はとバス死亡事故、運転手「前日の夜から風邪をひいていた。穴あけると仕事が来なくなると思った」
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東京・新宿区で「はとバス」がハイヤーに追突し、ハイヤーの運転手が死亡した事故で、インフルエンザにかかっていたバスの運転手が取材に対し、「仕事に穴をあけると仕事が来なくなると思った」と話しました。
この事故は４日夜、新宿区西新宿の交差点で、「はとバス」の観光バスがハイヤーに追突し、ハイヤー運転手の宮崎昭夫さん（５２）が死亡したものです。警視庁は「はとバス」の森聡一運転手（３７）を過失運転傷害の疑いで逮捕し、検査のために釈放しましたが、病院での診察でインフルエンザと診断されました。６日朝、森運転手は取材に対し、「前日の夜から風邪をひいていた。仕事に穴をあけると仕事が来なくなると思った」と話しました。事故前後のことについては覚えていないということです。
「はとバス」は体調について「異常なし」と報告を受けていたということですが、国土交通省は安全管理に問題がなかったか調べています。
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3849216.html
6日 11時23分 この運転手のインタビュー、なんかイラッとしたんだよな。 >>1
事故前後のことについては覚えていないということです
もう弁護士と接見したんだね。 風邪をひいたら仕事を休め
こんな当たり前の事が通らない社会なんてもう滅べばいい 鉄道会社だと予備の運転士が必ずいるからインフルエンザになったら安心して休めるけど、バス会社は絶望的なくらい人がいないからなぁ…… 要は「人手不足」ってか、少ない人員でシフトを回しているから
起こった事故よな。 どっちにしろ、死亡事故起こしたらもう、どこも雇わんよ 仕事が来なくなるって、契約かなんかか？
現状、バス運転手なんて引く手あまただから、そんな心配必要か？ 知能低いから運転手しか仕事ないのかもしれないが、
バスの運転手がインフルエンザとかバイオテロじゃねえか インフル罹患を隠して人殺したんだからもう車仕事できないね >>12
仕事が来なくなるって書いてあるぜ
シフトがとうしたとかいう問題じゃないだろ 客にインフルエンザを移す観光会社ですか？
怖いわぁ
もう、はとばす乗らない >>16
確かに、バス運転手がインフルとか最悪だわ 風邪になったので休みますと電話→「明日から来なくていいよ」
日本中の企業で日常的に見る光景 風邪だと思って薬飲んで勤務だろ
病院が嫌いとかで頑なに病院に行って診断されるのを嫌う人がいるしな はとバス運転手がインフルとか乗客含めてどんだけばら撒いてるんだよ
自分のことしか考えてないプロ意識低すぎるっていうか無いなコイツ >>22
現場のマニュアルや標語でも体調が万全でなければ休む勇気をと謳ってるとはいえ、実際には無理だしな。 インフルエンザ罹っても仕事休んだ事ないけどなぁ。
移して治す主義なので。 >>6
開けたら首で済んだが死亡事故を起こしたから酷い事になった。最悪、保険で一切対応されず本人が全ての賠償責任を負う事になるし
交通刑務所行きもありだな。そして免許は取り消しもあり得そうだ。 病気で穴空けたら仕事を回してもらえなくなるっていうブラック企業の環境が人を殺したって事か 未だにインフルくらいで休むなとかいうブラックは普通にあるからな
休めるのは死ぬか殺した時だな インフルを撒き散らすはとバスかよ
観光するのも怖ろしい世の中だな みんなではとバス乗るの辞めよう
親戚筋みんなに協力してもらうわ こういう時に気兼ねなく体調不良を申し出る事ができる環境を整備するのが経営陣の仕事なんだがなあ。
下に丸投げするのが経営陣の仕事になっているから、こういう事故が起こる。
バス会社の経営陣に殺されたようなものだよ。 予備のドライバーを用意してないとは大手でも余裕ないんだ >>13
穴開けてもクビだよ
なら一か八か運転するしかない
結果は失敗だったけどな
運転手の気持ちはよく分かるわ >>14
言っている意味は分かるが
なんか切ないなあ >>40
はとバスがというよりこいつの人格の問題が大きいと思うが 病気になるということは自己管理ができない無能の証明だから
首で済めば運がよく一般的には懲戒のおまけつきだよ >>4
俺もそこが気になる
契約ドラなの？はとバスって
添乗員こそ契約でいい気がするけど・・・若い方がいいでしょw 人手不足でも、人手不足だからこそ、
「他にも代わりがいる」ってな嘘つきまくって休めない雰囲気にしていたんだろうな
信じたピュアな運転手さん可哀想 運行前点呼で「異常あります」とか
言えるわけ無いだろう うちも突発休みは有給不可とかいうせいで病気で休めないわ 「旅客機パイロットの飲酒問題」もそうだけれど、
人が足りていないんじゃないの？？？
誰かが風邪などで休むと、現場が回らなくなる。 初めの5年は契約で休んだらそこで終わりってことでしょ
元はとバスから他社バス行く人間は腐るほどいるからな >>43
余裕が無いか経営者が銭ゲバ、守銭奴で予備を用意してなかっただな。 おかしいなぁ
身元がはっきりしていて逃亡の恐れが無いなら逮捕されないんだろ？ｗ 森聡一運転手（３７）
もう仕事しなくても良くなったなｗ
ついでに、人生も終了しろよ。 配達員も基本休めない。
知り合いの新聞配達員はインフルでも嘔吐しながら配達した。 日本の社畜教育の結晶ですな！素晴らしい！！安倍ちゃんありがとう！！！！！ どっちにしろ実態調査して発表、改善ははしないとな。どうしょもない >>57
経営者が銭ゲバ、守銭奴なら人を一から育てるのは面倒臭くてしないし、予備の人員を抱え込みたくもないからな。 >>50
添乗員は勉強がっつりさせないといけないから正社員で囲い込みだよ
どうせ給料自体は安いしね
元自社の添乗員ならおばちゃんになってから契約で働くのもあるよ 運転手さんって大変だよね
人の命預かっているし
でも高給取りというわけでないし >>57
一部の大企業には社内ニートが腐るほど居るが
それ以外で今の日本で潤沢に人が揃ってる職場って無いんじゃないのか？ 風邪で病院行っても薬も貰えんようになるし、こういう事故増えるやろな >>28
風邪くらいで病院に行くなって政府が言ってるんだが はとバスはお金が良いから運転手の中で人気なんでしょ
別に休んだって代わりはいるけど、穴開けちゃったら評価が下がるのは当然 インフルエンザでフラつき線路に落ちて亡くなったOLか何かを思い出した ふつうの先進国「人手不足」
極東の某国「奴隷不足」 ＞「前日の夜から風邪をひいていた。仕事に穴をあけると仕事が来なくなると思った」
供述が、その場限りの嘘っぽいと感じるのだが
なぜかな？ ダメもとで運転→やっぱりダメだった
ふざけんなよ… >>67
それなら早く辞めた方が良いな。人を轢き殺す前に。轢き殺したら今まで稼いだ金なんか全て吹き飛ぶから。 >>1
仕事がこなくなるってどういうこった？
派遣とか日雇いなんか？w >>16
ほんとハトバスによるバイオテロだよ
少なくとも社は客が感染してもいいと考えて
風邪ならいいやと放置したんだしな 体調くらい自分でわかるだろww
インフル撒き散らすな 基本的にサービス業はギリギリでまわしてるから
急病程度では休めません
とりあえず「這ってでもこい」といわれるのが普通だよ インフルエンザだって診断されてりゃ運転手さんも休んだろうけど、いつもどおりの風邪だからいけると思ったんでしょ インフルでバス運転って乗客も事故にまきこまれるわ
インフルに感染した可能性も高まるわでふんだりけったりだな >>96
そういう仕事なのに低賃金で契約社員でという現実・・・ >>78
トピックだからって薬のせいにすんな
会社の運用の悪さだ
俺が居たとこははとじゃなかったけど日勤教育まがいで運転士追い込んだり
寝不足連勤でノイローゼになって実車中に暴走したりひどい業界だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
