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【てつどう】渋谷駅大改造で銀座線が28日から1月2日まで6日連続運休。年末年始、160万人に影響
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0001記憶たどり。 ★
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2019/12/28(土) 10:06:13.25ID:AFw9LYkr9
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53966350Y9A221C1CE0000/

東京メトロ銀座線は28日から2020年1月2日までの6日間連続で、渋谷駅のホーム移設と
線路切り替え工事が大詰めを迎えるため、一部区間が終日運休する。1日当たり約26万3千人、
計約160万人に影響する見通し。渋谷駅は、ホームが現在の場所から東に約130メートル移動し、
1月3日始発からM字形の屋根がシンボルマークとなる新駅舎で運転を始める予定だ。

東京メトロによると、6日間の運休は同社として過去最長。銀座線のうち渋谷―表参道と
青山一丁目―溜池山王の2区間の運転がストップするため、東京メトロや都営地下鉄、
JR山手線などが振り替え輸送に当たる。

銀座線渋谷駅は、駅周辺で進む大規模再開発の一環で09年から改良工事を続けてきた。
現行ホームはビル内に入り込み、駅舎内部も複雑な構造になっているが、新ホームは
明治通りの高架上に移り、ホーム幅は従来の約2倍の約12メートルに広がる。

28日午前には、M字形の屋根の開口部から資材を出し入れする工事の様子が報道関係者に公開された。
1月3日の始発まで延べ5千人が従事。東京メトロの担当者は「これだけの規模の工事はメトロでは初めて。
渋谷のシンボルとなる駅にしたい」と話した。


大詰めを迎えた東京メトロ銀座線渋谷駅のホーム移設と線路切り替え工事の現場。左が新駅舎(28日午前、東京都渋谷区)
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO5396640028122019I00001-PB1-3.jpg?auto=format%2Ccompress&;ch=Width%2CDPR&fit=max&ixlib=java-1.2.0&s=f12c43d3afea2e6a85020acd7d011757
0002名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:06:47.59ID:ovwHcppS0
働き方改革なのにね、仕事するの?
0003名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:07:21.80ID:IxZ4OSJA0
まあ千代田線使うからいいわ
0004名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:07:35.32ID:mm7QYe/z0
>>2
その分払いはいいだろうさ。
それに普段の平日に止められるよりはマシだろ
0005名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:08:03.94ID:kS0QiP/10
首都の動脈でしょ。そんなに休むってありなん?(´・ω・`)
0007名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:08:40.47ID:mUuBNhvR0
>>5
いくらでも
代替がある
0008名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:08:43.17ID:vWqKxmTA0
もう昔の渋谷駅とはまったく別物になるな
頭の中の構内図をインプットしなおさないとな
0009名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:09:10.13ID:+EMJ/Myc0
6日で足りるのか・・・恐ろしいな日本
0010名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:09:10.27ID:mUuBNhvR0
>>6
そもそも
あのへん
歩けるよね
都営バスもあるし
0011名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:09:47.80ID:bOmyDFHA0
マジか!
どうせ行かないから関係ないがw
0013名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:10:00.18ID:zhtQ6oWs0
渋谷はちょっと苦手〜
0015名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:10:28.35ID:mUuBNhvR0
>>13
NHKもあるし
チンピラもいるし
0016名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:11:31.75ID:NA/EITbq0
ほじくり返し過ぎて底抜けるんじゃね?
0017名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:12:09.30ID:zhtQ6oWs0
>>5
年末年始だし通勤客の大半が消えるので逆に都合がいい

遊びに行くような人だと代替路線も多数あるだろうし
0018名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:13:05.39ID:p+2dGMGu0
半蔵門線混雑激しくなるから増発してくれ
渋谷止まり半蔵門回送、お前のことだ
0019名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:13:16.17ID:D4D0pC4L0
井の頭線から東横線が遠くなって久しいけど、
1/3から銀座線への乗り換えも微妙に距離が伸びるのか。。
井の頭線があと200mぐらい伸びてほしいわ
0020名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:14:30.83ID:4BEwprpb0
なんだ
銀座線全線かと思ったわw
0021名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:14:36.75ID:03j8tRa10
渋谷駅に到着する直前 一瞬照明が消えたのは
いつまでだったか
0022名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:15:12.07ID:uB+Jbw9P0
>>17
運休って言っても渋谷側の一部だしね
観光客に影響ありそうな浅草側は走ってるからこの時期でいい
0024名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:18:03.54ID:/NTa22Uf0
>>5
日本で一番古い地下鉄の開業以来の大改造じゃけん勘弁してつかあさい
0025名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:18:08.17ID:6s2EOJeU0
先週、渋谷とか虎ノ門近辺とか行ったけど、20mおきぐらいに新築ビル建てたり、道路工事とかのなんらかの工事をやってるぐらいの建設ラッシュ。
オリンピックが終わったらこういうのも一挙に収束して反動で景気がやばくなりそうな予感がした
0026名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:18:44.39ID:WG23IhO40
> 銀座線のうち渋谷―表参道と青山一丁目―溜池山王の2区間の運転がストップ

まさかと思って調べたら、表参道と青一の間で折り返し運転するらしいな
渋谷から溜池山王まで運休にしちゃえばいいのに
0027名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:19:05.68ID:oHWfbFoe0
青山赤坂のホテル従業員大変だな
年末年始仮眠室で年越しとかw奴隷は文句言えません
0028名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:19:15.50ID:1UD/IdCB0
青学、國學院の方か
0030名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:20:52.84ID:eyfnbdBT0
年末年始じゃねえかよ。誰も乗らないし、スカスカだから。
0031名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:20:58.85ID:q1yW0nwy0
>>25
東京集中は止まらんよ
0032名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:21:07.29ID:AxHGZ54R0
夏くらいからさんざん宣伝してたし都会だし、なんか代替するだろ
0033名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:21:15.29ID:6s2EOJeU0
>>26
外苑前駅があるからかと
0034名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:21:21.38ID:G/dOIU6q0
田舎者が帰るから減るだろ
毎年田町駅周辺は静かになる
0035名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:22:05.59ID:RHUPpa260
ローカルニュースを全国的な問題みたく扱うなよ
東京のイチ駅がどうなろうがほとんどの国民には関係ない
勝手に困ってろや
0037名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:23:10.85ID:HvYi3VMF0
東急電鉄の株大量保有してるワイ 
おこぼれをwktk期待中
0038名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:23:31.02ID:WeFLo0fH0
>>25
そうか?
古くなったビルはいっぱいあるぞwwwwwwwwwwwwwwwww
0039名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:23:31.99ID:GaUfsRYb0
>>1
渋谷の中心でM字屋根とかインリン・オブ・ジョイトイの時代が再び来たな
参考画像↓
https://i.imgur.com/MRXWn3r.jpg
0040名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:24:10.65ID:q+0hYhpP0
高座渋谷でやれ
0042名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:25:02.61ID:zhtQ6oWs0
>>41
なんでや、悪瓶はんは関係ないやろ
0045名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:29:15.28ID:WG23IhO40
>>33
初詣客はともかく新国立で天皇杯もあるし
外苑前を営業しないと厳しいのかな
0047名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:30:05.76ID:EeUlp3vx0
銀座線?もう要らないだろ
0050名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:31:09.56ID:Yh5H7PvH0
>>24
しょうがねぇのぉほんならこらえちゃろうか
0051名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:31:41.49ID:X/nKNsgJ0
駅構内とか、
ストビューないんかw
0052名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:33:56.04ID:IEqWaMix0
>>1
スレタイ詐欺正しく一部区間運休と書けよわざとだろ
0053名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:34:17.83ID:FuF3rrdg0
山手線のときも思ったけど、女の作業員ているのかね
何でもかんでも男にやらせて自分らは女性専用車両ですか
0054名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:35:40.01ID:/NTa22Uf0
>>25
前回オリンピックの頃建てた施設が更新時期に来てるんだわ
オリンピックのための開発より、そういう再開発が山ほど控えてる
0056名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:40:35.40ID:oWSR6nAt0
M字型というな!
0057名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:40:36.49ID:mOGnsF3C0
>>28
渋谷はジュンク堂ができる以前は書店事情がイマイチで、遊ぶ場所ばかりだから、学生が真面目に勉強できる環境では無かった。
ただ、ミニシアター巡りには理想的な環境だった。名画座も以前は三軒茶屋にあったし。
山崎ナオコーラの「人のセックスを笑うな」は再開発前の渋谷駅前が上手く書けている。
0058名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:43:33.56ID:ywKQDmE60
>>19
今後、JR山手線の外回りの乗り換えも井の頭線から遠くなる
0059名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:43:35.77ID:Dn49HQiI0
渋谷というと鬼塚か
0060名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:44:26.39ID:Pwo3aqRP0
渋谷の留置線は使わなくなるの?
0061名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:45:24.28ID:Ez2iDePZ0
> 渋谷―表参道
渋谷―(半蔵門線)ー表参道
> 青山一丁目―溜池山王
青山一丁目ー(半蔵門線)ー永田町ー(徒歩)ー赤坂見附ー(丸ノ内線)ー溜池山王

で移動可能だが外苑前はどうなるの?
0063名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:47:42.59ID:XZfNGCwI0
山手線が酷い事になりそうだな
0064名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:47:49.74ID:5b+xoonNO
渋谷は地形が悪すぎる
渋「谷」と言う地名の通りに
あの辺は坂道に囲まれ低すぎる
どーでも良いが
渋谷で5時の菊池桃子は最高
0065名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:48:14.65ID:HeTQRbre0
表参道で折り返しできるようにすれば
半年ぐらい運休しても問題なさそう
0066名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:48:56.31ID:sVYnWyYf0
渋谷の駅は終わったよ
土建屋のやりたい放題で町は死んだ
0068名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:49:45.33ID:ywKQDmE60
>>65
設備の問題で無理なんよ
溜池山王でしか無理な仕組み
0070名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:51:47.75ID:ywKQDmE60
銀座線、半蔵門線、副都心線、山手線、埼京線は乗り換えがスムーズにどんどん変わってる
井の頭線だけハブられたな
0071名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:52:30.87ID:ywKQDmE60
>>69
毎回降りなきゃダメだけどね
0073名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:53:44.52ID:Juf2sxF40
メトロの通路ってなんであんなションベン臭いの?
0075名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:55:00.75ID:6WKq8ksL0
>>45
前後の駅から歩けない距離でもないのにね
逆に
中途半端に動かす方がトラブルのもとになりそうだけど
0078名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:56:13.28ID:LmPCJyWm0
地下鉄なのに地上に駅あるのおかしくね?
0079名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:56:24.05ID:qB/K8UAo0
銀座線は浅草〜赤坂見附間が有れば、そこから先は要らない
0081名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:57:19.24ID:FwcLiGdPO
赤坂見附で乗り換え使えないのが
ホント面倒臭〜〜
国会議事堂前から溜池山王って歩くじゃん 面倒臭〜〜
0082名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 10:58:09.77ID:060Tyab40
>>37
×東急電鉄
〇東急(旧:東京急行電鉄)
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 10:59:26.70ID:QkJq3dP00
昔はこういうのって運行しながらやってたんだろ
やっぱり日本の技術は衰えてるのだろうな
0085名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 11:00:30.39ID:liGV0eYL0
他の路線使えばよくね?近いし。タクシーで行っても安いし。
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 11:00:42.08ID:skJlA95r0
>>5
どうしてこんなに的外れな書き込み出来るのは脳ミソの病院行かないと手遅れかも
0087名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 11:01:24.70ID:QJk+67SY0
>>33
外苑前発着の定期券持ってるやつに6日も止めたら期間の延長がいるからな。
0089名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 11:02:21.53ID:tNbpsWma0
>>71
定期持ってればおっけー
0091名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 11:03:36.87ID:FwcLiGdPO
赤坂見附が使えたら、銀座線⇔丸ノ内線乗り換えが
ホームの両サイド移動だけで済むのに
他は、溜池山王乗り換えでも銀座乗り換えでも
いちいち歩くじゃん 面倒臭〜〜〜〜
0093名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 11:04:25.79ID:VAZXj8eM0
>>64
渋谷入り口開通で、「渋」滞する「谷」は返上できますか><
0094名無しさん@1周年
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2019/12/28(土) 11:05:49.31ID:XnZZyHCc0
っていうか 渋谷〜表参道って半造門線使ったほうが早くね?
あそこ銀座線必要?
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 11:06:07.87ID:ovEpXM1q0
天皇杯大丈夫かな?
渋谷から外苑前に行けないなんて
ツイートがありそうだが
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 11:10:00.15ID:o24eXbKW0
主に日比谷線利用者だが隔世の感。銀座線の外側に日比谷線ができ
東銀座在住の自分は、今度日比谷線に虎ノ門ヒルズ駅ができる
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 11:10:26.30ID:1c5jgOcW0
東急東横店は来年3月で閉店解体だけど
銀座線線路や地下店舗残しながらの解体だからな
これから建てるスクランブルスクエアの中央棟はJR線路上だし
そりゃ完成まであと7年かかるわけだ
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 11:12:11.11ID:fhRgjhIE0
>>91
赤坂見附が構造的に折り返せないからな。
表参道付近の線路間の柱は強度的にぶった切れないし。
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/28(土) 11:13:51.67ID:fhRgjhIE0
>>94
お前半蔵門線のあの区間乗った事ないだろ。
ラッシュ時は死ぬぞ。銀座線のバイパスとして作ったのに銀座線がバイパス扱いされる区間だ。
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