【米証券当局】BMW調査 販売水増しか、報道
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米証券当局、BMW調査 販売水増しか、報道
【ニューヨーク=共同】米証券取引委員会(SEC)がドイツ自動車大手BMWを調査していることが分かった。米紙ウォール・ストリート・ジャーナル電子版が23日、関係者の話として報じた。SECは、販売台数を水増しして業績を良く見せかけている可能性があるとみているもようだ。
同紙によると、販売水増しには、自動車ディーラーが在庫として抱えている新車を売り上げに計上する手法がある。SECの調査では、BMWがそういった慣習を用いていたかどうかが焦点になっているという。
BMWは調査に協力していることは認めたが、詳しい説明は控えた。
不透明な販売を巡っては、SECは9月、米国での新車販売台数を水増しして公表したとして、欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が4千万ドル(約44億円)の制裁金を支払うことで和解したと発表した。
2019年12月24日 8:40 アメリカの話を身の回り感覚で語るのがよくわからない
アメリカ在住だらけのスレなのか? >>35
今2のクーペのMTだけど、とても良い。MBのEから乗り換え ドイツ車乗りって宮崎文雄みたいなのばっかだろ
今時ポンコツドイツ車なんて崇拝してるのは老害のアホ >>88
生産はカナダのマグナだけらまあZ4と兄弟車にしてコスト抑えたのかも >>94
水増しの結果BMWは安く買えるからたくさん走ってるの。プライスタグは高いけど実売価格は同格の国産並み。
でも買ったあとの値落ち率は国産を遥かに超える。 >>82
まあ粉飾
東芝に似てる、業績を良く見せて投資家を欺く
現代は国威発揚と工場建設詐欺
「ホンダより売れてるニダ」
自動車産業の欲しい国や自治体を騙す 多分自社登録だから、ほぼ新車が安く買えるんで欲しい人には
悪い話じゃないよね。
もれなくマツダ地獄ならぬBMW地獄が待ってるけど。 中流の人が5年くらいでドンドン乗り継いでいくならかなり安価でいいと思うけどなあ
延長保証付けときゃ維持費なんて国産車と大して変わらんし
値引き入れて500ちょいの5尻と、値引き全然してくれない同価格のクラウンとかと比べりゃ内装の質感や走りなんかは5尻の圧勝だし
ビンボー人が半端な認定外の中古とか買うくらいなら、維持費やリセール考えるとその時流行りの国産車買った方が断然良いと思うけど >>108
国産新車のほうが断然良い!
その証拠にBMWはカーブで運転下手くそばかり。
走りが良いはウソだよ。 >>108
本来5シリーズの対抗だとレクサスGSだけど、あっちは700だもんね。
日本車が偉くなったのかBMWが落ちぶれたのか。 実際乗って確かめて発言してんのか?
レクサスも最初検討したけど、GSなんて売れなさすぎて放置されてるから装備は超貧弱、シャーシもエンジンも旧クラウンからの使い回し、プラスチックが目立つ貧相な内装
あれ有り難がって金出してるんなら相当なアホやぞ そんなGSより安いわけでしょ?だから、そういうことじゃん。 >>112
意味分からんww
走行性能とエクステリアは国産車は絶対BMWに勝てないよ
インテリアは…まあw エクステリアってまさか豚のことをいってるのか・・・ >>114
レクサスみたいな下品な顔よりはいいでしょさすがにw
5シリーズ以上の価格帯はさすがにメルセデスのEとかSのほうが数段かっこいいと思う 中央道や圏央道でえげつない運転してるのって大概BMW 唯一無二の豚顔を確立してるのは確かだけど、エクステリアねぇ・・・まさに蓼食う虫も好き好きか。 >>115
国ぐるみで排ガス不正したり、高速の路肩で発火炎上したりと
ドイツ車そのものがゴミなので
今時恥ずかしい奴ww 3リッターの中古BMWがほぼ新車状態で400万以下で出回ってたからな
ベンツの同クラスはそれより100万円以上高かった
コレは何かあると思ってた >>108
その代わり5年後、乗り換えようとしたらクラウンは200万の値がつき、
5シリーズは二束三文。
他の車乗りたいのに、唯一高値つけてくれるのがBMWだけ・・・地獄ってな。
しかし5シリーズでも500万か。共働きなら普通の人も買えるお値段だね。 新車のレクサス乗りは金持ちだが、ドイツ車って貧乏人の乗り物だったんだ 昨年、前モデル最終型の330eを新古で買ったけど、プリウスHPVの新車よりも安かった。 なんか韓国車みたいなポジションになって来たな。安いなら買うドイツ車ってw 新車は今でも高いよ
中古になった途端国産車並みになるけど 実態は値引きしまくり投げ売りなんだろ?
ナンバー付いた途端半値以下になるのは
やっぱポンコツだから? BMW3シリーズも昔は新車400〜500で買えたが、今は乗り出し700だからな。。
アウディA4なんてもっと高いかもしれん >>135
貧乏人が見栄張って買うなら確かにアホだ
保証が切れたら買い換えるのが正しいから デモカー自爆は国産もやってはいるけど、ディーラーとは持ちつ持たれつの意識が多少はあるから加減はする
外車は国外ディーラーなんてゴミとしか思ってないからえげつない追い込みをする
そんなJAPANはJAPANでAGからは文句ばっかり多くて金を産まないと思われているからゴミみたいな売れない車を押しつけられる >>137
規模的にはもはや中国の10分の1以下だからな
日本の扱いも雑になるんだろなぁ
かつては「日本車の母国で売れねば世界で勝てぬ」と必死だった >>136
あぁ保証ね
中古だと5年だけど新車だと7年まで延長できるよね
でも5年で買い換ろよ貧乏臭えからw >>138
ボロクソワーゲンなんか日本のモーターショー華麗にスルーだしね
まぁは排ガス不正とかスズキに対する卑怯な嫌がらせとか
日本から消えてほしいくらいだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています