【年末】帰省ラッシュ始まる 東海道新幹線は乗車率が最大180％に 12月28日 11時55分
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帰省ラッシュ始まる 東海道新幹線は乗車率が最大180％に
2019年12月28日 11時55分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191228/k10012231251000.html
年末年始をふるさとや行楽地で過ごす人たちの帰省ラッシュが始まり、各交通機関や高速道路は午前中から混雑しています。
ＪＲ各社によりますと、新幹線の下りの自由席は、東海道・山陽新幹線で東京発、博多行きの乗車率が最大で180％に達するなど、多くの列車で100％を超え混雑しています。
また、北陸新幹線の一部の列車でも乗車率が100％を超える混雑となっています。
航空各社によりますと国内の空の便も羽田や大阪から各地に向かう便が28日は終日、ほぼ満席となっています。
一方、高速道路でも混雑が始まっていて日本道路交通情報センターによりますと、高速道路の下り線の渋滞は午前11時半現在、新名神高速道路の滋賀県の草津田上インターチェンジ付近を先頭に15キロ、伊勢湾岸自動車道の愛知県の飛島インターチェンジ付近を先頭に６キロなどとなっています。
高速道路各社によりますと、渋滞は区間によっては28日夜まで続く見通しだということです。
東京駅のホームは混雑
ＪＲ東京駅の新幹線のホームでは、午前中からふるさとや行楽地に向かう家族連れなどが、キャリーバッグやみやげ物の入った袋などを持って列を作っていました。
妻の実家がある奈良県に帰省するという30代の男性は、「３歳になった息子を両親に会わせるのが楽しみです。京都観光も予定しているので、ゆっくり羽を伸ばしたいと思います」と話していました。
また、佐賀県の実家に帰省するという40代の女性は「両親には１年に一度しか会えないのでとても楽しみです。今回は両親の金婚式も祝う予定で、日ごろの感謝の気持ちを伝えたいと思います」と話していました。
羽田発の国内線はほとんどの便で満席
羽田空港の国内線は午前中からほとんどの便が満席となっていて、出発ロビーは、スーツケースを引く家族連れなどで混雑しています。
29日で１歳になる男の子を連れて熊本県の実家に帰省する30歳の男性は、「子どもが最近歩き始めたので、成長した姿を親に見せるのが楽しみです。ことしは仕事や子育てでばたばたしたので、ゆっくり休みたいです」と話していました。
広島県の実家に帰省する23歳の女性は「ことし就職して、この２か月くらいは忙しかったので、ゆっくり家族で過ごせたらいいと思います」と話していました。
また、夫と、１歳の娘とともに沖縄旅行に行くという35歳の女性は「いまは育休中で、日々行き詰まるときもあるのですが、今回の旅行でリラックスして、新しい年を迎えたいです。子どもには、きれいな海や水族館の魚を見せたいです」と話していました。
関連スレ
【年末帰省ラッシュが本格化】 早朝から混雑、最大9連休 ２８日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577479487/ >>1
やはりリニア中央新幹線は必要だな。
あのキチガイ静岡県知事をどうにかしろ 子供連れて海外なんて行くなよ。
子供はばあちゃんちでお年玉もらって旨いもん食いまくるのが嬉しいもんだ。 この時期は乗り継ぎの在来線とかアカ抜けない格好した青春18きっぷの貧乏オヤジらも混じって来るから更にカオス
俺の貧乏旅行は先週に済ませておいた あさって30日に岡山の実家に帰省するわ
4年前から嫁と子供たちは岡山の実家はいやじゃ！と拒否しとる・・
一人で帰る 子供座らせてたら「そこ空いてますか？」って聞いてくるやつがうぜえ。
「子供座ってんだよ、見りゃわかるだろ」って睨んでやるとすごすごと引っ込んでいくが。 逆の東京方面行は混んでないのかな？
旅行行こうかな >>17
札幌から東京向かってるけど、満席とまではいかないも席9割ぐらい埋まってる。 >>17
来るなよ。
正月くらいのんびりさせてくれ。 普段の通勤でもギュウギュウなのに帰省してもギュウギュウかよ 年の瀬は暖かい部屋でコーヒーでもすすりながら、
まったりとネットサーフィン（死語ｗ）が一番だな >>5
＞クソ高い新幹線代払って立ち乗りwwwwwww
車のレーダークルーズ最高
１万払ってシートもロクに倒せないとか哀れっすなあ ７００系のスリッパが来春に引退。
来年ＧＷから１時間あたり「のぞみ」が１０本→１２本に増えるし、平均所要時間も減る。
この年末年始が最後だね。ヤニの人は叩くだろうが。 JRなんかに、1円も出したくないから、絶対電車なんか乗らんよ
車の方が、自由利くしね 東京生まれ東京育ちで実家まで地下鉄二駅の距離だから、帰る田舎があるってなんとなく羨ましい 11月末に前倒しで帰省してきた
故郷の親類や友達も面白がっていた
通常通り年末年始の帰省客の皆様、忍耐の先に
愛する実家の方々やお仲間が舞ってますよ >>30
わざわざ運転して帰る方が可哀想だわ。がんばれカッペさんw >>38
その代わり自由席の多い臨時も走らせないと捌ききれなくなる 都内にいるのって、佐賀とか、熊本とか広島とか北海道とかほぼ、田舎から東京に仕事しにきてるってことなんだよな。たまに、都内出身で福岡に移住転勤してる人とかもいる。 ホント田舎の人は何故わざわざ東京に出て来るんだろ
こいつらが著しく民度低くさせてるんだよな
やたら攻撃的だし なんでわざわざせっかくの休みを帰省に使って、帰省先で何して過ごすのか、全くわからない。俺の育ちが悪いのかな。 ラッシュになると分かっていてそれでもなお突っ込んでいくとは
全くご苦労な事だな >>33
すごく良く分かる
帰省という言葉にも憧れる
友人が夫婦揃って北海道出身なんだけど羨ましい
あんな美しい土地で生まれ育ったのにこんなごみごみした東京に住んで窮屈じゃないのかな、と大きなお世話かもしれないけど思う >>49
東北、上越、北陸新幹線ならグランクラスなら取れるのでは？ 故郷ゆきの新幹線でも
在来線並みの人ゴミで
立ちんぼかよ(笑)
トイレにも行けないよ
もう帰って来なくても
いいから！ 明日も普通車が一杯だったけど
グリーンがなんとか空いてたので
一家揃って帰れる >>49
座れるキャリーバッグ売ってるよ。
あとは必死にEX予約を叩く
結構キャンセルでるぞ。 北陸新幹線が減便だから東海道新幹線でたかやまやしらさぎ利用で迂回するケースは多い？ 上京カッペが一斉に引き上げて、都内は気分いいわｗｗｗ 新幹線の自由席で立ってる人って
計画性が無いの？
お金が無いの？
頭が残念な人なの？ >>46
俺も同感。
結局、持って行った本を読んでいる。
こっちと変わらん。 東海、山陽はなぜ未だに全時代的な自由席残してるんだろう ほんと謎 自由席に詰め込む方が儲かるんだから、自由席廃止なんてしないだろ >>66
田舎の人は排他的って言われてるけど、お前見たいなの見てると結局都民も排他的だし、おまけに上から目線で地方民見下すからよりたちが悪いよな。 >>69
あんまし言うとJR東海がロングシートにつり革つけかねんぞ。 東京からだと名古屋でけっこう降りるけど
そこまで2時間立ってるとか無理 >>67
急用で立ってでも移動する必要がある人もいる。
寒い時期はジジババが亡くなるから葬式も多い。
俺の祖母も亡くなったのはまさにこの時期。
飛行機と違い、予約ナシでも乗れるのが鉄道のメリット。
何でもかんでも予定通りに物事は運ばない…。 >>75
でもさ、それなら東北新幹線にだって自由席必要だってことにならない？東北地方は急な葬式とかないの？ >>69
全車指定だとピーク時運びきれないから自由席にして詰め放題やってる JR東日本が全車指定席を標準化してるのは対航空機で量より質を求めてるからだよな！
JR西日本も山陽新幹線では同じようにしてる！
JR東海の東海道新幹線だけは質より量がつうじる >>1
帰省ラッシュで大混雑の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>78
満席なら指定席料金引かれた立ち席利用ができる
空いてる席に座ってもいいけど指定された客がきたら早急にどかなければならない >>1
帰省ラッシュで、大混雑の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>82
最繁忙期は悠長に入れ替わりとかやってられないからな
自由席は全員着席+デッキ通路満員とかなるし
指定席のデッキ立ち乗りも狙い目だが
エクスプレス予約・スマートEXで以前に比べれば指定が格段に取りやすいんだから
そっちを使う方が賢いな
出張から九州に帰るとき大韓航空が羽田で火事起こして急遽新幹線に切り替えたが
そのとき品川～新大阪自由席立ちっぱなし経験してエクスプレス予約入会したわ >67
多忙で1週間前にしか予定が決まらない。
その頃には予約は埋まってる 始発駅から並べば自由席座れる
指定席のデメリットは料金が高いのと周りに煩い泣き続ける赤ちゃんとか居たら高いカネ払って罰ゲームかよってレベル
リクライニング倒すと怒る基地外も居るし車内トラブル多いよ 西日本のお上りさん多過ぎ
のぞみなんか要らなかったんだ 関西以西は大阪で我慢しとけよ
なんで遥々東京まで上ってくるかなぁ
首都圏の人口集中ハンパないんだけど >>64
群衆のなかで各人が適当に喋るって、外からみたら競馬場の怒号と同じだよな。帰省ラッシュの中の人たちが喋ってる内容は分からんが、外から見たら戸詐欺○ねー！ヨシトミカエレー！武カネ返せー！と変わらん。 帰省ラッシュで自由席乗ろうってやつなんなの？
馬鹿なの？ 東海道新幹線なら並んで乗れるからな。
飛行機は無理ならそーするしかない
まーせいぜい頑張れや。 アテンションプリーズ
羽田空港発（）行きは
乗車率120％
定刻で目的地へと離陸いたしました >>97
そこまでくると貨物室や車輪格納庫にも人が乗ってそうだなw ダメな会社は年末いつまでやるのか発表が遅れすぎるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
