【神奈川】「10キロおじさん」を直撃取材 「こっちが嫌がらせ運転をされている」 ノロノロ運転に住民困惑 ★2
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10年以上前から繰り返されているというノロノロ運転が住民を悩ませています。周辺住民に「10キロおじさん」と呼ばれる運転手を直撃取材しました。
神奈川県内の一般道。目の前の軽自動車がいきなり減速。ノロノロ運転です。後続車の運転手は嫌がらせだと感じ、追い越します。すると、あおり運転の逆、ゆっくり走って後続車に嫌がらせをする逆あおり運転でしょうか。実は、この軽自動車は近隣では有名な存在だといいます。
近隣住民:「歩くような止まるぐらいのスピードでトロトロっていう感じ。追い越した途端にすごくクラクションを鳴らされて、何回もありますよ」「(相手が)バスでもやるしダンプ、トラックでもやるので、とても危ないです。“10キロおじさん”とかって呼んでましたけど」
付いたあだ名は10キロおじさん。近隣住民によりますと、10年以上前からノロノロ運転を繰り返していて、後続車が100メートル以上の列をなすこともあるといいます。
近隣住民:「カーブで止まって、カーブだったら見えないでしょ、衝突して」
住民は見通しの悪いカーブの先に軽自動車が止まっているのを何度も目撃。通行する車と警察沙汰になったこともあったと話します。繰り返されるノロノロ運転などの迷惑行為。男性を直撃すると…。
男性:「嫌がらせ運転されてるんだよ、こっちが。車に接近走行されて。こっちがされているって散々、何年も警察に言って」「(Q.どういう状況かだけ…?)こっちがやられているんだよ。こっちが嫌がらせ運転をされているんだよ」
男性の主張では、被害者は自分だというのです。では、一般道でのノロノロ運転は違反になるのでしょうか。
高山法律事務所・高山俊吉弁護士:「『この道路で何キロ以下で走ってはいけない』という表示がある場合には違反にはなるが、最低速度違反にはペナルティーがないんですね。道交法上。ただし、(後続車は)超低速で走らなければいけない状態に追い込まれてしまう。強要罪とか、あるいは脅迫罪というような犯罪が成立する可能性がある」
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000173703.html
2020年1月14日 19時38分
★1の立った時間 2020/01/14(火) 21:41:36.53
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579005696/ 煽り運転ばっかり問題視した報道が原因だろ
どうして煽り運転されるのか?って部分が全く報道されない
キチガイからの煽り運転は罰せられるべきだけど、追い越し車線でずっとノロノロ走ってるバカにも原因があるって報道しないと >>1
どのような場合にどの程度までスピードを落として良いのか議論し、条文に加えればよいのだろうか >>705
本来は、27条があるので追い越し禁止の道でも、はみ出し禁止でも進路を譲る義務は発生するんだよね コイツにクラクション鳴らしながら追い抜いてやれよ(^-^) 引きずり出してボコボコにされないと理解できないんだろうな >>706
この件の10キロおじさんも
ある意味逆煽りだもんな
こういうのも検挙できる法律になることを期待するわ ノロノロ運転が駄目なら鉄腕ダッシュの企画も駄目だもんな >>707
これから自動運転が標準搭載されるから
明確化は必要かもね。
速度0Kmで、駐車と同等とするとか。 >>714
分かるのはそれだけじゃん
道路の脇に立ってる人からじゃ分からない
対向車から見ても分からない
数台後ろや前の車から見ても分からない
でも、黄色いセンターラインで追い越す行為は
それらの人が見ても分かる 俺もこういうやつに遭遇したことがある。今から20年くらいまえだけど
そのころ付き合っていた彼女を迎えにいくので、ちょっと急いでいたんだ。
広い国道で、30キロくらいでのろのろ走っている車がいたんで、追い越し車線に出て、抜こうとしたら、
大音響のクラクション(あれは普通のではなかったな)を鳴らして。猛スピードを出してで抜かせないんだ。
で、うしろについて走るとまた、30キロ これを繰り返したが、途中で100キロ以上だして振り切ったわ。
まわりにそんなに車が走っていなかったので良かったが、本当危ないわ。 見通しの良い道路で10km/hで走行してる車を、「追い越し禁止区域だから」って追い越さない奴はこのおじさんと同類だよ >>716
10km/h走行の車を追い越してる所を見られたからってなんなの? みだりにクラクションを鳴らす事自体が違反なんだから毎日コツコツ加点して免停にしたれや糞県警 >>723
追い越してるのが分かるし
黄色いセンターラインを越えてるのも分かる
あぁ、違反してるな
というのが
誰が見ても分かる
あぁ、
それと、
追い越しちゃいけないとは一言も言ってないぞ
見た目で分かるから普通の人はやらないという話をしてるんだぞ
お前は頭が弱そうなので、勝手に内容をすり替えてるんだろうけどな 宮ケ瀬かあ、たまーにしか行かないからええけど
構って爺さんなんだろうな その内車も値段もメンテ代 パーツ代も値上がり続けて走行税とか来て戦前みたいに庶民は車持てんようになるし乗れなくなる
今の内だけだよ 頭の悪い奴はどこにでもいるってこったな
変なのとは関わるだけ損
実害がない限りスルー >>726
10km/h走行の車は普通の感覚からしたら故障車。「ハザード出せよ」と思うのが普通
禁止区域でも故障車を抜かすのは当たり前なので周囲の人は何も思わない。お前の被害妄想 >>1
制限速度をオーバーしていても煽られた被害意識がエスカレートしたのだろうか >>731
追い越せる区間だったらいいけどな
あと、追い越すとスピード上げて追いかけてくるらしいぞw >>733
そういう屁理屈は通用しない
故障者でも動いていれば追い越しすれば違反だ
そんなことも分からんのか?
そして、ハザードつけてても何の意味もない
道交法では乗用車のハザードは合図ではないから、ハザードがついてるかどうかで判断する事は無い
そんなことも知らんのか?
>抜かす
方言は使うな
追い越すと言え >>731
峠だからね、246とかでもやってるのかな
うちの近くにも店の前絶対通報するマンがいて
タクシーの乗車待ちでも通報するおっさんがいるけど
客商売なのに孤立してるよ、孤独なんだろうな >>729
乗れなくはならないけど、車体が全てリース契約になると思う。
外国の自動メーカーは始めているんでなかったかな。
メーカーがログ解析して、リース契約結ばない様になるかもね。 気違いはこれができない
・ウソで謝る
なぜなら?
ほんとに間違ってるからw >>1
このじじいにカマロ乗せてやれ
クリープだけで40km出るんだろ? 警察に何を訴えていたのか調査した方が良いのだろうか 免許証与える権利があるなら取り上げる権利も与えろよ >>737
車間距離を開けているのなら問題無いけど、車間詰めて追い上げてくるのなら
今の時代は煽り運転で逮捕できるだろ?
>>739
追い越しとかを妨害したら煽り運転
10kmでそのまま走るのには問題ないだろうな >>740
「追い抜き」と「追い越し」は違う。
前提が理解出来ないと、議論が出来ない。 >>740
お前ペーパーか?
現実を見ろよ。10km/hで走行してるのは故障車かキチガイ。
そんな車を禁止区域で抜かそうが周囲は何とも思ってねえよサッサと抜かせよ。お前のせいで渋滞してるんだよ自覚しろヘタクソw >>740
方言使うなは無いやろ
おまえの文章よく見てみろ
方言使ってるぞw >>740
どう見ても屁理屈をこねているバカはお前の方だ >>749
追い越しと追い抜きの違いは知っている
もしかして君は勘違いしてるんじゃないか? 下手糞運転はほんとに困る
逆にこちらが危なくなるからね
下手糞は周りを見て運転しよう >>751
「抜かす」というのは、順番を抜かすなどの意味だ
追い越すという行為を抜かすと表現するのは意思の疎通ができない >>750
周囲が何と思うかではなく道交法を守るかどうかだ
そして俺は追い越さないとは一言も言ってない
なんなら、追い越し禁止の場所で3台ごぼう抜きしたこともあるわ
証拠は残ってないけどなwww 制限速度内で追いつかれたら左に寄って譲らなければならないという道路交通法27条2項があるんだから
このおっさんは違法運転じゃん
5万円以下の罰金というかなり重い違反やで >>758
まぁ実際は1点で6000円くらいだけどな 追いつかれた車の義務違反は違反点数1点、反則金6000円のれっきとした交通違反です。 >>1
司法から立法に対して、法律の改善要求をできるシステムにすれば、解釈が分かれる部分を明確にできるのだろうか >>762
これに懲りたら矢鱈目ったら喧嘩を売らないことだなw なぜひとは迷うのか?
・気違いのじじいがうるさくてしつこすぎるから
・じじいが虫みたいにテリトリーを遅く動いて囲むから
気違いのじじいはなぜ迷ったか?
・瞬きしないやつの間違いが危ない >>764
負け犬の遠吠え感が凄いw
お前めだか師匠か? >>761
制限速度内の車でさえ黙認されているので、制限速度を違反している車に譲る必要はないのかもしれない >>1
低速走行するなら道を譲るのがマナーよ。
それをしないと理由があっても嫌がらせだから。
追い越してクラクション鳴らすなら嫌がらせ。
住民はやってよし。 >>763
公安委員会と云う組織が有るから
そこで仕事してくれたら
立法府や行政で次の手を打ち易いのにね。 >>1
こんなもん道交法103条で取り締まることできんの? >>761
これで捕まった奴っているの?
通行帯区分違反じゃなくて >>776
うちのじいさんは乗用車で捕まったことがあるそうだ 10キロだと徐行認定できるから
一般道で徐行は逮捕できる
警察がやるきないな、何度も逮捕すべきだな 追い越し禁止区間以外はこういう車は抜いても違反にならないだろ。
むしろ抜いた時にクラクションを鳴らす行為が違反。 田舎の追い越せない細い道であるわ
老人だからわざとじゃなくて身体的衰えで速度出せなくて10キロ位でずっと走られて参った
こういう奴って路肩の広い所に寄せて譲るとか絶対しないのが謎 >>780
ほー、初めて聞いたわ
通行帯なんたら違反は何回か聞いたけど >>777
一応こういう人の気持ちとかも分かる
制限速度で走ってたら違法じゃないだろ?
でも山道とかで制限速度で走ると、車間距離を詰めて煽るように走る奴が多いんだよ
ほんと車間距離を開けない奴って多いんだよな
その恨みをこじらせると、こういうことになるって気持ちも分かる
まぁ精神がおかしくなっているのは確実なので、精神病だろうな 10kmが適切だとの主張が正しいなら、
消えつつあるようだが
登坂車線は全廃すべきだな。 >>787
後ろまで気にする余裕が無いので10km/hで走っているのかもしれない >>3
実際のところジンケン屋(?)はこういう3みたいなキチガイクレーマーにどう対応してんのかな? >>790
荷物積みすぎで速度が出ないという、本当に低速しか出ないトラックにとって
登坂車線が無いと致命的なんだわ。
単に低速なだけでなく、前後に十分な車間が欲しい。 キチガイ天国と書くと差別が〜弱者が〜と言われる日本、正常者がどんどん生きにくくなる ・法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない。
・追いついた車両が、追いつかれたクルマを追い越そうとしたとき、そのクルマが追越しを終わるまで速度を増してはならない。
というルールだ。
もちろん、両車ともに制限速度以内で走っていることが前提の話だが、重要なのは『制限速度で走っていても譲る義務がある』ということ! 上記の違反者は、反則点数1点と反則金の対象となる。 でもよ 警察って罰金とるために 捕まえるからな。
深夜に電車なんて走っていない時間で踏切で監視。
深夜に 警笛鳴らせのカーブの所を監視
早朝、誰もいないところでオービスを設置
アクアラインでみんな100キロで走っているのに、しょっぴかずに90kmの俺に切符を切る。
全部 俺様の過去の違反だ おかげで 5年前にゴールド免許くるまで、いつも更新は免許センターだった。 >>796
27条の条文を読めばわかることなんだけど、
条文のどこにも「制限速度あるいは法定速度の範囲内で適用する」
と読める文章は一つもないんだよ >>721
aiueo700みたいな統失だな
被害妄想が激しい >>800
つまりはいかなる速度であってもということだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています