【鉄道/リニア】「JRが(湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」・・・静岡県知事
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自然環境への悪影響を懸念する静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線静岡工区を巡り、JR東海は24日までに47項目の協議事項全てに対する見解を示す文書を県に提出した。これを受けて川勝平太知事は同日の定例会見で「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」と批判した。
Rは10月18日付で21項目、11月11日付で16項目、今月23、24日付で10項目の見解を文書で県に提出した。県は11月までの37項目を正式回答として扱っておらず、23、24日付の見解も修正が必要な事項はJRに文書で申し入れるとしている。川勝知事は着工の前提としている協定締結について「到底、協定は結べない」と従来と同じ認識を示した。
国土交通省が調整役となって県、JR東海と新たな会議を設けることで一致したが、協議の進め方で意見が合わず、3者協議は開かれていない。この点について川勝知事は、環境省や農林水産省など水資源、自然環境に関連する全ての省庁の参画を国交省に正式に文書で要請すると明らかにした。難波喬司副知事が25日に上京して提出する。県とJRのこれまでの協議内容の評価を文書で示すことも国交省に求める。
また、川勝知事は今年を表す漢字として「祥」を選び、県内でも試合があったラグビー・ワールドカップなどを挙げ「良い平成の終わりで、令和の幕開けにふさわしい年だった」と振り返った。
ソース/毎日新聞社
https://mainichi.jp/articles/20191225/k00/00m/010/032000c >>6
革命ごっこばかりして無駄飯喰らいのJR北(ry 川勝は市長に対しても大学の先輩風吹かして
威張ってたけど、自己顕示したいだけだろ?
老害にならないといいけどな × 「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」
○「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す予算を持っていないことが明らかになった」
こうだろ 平太、言ってることはそこそこ真っ当なんだからよ、なんでそうけんか腰で全部
いくんだよ。沼津の高架問題も結局は最後は地元にぶん投げるし。
静岡のボケ市長に頭くるのはわかるが、立ち回りのヘタさが駄目すぎ。
まあこの前の知事選で、こいつの代わりを立てられなかった自民党が悪いんだが。 何で湧水を戻す必要が?
リニアの小さいトンネルごときでこれではアメリカみたいにシェールガスが出てたらえらいことになってたなw >>4
ほんとこれ
少し北側へルート移せば静岡通らなくて済むのに >>10
そのうち、ベト公とブラ公に占領されて、通行料をとりだすと思ってるwww あの豪雨から氾濫をトンネル堀で出てくる水とは訳が違うだろ、脳ミソ腐ってんのか? >>1
全量が何t/hなのかはっきりすればそれに合わせた設備を入れるでしょ
とにかく全部では設備設計ができない だから南アルプスに穴開けるなんて辞めとけって言ったんだよ 新幹線みたいに高架にすればいい話だろ? JRはなんでトンネルにこだわるんだ? 東海が技術なんて持ってるかよ
持ってるのは新幹線作らせたら亀裂ができる設計だけだろw 豊橋駅の新幹線客用のトイレが下りホームの上って
どういうサービスだよ? >>4
知事がくたばればチャンスあり
後は空いた席にリニア派の駒を座らせるだけ >>1
湧き水全量を戻すのが前提なら、人類の土木工事そのものが不可能になる
あたまおかしい 静岡県と長野県の県境をかえよーぜ
自民党が法律1本通せばそれで終いだろw 多数決で貧乏くじを強制的に食わせられるのが民主主義のいいところだろ 明らかに、って初めから技術的に不可能って静岡県もわかってるはずだが? こいつは静岡空港の下に新幹線駅をつくらせることを
バーターにイヤガラセしてるだけなんだっつの Aルート
アホルート
Bルート
馬鹿ルート
Cルート
直線ルート
結局Cルートになったが
いまだあの手この手の反対も多い >>1 >>35
いっそ現行新幹線の静岡駅を廃止してしまえ >>19
JR東海と自民党、慶応閥だろ
先生先生と持ち上げて、先生のご指導で勉強させてもらいました
とか手柄にして花を持たせれば、あんがいちょろい ×自然環境への悪影響を懸念する静岡県が
○静岡空港駅を作って貰おうとごねている静岡県知事が >>48
まさか川勝の背後に長野県の影が・・・なんてな 湧き水を全量静岡側へ流したら、それはそれで怒るくせに >>49
浜松だけ止まった方が効果的かもな元々一体感の無い静岡県をさらに分断出来るぞw >>4
曲率を極力小さく(理想は直線)したいからねえ。
静岡県境を避けたら、その区間だけかなりの減速を強いられる。
品川−名古屋間の所要時間で5〜8分くらいかな?
