【車】なんとソニーが自動車「Vision-Sセダン」を発表
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米国時間1月6日、CES 2020でソニーが自動車を発表した。現時点において、このSony Vision-Sセダンの詳細はほとんどわかっていない。会場で見ることができたら続報する予定だ。報道によると、ソニーは業界のリーダーらと協力してこのプロトタイプを作ったといい、Bosche(ボッシュ)、Continental(コンチネンタル)、Genetex(ゲネテックス)、Nvidia(エヌビディア)、Magna(マグナ)などの名前が挙がっている。
このクルマはちょっとした驚きではあるものの、現在のソニーの戦略にフィットしている。近年、ソニーはサプライヤーとしてキーテクノロジーの開発および販売を始めていた。同社のカメラセンサーは、多くの著名スマートフォンで使用されており、最新のiPhone 11 Proもそのひとつだ。しかし、iPhoneに提供する以前、ソニーは同様のスマートフォン向けセンサーを搭載した独自スマートフォンであるXperiaを長年販売してきた。
Vision-Sセダンでも、iPhoneとXperiaに似たような関係が見られるかもしれない。このコンセプトカーは、ソニーのコンポーネントを売るためにデザインされていることが明らかだ。ソニーは自動車製造をやりたいわけではない。TechCrunchはソニーに山ほどの質問をぶつけて答えをお届けする予定だ。
2020年1月07日
https://jp.techcrunch.com/2020/01/07/2020-01-06-sony-just-announced-a-car/
https://techcrunchjp.files.wordpress.com/2020/01/screen-shot-2020-01-06-at-5.28.28-pm.png
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578368721/ これでダサイだかいってる奴は
自分を鏡で見たほうがよくね? >>583
トヨタはそれほどじゃないだろう
テスラのメインの市場は北米でこれからのターゲットが中国だから
食われてるのがアメリカ車でこれから食われるのがドイツ車になるわな
何だかんだでテスラは日本では使いにくいから普及するのは無理だろう
日本って市場を大事にすればトヨタは何とかなる
ソニーは・・・売り物になるところまで行くかねぇ? >>562
車はエンジン、モーターだけじゃ動かない
色んなパーツが必要 ソニーらしいデザインがないのに車作る意味あるのかと やっちまったなぁソニー
手を出してはイカンところに手を出した
全力でトヨタに叩かれっぞ
日産に背後から刺されっぞ
ホンダに家電に殴り込み掛けられっぞ
トヨタと組んでるパナが出さないのに
ソニーが手を出したら
俺ゃ知らね EVは誰でも作れるから既存のメーカーオワタ論の人は
なぜエンジンの単体売り、誰でも先発メーカーのエンジン
買って使える時代になって20年経っても
中華系メーカーが伸びてこないのか教えろください >>590
中国のガソリン価格そこそこ安いし
国土広いからEV不利だし
ドイツ車大人気だし
そもそも環境?ナニソレ?食えるアルカ?な国だし これでデザインまで完璧だったら自動車メーカーの立場ないじゃん >>324
民主党政権の時に772円まで暴落している。 SONYが自動車
というワード以外、なんの価値もない車。 SONY Automobile Entertainment
SAE これ設計するためにどこら辺りからどのくらいの規模の人間をヘッドハンティングしたかの方が興味ある >>593
外見なんて某デザイナーに頼めばすんごいの作ってくれるだろうけど、今回はこんなの作ってみましただろう シャシー技術はどうやって手に入れたのかな?
何処かの自動車メーカーに作ってもらったのかな >>1
色なのかなんかわからんが、確かにSONYっぽい。 これってようするに
ソニーの得意分野をワンパッケージにした時
その形は何がいいかってことだよな
一時はスマホに全部ぶち込めみたいな感じだったが
それが車に変わっただけだわ いろいろな企業がモルモット精神だと日本も今より良かったのかな
マネシタよりは モルモットでも他国にマネシタやられたら日本結局負けるのかな・・・ イメージはソニー最高
ソニーの車出たら買う、トヨタ、日産、ホンダなどは
古いイメージが強すぎ、エンジンにこだわり
オイルまみれ、ソニーは電気とモーター
科学者が作る車 要は電気自動車なら旧来の自動車産業のノウハウがなくともモーターや制御技術でいけると判断したんだな
衝突安全とか物理的なメカニカルな分野はノウハウないけどどうなんだろ カーナビも撤退しまくってたからソニーと車は相性悪い印象 評判が悪いのは、家電向けテープレコーダー(のモーター)で
業務用のテープデッキ(のモーター)は絶対壊れない
と聞いたが、>>1はどっちの仲間なんだろう >>604
それだよ、その一点でクルマ作りは自動車メーカーと組まないと駄目だと思うんだ。 せっかくだからアプリ入れたxperiaやandroidスマホをぶっ刺すとそのまま外部モニタ接続のナビになるとかもやって、従来ナビメーカーを戦慄させればいいのに。 車作る予定はないってNHKで言ってたな
センサーメーカーとしての試作品
もぅ、最終商品なんてSonyには作れないよ まあ制御技術さえ何とかできればエンジン車に比べれば
電気自動車への新規参入はそこまで難しくないらしいからね >>624
シナが必死になってるのもその理由
ガソリンエンジンは一朝一夕では開発できないけど
EV時代が来ればワンチャンあるから デザインデザインいうけどお前ら車買う時にデザインで判断するのか?っていう >>626
デザイン一番大事。
二番目が価格で、三番目が燃費かな。 最新ハイテク技術満載のオールドルックとかやればいいのに 家電の場合はタイマー付けても、故障したら捨てて新しいの買ってくれるけど、
自動車の場合は「下取り」価格が下がると新車も売れないからタイマー仕込むのは難しいだろうな。
何百万円もする車を、保証期間が過ぎたとたんに故障頻発でタダ同然の価値にしてしまっては買ってもらえない。
さすがの信者もついてこないぞ。 自動車メーカーだってリコールばっかりなのに何を言ってんだか >>629
昔のミニクーパーとかビートルが外見そのままに現代の装備で普通に運転できたら欲しいな。 >>604
量産とか考えなければ作れるよ。大学の研究室で作れる。どっかのレーシングカーとか
プロトタイプ作ってるよなビルダーじゃないかな
まぁ外装と内装みるかぎり、そこそこの部品メーカーが協力はしてるだろうけど ハンドルは、プレイステーションのコントローラーみたいな感じなの? >>585
日本は安倍ケケ中の中流層貧困化搾取政策のおかげで
軽四ばかり売れる貧民国に成り下がったからな
利益率の少ない軽四で利益出るのかどうか >>604
エレキと同様に外注に丸投げに決まってるだろ 自動車もPC、スマホといっしょで組み立てメーカーになるんだろうな
OSがいちばん重要で、バッテリーやシャーシ、タイヤなんかは分野別のメーカーが作る ソニーはすぐほっぽり出してサービスから撤退するから信用できない アピールして消滅
いつものSONYの生存アピール
まだ私達死んでません(とっくに死んでますけど) どうせ商売にする気もやる気もないんだからポーズ取るの止めなよ
落魄れメーカーさん これからはシャーシの安全技術と自動運転ソフトウェア
エンジン設計という参入障壁が消えようとしてるのにしがみついてたら家電の二の舞いになるぞ 市場に出す気はないって事は、要するに、他社と差別化出来
るほどの物は作れませんでしたって事だろ 昨今の日本車のドヤ顔デザインとは一線を画すスマートさ
それだけでも存在価値がある 家電ならまだしも人命に関わる車でソニータイマーは許されないぞ? フロントガラスが全面ディスプレイになってて外界を仮想現実世界にシミュレート
PS5コントローラーでドライブ
黄色信号で止まったり一時停止で止まればポイント加算
その逆をしたり自転車をはねたりしたらポイント減算 ソニータイマーはソニーの延長保証が切れた直後に発動するから外部保証は必須だろう サブスクリプションなら、信頼性は問題になりにくい? 売り物じゃないなら初代カセットウォークマン型とか遊べばいいのに ソニータイマー標準装備の粗大ごみよりHONDA eの方が気になる ソニーは10年以上前にリソース割けばテスラになれたかもしれないのにな
電池もあってカーオーディオもカーナビやってたしどれも売却、撤退しちまった >>667
ソニーのは絵に描いた餅だと言いたいんだな。 >>667
「まだBtoC家電なんてやってるのプークスwこれからは車載、電池、BtoBだわw」とかホザいていたのにたった二年でソニーに車載で追いつかれそうになってるじゃんw
Vision-Sが今年中に問題無く試験走行に入れたら差は更に縮まるだろうな このスロットにメモリースティックを差し込んで捻るとメモリースティックが壊れます。 量産する気はないってことは、ありきたりのどこでも
作れるような車しか作れませんでしたってこと 今や車なんてどこでも作れるって事だろ
車メーカーは下請けで電気メーカーブランドになる日も遠くない 試作モデルくらいは手作りで
どこでも作れる。
これを数十万台単位で作るために
工場や下請けを構築するのは大変だ。
どこまでやるつもりかは知らんが。
試作の数台で終わるのか
数百台頑張るのか。 SonyがVision-Sを発表なら
じゃあ、俺のStudioVisionとMacとMOTUが
火を吹くぜ(そろそろ)? 車体開発はどこで請け負ったんだろうね
トヨタ車体だったりして >>679
スープラの製造で知られるマグナシュタイヤー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています