茨城空港、利用者が過去最多の80万人突破へ 19年
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茨城県の大井川和彦知事は9日の記者会見で、茨城空港（同県小美玉市）の2019年の利用者数が過去最多の80万人を突破することが確実になったと明らかにした。スカイマークの茨城―神戸線の増便や、中国からのチャーター便が相次いだことなどが寄与した。大井川知事は「茨城空港を活用した観光誘客の可能性が広がってきている」と強調した。
茨城空港は自衛隊との共用空港のため、大井川知事は「（現状では）発着便の拡大は非常に難しい」との認識も示した。県は今後、国などと協議を進め、発着枠の拡大や給油体制の確立などについて調整を進めていく考えだ。
空港の知名度向上のための愛称変更に関しては有識者の意見を踏まえながら、「今年度中にある程度の検討を進めていきたい」と話した。茨城空港は現在の愛称で、正式名称は百里飛行場。
2020/1/9 16:59
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54218270Z00C20A1L60000/ 空港と言ってもジェット機は飛ばずに離島で使うプロペラ機だろうな。
需要も少ないはずだし 昨年はイースターと春秋の激安チケが取れたから3回ほど利用したけど
今年はこの空港使わないだろうなぁ、アホ知事は去年の事情理解してんのかね
搭乗前休憩室狭すぎて居心地悪いし専用ラウンジもなし
空港内店舗も少なくてショボイし魅力なし 水戸土民は決して上京して都内に就職・居住するな！ものすごく迷惑だ！殺意湧くわ！ 売国奴の茨城村の額賀がやったんだろ？
売国奴が成果を言うってのは日本人にとって有難くねえんだよｗ >>48こいつを人柱として埋めろやwこんな腐った野郎生き埋めにしていい なるほどね
那覇からチェ･バラギまで飛んでそっから東京都に行けば今年も旅行で利用してやるか旧正月に間に合わん
ついでに実家にも帰れるし >>110
>外人用なんでしょ
国内4 vs 海外1 ぐらいの旅客数で地方空港では海外が多い方 何だかんだ、首都圏第３空港の地位はしっかり確立したな
東京駅からバスで１００分だし、昔の成田空港みたいなもんだと思えば、そこまで悪くない >>97
なんか黒い服着てる人多くね？
ニュースなんかで大都市部の映像見ても黒いダウンやコート着てる人多いんだよな
やはり不況の波が服選びの心理にも影響してるのか… >>114
2019年12月01日（日） 07時23分11秒 らしい
https://ameblo.jp/flyinghitmanatm/entry-12551012175.html
2019-12-01 07:23:11
テーマ：ブログ
ただ今の石岡駅 #百里基地航空祭2019 茨城に住んでるけど、関西とか北海道に行くときはすごく便利だな。
東京は水戸から特急に乗れば1時間半で着くし、常磐自動車道でも2時間かからない。
なかなかいい県だと思うよ。ヤンキー多いけど。 茨城空港〜東京駅 500円
羽田空港〜東京駅 460円
（京急で品川乗換、品川からJR）
茨城空港もっと勉強しろよ >>115
航空祭って12月にやるんだ
行った事あるけど暑くて日焼けした思い出 >>120
荷物を受け取って出てきたらターミナルビルの前から乗車して寝ていれば東京駅に着く
羽田から東京駅まで移動するのがどれだけたいへんか 茨城いいよな 地味でいい
北部の山岳地帯に山林でも買って隠れて暮らそうと思ってるんだよ
坪１０００円ぐらいで広大なの売ってないかな >>126
当初の予定数に近づいたというか、防衛省と協議しないとと言うだけで
防衛省がOKすれば暫くは大丈夫だろう。
同じ共用でも新千歳や那覇に比べれば全然少ない発着数だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