基本、駅前後の加速・減速区間、曲線区間以外は、最高速で走るのがリニア。 静岡県(市)民よ手遅れになる前に立ち上がれ
平成30年度受け入れ状況(佐賀県唐津市議会)
ttps://www.city.karatsu.lg.jp/gikai/shise/shigikai/gyoseshisatsu/2018shisatsuukeire.html
5月17日 静岡県静岡市議会 九州オルレ唐津コースについて →注意
7月3日 宮城県東松島市議会 九州オルレ唐津コースについて →すでにオルレ実現
7月25日 長野県松本市議会 九州オルレ唐津コースについて →注意 静岡を通らないルートにすれば済むだけ。
静岡だけリニアの駅がなくなって
経済的打撃を受ければいい。 リニア技術はアメリカ軍に無償譲渡されるらしいな
安倍が約束してしまったらしい
太平洋艦隊にリニアガン
ゆくゆくは海兵隊の突撃銃がリニアガンになるだろう 静岡外すか、この知事がいなくなるのを待つしかねぇな。
俺だったら静岡外すと同時に新幹線も静岡の駅を廃止したり通過させる便を増やすとか嫌がらせしてこのジジイが泣いて謝るのを待つw 静岡に駅作ればいいじゃん。
登山道直結、ホテルもあれば、海外からも客はくるだろう。 佐賀のこともあるし地下水枯渇はきついね
静岡にメリットが無さすぎるのがね >>65
つか東京ー名古屋 間だけのリニアって要らなくね? 静岡の富士川以西の川はカラカラ
安倍川は歩いて渡れるレベルのマジで小川。 >>1
静岡はいやがらせして全国の嫌われ者になりたいのか?
とうぶん静岡への旅行はやめるよ >>55
無理難題ふっかけてくるなんてこの知事893未満の屑だな
仕方ないから朝夕を避けて1日2往復ぐらい停車させる駅を作ればいいんじゃね
地元請願駅なので費用は全額地元負担で >>1
まだコイツこんな嘘言ってんの⁈
ゆすりたかりの朝鮮人だな 今まで散々恩恵受けてきたくせに
リニアだけ反対する理由は何なのさ ほんと静岡って邪魔だよな。新幹線でも邪魔過ぎる。
地震で県民もろとも連帯責任で滅べ。 大井川の湧水の8割は中電が発電用に取ってて残りは農業用水になってる
なのにJRに全量戻せとか因縁付けてるんだぞ
静岡空港の下に新幹線駅作らせたいだけ こんな深い位置のまで来る地下水関係無いだろ
雨水の多くはもっと浅い粘土層で地下水として流れていくだろ
実際の地上への影響なんて無いと思うわ
クレーマーにしか見えない 温泉地でこれ地熱発電できんじゃね?って言うと
温泉協会がキチガイになって反対してくるアレだろ?ようするに >>19
新幹線に反対した佐賀もだが、親韓県は日本のためになることは理由つけて反対する傾向がある
歴史や政治問題だったらわかりやすいが、経済や生活に関わることだと韓国とは一見関係ないので気づけない
おいおい>>29も考えたら、>>64はバイアスだろうと偶然にしてはできすぎ
整備新幹線は韓国が反対している可能性がある
点と点がつながる 自分が家康になったつもりなんだろうな。だがJR側は次の選挙まで待つだろ。 戻せないんじゃ、工事は永遠に中止
変更だな、当たり前の話、下流が全滅する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています