【日産】ルノーとの提携解消に向け計画急ぐ
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日産自動車幹部は、日産元会長カルロス・ゴーン氏の問題が長引くことによる「ルノー日産三菱」連合への影響を考慮し、三社提携を解消する極秘計画の作成を急いでいる。フィナンシャルタイムズ紙が伝えている。
同紙によると、日産自動車は製造部門およびエンジニアリング部門での協業を停止し、また日産の取締役会の構成を変更する予定だという。
しかしルノーのジャン・ドミニク・スナール会長は三社間のパートナーシップの維持を望んでいるという。それに加え、日産の内田誠・新社長兼CEOは新プロジェクト開始に関しスノール会長と現在も緊密に協力しているとみられている。
また同紙では、この三社関係が終わりを迎えた場合、各社は競合相手に立ち向かうために新たなパートナー探しをしなければならないとも指摘されている。
2020年01月13日 14:59
https://jp.sputniknews.com/business/202001137006711/ >>1
> 三社提携を解消する極秘計画の作成を急いでいる。
極秘なのかよw ゴーンが隠し持っているカード出すまでは大人しくしとけや
クーデターが証明されて日本終わるぞ 最近フランスが日本に敵意むき出しぽいから提携解消だろうな >>1
>三社提携を解消する極秘計画の作成を急いでいる
すでに極秘じゃない件 ただでさえ落ち目なのに提携解消してどうやってやっていくつもりなの?
東芝並みに落ちぶれる日も近そう >>1
ツーか分離したら弱者離散で日産三菱は死ぬよ
ルノーは国策で生き残るだろうけど >>14
ルノーに利益吸いあげられている状態になってるからな。 株の買取りが終われば確かに提携はおしまいだ
資金もある
問題はフランスが許さないことだがな 自動車業界は併合が生きる道って言われてるのに大丈夫か? ゴーンみたいな素性の怪しい人格下劣な人物を
日産トップに送り込んだルノーの責任はデカイ ゴーンを追放してから日産はどんどんダメになってる気がするけど
日産は搾取される立場でいた方が力を発揮するんじゃないかな >>2
大っぴらにしていい気がするけどね。
ゴーンいる限り、この連携で三社ともマイナスイメージ
連携解消して、社名も変えたいぐらいの
マイナスイメージしかない 合併が嫌なだけで、アライアンスは日産も望んでるだろ。
てか、アライアンスがないと死ぬぞ。 日産は経産省主導でホンダと統合だろうけど、ルノーはどうするんだ?
PSA+FCAに合流するのかね。 >>14
ルノーが逆に日産の金で延命してる状態だからな >>21
口は出すけど
手は出さない日本人のおかげで倒産するとこだったけどな
ゴーンなき今はホンダに抜かれて
また落ちてるけど
どうすんだろ 提携を解消してそのあとどうすんだ?
自力再建なんか無理だろ。
トヨタとでも合併するの? >>1
ルノーを外して、日産・三菱・現代とかマジでやりそう。 ルノーはサムソンとの協業を止めてヒュンダイと組むべき ルノーに株握られてるから無理
ルノー側が違法的な事をしてれば交渉出来るかもしれんが >>21
日産の元社長がプレゼンテーションを見て決めたそうだ 結局フランスに幾ら貢いだんだ?数千億円で済むかね、兆単位だったりして。 三菱UFJが動いて、ホンダ+日産+三菱にしようとしているだろ。 >>21
今でこそ犯罪者だけど、日本に来た当時はほんとうに救世主だったからん。
当時は会社更生法なんてものもなくて、救い手もなく、日産はほんと死ぬ寸前だったからな。 >>43
大株主なんだから当たり前じゃね?
それを貢いだっていうの? ブランド、資材をいったん捨てて、
別会社を作るとか? 終わりの始まりか
ダッツンを別会社にしてZの灯火は守り続けて欲しい よくよく考えたら植民地支配の会社版だったよな
ろくに稼がないルノーから一方的に搾取される日産w
日本人は働けど貧しくなってゴーンは私服を肥やしまくってた
白人は恐ろしいわ >>44
社長があのバカの西川だぞww
お察しwww もしアライアンス解消されたら、
ルノーは日産無しで車の開発どうするつもりなんだろうな >>45
日産と三菱、技術空っぽなんだろ。
ホンダがかわいそう 中国政府にルノーの日産株を売却して、日産は東風汽車の子会社になるんだろ? どうやって解消するんだ
ルノー所有以外の全ての株を集めても無理じゃない? >>58
電気自動車に意気込みすぎてふつうの技術がスッカラカン テレ朝の玉川さん、日産のこととなると
なんかいつもの切れ味がなく、単に
キレてる感じw
おそらく日産の株式を持ってて日産の
車も持ってんじゃないかと。 >>57
FCAなどと経営統合して、スロバキアのサムスン自動車の工場を買収してロシアや東欧向けの生産を強化する。…とか? >>55
↑
こういう的外れの悪魔猿があの大塚家具を作り出したわけな。 >>45
無いだろ せっかく三菱グループからいなくなったのに ルノーってそんなにヤバイのか?日産三菱はホンダに吸収されるんじゃない? ソニーが電気自動車に参入ってゆーから 連合 最悪ソニーに吸収か? >>6
要は今のフランス人も悪さしてフランスに、逃げ帰るって事だからな、ゴーンの責任だろ、日産は本田との統合やるのかな ってかもう両者にとってメリットない
お互い業績落ちすぎ
どっちの方が早く沈むかわからん状態だし これは株の争奪戦になるかもしれんな、密かに買ってるのか まだ計画立ててないの?
このゴミのろま経営者連中がルノー相手に勝てるわけねーだろが HONDAはバイクの王者だけど
日産はGTR以外にないな 日産は全車種gt-r化(gt-rをベースに車両デザインする)、中古車販売はさせず回収しリサイクル生産
というのをメインにすればいい もうタタかマヒンドラかプロトン辺りに買われればいいんじゃないかと思えてきた >>68
テレビの大型スポンサーの悪口を止められてるんだろ、 日産はビジネスカーとディーラーサービス網が魅力、一回リストラしててそれもいいなあ もう日本に自動車メーカーってそんなにいらないだろ
日産なんて生産も販売も日本なんてほとんどないだろ 日産もトヨタと同じく・・・創業者一族が経営に噛まなければ、無理っぽい。 >>74
だから勝手にホンダを巻き込まないで
くれる?
日産ってマスコミが騒いでるだけで
わざわざ「技術の日産」と口に出して
説明してる時点で胡散臭いよ >>77
経営規模は日産の方が大きいし売り上げもルノーの倍近くあるんだぞ
ルノーはフランス政府が金出してる実質的な国営企業、G7国で、この国営企業を、止めようって言ってるのにフランスは言う事を聞かない >>6
でもおフランスに貢ぎまくるクズキムチ麻生w ルノーから乗り換えソニーと業務提携で奇跡の復活!
そにー車売るんだろ? 極秘計画を、5ちゃんねらーにバラしていいのかよ!! >>28
ルノーはヒュンダイ・キアとくっ付けばいい
欧州の韓国と呼ばれるフランスだから相性抜群だ >>78
当時のGTR復活は、日産社員と日産ユーザーに対するカルロス・ゴーンの人心掌握術 (人気取り) のひとつだと思うけどね。 ルノー本社にガソリンをぶっかけて皆殺しにせよ!!!!!!!
それで提携解消や!!!!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています