【調査】あおり運転をされた経験がある人に聞いた「きっかけとして思い当たる行動」TOP3…車線変更、遅い速度、追い越し
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あおり運転をされた時の対処方法は？
あなたなら譲る？何もしない？ 最近、問題視されている「あおり運転」だが、実際にあおられた時、どのような対処法をとるドライバーが多いのだろう。
今回楽天インサイトは、、全国の20代から60代の男女で、月に1回以上運転をする1，000人に「あおり運転に関する調査」を実施した。
あおり運転をされた時にとった対処方法を聞いたところ、「道を譲った」（44.9％）と回答した人が4割半ばで最も多かった。「何もしなかった」（30.8％）と回答した人も3割程度いた。その他の回答（FA）では「警察署へ向かった」、「派出所に誘導した」、「警察に電話をするふりをした」など、警察を頼る行動も散見された。
また、あおり運転をされた経験がある人に、そのきっかけとして思い当たる行動を聞いたところ、「車線変更をした後」（19.3％）、「周囲よりも遅い速度で走っていた後」（17.7％）、「追い越した後」（14.9％）がきっかけの上位3つとなったが、そもそも「思い当たる行動はない」（36.0%）方が4割弱を占めた。その他の回答（FA）では、「法定速度で走行していた時」、「信号待ちで後ろにぴたっと止まった時」などもきっかけとして挙げられた。
あおり運転をされないために普段からとっている対策について聞いたところ、「なるべく車間距離をとる」（54.3％）、「不審な車には近づかない」（52.6％）、「無理な割込みはしない」（52.6％）と回答した人が5割を超えた。性別でみると、女性は、「なるべく車間距離をとる」と「無理な割込みはしない」で男性を10ポイント以上上回る結果となった。その他の回答（FA）においては「ドライブレコーダーを搭載」との回答も見られた。
最後に、あおり運転の厳罰化に向けた規定や法律の整備をどの程度望んでいるかを聞いたところ、「望んでいる」（「強く望んでいる」と「望んでいる」の合計値）と回答した人は96.6％でほぼ全回答者だった。その中で、「強く望んでいる」と回答した人が6割強に上り、あおり運転の厳罰化を切望する様がうかがえた。
調査概要
調査エリア： 全国
調査対象者： 20歳～69歳 男女で、月に1回以上運転する方
回収サンプルサイズ： 1，000サンプル
1/9(木) 6:50
＠ＤＩＭＥ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200109-00010000-dime-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200109-00010000-dime-000-view.jpg ３０メートル先の信号が赤たがら減速してるのに、
やたら煽ってくる馬鹿いるよね。 思いあたるだと？
しらじらしい
わざと嫌がらせしてるくせに >>1
周りに合わせて速度を出す、という回答がないことが、あおり運転の闇を表してるよな。
最近だと、わざとノロノロ走る、煽られ屋が流行ってる。 車間距離取り過ぎるのもどうかと思う時があるんだよなあ
信号待ちで間に3台くらい入れる距離取って止まるババアとか 法定、規制速度遵守、はまず置いといて
自分の時間と人の時間は違うと言う言う事を理解しない奴も悪い
追いつかれたら素直に譲れ
これだけでトラブルに巻き込まれる確率はグッと下がる
チンタラ走りたいなら初めから左に居なさい >>4
なんでそんなダラダラメリハリなく走るの？
燃費なんかたかが知れてるし ウインカーを出さない車線変更、進路変更に切れる
交差点の右折でトロイ車、三台くらい右折できるのに
ボサーっと曲がらないヤツ
>>1
この調査も間抜けだな みんな怒りっぽいのね
なんでそんなにカッカしてるの、車の運転に向いてないよ 暴走族が出ると、暴走族はノロノロ走るから渋滞になる。
本質的には、ノロノロ運転と暴走族は同質。 優先道路に出てくるときに無理して出てくるだろ。
その車一台しか走ってないのに。
それやられると結構イラッとするんだぞ。 急に前に割り込み減速
イラッと来るのは当たり前では? あおり運転はキチガイのように批判するけど、ノロノロ運転みたいな迷惑行為は一切触れない。
まるで日本と韓国の関係のようだ。 怖くてスピードを出せない(法定速度以下)で走るクルマはハザードをあげて道を譲ればありがとうハザードで返してくれる。昔はこれが常識！ 確かにイラッとすることあるけど、普通は煽らない。
なんだかんだいって他人のせいにして煽ったやつは、自分を見つめ直した方がいい 制限速度で走行しているだけで煽られるよ。抜いていく奴は追越禁止区間でも抜くし速度もオーバーしてる >>13
合流、右左折、車線変更
いずれにしても直進車にブレーキ踏ませる事が前提で行動に移る奴は頭が弱い >>18
だから、お前がいくら法遵守を主張しても無駄なんだよ
そう言うのはさっさと逝かせてしまえ
進路譲って互いに納得 記事中の「その他の回答（FA）」の FA って何じゃろ?
たぶん「複数回答をまとめてあるから割合の値は出さないよ」って
意味なんだろうけど、どういう略語か知ってる人は教えてください。
>>4 30メートル先の信号だと急ブレーキじゃないの?
田舎道と都市部で感覚が違うのかもしれんけど。 静岡とかに行くと必ず居るのが煽らせ屋
１車線になると極端に遅くなるクズ
田舎もんの習性なのかあれ 高速で後続のスピード考えずに追い越し車線へ車線変更するやつは狙われるな 海沿いの、片側一車線がけっこう続くワインディングの40キロ制限の道路を、50キロ前後で走ってたら、
後続が、やたら吹かしてぶつかりそうなくらい接近して、離れてを繰り返してくるから、
変に意地張って関わるのもイヤだし、次の待避所でウインカー出して止まってやりすごしたら、
追い抜きざま、何言ってるかわかんない怒声とともに、フロントグラスにコーヒー缶ぶつけてきやがった。
さいわいヒビとかも入らずに済んだけど、ホント頭おかしいクズは運転すんな。 ミラー見ない、ウインカー出さない車線変更は、煽って下さいとお願いしてるようなもの。 >>22
煽りポンコツ脳ミソには無駄だろうなwコーナー多い道では譲らねえけどな対向車が迷惑するだろ？ アホみたいな運転にはアホがよってくるからなぁ。類は友をよんでんだ。 >>29
だから、煽って来る奴には正論も何も通じない、無駄 さっさと譲ればいいんだよやばそうな奴と関わるな
後ろを見てない＋ぼけっと走るからトラブルに巻き込まれる わざと煽らせて被害者ヅラするゴミ人間
絶対日本人じゃない >>39
イラついて煽るほうがお花畑だろwこれだけニュースになってるんだから関わらないでスルーが普通 遅い速度
制限速度守ってるのに言われるんだからな
制限速度のほう上げないと駄目ですかー パトカー相手でも同じことできれば悪くないしできないなら悪いで良いよ
流石にそのくらいなら誰でも理解できるだろ 制限40キロ道路を45キロで走行しているのに、速度が遅いとか煽るバカは無期懲役でいいわ >>47
40キロ制限なのに60キロで流れてたりすると規制を見直せよと思うな。 >>26
40㌔制限の道路は、40㌔以下で走行しなければいけません。
そのかたは、「オイ！なに速度超過してるんだ！」とあなたをいさめようとしてくださったのでしょう。
コーヒー缶は愛の鞭です。 >>47
その時々の流れってもんがあるからな
法定50でも、混んでなければプラス20くらいの流れが一般的だろ
私は法令遵守してるから悪くない！じゃ世の中生き難いぞ 社速があるから仕事中はスピード出せないんだよ
デジタコ付いてるから社速違反は即バレるし給料減るしで良いこと無し
追いつかれる度に譲るなんてめんどくせーからやらねーよ 煽り運転を肯定する事は許されない
被害を受けるのは煽られた車だけではない
周りの車も全部被害に遭うんだ
煽り運転報道が出るまで事故は犯罪と違って
うっかり起きた本当は皆避けたい事だと思っていた
悲惨な玉突き事故も最近は意図的にわざと
引き起こされたんじゃないかと思っている
過労死、自殺、いじめ、クレーマー、煽り運転・・
この国の国民は何かと悪い奴に目を付けられて
意図的に死に追いやられてるんだ
煽り運転は明確なテロだ >>47
追い越し車線では遅い車は後続の速い車を譲る義務があるんだよ
ノロノロ走ってればいいとか勘違いしてるやつがいるからトラブルの原因になる なんでわざわざトラブルに飛び込んでいくのか
さっさと譲るのが吉 >>8
法定速度、制限速度を置いておくのが間違い
30キロ制限の生活道路を30キロ走行、40キロ制限の県道を40キロを走行する事を
チンタラ運転とは言わない。
自分の速度超過の暴走行為をすり替える奴が多すぎ >>5
車列に追いついて、最後尾になるの嫌がって一台分割り込むカス多いよね
あと、急接近してきて追い越して、こっちを減速させたままにさせるやつ
急いでんなら早よ行けボケ言う事で、煽られてもしゃーないわ、そんな奴 ミラー見たら後ろの車がイラついてるのわかるやろ
脇に避けて行かせるか相応の速度で走る
これでトラブルは殆ど避けられる
ミラー見てないやつ多すぎじゃないのか 100キロ制限の高速道路の追い越し車線も100キロ以上出して走行するのもそもそも犯罪行為
クルマを持たないと生活できない不動産を選択する低能な不動産リテラシーの持ち主のモラル
なんて所詮はこの程度の事も理解できない ウインカー出してから3つ数えて車線変更した時は煽られたことはないなあ >>39
自分の運転が完璧と思っているの多いよな
割り込んでいても、合図なしの車線変更、メリハリのない運転、高速左車線独占等々、、
本人は当たり前だと思っていて悪気はない >>59
これなんだよなw煽る奴の脳ミソは自分のペースを乱されたくないポンコツ >>66
それ
ウインカーださんやつは、そもそも追い越しじゃなくて、割り込み >>60
最後尾になるのなんで嫌がるの？
勝手な思い込みじゃないの？ 制限速度なんて昔の人間いわゆる「老害」が決めたことだしな
現在の交通状況と全然マッチしていない 軽に乗っていたかなw
ジジイの旦那がなんだこのヤローとか言い出してスピード出してるから何事かと思ったら煽られたって
短気だから反応しちゃうんだろうね
危ないだろ一人で乗ってるときにやれや！って怒ったけど >>53
アウト
クルマの流れとは制限速度、法定速度を厳守する事が前提
赤信号をみんなで渡れば怖くないというのは犯罪行為 煽り運転の罰則化を厳格化するなら
クラクションを鳴らすのも取り締まりしてほしい
クラクションは万病の元、トラブルの主原因だ
気に入らないから、何やってんだ、早くしろという理由でパーパー鳴らすのはおかしい
そりゃ鳴らされれば追いかけて煽って殴るだろ
クラクションを鳴らすのは危険防止、あるいは鳴らさなきゃいけない標識がある場所以外では禁止だ
あと歩行者の横断歩道すべてに押しボタン式の歩行者信号をつけるべきだ
何兆円かかっても構わない
現状じゃ止まれば、後ろの車から煽られるし追突されるし、構わず突っ切れば警察に切符きられる
こんなの放置すんじゃねえよ >>6
煽るやつ来たらノロノロはやるね。
右左折の時わざとゆーっくり曲がったり。
絡まれそうになったことあるけど見た目イカついから大体避けられてる。 >>77
俺はそんなこと思ったこともないけど
そういう風に自分が考えてる奴は人もそう考えると思うのね 車間距離が詰まったくらいで「煽り運転された！」とか意識過剰になってる奴多いよな
車線変更後、追い越した後とかさ
追い越したことに満足して無意識にスピードが落ちてるんだよ、だから車間距離が詰まる
さっさと加速維持して行けばいいだけの話
本当の煽り運転は、対向車にキレて交差点でUターンかましてまで追いかける奴のことを言うんだよ もう、煽り運転厳罰化されちゃったから
煽りクズが幾ら言い訳しても喚いてみても手遅れ
追越しや遅い車が重大違反になる様に
色んな活動で頑張ってみれば? >>73
害があるのクルマに依存しないと生活できない不動産を選ぶ事に疑問を持たない精神構造
日本国憲法も老害が作ったというのなら、日本から出て行った方がいい >>82
それはないな。真逆。
切れるなら運転するなよw >>4
100m手前から赤に備えて減速してるウスノロだろ。 あおり運転された奴って、品川ナンバーが一番多いんじゃない？ド下手でクソみたいな運転だもの 平気で速度違反をするから年間3000人も人が亡くなる >>86
下手な煽りに釣られる馬鹿に
法原理主義馬鹿
5ちゃんのお約束、テンプレみたいな脊髄反射よのう >>78
大阪であったねぇ
クラクション鳴らしたくせに相手が降りてきたら被害者ヅラするクズ >>65
君は一切の犯罪行為をしていないんだ？
すごい立派だね
よく生きていられるな >>92
でも昔は今よりずっと死亡事故多かったんだぜ 警察に前の車が法定速度守って遅いんですと言えばいいのに 軽四に乗ってる時は煽られないのに大型二輪に乗ってると何故か時々煽られる。
しかも相手は大体軽四。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
