国道で車がUターンしかけてバックしバイクと衝突 バイクははじき飛ばされ別の車と衝突し大学生意識不明の重体・高松
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3台からむ事故 大学生重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20191222/8030005455.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
21日、高松市の国道の交差点で、車とオートバイ合わせて3台がからむ事故があり、
オートバイに乗っていた21歳の男子大学生が意識不明の重体です。
21日午後6時15分ごろ、高松市木太町の国道11号線の交差点で、乗用車がUターンしようとして
まがり切れず、バックしたところ、走ってきたオートバイと衝突しました。
オートバイは反対車線にはじき飛ばされて、さらに別の車と衝突しました。
この事故で、オートバイに乗っていた岡山市北区の大学生、安藤寛治さん(21)が、
高松市内の病院に運ばれて手当をうけていますが、頭などを強く打って意識不明の重体です。
警察によりますと、現場は信号機のない見通しのよい交差点で、警察は乗用車を運転していた
39歳の会社員の男性が、バックする際に後ろをよく見ていなかった可能性があるとみて、
事故の詳しい状況や原因を調べています。
12/22 10:51 人っ子一人いない夜
オートバイが走って行く
シートの上はカラッポで
誰にも操られちゃいない だから、ココでUターンしてはいけないとゆーたんや。 これバックしなくてもたぶんバイクは当たってるとおもう。 Uターンする奴は基本頭が悪い
一発で成功できないのは認識能力も腕も悪い bikeはスピード出るからなあ
出すなと言われても出るw 名古屋走りとか言われるけど
愛知なんかより田舎の地方民の運転のほうがマジ糞だからな
国内旅行に行くたびにレンタカー借りるけど、確定で一回以上、不快な思いするわ 無謀なバイク乗り多すぎ
ちょっとの接触でバイク乗りは死ぬのに
馬鹿すぎだろ >>16
巨大カxトにマークされてないかな?
集xストxカー バイパスの車線幅が広い片側2車線でuターン出来ないって、どんだけデカイ車なんだ >>16
交通の流れ途切れてないのに平気で道路脇から割り込んでくるよな 奈良 バイクカスってなぜ何でもかんでも突っ込むの? 脳に八丁味噌でも詰まってんのか?
×あー曲がり切れないな、ちょっと減速して距離稼ぐか。
〇Uターンとか邪魔しやがって、あの隙間なら抜けられる! ピタゴラスイッチ♪
はいいとしてバイクはこれが怖いよな・・・ まぁバイクもうかつだったかもしれないけどこの時期の午後6時過ぎだからなぁ >>23
バックしないといけない状況になる奴は
味噌すら詰まってないんだよなあ いいかどうかはともかく、交差点とかで無理に右折やUターンするやつって一定割合いる
そういうときは自分が優先だからって無理に突っ込むな
事故の元になるからさ 国道11号っつーても細い田舎道の部分ももあるからなぁ バイクもバイクの自殺行為でバックした車は幇助
最後に当たった車は介錯人 んー交差点でバックする基地害は置いといて
前の方でおかしなことになってるって思わないのかな(´・ω・`) 二輪車は元気よく進む人が大杉
四輪車は惚けた運転する人が大杉 殺人だろ
この時期目に見えてバカドライバーが増えるから恐ろしい
朝まで呑んだのか泥酔して叫びながら運転してるドライバー見かけた
死にたいなら一人で死ねよ底辺が バックの際に後ろを見てもバイクは見えないだろ
被害者だからと大目に見られるが前方で止まっている車を見ているバイクの方が危険察知できてたはず そんな隙間コジッて抜けようとするアホなんて普段から右左折中の車の脇を抜けまくってるようなカスだろ。 >>34
こないだ片側2車線の右側車線中央をバイクで走っていたら、左車線からバイクがいきなり進路変更してきたんだよ。
で、それは避けることができたんだけど、車線中央に戻したら目の前の信号が黄色になっていたのに気がつかず、
右折車とぶつかりそうになった。
このケースは、Uターンしていたのは分かっていて退避行動をとったが、まさかバックしてくるとは思わず、
さらに退避行動を取らされることになってぶつかった可能性がある。バイクって停止距離が結構長い乗り物だし。 >>21
アメ車SUVで車体もデカイ&回転半径も
デカイとかかも 交通ルール以前の問題として、Uターンしようとする車が前にあれば減速するよな
それを突っ切るバイクがアホだ
相手が周りを見ずにバックしたのが悪いと、あの世で叫んでるのかなw
大体、バイクに乗ってるのはアホと相場が決まってるもんだが 突っ込むほうが馬鹿だろ
前見りゃなんかもたついてる車いるのに
そこすり抜けようとかキチガイ 余裕無いタイミングでUターンする車よく見るなあ
そんなに急ぐ必要あんのかよ
人殺して後悔することになるのに 普通は前方で不審な動きをしているのを見たら 減速して様子見だろ >>16
申し訳ないけど愛知近辺に行ったときは一回で済んだためしはないなぁ バイクは他人の判断に命を預け過ぎ
自分は認識されていないと考えて走らなきゃ
この先どんどん増える鈍った高齢者にひき殺されまくるぞ 見切ったと思って、ギリギリで抜けようとした結果だろうな
いつも渋滞のすり抜けなんてやっているから、感覚が麻痺したんだろう ナンバー隠した改造バイクでかっ飛ばしてたんだろ
しょうがないよ >>40
そ、バイクって結構制動距離長い
にもかかわらず、それを考慮しないで街なかを啓会に飛ばすバイクも結構いるんだよね
今回のケースがそうとは言わないけど そもそも法定速度を守って走ってるバイクが一台もない件
原付の法定速度知ってるか? 最近なにかにつけてケースケース言う人多いな流行ってるんだろうな 車みたいにちゃんと並んで走ってるオートバイもほとんどいないしな
スピードだけじゃなくて交通ルールをほとんど守ってない おまわりは自転車の防犯登録調べるのに忙しいからバイク取り締まりは放置されてんだろ >>11
左車線までいって曲がり切れなくてバックしたパターンだからな
バックなかったら右車線走ってればぶつからねえよ本来は Uターンに失敗して切り返しているマヌケが邪魔だったので、
鬱陶しいからずっと何秒間もホーンならしてたら窓開けてこっち向いて怒鳴ってたので大笑いした。
おもしろかった。 >>56
でかいからできないだけで、歩道走る自動車もまれに居るw
昔はコンビニショートカットよく見たけど、対策されたのか最近見ないな Uターンで
ジタバタしてる車に突っ込んでいくバカがひとり 片側二車線道路だからな
バイクが悪いと言ってるのは一車線と勘違いしてるんだろうけど バイクが悪い
香川県民のドライブって頃しに掛かってるのに
不用意に近づき過ぎ あのなGPライダーが回避できねえ難度なの
一般人が対処できるもんじゃねえの
その為に転回禁止になってんだから 地図で見ると相当幅のある交差点なのに曲がり切れず
右車線にはみだしてバイクを対抗車線まで吹っ飛ばすほどにバックとか
車の運転手は酒でも飲んでたんじゃねえのか? バックブザー鳴らして車庫入れする時に、後ろ横切るババアチャリと同レベル >>65
いや二車線でも、交差点で戸惑ってる自動車がいたら普通は用心するやろ >>65
悪いのが車なのは当然として、Uターンかました=挙動が怪しくなって当然な車の脇を危険予測もせずに抜けようとしたり速度を落とさないとか車線数一切関係ない >>70
いや自動車のバックブザーってトラックと違って車内しか聞こえないぞ >>71
普通はそうするけど、いつでも必ず正しい行動を取れる人はおらんのよ
だからせめて無茶なタイミングで右折やUターンは控えて欲しい >>40
向こうが転回始めた時点で
もし回りきれなかったら切りかえしで
バックしてくるのはわかるんだから
その前提で減速するなり対処しなきゃいけなかったね
何も考えず追い抜きにかかったんだろうな >>68
上手だからこその事故もある。下手糞はやらないことができてしまう。 >>68
ノリックは左車線から転回かけたトラックの横っ腹に突っこんだんだろ >>77
この事故を教訓にお前の命が助かればこの大学生の死も少しは報われる
頑張ってな ノリック型か
トラックのバック、Uターンは禁止にしないとな
あんな壁みたいのがいきなり向かってきたら避けようがない バイクなんて原付きでたらたら走るのが限度
あんな制動力のない乗り物に丸腰で乗ること自体自殺行為 バイク乗るとわかるが車の運転手はバイクなぞ見ていない 四国のバイク事故といえば、
白バイがバスに突っ込んだのに
バスが白バイに突っ込んだことになった事件か。
殆どの証言と証拠無視したやつ 変な動きしてる車がいるのにスピード落とさずすり抜けようとしたバイクもだろう運転できてないよな
バイクの大学生もバカ >>12
タクシーとか交通量多いところで
周りの敷地にヘッドを突っ込んで無理やりUターンしていくんですが こう言っちゃなんだが、バイクも前の車が不審な動きしてたらスピード緩めないかなぁ?
まあ、どの程度の車間だったかにもよるけどさ。 >>92
自分が風にでもなったつもりなんだろう
スイスイ∼つてな 右側からすりぬけるビッグスクーターとか糞だけど
これは単車が、可哀想
右折禁止の場所とかで平気でUターンかます車とか多い 日本の道路で3ナンバーのでかい車ばかり走っているが
下手くそ多すぎ。
軽自動車サイズの大きさに設定している道が多いのに
Uターン出来ないのは当たり前。
先日も交差点でハマーの左ハンドル車が対向車来ているのに
右折してクラクション鳴らされていた。
多分対向車の存在は見えていなかったかもね。 香川の怖さはこれだよ
カッペのでたらめな運転
速度が速いとかDQN運転じゃないんだ
マヌケ運転 車は急発進急ブレーキって基本しないでしょ
自転車もそういうのしないんだ 最高時速30kmぐらいで、漕ぐのもしんどいから
信号とか交差点まで惰性で走って無駄に漕がない
バイクは違うんだw 軽いから急発進40km出して交差点までフルスロットル疲れない
んで自動車や自転車が落ち着いて走ってるんだが
バイクだけ交差点から交差点までが一番かっ飛べる 情報処理おいつけない
まあ乗ってて一番慌ただしいのがバイク
おまけにちょっとでも引っ掛ければ裸で走ってるから大怪我必至wwww >>46 >>91
ホンマそう思う。基本だよね。ワイもバイク長年乗ってるが周囲の動きには
常にアンテナ張り巡らすようにしてる。おかげで疲れるわ・・w バイク遊びはカタワへの道
道路は遊園地じゃないから >>98
バイクの運転は本当に自制を求められるな
前の車に釣られない、後ろからの煽りにも耐える…
それは車に乗ってるときも役立つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています