【大津園児死傷】「100%自分が悪いと言われて納得いかない」新立文子被告が法廷で語った言葉とは?
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200116-00010013-fnnprimev-soci
滋賀・大津市の16人死傷事故に新展開
2019年5月、滋賀・大津市の交差点で保育園児の列に車が突っ込み、園児2人が死亡、保育士を含む14人がケガをした事故。
対向車を確認しないまま右折して事故を起こしたとして、新立文子被告(53)が過失運転致死傷罪に問われており、
裁判では禁錮5年6カ月が求刑。その判決が1月16日に言い渡される予定だった。
2019年5月の事故から8カ月。この裁判中には、異例の事態が発生していた。
2019年7月に行われた初公判で新立被告は、起訴内容を認めながら被害者への謝罪を口にせず。
そして、初公判後、新立被告はストーカー規制法違反などの容疑で再逮捕された。保釈中に出会い系サイトで
知り合ったという40代男性を脅迫、執拗に迫った疑いが持たれているのだ。
さらに、新立被告はすべての審理が終わった後に、民放テレビ局の取材に応じていた。そのなかで新立被告は、
事故についてこう語っていた。
<新立被告のインタビュー内容>
「不運が不運を呼んだ事故」
「子供がいるので(刑期が)短くなればいい」
新立被告は、裁判のなかで主張しなかった発言をテレビのインタビューで行ったのだった。
それを受け、被害者側の弁護団は「このまま(判決前に)何も言わずに放っておく状況ではなくなった」とし、
本来判決公判であったはずの1月16日の裁判は異例の展開となる。
被告人質問で語った驚きの言葉とは?
「直撃LIVEグッディ!」は注目の集まる裁判の様子を速報で伝えた。
広瀬修一フィールドキャスター:
今日の新立被告は、非常に地味な服装をしていて、白のトレーナーにベージュのチノパン、マスクをしていました。
黒い髪が肩まで伸びていて白いスニーカーでした。受け答えは非常に弱々しかったです。入廷時は被害者の方々に一礼し、
着席時も一礼しましたが、その後は体調が悪いからなのかあるいは精神的なことが原因なのか、
目をつぶって法廷を過ごしていました。メイクも薄く、これまで報じられていた様子とは一転して、弱々しい印象でした。
16日の被告人質問で新立被告は、テレビインタビューに答えた理由についてこう語った。
Q.なぜ法廷ではなくテレビで思いを語ったのか?
新立被告:事故のことは100%自分が悪いと言われて納得いかないところがあった。弁護士と話してて
「100%自分が悪いということでいきましょう」ということだったが、自分で伝えないといけないと思った。
Q.「不運」といったことについては?
新立被告:言葉の使い方を間違えた。「不運」とはそういう意味ではなく、(直進車の運転手が)ハンドルを左に切られたが
電信柱などちょっとずれていればという思いで「不運が不運を」と言った。
判決言い渡しは延期に...今後の審議はどうなる?
広瀬修一フィールドキャスター:
先ほど16日の公判が終わりましたが、判決が出ませんでした。今後もまだこの裁判を続けていくことになりました。
検察側としましては、きょう被告人質問をこのまま続けて、きょうのうちに判決を出したいと主張していました。
ただ、このあと午後3時から同じ法廷で別の審議があるという点と、弁護側が主張するには本人の体調がよくないと。
頭が働かない状況で整理して話せないので、きょう被告人質問を受けることはできないと主張しました。
裁判官は「主張を改めるならこれまでも時間があった。」「私選弁護士なので十分に時間を使って、これまでの審議の中で
主張するべきであったのに、そのことをしなかったのが残念だ」と、戸惑いの声を上げていました。きょうはスケジュールを合わせて、
被害者の家族の方が多く参加しています。被害者の家族に対して裁判所側から謝罪があり、裁判所も戸惑いながらし、
両方の言い分を飲んだ結果、今後の審議ということになりました。
安藤優子:
裁判長もおっしゃったように、自分の主張をする機会は今までいくらでもあったわけですよね。
なぜこの判決の日に突然このような形になったのか、とても不思議です。 >>563
工作員ってか本人及び請負い業者でしょう
無理がありすぎる
警察はクソだけど警察の事故現場検証はそんなに甘いもんじゃないものすごく細かいところまで解る
その上でこうなってるだけなのにww 19年4月、フレンチレストランを予約していた飯塚氏は妻を助手席に乗せ、車を運転していた。
東池袋の交差点に差し掛かると、飯塚氏の車は突然、150mにわたって暴走。
親子用自転車に乗っていた松永真菜さん(享年31)と娘の莉子ちゃん(享年3)を撥(は)ねて死亡させ、8人に重軽傷を負わせた。
「自転車に乗った母と娘がグレーのプリウスに衝突され、6mほど吹っ飛ばされていました。プリウスはそのまま猛スピードでゴミ収集車に激突し、スピンしながら横断歩道の人の列に突っ込みました」(事故を目撃した20代の男性)
事故から8ヵ月以上が経った今でも、飯塚氏は逮捕も起訴もされていない。 交通ルールが分からない右折ババア予備軍は運転なんてすんなよ
大津市の交差点で5月、に保育園児ら16人が死傷した事故で、大津地検は14日、
自動車運転処罰法違反(過失致死傷)容疑で書類送検された直進車の女性(62)
を不起訴処分とした。「事故は突然右折してきた乗用車に衝突されたことで発生。
法定速度以下で前方不注視もなく青信号に従って交差点を直進した。刑事責任を
問える過失は認めがたい」としている。 >>452
事故とストーカーも一緒にして
禁固5年半で実刑をくれというのが検察の要求らしいよ >>650
そいつが足出してるの見えてて
引っ込めるだろうって思ってたけど引っ掛かったのが直進車だろ?
反省してないなら、量刑を重くするしかないわな、裁判長 !!
文子は時速10キロだとして直進車は何キロのスピードやったんかな まぁ、シーシェパードじゃないが「法廷戦略」はあるし、弁護士も裁判に勝てるような道筋を依頼人に勧める
これは被告と弁護士がちゃんとやり取りしてなくて被告がちゃんと納得していなかった・理解していなかった結果だね
被告がどうしてもそう言いたかったのなら最初からそういう方向で主張すればよかったんだよ
被告がそうしたいと言うなら法廷侮辱ならともかく弁護士にそれを止める権限ないし >>1
無能な弁護士は被害者に100%責任を求めたと言う呆れた状態だ!!
この事故は道路の欠陥とそれを放置した道路管理者に有る事は明白だろう
それを人の事故起因者に責任を押し付ける事自体異常な裁判にしかならない
弁護士は事故鑑定にの専門家チーム編成して
道路の欠陥との因果関係を明らかにしてこの加害者だけなく
事故関係者の責任分担の範囲を示すべきだ!!
当然幼稚園の関係者も責任は負うべきだ誘導員保護者の責任も
0ではない 非常に異常なこいつが全て悪いという裁判はやめるべきだろう
いわばこの裁判忖度裁判のようにも見える
もっと深く事故原因を探るべきだ!! 不運?
死んだ子供からすりゃ、このガイジが車を運転してる事自体不運
そもそもこの世に知能の高い安全運転ができる人間しかいないなら事故は起こらない
しかし現実、知能の高い人間ばかりではない
だから、どんな池沼でもガイジでも
これさえ守ってりゃ事故は起こらないよって事で
できたのが交通法規
ガイジが自分の判断で運転するから事故は起こる きっかけは右折車だけど
実際に死亡事故を起こしたのは直進車 もらい事故なんだよな、あれは対向車がほとんど悪いのに
一人だけ一方的に罪を被るとなると、そりゃ謝罪すらしたくなくなるわ 自分の子供が事故に遭ったとすれば
2人のドライバーとも恨むだろうし
保育園も恨むと思う いやいや警察もアホやないからな
お前らの妄想以上にしっかり捜査しとる
現場にも行ってない奴らがごちゃごちゃ言うな >>589
ちょっと追い抜かれたくらいで切れまくるのは男
男が感情的じゃないなんてお笑いだわな >>482
直進車から見て前方が開けていれば当たり前ね。二代目の右折車が曲がっちゃいけない。 >>484
そうだったのか。直進車はまともそうな人なんだね。人を殺してしまったことは事実だし、トラウマも大変だろうが、なんとか立ち直って欲しいね。 こういうので直進過失無しってあんま聞いた事無いな。 ガードレール設置してなかった行政に文句言うのはわかるけど直進車に落ち度はないと思うけどね
交差点で徐行なんてさせてたらクルマが流れなくなる >>649
自分もそれが当たり前だと思ってたけど実際はどうなのかなあって事。
今調べてたら一つ該当しそうな箇所があったんだけど
>4 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、
>反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
みたいだ。
これとさっきの
>第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
を合わせると交差点内では直進車が優先だけど右折待ちの車がいる状況で交差点の外から侵入しようとした場合は右折車が優先のように読み取れるんだよね。
誰か詳しい人いないかね? 大津ってBのガキがイジメしてた所だっけ?
右折ババアもBかな
ブレーキ痕あるのに、ブレーキ無しとわめき散らす工作員
直進車のババアに訴えられたら笑うのになぁ >>16
現在の学科試験って
車同士で衝突しそうなときに最後まで諦めずにハンドルとブレーキで事故を回避する努力をすべき
みたいな問題があってこれの答えが○だよ >>639
バイクの場合は
どんな状況でもバイクが10割悪く、死んでも保険金は出ず
バイクを見かけたらブロック塀を上から落として殺して賞賛を受け
バイク10匹を1ヶ月に処分すれば
桜を見る会に英雄として招かれる法律が求められてる >>624
それ同意。
だけど、この手のスレで直進車の過失について述べると
右折車擁護だ!って噛みついてくる奴がいる。
民事的には0対100の話じゃないのにさ。 まあ言い分があるなら主張すればいいとは思う。もちろんそれに対する批判もあっていい
100パーだろうが80パーだろうが、過失責任が直進車よりも重く捉えられたのは事実だし覆しようがない
自分が轢いたわけじゃないと言いたいんだろうけど、自己の原因を作ったのは貴方だという評価があるからこそ過失責任が重くなったことをお忘れなきよう >>597
簡単にいうと
何も考えずに直進した車と
何も考えずに右折した車がぶつかった事故なのか
どちらも前を見てなかったんだな
>>605
何でそんな危ないことが義務化? >>513
そうじゃなくて最初は弁護士の言うがままに殊勝な態度だったのにいきなり豹変するから裁判の積み重ねがひっくり返されるだろってことだろ
被告にだって権利はあるが裁判官も検察もどっちらけされたら今までの労力無駄になるだろ
そのコストは税金だぞ 2パーセントくらいは日本の交通制度に責任があってもいいかもな >>670
追突されてどっかに突っ込んで引き殺しても同じか? >>626
これな
だから直進優先てルールにしてるわけで
お見合い事故が多発するわな ああこれね
当時この板のスレで右折車と直進車あーだこーだ議論されてたな
めちゃスレで言い合ってたのを思い出す 幼児の命より、若い男とのセックス優先www
性欲の塊と化した四十路のババアの執念は、
凄まじいでwww
せっかく捕まえた若いチンコを、くわえて離さないからなwww >>653
そういう提案を弁護士がするってのも、まあゴーンの批判するところの日本の人質司法というか、
100%自分が悪いです、て姿勢でいた方が量刑が少なく済む、て判決傾向というか…そういう不自然な司法の慣習が垣間見える気がするんだけどなぁ でもこれ起訴されたBBAの前走ってた車が対向車との距離開いてたから右折して、BBAもつられて後そのついて行き事故になったんだろ
直進車は最初に右折した車見てるはずだから続けて右折するかもと容易に危険予知できるだろ 滋賀の案件でも危険な割り込みでもハンドル切ったらダメなんだよ。下手すると単独事故になって原因の奴に逃げられるし、荷物積んだトラックだと荷崩れしたり転倒したりして余計厄介になるから、トラック乗っててもブレーキだけ踏んで原因の奴に突っ込んだ方が正解 >>524
自分もまんさんだがそんなのと一緒にせんといて 元々、自分が悪いとは思っていない
↓
弁護士に説得され、裁判では渋々罪を認める発言をする
↓
審理終了後、調子に乗るか乗せられるかしてテレビで本心をしゃべくる
↓
検察官「は?こいつ馬鹿だろ裁判長、追加審理を」
弁護士「は?おまえ馬鹿だろ裁判での発言を外で撤回するヤバさ知らんのか」
↓
弁護士さえ敵に回して一転しおらしくなる
こんな流れかぁ 直進と右折の事故なんてよくある事故だけどタイミング的に最悪の結果になったけどここまで人って反省とかしないもんなのかね
営業の車でスズメ引いた時でもかなり凹んだ
今でもたまに罪の意識を感じるのにな >>654
萩原流行のときのは酷かったけどな…
基本、真面目にやってる人も多いんだろうからな
事故現場でちまちまちまちま細かく作業してる人の映像とか見るとお疲れ様です、な気分になるわ 直進車の立場だったら
「私にも責任があると言われても納得いかない」
って言ってただろうと想像できる あれ?でも実際園児に突っ込んだ車はこいつじゃないよね?w
園児に突っ込んだ車も前方不注意で関係ありそうだけど >>677
それが答えじゃん
あんま聞いた事ないほど悪質な運転が認められたから直進無罪になってる訳で…現場検証遊びでやってんちゃうぞ(笑) >>677
車同士だけなら両方悪いってなるけど
この場合直進車にも過失があるって形で裁判すると凄く面倒な事になるからだろうな >>678
普通に右折しようとしてたのまで直進車は確認してるんだよな
動いてるのを、止まると思って突っ込んだのが直進車だから
この例えだと足は出たまま歩いてたんだよ
で、接触点で引っ掛かっただけ この事故自体の悪質性はそんなに高くはないぞ
日常で多発していよくある交差点での事故だ
それで歩道にいた園児が巻き添えにあって死亡してしまったのは
不運としかいいようがない
そこまで全責任をこの事故を発生させた人間に付けるのは気の毒だ
自分でもそこは納得いかない ピタゴラスイッチのゴールに電信柱が有った 禁固無し
ピタゴラスイッチのゴールにたまたま人が居た 禁固5年
ピタゴラスイッチのゴールにたまたま何も居なかった 禁固無し
同じ運転同じ事故で刑罰が違うの可笑しくね?
法の下の平等どこ行った? たまに国道走っていてギリギリだ右折してくる馬鹿いるよね
普段やってる事が大事故になるだよ!アホ! >>695
だから運転してるから感覚的には直進車優先なのはわかってるよ。
だけど法律を読み取るとそう読み取れないからどうなの?って話。
勘違いしてたら事故の時の過失割合とかに影響してくるからね。 >>622
検察は負けそうな事件は起訴しねえんだよアホ あーあー
5年6ヶ月、出会い系サイトで遊べないねw 直進車の運転していたダイハツムーヴは新グレードっぽいね。
このクラスは標準で
「スマートアシスト2」
「スマートアシスト3」がついてるハズ。
でもこれを作動させなかった理由は
もしかしたらハンドルで危険回避してしまったせいなのかも知れない。
「回避動作がされた」→キャンセル
これも問題残るんじゃない? 青信号を制限速度で走ってたらいきなり横からドーン
どうしようもねーな、やられたほうは
犯罪者擁護してる馬鹿は運転したことね〜だろ >>715
事故の責任は取らんとな。取る気ないなら車は乗るな。 >>694
こんなの卒業させた教習所もな
ここまで酷いと教習中から
予兆はあったはずだよ >>707
弁護士辞任されても文句言えないわな
一言相談しとけばよかったのに
何のための弁護士か いや、「右折して青信号の直進車にぶつかった」という事実はすべて右折車が悪いわ >>682
優先は直進車だよ
ただし、優先だからって理由で過失がなくなったりしない
だから過失割合が何もなきゃ8:2になる >>482
2台連なるって牽引車なわけじゃないんだから前の車が行けたからって直進を無視していいわけないだろうが 民事は割合になる(0:100ではないだけだろうけど)だろうけど、刑事は直進不起訴は仕方なくね >>507
自分の方が先に交差点入ってるわけで、自分に向けて特攻してくるなんて思うドライバーいません。 >>712
遊びだから飯塚は逮捕されないんだぞ(笑) >>653
そうらしいね
「100%私が悪いんですぅ! 」
と言わせて、本来なら求刑10年のところ、検察と裏取引して求刑5年で手打ち
しかしバブル世代BBAはごね得を狙ってきた
検察は今さら求刑10年にできないから
バブルBBAごね得は確実視 直進車非難してる奴は右折オバサンと似たメンタル
危険だから運転するなよ >>677
あんまないからこそかなりムリなタイミングだったんだと思うよ >>735
まあそら、道交法守って運転してただけだしな、
直進車 >>715
右折車が「いける」とタイミングを誤って接触するのはよくある事故
今回のは直進車を全く確認せずに飛び出してるので少し違う
直進車にも致死傷に関して重大な落ち度があると言うなら、それを立証しないと行けないんだぞ。
まあ道交法では右折が悪いけど、
現実的に直進車がスピードを落とさないというのは責任あるだろね
昔から女性ドライバーが危ないというのは、それが理由 >>620
それだとしても右折待機線までは来るのが普通だろ?そこから先に出て来るとは考えてないだって自分は直進だし交通ルール守ってたら出てくるわけない
そして右折BBAは前方不注意で飛び出した
明らかに前方数十メートルで右折車が出てきてたなら言わんとすることはわかるが
直前でやられたらどうしょうもない 不幸にも園児にぶつかった人も裁判起こしていいレベルなんだが
トラウマもんだろう
直進の人は謝ってたよなとうじも 1分違えば子供は死なずに済んだかもしれない
朝のコーヒー一杯を飲んでおけば、飲まないでおけば起きなかったかもしれない
日常という偶然が何100何千回重なりあってこの事故が起きたから不運な必然な事故だったのかもしれない
どうしたって避けれない運命だったのかもしれない 都会だと時差式信号とかあって事故は起こりにくい
田舎だとスポーツ感覚の運転が多くて驚く
文子の前の車みたいに強引に右折してれば、大惨事にはならないかった
あれ、名古屋走りって言うのか? 制限速度以下で走っていれば
制動距離は20m程度で止まれるんだよ
正しく反応していれば軽い衝突事故で済んだのは明白
実際に園児の方向にハンドルを切り
交差点内で止まらずに園児をひき潰してガードレールに特攻したのは直進車
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