【JR東日本 】浸水の北陸新幹線車両センター 重要施設をかさ上げへ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
台風19号で浸水被害を受けた、長野市にある北陸新幹線の車両センターについて、ＪＲ東日本は、施設にある変電所や電源設備などの重要施設のかさ上げ工事を行う方針を固めました。
ＪＲ東日本の「長野新幹線車両センター」は、台風19号の影響で、近くを流れる千曲川が氾濫し、水につかった北陸新幹線の120両は、廃車処分が決まっています。
このほか、敷地内の変電所や電源設備なども被害を受け、台風から２か月近くたった現在も、車両センターが使えず、東京と長野を結ぶ「あさま」は、通常より少ない本数での運転が続くなど、影響が長引いています。
このため、ＪＲ東日本は、付近の川が氾濫した際には、10メートル以上浸水するおそれがあるとするハザードマップを踏まえ、再発防止策として、変電所や電源設備などの重要施設のかさ上げ工事を行う方針を固めました。
一方、車両を留め置く敷地は広大なことから、全体をかさ上げすることは難しいとして、浸水被害が予想される場合には、車両を事前に退避させるなど、ソフト面での対策を進めることにしています。
ＪＲ東日本は、施設を保有する「鉄道・運輸機構」と協議を続け、かさ上げ工事の時期や費用負担などについて今後、具体的な計画をまとめることにしています。
2019年12月6日 21時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191206/k10012205551000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191206/K10012205551_1912062151_1912062153_01_02.jpg 大雨が降るたびに水没する九州のイオンも嵩上げすればいいのに なんで盛り土しなかったのか究明してほしいわ
組織の腐敗か停滞か怠慢か 原発の電源とか
スーパー堤防とか
タワマンの非常電源とか >>3
お前の金銭感覚はガキか？
普通の上場企業レベルからみても一桁億とかショボいし、その程度なわけないの明らかなんだが？ 港にあるような大型クレーンを設置してヤバい時に動かせばいいんだよ 盛土で嵩上げするのじゃなく、
阪神電鉄の「石屋川車庫」みたく「高架」にするとか。 >>6
政府が悪い
ここはJRが造った場所ではなくて独法から借りてるところ 10メートル嵩上げしたら本線の高架より高くなるんじゃｗ ヤバイと思ったらサッサと運休して 本線に移して標高の高いところまで
動かして停めておけば良い良い
2両くらい余裕だろう 長野新幹線と一緒に作ってもらったこの基地も
かさ上げは自己負担だからなw
さすがにケチのJR東も決断か >>6
バカはなんで盛り土していないかのような話をするの？
バカはバカなりにググるとかしないわけ？ >>28
あれは河川からの逆流で、逆流を防ぐ水門を管理しているのは市だから、個別にかさ上げしようが防げない。 >>26
レンタル料相応に払ってるぞ。文句あるなら機構が運営しろ。 >>15
阪神大震災で大規模に崩壊して大量に廃車が出たあのお笑い車庫か >>30
そもそも地下に管理施設を設けたせいで自爆したわけだしな 水陸両用新幹線はまだ開発されてないの？
沖縄延伸にはトンネルなんか掘ってらんないだろ 記事にも書かれてるけど所有者はJR東日本じゃないし負担する謂われもないな
しかし時間かかるだろうなこれ >>6
何十年鉄道屋をやっているのか？と言いたくなるような話だよな >>39
車両基地近辺のハザードマップが出回ったのが2016年
車両基地ができたのが20年以上前
車両基地建設当時は過去の浸水深さに照らし合わせ１ｍ余計に盛土をした >>6
もともと4mは嵩上げしてあったんだよ
それを上回る浸水でああなった >>1
浸水した北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
浸水した北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘、便宜的東西 >>3
新車で1編成31億
JR東の損失は設備やら含めて400億越えてるわ 車両はちょうど上越用や敦賀延伸用に作らないといけないこともあり
ついでにリピートでやすく作りやすい状況というのもあるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
