【鉄道】東京・大阪から乗り換えなしで行ける都道府県がこちら
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日本の二大都市、東京・大阪から電車一本でどこまで行けるのだろう――
そんな疑問を抱いたことはないだろうか。ツイッターでは東京・大阪から乗り換えなしで行ける都道府県を表した図が話題になっている。
投稿したのはツイッターユーザーの鉄 研 同 好 会（@tekkendoukoukai）さん。東京・大阪それぞれから乗り換えなしで行ける地域、1回の乗り換えで行ける地域をそれぞれ塗り分けしている。
■「福井の孤立感w」「沖縄県を忘れないで」
鉄研同好会さんによれば、図では「大阪駅」となっているが出発しているのは新大阪駅。移動手段は通常運行している列車だ。1県ずつ調べたのかと思いきや、
「もともと鉄道が好きで、大体の鉄道の経路は覚えているので、基本調べずに作りました」
とのことだ。
東京から電車1本で行けないのは、福井、三重、奈良、和歌山、四国（香川除く）、九州（福岡除く）、沖縄の14県。約7割の都道府県に乗り換えなしで行くことができる。本州に限れば、ほとんどの地域に乗り換えなしで行けてしまう。
また沖縄を除けば、1回以内の乗り換えで行けてしまうという。日本海側で目立ってしまっている福井県も、2023年には北陸新幹線の敦賀開業が予定されている。
大阪発の場合は、西日本であればほぼ1本で行けるようだ。こちらも沖縄を除けば、1回以内の乗り換えで行けるという。
ツイッターで大きな反響を呼んだこの地図に対し、他のユーザーからは、
「JR西日本とJR四国は、仲が悪いのか？」
「東京駅の福井の孤立感w」
「沖縄県を忘れないで......」
「数年前までは大阪から北海道まで、日本海側全て行けたと思うと寝台のすごさがわかる」
といった声が寄せられている。
この地図により、東京・大阪からは乗り換えなし、もしくは1回の乗り換えで沖縄以外の都道府県に行けてしまうことがわかった。鉄研同好会さんはこのほかにも、名古屋や福岡、京都などから乗り換えなしで行ける都道府県の地図を作成している。
各県から旅行にする際は参考にしてみてはどうだろうか。
2019年12月15日 11時0分 Jタウンネット
https://news.livedoor.com/article/detail/17528741/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/8/08de0_1460_e357adb35d3d6e9df4658ed538a4f674.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/4/54ebf_1460_6c886ac77c2b94053a7c7eaba91b7298.jpg 東京から島根へ乗り換え無しで行けるのに
大阪からは行けないのか 約3年後、石川県は大阪直通圏から消えることに・・・ 東北・北海道・秋田・山形・上越・北陸・新幹線も、東海道新幹線も
「東京駅」発着だしな。 >>1
鉄道オタクの巣窟はこのスレですか？
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、かの有名なノストラダムスも予言している。
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
大祭司が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番より）
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝金正恩
大祭司＝キリスト
この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。
4行目はクリスマスを指すと読める。（クリスマスとはキリストの降誕祭を言う）
今月24日に、日中韓首脳会談が中国四川省の成都で行われることになった。
これはどこか違和感のあるニュースだ。何故なら安倍は文を嫌い続けてきたからだ。
それがさしたる理由も無く突然会う運びになるのは不自然極まりないと言える。
さらに場所が成都と（三国志ファンならご存じだろうが）中国の奥地なのが解せない。
これには何か裏があるハズだ。おそらくトランプは北朝鮮への軍事攻撃を決めた。
しかしそれを実行するには大きな障壁がある。韓国大統領の存在である。
在韓米軍を自由に動かすためには、文在寅に居てもらっては困るのだ。
わざわざ遠方に呼んだのは、有事の際にすぐ帰ることが出来ないようにするためだ。
文が四川に居るうちにケリを付けてしまおうというのが日中米の密約に違いあるまい。
トランプは北攻撃を中国に承認させる見返りとしてアメを与えたのだろう。
（関税や南シナ海、香港など諸々の件で大きな譲歩を見せた）
日本では米軍の駐留費5倍の噂があるが、これも北を攻撃する見返りとしての約束だろう。
安倍総理は今月15〜17日に予定していたインド訪問を取りやめた。
それもよく分からない理由で。おそらく戦争間近でそれどころではないのだろう。
麻生副総理は防衛大臣でもないのに、潜水艦「うずしお」に丸1日かけて試乗した。
有事の際は、中国に居る安倍に代わり現場の総指揮を執るための予行演習であろう。
安倍は中国、麻生は潜水艦と、2人ともが安全な場所に行くのがどうにも怪しい。
金正恩は「クリスマスプレゼントに何を選ぶかはアメリカ次第」と言っている。
ICBM発射の動きを見せれば、アメリカにとっては格好の攻撃理由にもなる。
在韓米軍の家族も、クリスマスであれば自然な形での退避が出来る。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、ノストラダムスの予言通りなのである。
奇しくも今年はノートルダム（ノストラダムス）大聖堂や首里城が焼失するという
不可解な出来事も起こっている。危機はすぐそこまで迫っている。 京都なんかはごく京都駅だけであってその他となると超絶アクセス悪いド田舎と化す 国鉄時代は今じゃ考えられないぐらい超長距離鈍行があったらしいとか何とか(´・ω・｀) JR東海圏は無理だな
乗り換えさせられる上に
スイカもタッチで出られない
駅員も新幹線客以外は客じゃないという横柄な態度 来年、臨時夜行特急「WEST EXPRESS 銀河」が走り出せば
大阪から乗換なしで「島根県」（出雲市）に行けるようになるよね。 東京がブロックして北関東東北に人がいかないようにしているみたいだ これ東京に国が集中的に投資してるのを可視化してるようなもんだな
国策で東京一極集中させてる事がよくわかる 大阪から行けるところは気をつけなね
ひったくりや空き巣で狙われてるよ >>1
サンライズが無いと行けない県があるのはずるい >>21
大阪がブロックして奈良和歌山四国に。。。 >>12
スーパービュー踊り子が3ヶ月後に廃止になるし。 >>1
旅情もはや壊滅だなー！！
新幹線が空飛んだら更になくなるのだろう！！ なるほど
サンライズ瀬戸は大阪に上りしか止まらないから、高松から大阪に行くことはできても大阪から高松には行けないのか >>20
函館ですら無い。
渡島大野という無人地帯 でも、東京に便利な地域ってものすごい引力というか、ブラックホールみたいに吸い寄せられてるじゃん
良いことなのか疑問だな
大阪や名古屋ですら東京には圧倒的に転出超過
東北なんて目もあてられない ほとんど割引がないJRより、LCCが就航してる都市の方がいいだろ >>32
いや、大阪から長野って無理なのかなあと思って >>1
トワイライトエクスプレスがあれば
大阪から札幌へ行けたのに >>18
こういう統計は普通臨時列車はカウントしない >>1
宮崎県なんか、
大分で乗り換えが殆どだから
東京から1回乗り換えで行けないんじゃね？ >>36
トワ飛び乗りはありえないからなぁ
トワ抑えてから北海道に用事作るという本末転倒。 >>33
リニアが開通したら愛知や岐阜は東京通勤圏だな
住宅費と通勤費のバランス次第だろうけど >>38
博多から宮崎空港行きのにちりんシーガイアはまだあるはず >>1
今、時刻表で調べたが
小倉から宮崎へ乗り換え無しで行ける特急は
