【台風】上田電鉄別所線「赤い鉄橋」を国費で再建へ 来春の全線再開目指す 台風19号
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長野県上田市のシンボルとして市民や多くの鉄道ファンに親しまれながら、台風19号の豪雨で一部が崩落した上田電鉄別所線の赤い鉄橋「千曲川橋梁（きょうりょう）」について、
土屋陽一市長は20日の定例記者会見で、国が復旧費用の大部分を補助する新制度を活用して
「鉄橋再建を目指す」とし、要件を満たすため、上田電鉄が保有する鉄橋を市有にすると明らかにした。【坂根真理】
◇上田市が所有へ
市によると、従来の国の補助制度では、被災した鉄道の復旧費用の2分の1は鉄道事業者、4分の1ずつを国と自治体が負担。
赤字経営が続く上田電鉄には負担が重かった。
そこで、国土交通省は被災した鉄道が存続できるよう新たな補助制度を導入。
交付税措置などで復旧費用の97・5％を国が実質的に負担し、市の負担は2・5％程度にとどまる。
この補助制度を利用するには、赤字路線であることや、市が事業主になるなどの要件を満たす必要がある。
市は国の提案を受け入れる形で、復旧事業費8億6680万円を盛り込んだ補正予算案を発表した。24日の臨時市議会に提案する。
鉄橋は大正時代に架設。別所線は市中心部の上田駅と別所温泉駅を結び、長野大や上田女子短大に通う学生らの通学や通勤の足として年間約130万人が利用している。
現在は上田―城下間が不通だが、鉄橋が再建できれば2021年春に全線運転再開となる見通し。
土屋市長は「鉄橋は多くの市民から『早急に復旧復興をしてほしい』という声がある。そのための財政的スキームについては、まずは議会で議論していただくのが筋になるだろう」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00000032-mai-soci
1/21(火) 12:06配信
https://blog.nagano-ken.jp/wp/josho/wp-content/uploads/2019/11/IMG_0015.cleaned-600x450.jpg
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO5104672016102019L31001-2.jpg
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http://abc.daa.jp/ukk/img08/080806_01.jpg プライドと地元愛という美辞麗句でおこなう壮大な税金の浪費ってやつだな ＞上田駅と別所温泉駅を結び
九州まで行くのかよ
JRと線路は兼用なのかな 親は大東急なんだから国や自治体の世話にならずに直せるはずだ。 公共インフラのために使われるんだから税金本来の使い道だろ
公務員の懐あっためるとかならふざけんなだが 利用者のいない温泉地と生徒があつまらない女子短大のためだけに
赤字ローカル線を維持して、さらにまた鉄橋架け替えだと？
そりゃこんなことやってりゃ日本は衰退するに決まってるわｗｗｗ 基本的に道路も鉄路も航路も含め、みちは税金で管理するのが筋。 田舎が上田だけど駅の北側だから別所の方はさっぱりわからん 割りと混雑する地域だから鉄道の方が良いって結論なんだろうな
あそこでバス転換すると上田駅前と周辺地域の道路インフラ投資が9億じゃ済まないだろうから
鉄橋再建する方が安上がりってこったろうね >>26
ラッシュ時の最大瞬間混雑はバスじゃ無理ってことかな。
全体は赤字でもこの時間だけはやめちゃうと地域の道路交通が麻痺すると。 >>26
路面電車みたいにコンクリ舗装にして、バスを通すのもありだな。 日本で一番有名な赤い鉄橋
復旧を契機に見に来る観光客が増えそう 素晴らしい
国民の税金ガーとか言ってる奴は国家財政分かってない馬鹿 んなもんトランポリン設置してジャンプすりゃ良いじゃねえか >>14
廃止すると「コミュニケーションバス」という名の、バス会社保護税金垂れ流しの未来しか見えない 東京駅から別所温泉駅まで片道3時間弱だと日帰り温泉旅行ができるな >>1
赤い鉄橋で有名な上田電鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
赤い鉄橋で有名な上田電鉄の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>9
五島構想とかいう昭和30年代の頭おかしいバブルな計画があってな、松本とつながる予定もあったとか
長大トンネル不可避だし国費どうやってぶんどってくるつもりだったんだろう
ただ、もしまかり間違って実現していたら、当時まだ非電化へろへろだった篠ノ井線の代わりに智頭急行の立ち位置になったかも
篠ノ井線は近代化から取り残された因美線状態、あずさもしなのも上田経由だった可能性がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
