【グレタvs ドイツ鉄道】グレタ「帰りの列車で床に座ってた」 ドイツ鉄道「途中からはファーストクラス(１等車)に座っていた」★２
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グレタさん、「帰りの列車は超満員」 ドイツ鉄道とツイッターで小競り合い
【12月16日 AFP】スウェーデンの高校生環境活動家グレタ・トゥンベリ（Greta Thunberg）さん（16）が15日、スペインの首都マドリードで開催されていた国連（UN）の気候変動枠組み条約第25回締約国会議（COP25）からの帰途、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）とツイッター（Twitter）上で一戦を交えた。
グレタさんは列車の床にスーツケースに囲まれて座る自らの写真とともに、「超満員列車でドイツを移動中。やっと家に帰るところです！」と投稿した。
このグレタさんの投稿に対し、ドイツ鉄道はドイツ語版のツイッター公式アカウントでいら立ち気味に反応。「親愛なるグレタさん、気候変動と闘うわれわれ鉄道労働者を支援してくれてありがとう」「ファーストクラス（1等車）であなたをおもてなししたフレンドリーで有能な弊社スタッフについても触れていただけたら良かったです」と投稿した。
ドイツ鉄道はさらにプレスリリースで、グレタさんら一行は「フランクフルト以降はファーストクラスに座っていた」と補足した。グレタさんはこれに対し再びツイッターで、フランクフルト駅以降は席が見つかったと述べ「問題はなかった」と投稿した。
グレタさんは「（スイスの）バーゼル（Basel）からの私たちの列車は運行中止だった。そのため2本の列車を乗り継ぐ間、私たちは床に座っていた。（ドイツの）ゲッティンゲン（Goettingen）から後は席に座れた」「何も問題はないし、もちろん問題があったとは全然言っていない。列車が超満員ということは、鉄道の旅の需要が高いという素晴らしいしるしだ！」と記した。
環境への配慮から飛行機に乗ることを避けているグレタさんは、米ニューヨークで行われた国連気候行動サミット2019（UN Climate Action Summit 2019）参加のため8月にヨットで欧州を出発。マドリードでのCOP25にも米国からヨットで向かい、大西洋をヨットで往復した。大陸をまたいだ旅は、ドイツ経由の列車の旅で締めくくられた。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3259719?cx_amp=all&;act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/-/img_5cc9679095a1e59b52a02382142a33b5141041.jpg
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576474855/ 実際、発展途上国だの一人当たりの排出量だの数字遊びをしている段階で政治パフォーマンスとビジネスだよなぁw
●平成22年（2010年）
2010年夏（６〜８月）の日本の平均気温（都市化の影響の少ない17地点の平均）は、統計を開始した1898年以降で最も高くなった。
バカウヨ「サヨクがー」
●平成30年（2018年）
また、7月中旬以降は北・東・西日本では気温がかなり高くなり、
東日本の月平均気温は7月として1964年の統計開始以来第１位となった。
バカウヨ「サヨクがー」
●「５０年に１度」のはずが…大雨常態化？ 地球温暖化が一因 ハード面の対策に限界も
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/431564/
バカウヨ「サヨクがー」
w >>778
どうせならD寝台やE寝台にしていれば大ウケだったと思うのだよ
下手に常識に寄り添おうとするから意識のずれが明白になる 【立憲の初鹿衆院議員 書類送検】
タクシーで性的な乱暴をしたなどとして、
立憲民主党の初鹿明博・衆議院議員（東京16区・比例復活）が
強制わいせつ容疑で書類送検されていたことが、週刊新潮の取材で判明。
初鹿議員は容疑を否認しているという。
https://twitter.com/YahooNewsTopics/status/1206449694647275520
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>849
●平成22年（2010年）
2010年夏（６〜８月）の日本の平均気温（都市化の影響の少ない17地点の平均）は、統計を開始した1898年以降で最も高くなった。
バカウヨ「サヨクがー」
●平成30年（2018年）
また、7月中旬以降は北・東・西日本では気温がかなり高くなり、
東日本の月平均気温は7月として1964年の統計開始以来第１位となった。
バカウヨ「サヨクがー」
●「５０年に１度」のはずが…大雨常態化？ 地球温暖化が一因 ハード面の対策に限界も
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/431564/
バカウヨ「サヨクがー」
w やっぱり胡散臭いな、この子。
偉そうに語ってんだから、ファーストクラスじゃなくて鈍行で帰れよ。 知らんがな。
てか問題はそこじゃないでしょ。
実際は複雑な問題なのに、環境だけ見て現実を見ずに安易に批判する点でしょ。
飛行機乗ろうがファーストクラス使おうが知った事ではないよ。 なんだよそのレベルの低い嘘tweet。
クロちゃんレベルじゃねーか。 グレタには中国の環境団体からだけじゃなく欧米の環境団体からも支援を受けているのに、
なぜか中国だけからのように扱ってる記事を見て、
「中国の工作員だ！」って陰謀論を振りかざしてるやつ、
「アメリカの工作員だ！」「ヨーロッパの工作員だ！」とは言わないの？ｗ
バカウヨ「グレタは中国を批判してない」
一般人「全世界を批判してるのになんで中国だけ批判してないと思ったの？」
w ベトちゃんドクちゃんが化学兵器廃絶訴えるならみんな納得するだろうが、グレタはやっぱり違うわ
胡散臭い >>810
最新技術を駆使した最新のレースヨットなら可能でしょ
ただし 軽量化で石油製品やカーボンの塊
環境に決して良くない材料で作られてるｗ このあと影で飛行機とか高級車とか電車乗り放題かな。
ハハハ
グレタ否定のバカウヨ、
今年だけでも、
気候変動で、数十年に一度のはずの台風や豪雨が何度もやってきて阿鼻叫喚w
日本が最も気候変動の被害受けてると分析結果出ても
まーだグレタ叩きしてる、破滅願望の池沼脳w
気候変動による破滅がたった２〜３０年後で、
すでに被害はじまってる、という切羽つまった状態であることも
理解してないアホw
w まあそんなもんだろ環境屋
どこに座っても同じだ、好きなとこに座ってろ >>1
あれれー？環境環境と騒いでるのに列車には1stクラスで普通に乗っちゃうんだー >>865
アメとEUの工作員説はお前にまかしたから、好きなだけ存分にやってくれたまえw >>874
ファーストクラスで和牛ステーキ食ってそう >>854
アメリカに続き中国まで離脱すると言い出したらどうするの？ アホなの？ 心のなかではグレタ頑張れと思ってたのに
実態は叩いてる奴らのほうが近いとは
ドイツ鉄道の情報は限りなく公報に近い
真実味があるもの
ちょっと・・・・かなりがっかり グレタは正直オワコンだろ。背後の団体が演出してるんだろうけど、
パフォーマンスが攻撃的過ぎて世界中から反感買いまくり
この件の真偽は知らんが、どっちみち、一挙手一投足に対して
「え？そんな贅沢してるの？」なんて一々あげつらわれてたら
とてもじゃないけどまともな広報活動なんかできん
大西洋をヨットで横断、なんて持続的じゃないパフォーマンスをした時点で、
この結末は割りと目に見えていたと思う。せめて毎日階段を使いましょう、
くらいの日常的に実行可能なことにしとけばよかったのに
●平成22年（2010年）
2010年夏（６〜８月）の日本の平均気温（都市化の影響の少ない17地点の平均）は、統計を開始した1898年以降で最も高くなった。
バカウヨ「サヨクがー」
●平成30年（2018年）
また、7月中旬以降は北・東・西日本では気温がかなり高くなり、
東日本の月平均気温は7月として1964年の統計開始以来第１位となった。
バカウヨ「サヨクがー」
●「５０年に１度」のはずが…大雨常態化？ 地球温暖化が一因 ハード面の対策に限界も
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/431564/
バカウヨ「サヨクがー」
w さすがヒトモドキの広告塔
二枚舌とブーメランのキレが素晴らしいw ファーストクラス以外は拒否する姿勢を見せるグレタちゃんカッケー なんだ、グレタってやっぱ悪い大人達に指示されたヤラせだったんだなｗ。
馬鹿なガキがこんな権力持てる訳無いだろと不思議に思ってたが IATAを敵に回した
ボーイング、エアバス、エンブラエル、三菱重工を敵に回した >>41
貧乏旅行を演出したいのか画面全体は暗くしつつ
顔が良くわかるように窓際に座らせて顔に光を当ててる
上手なカメラマンを同行させてる事でｗ グレタさんはなぜ移動するんだろ TV会議でいいだろう
やはり旅行をしたいんだろうね ファーストクラスって二等列車より単位乗客当たりのCO2排出量めちゃ多いよな
それは許せるの？ いつもは快適な環境にいながら時々過酷な生活パフォーマンスをして世間を欺きご立派発言を連発する。アレ？誰かに似てる！ノーベル平和賞のオバマだ！ 移動手段で揚げ足取って喜んでるうちは完全ノーダメだろ
止めたいならもっと考えろって >>609
元祖脱税アイドルアグネス・チャン
国税はアグネス対策用チーム作って追い詰めようとしたら引退して逃げられた グレタに明日から始まるボートレースグランプリを見てもらいたいなあ。発狂するだろうな。 グレタさんやグレタさん支持者って原子力発電推奨なの？
どうしたらいいのか伝わらないんだけど >>836
現に観測史上最大になるような巨大な台風は存在しなかったよね グレタが乗ろうが乗るまいが飛行機は運行しちゃうんだから
その効率考えると飛行機で移動した方が良いんじゃないのか？ >>877
一番それがひどいわ
中国は発展途上国だからＣＯ２はガンガン出してもいいってあり得ん >>810
それは行けそうな気がするな。
偏西風＋大西洋海流を利用できるからな。
ただ、ヨットには電源用動力は付いていただろうな。 >>881
グレタさんがまさか環境負荷の高い牛肉なんか食べるわけないじゃん？
時代は昆虫食でしょ nhkが特集した偽貧困母子家庭のウララとかゆうのと一緒 >>895
敵に回してねえよｗ
逆だろ
低燃費 とか コスパ とか お前ら 大好物じゃんｗ
ハハハ
グレタ否定のバカウヨ、
今年だけでも、
気候変動で、数十年に一度のはずの台風や豪雨が何度もやってきて阿鼻叫喚w
日本が最も気候変動の被害受けてると分析結果出ても
まーだグレタ叩きしてる、破滅願望の池沼脳w
気候変動による破滅がたった２〜３０年後で、
すでに被害はじまってる、という切羽つまった状態であることも
理解してないアホw
w グレタが悪いわけじゃない
無知な子供を洗脳して自分達に都合の良いことだけを喋らせている大人が悪い
またその子供をチヤホヤしたマスコミの大人達も悪い
物理やありとあらゆる科学を極めた万能の神でもないと
語れない問題なんだということを教える大人が必要なだけ >>686
紙コップにプラスチック容器
全部反対してた奴ですねw >>876
今年は一度だけだろ
19号だけ
昔は台風の数も大きさも今とは比べものにならんよ
30本以上なんて普通だったし
910hpとかのもよくあった
台風に関しては完全に外れだ そもそも電車やスマホを使ってる時点で地球温暖化に文句を言う資格はない 鳩山由紀夫がCO2削減て喚きながらジェット機で世界中飛び回ってるぐらい茶番
●平成22年（2010年）
2010年夏（６〜８月）の日本の平均気温（都市化の影響の少ない17地点の平均）は、統計を開始した1898年以降で最も高くなった。
バカウヨ「サヨクがー」
●平成30年（2018年）
また、7月中旬以降は北・東・西日本では気温がかなり高くなり、
東日本の月平均気温は7月として1964年の統計開始以来第１位となった。
バカウヨ「サヨクがー」
●「５０年に１度」のはずが…大雨常態化？ 地球温暖化が一因 ハード面の対策に限界も
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/431564/
バカウヨ「サヨクがー」
w >>902
環境富豪グレタには貧民の2等車は似合わんのだろう >>918
ディーゼルエンジン付いてたって暴露されてる ナチス的に言うと背後からの一撃だな。
まさか鉄道会社に刺されるとは思わなかっただろう
バカウヨ「グレタは中国を批判してない」
一般人「全世界を批判してるのになんで中国だけ批判してないと思ったの？」
w >>799
>>860
ID使い分けてるとぶっちゃけるとかカッコいいです＞＜ >>925
アメリカってバカウヨなの？ｗ
アメリカは温暖化否定してる国だぞ >>899
こうやって世界中で記事になるから移動したほうが環境問題を意識してくれるからだよ。
グレタさんにとってはこういう記事さえありがたいこと。
むしろこういうつまらないあげあしどりで騒がれるのを、意図的にやってる可能性すらある。 >>916
グレタは先進国と発展途上国の違いを答えられるのだろうか >>886
内輪ではああいうパフォーマンスがウケるんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