8時台のにちりんシーガイアが最終。
つまり、東京駅からどんなに頑張っても
宮崎は2回乗り換えしないと行けない！！ >>43
今調べたら8時台が最終。
あとは振り子の大分行きソニックしか無い。 鉄道だけに限定する意味あんのか
高速バスも入れなきゃ 大阪から佐賀まで乗り換えなしにはなってるけどさ、新鳥栖だけだろ所詮。 宮崎県は、鹿児島中央から「きりしま」の方が1回乗り換えで時間も短い。 >>48
夜行高速バスが続々廃止になってるから
あてにできん 名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋で止めちまうでよ？ まあ翌日になっても乗り換え一回には変わらんしな
意味ないけど >>1
東京一極集中是正とか言ってるが
一極集中になることばかりやっている
クソ自民、聞いているのか、何が地方創生だ？
あとクソ維新、オマエらも もっとシッカリやれよ 大阪から香川、島根は乗り換え無しで行けないが、来ることはできる 東京から和歌山乗り換え1回じゃ無理じゃない？
どういうルートを想定してるんだ こうやって東京に国内の価値が集積されて行く、
だがある日、首都直下地震が以下略 大阪は、東京まで来たら乗り換えなきゃ行けないからな
そこから先に行く用事なんて「蝦夷のクマソ」思想の大阪人には無いんだろうが >>60
あーそうか
くろしおほとんど使わないから忘れてた 高速バス入れてもバスタ新宿入れなきゃ東京からはほとんど変わらないかな？ 日本と日本人の多様性、歴史、DNA塩基配列を理解して、
東京も大阪も仮に駄目になったとしても、
その時点でたくましく再生し、寧ろ短期間により良く完成させるくらいの覚悟が求められている ワクワクしてスレ開いたけど期待してた内容と違ってガッカリ
新幹線は除外して欲しいわ >東京から電車1本で行けないのは、福井、三重、奈良、和歌山、四国（香川除く）、九州（福岡除く）、沖縄の14県。
寝台特急「紀伊」を復活して。
＠三重県人 >>71
そら滋賀は江戸時代から東海道、最短ルートやさかい。 >>52
遅れとるとか 古いとか たわけにするけどよ
人情に厚い しるしだでよ >>60
くろしお今は新大阪まで来ているのか。
天王寺からとおもってた。 新幹線ありなのかなこれ?
新幹線無しならどうなのか知りたいわ >>79
新幹線なしなら東海道だけでも静岡県内で１回切れるんじゃないの？ >>35
今は無理。
昔は「特急しなの」「急行ちくま」、あと黒歴史で有名な「寝台急行シャレー軽井沢」。 昔在来線だけで新宿から郡山行ったけど五時間かかったな
小山で乗り継ぎ、黒磯とどこかで17分停車 >>50
基本は、新八代駅から高速乗り合いバスでは？ >>24
東京がストローでチューチュー吸うための道具だからな 乗り換えと言っても、新神戸みたいに
同一ホーム乗り換えなら楽なんだが。
ひかり→さくら乗り換えで鹿児島へ行ける 新幹線ないと東京から行けるのは
神奈川、埼玉、茨城、群馬、栃木、山梨、千葉、静岡、福島、兵庫、岡山、香川、鳥取、島根かな >>61
福井はもうすぐ北陸新幹線延伸で東京との直通が復活するけどね
逆に大阪圏とのつながりが弱まると言われている 大阪から乗り換えなしで行けるか行けないかが民度の分かれ目なんやな煩いわ！w 【鉄道】東京・大阪から乗り換えなしで行ける都道府県がこちら
10 名無しさん＠１周年 2019/12/15(日) 21:27:37.54 ID:oCAwaO3h0
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.90x.sarahlai.com/1148.html
あちこちの板にこれを張り付けてる不気味なキチガイは鉄オタだったか…… >>72
三重には空港もないから、東京から飛行機でも行けない。
夜行バスならあるけど むしろ乗り換え１回だけで（沖縄以外）全国に行けるネットワークができてすごいと思うけどな。
西日本は新在直通の特急がないから分が悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
