとでも? なるほど、切符をQR化すればローラーとかいっぱいある複雑な磁気読み取りの部分がいらなくなるのか!!
頭いいなおい! >>57
こんな実験するということは、JR東は将来的に磁気券タイプのきっぷを廃止する意向なんだろう
いままでも紙の切符の廃止は何度も提案されてるけど、回数券の市場がでかすぎて廃止できないでいる QR改札の有る中国でも改札で手間を取るから、
交通カードを使用する人が多いのに。 >>59
回数券や周遊券とかの特殊切符をQRに置き換えればいいんじゃねーの? あとは○○ペイに対して市場解放…は考え難いか。
またはSuicaのQR決済進出か。
現場FeliCa搭載のスマホでしかSuica使えないし。
アプリ連携でのQR決済なら全スマホで使えるし。 なんでおまえら混むことを前提にしてんの?
想定利用客はどんな客なの? >>69
確かに構内歩きスマホだわ
モバイルSuica使ってんのに気づかなかったわ >>39
だったら朝夜のラッシュ時に関しては利用停止にするしかないだろ。 Suica → クソニーに手数料
QR → 手数料なし
そりゃQRのほうが儲かるわな
セブブンも失敗したがこれが目的で七個を葬ろうとしたし 高輪ゲートウェイの駅名に反対して活動していた下駄みたいな四角い顔をした釜はこの駅には一生行かないのかな? >>76
むしろロケして 対決してほしいわw
俺がプロデューサーならJR東日本スポンサーにして対決生放送やるわw >>34
駅に忘れ物したら寺に問い合わせる馬鹿が居て大迷惑だから 通勤時間が長くなって最悪
3分ぐらいかもしれないけどさ >>73
SuicaというかFeliCaのせいだわな
ソニーがライセンス料ぼったくるせいでリーダーもクソ高いし小さい店はなかなか導入したがらない
PayPayやLINE Payは導入してるがFeliCaリーダー導入してない店が多いのもその為 こんなことやる前に残高を表示する位置を元の位置に戻せよ ゲートウェイは良いんだけどJRの主張通りなら東京ゲートウェイにしろって話でさ
高輪に見え隠れてない利権臭が好きくないわー 詰まらないようにするより、詰まってもいいように発想を変えればいい。 磁気のきっぷをQR化してローラーとか無くすのはなるほどと思うけど
印刷する前提だとQR側に入場情報つけられないのはどうやって対応するんだろうな 国は強権でSuica で一本化しろよ。 あれこれ乱立すると面倒。 なんかスマホってガラケーと比べて耐久性ないし
すごい割引とか無ければクレカとかスイカのカードでいいや
って最近思ってる >>93
人材を育ててこなかったからあとは搾取されるのみ QRコードの改札が最新技術か?
しかもちょっと年行った人とかQR改札知らない人が一生懸命SuicaをQRにかざす渋滞が絶対起こるじゃねえか
デンソーウェーブはFelica、コンタクトレス、qrに対応してる一体型のリーダ開発してるし外部に頼んだ方がいいだろ
https://i.imgur.com/h4a4TCY.jpg >>5
ゆいレールがすでにQR対応(といってもQRコードの入ったきっぷ)だけど、何ら問題ないからな >>91
社会主義じゃないから無理。特定企業への便宜になるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています