【社会】エスカレーター「両側立ち」はなぜ普及しない? 「横並びで乗ったら舌打ちされた」という声★3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
12/16(月) 12:25配信
https://article.yahoo.co.jp/detail/65dcaf4a20c497198526a0e11c09d61feb0a76fc
7月に全国の鉄道各社で実施された「エスカレーター『みんなで手すりにつかまろう』キャンペーン」。駆け上がる人が、他の人と接触して怪我をする事故が起きたり、親子連れや怪我人といった片側を空けることが難しい利用者もいることから、エスカレーターでは両側に立って手すりにつかまることを求めた。
ただ、こうした啓発活動も虚しく、いまだにエスカレーターの片側歩行はなくならないばかりか、両側立ちに厳しい視線を向ける利用者もいる。ガールズちゃんねるに12月9日、「エスカレーターで駅の通勤ラッシュ時に止まって2列に並ばれたらイライラしますか?」というトピックが立った。(文:石川祐介)
「階段あるのにエスカレーター駆け上がっていく人ってなんなの」
トピ主は子どもとエスカレーターを利用する際に、手をつないで横並びで立ち止まるという母親。ある時、後ろから歩いて上がってきた人に舌打ちをされて、嫌な気分になったと振り返る。鉄道会社などが啓発活動を頑張っているものの、「浸透する兆しがないように思えます」と綴った。
以下ソースで
★1 2019/12/16(月) 19:12:03.19
前スレ★2 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576497202/-100 >>1
エスカレーターの積載荷重に関する建築基準法は踏み段1ステップにおいて1平方メートルあたり265kgという基準
各メーカーは、基準値よりも余裕をもって作っているけど2列で開けずに乗ると重量オーバーで安全装置が働き停止します
なので2列で乗るときは、1段開けて乗りましょう 両側に人が乗っててお年寄りがエスカレーター降りてその場で立ち止まったら将棋倒しになるよ
逃げ場がなくてどんどん積み重なっていく
積み重ならない高さになったら今度は後ろに倒れていく
どれくらい死傷者でるだろう
両側に乗るの推奨するなら、降りるときにもたつくお年寄りや足が悪い障害者はエスカレーターは危険だからエレベーターを使えって注意喚起して欲しい >>2
それってメーカーのせいと言うよりもその仕様で発注した鉄道会社のせいだよな エスカレーターイライラするから階段使いたいんだけど、駅のホームとかでエスカレーターしかないと発狂しそうになる
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
両側立ちも前リュックと同じで利用者の多くの希望と合っていない。
エスカレーターは両側歩き、譲歩して右側だけ歩き。リュックは降ろして持つ。 正直言うと「常識だろ!」とマウント取りたがる正義マンがウザいだけなんだよ 東京は労働の街
両側歩きが正解
年寄り障害者の住む街ではない
出てけ エスカレーター歩きカスは粗暴だから仕方ない
両側に立つと殺されかねないからな 知らない人に横にいられると落ち着かない
試しに道を歩いてる知らない人の横に並んで歩いてみたらいいよw >>16
>エスカレーターは両側歩き
馬鹿は階段使ってろ >>6
不正解
歩きたい奴だけで全員階段使えば正解 >>1
これって痴漢や盗撮魔がめっちゃ喜ぶみたいだね
痴漢する時は長いエスカレーターだと前後塞いじゃえば逃げられなくなるし
盗撮は警察官が盗撮の確認が難しくなるので検挙しにくい >>6
歩きやすいように、階段状じゃなくて、スロープにしたらいいんじゃね? 順番なんだから片側空ける必要ない
なんで横入りしたがるコジキのルール違反に加担しなきゃいかん
自分さえ良ければ人を追い越そうという魂胆が気に食わないから絶対前いかせない 日本のエスカレーターは海外と比べても速度が遅過ぎる。
弱者への配慮が過剰なんだよ。
年寄りだって慣れりゃヒョイヒョイ乗るのに。
都内は駅と時間帯によっては混雑時に速度上げてるけど、非常に快適。
「このぐらいなら黙って立ってたほうがいい」と思える速度まで上げないとこの問題は解決しない。 すげー混んでいるときはともかく、空いてるときでも
左右関係なくバラバラに立つって、日本人の気質に合わないよな >>1
浸透するわけがない
そもそも全世界のうちで
どこか浸透してる国があるなら、言ってみてほしい。 大阪だけど
左がガラ空きだから
いつも左側乗って歩いてる
前に空間があるからな
道路の渋滞で
前の車が動いたら自分も動くのと同じ感覚。 若いくせして駅のエレベーター使うバカをなんとかしろ
エスカレーターの方が早いだろ エスカレーターに乗って静止すること自体が先ずマナーとしておかしいよね
古来室町時代から続くマナーではエスカレーターに乗ったら止まらず進むって日本書紀にも書いてあるのに >>20
よう田舎出身w
東京生まれじゃないのバレバレ >>22
被害が一番大きいのは両側立ちだと重量オーバーになるエスカレーターを発注した鉄道会社だろ?メーカーのせいにしないで賠償しないと 重量オーバーで止まる仕様には、黙り
前後開けず二人乗りすれば片側空けよりも効率が良い( ー`дー´)キリッ
下り口で事故なんて起こらない!だから多重事故も起きない! みんな急いでる気持ちが理解できるからな…
止まるのがルールと言っても歩いたところで犯罪という訳じゃ無いだろ
それなら急いでる人のために片側空けておくわ 駅によって事情が違うから何とも言えんが、
急ぐ奴は階段使え、急がない奴こそ階段使え
投票したらどっちが多数になるか、
投票者の属性付きで調査してほしい >>16
あんまり前リュックしてる人って見かけないよね。俺も混んでる時には前リュックなんてしないで手に持ってるわ。 >>29
くだらね
仲良くお手て繋いでゴールかよ
ゆとり全開だな この件に関しては海外はーは通じないんだよな
向こうの方が片側空け定番化してるから 駅員が右側で止まれば違うんだろうけどみんな左側いるよね この前空けてる側に立ち止まってた人がいたんで俺も歩かず止まってたら後ろの奴が押しながら「降ります」と言ってきた
ムッとしながら「前に人が止まってんだよ」と言ったら大人しくなったが、片側歩きが正しいと思ってる奴っているんだな エスカレーターで急いで歩く人を目の敵にする奴って、急ぐ必要のない無職が正義マン気取って鬱憤晴らししてるだけに見える。働けよ 日本では50年前の大阪万博(1970年)を契機に大阪で「右立ち、左歩き」マナーが導入された。
欧米の主要都市(ニューヨーク、ロンドン、パリ・他)での“Stand right, Walk left”(右立ち、
左歩き)の慣習に合わせることで、膨大な数の入場者(期間中6,420万人)が会場内外を移動
する際の大混雑を回避するためだった。
万博後、このマナーが大阪府下に広く定着・慣習化し、今も何の問題もなく続いている。
東京では、それに遅れること約30年後、2000年頃に真逆の「左立ち、右歩き」が始められ、
大阪以外の全国の都市はそれに倣(なら)った。現在もそれが続いている。
因みに、中国ではさらに遅れて北京オリンピックの時に欧米や大阪と同じ「右立ち、左歩き」が
導入され、現在も続いている。 そら急ぎたいんだからぼっと立ってらんねえだろ
二列で立ったほうが早いとかいうけどそれは大勢運ぶ効率の話しであって
今次の電車に急ぎたい人間には関係のない話だからな
みんなどれだけ急いでるのかは人それぞれなんだから
階段上るのエスカレーター立って上るのエスカレーター歩いて登るの
三つ選べた方が利用者の利便性しては高い 旅行好きで色々なところ行くけど、
ほとんどの国は左側を空けてるな(東京と逆)
東京がなんで右空けになったか知らんけど、
どちらかと言うと世界基準で左空けに合わせて欲しい。
ちなみにエスカレーター片側空けない国はほぼ無いと思う。
旅行ガイドに、「日本ではエスカレーター歩くと罰金」って書いて貰って充分国際的に認知されないと、それこそ「日本人はエスカレーター塞ぐ意地悪な国民」って印象を世界に与える事になる。
クレームにそのまま対応してるだけなんだろうが、全くあさはかとしか言いようがない。 一人幅のエスカレーターで後ろから煽ってくるのはやめろ >>53
そもそも、ひんぱんに電車を使ってないとかだろうな。 >>50
キミの方が人を馬鹿にしないとダメな余裕がない奴にしかみえないがw いくら動いていても「階段」なんだから基本歩けよww >>49
確かに海外勢でも、鉄道会社が歩行禁止キャンペーンをやったりする。
でも、すべて押しなべて失敗してる。
エスカレーター発祥のイギリスでもダメ。 さっと見たけど、
片側開けるのが圧倒的な多数派だな エスカレーターの速度を海外並みに早くすることが先決だろうな。
今のクソ遅い速度じゃ、歩きたくなる気持ちもわかる。 >>41
ほんそれ
もしも3人分の幅で作っても
多くの人は一番右側しか乗らないし
それで渋滞するだろう さすがに見ず知らずの人とちょっとの間とはいえあの狭い段で
2人で並んでるのってちょっと気まずいわ
「どうも」とか声かけるわけにもいかないし
エレベーターとかでも2人きりだと何か緊張するじゃん?
大勢だと全然平気なんだけどさ 人生とは何に関わるか、関わらないか、決めることでもある
人生の使命と思うならやればいいw
普通は、キチガイに関わって刺されて殺されるのはゴメンだろ?
殺されないにしても、揉めて時間取られるのも損だ
だからいうんですよ、バイト雇って制服着せて2列でエスカレーターに乗り続けろって
なんかあったら労災も降りるし、鉄道会社がそれなりのことをしてくれる
それい制服着せてるだけで、手をださない我慢する人もいる チッっとか舌打ちはするだろうけどw >>63
そりゃなぁ。両側立ちとか言ってる奴等は、完全に後ろから来る人を妨害するのが目的で立ちはだかってるって事になるからな。 一人幅だと歩きマンがいかに落ち着きが無いかよく分かるよなw
後ろでイライラしてるわw 都心の朝のラッシュ知ってたら、少しでも早くホームを空けないと
いつまでたっても電車の乗り降りが進まないってわかるからな >>29
人の足を引っ張るのに必死なのは
かっこわるい 電車で降りるとき、ドアの真ん中でスマホみて動かないアホがいた。皆んなの邪魔。
エスカレーターで立ち止まるのは、こういうアホだな、と思った。 >>75
ホーム混雑で時間調整しますとか言って電車を止める
山手線でたまにある 内心穏やかでないとしても舌打ちは良くないよ舌打ちは >>1
舌打ちならまだ覚悟できてるが、10月に俺は「つっ立ってんじゃねぇよっ!」と30台後半くらいの男に怒鳴られた。
「エスカレーター自分も歩けっての?」と問いかけたら「常識知らずは左側で大人しくしてろ」とデカい声で言い返されて俺をはねのけその男は右側を走って行った(´-ω-`) 最短距離には階段、エスカレーターは遠回り
こういう配置にするしかないかな
エスカレーターを歩いても階段より遅くなると変わるんじゃ >>77
電車ドア前降りないマンは真性アスペだから >>65
一人分の幅しかないエスカレーターでも、
歩かない人に舌打ちしてたおっさんいたけどな エスカレーター上で歩けないほどの速度に設定すればええやろ💢
なんか年寄り仕様に合わせて速度遅いんやってな、あれ 何でそんなにイライラして歩いてんのか意味不明
歩いてないと死ぬんだろうな〜w >>84
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
将棋倒しになりやすく、被害が大きくなるのはどっちだろうね
>>56
その辺の日本の伝統探ると面白いかもな、
一説では、武士が帯刀していた頃、いざというときに斬りかかれるようにするため、との説もある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています