【岐阜】整備士の“パワハラ”で防災ヘリ1機飛べず…有識者らが年度内に再発防止策まとめ県に提言へ
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岐阜県の防災ヘリコプターの整備士が部下へパワハラをした問題で21日、県が設置した外部の有識者による会合が開かれ、年度内に再発防止策をまとめることになりました。
岐阜県の防災ヘリコプター「若鮎3」の男性整備士(48)は、20代の部下に対し足を蹴ったり暴言を吐いたりするなどのパワハラを繰り返して停職1カ月の懲戒処分となり、「若鮎3」は去年10月から運航できない状況が続いています。
問題を受け、岐阜県はヘリコプターの運航のあり方などについて議論するため外部の有識者でつくる検討会を立ち上げ、21日初めての会合が開かれました。
会合では、出席した有識者から「パワハラを防止するには組織全体への教育が必要」といった意見が出され、年度内にパワハラの再発防止策などをまとめ県に提言する方針を確認しました。
一方、県は現在「若鮎3」の新たな整備士の募集を行っていて、新年度からの運航再開を目指しています。
2020年1月21日 火曜 午後7:01
https://www.fnn.jp/posts/9634THK 意味が分からない
何でパワハラで防災ヘリが飛べない?
停職処分の一ヶ月ならまだしも、空けた後もとか
後、パワハラと一言で言うが詳細も気になるな
ヘリの整備など一つ間違えば人命に繋がる
その部分の整備に関してなら少々感情的になるのも分らなくはない
大体、これワンオペで運用してたんじゃねーの?
一人の処分で運用できなくなるなど そいつ1人が居ないだけで飛ばせない体制に問題があるだろ >>5
レスキューへりの整備士は常駐しとかないといけないからでは
サラメシでやってた 航空系の整備ってどこもこんな感じよ
車と違って超高いしミスできないしね これって他にも装備の点検をしてなかったり燃料保管がずさんだったりと色々やらかしてたんだよな パワハラする人は幼稚な人が多い印象。幼稚ってさ、大人になってもアニメ観てるとかそういうのじゃない。
親に自分の要望を通してもらう為に泣き叫ぶ幼児のままなんだよ。パワハラする人からそれが透けて見えてる。
とても恥ずかしい行為だよ 災害起こって運悪く整備士が一人死んじゃっただけでも使えなくなる防災ヘリ どんなミスを犯しても仲良しこよしの整備員が整備したヘリには乗りたくないw 自衛隊がかなり若い年齢で退職というか退隊で予備役になるんじゃなかったか?
一度、相談してみたらどうだ? パワハラ受けた部下が役立たずなのか、
パワハラに理由つけて休職でもしてるから、
働き手不在なんやろな >>13
殴る蹴るでは整備ミスしたことすら徹底して隠すようになる 俺はハードな仕事ほどパートナーとの信頼関係が必要だと思うよ。
仲良すぎるぐらいでちょうどいいのかもな >>13
殴る蹴るをしない=馴れ合いの仲良しこよしという発想が極端 https://www.gifu-np.co.jp/news/20191130/20191130-195156.html
ここにもうちょっと詳しく出てるけど疑問しかねえな。
県の整備士は1人しかいなくて県警の整備士が別にいるってどういうことだ。 >>17
パワハラするような老害がはびこってるから成り手不足なんやろ >>11
でもパワハラしてる奴は「すぐパワハラ言う奴はガキか!甘ったれるな!」と自分の幼稚性には全く気付かない精神的な未熟者なんだよね。 >>3
懲戒からの自主退職というよくあるコースだから。 メカニックが分解整備してる最中に、運悪く緊急出動命令出たりするんやろ >>3
以前たったスレにヘリを整備して飛ばす資格 パワハラ氏とされた人2人が持ってて
された人が休職・パワハラ氏は処分で出勤停止 結果有事運用できない
これに限らず欠員時の運用方法用意しておかないとマズいって
有資格者が随分減ってる様な事も書いてあった(昭和はそんな事なかったって書込みあった)
ご当地ヘリ名「若鮎」鹿児島は「さいごう」だったかな (´^ω^`)
…パワハラさんはどっか別の所から来た人って書き込みあったような 青森県警?だったかな
「資格持ちの自分がいなければ運用できないだろ?エッヘン!エッヘンエッヘン!」
という印象の紹介がされてた 少なくともメンタルやられた理由はそれとなく察せた 結局、残った部下1人では整備できないワケやろ。
パワハラした側にも言い分があるかもしれんぞ 日本人って力関係に差が出るとすぐいじめをはじめるよね。
どうしてそんなに性格が腐ってるのか不思議に思うよ。 >>21
マニュアルほどハマったら大事故につながるもんやで?
口で言っても解らない、何度教えてもやらかす。 もう人ちゃうやんそれw 殴るしかないやろ 昔の料理漫画バンビーノで主人公が毎日のように先輩コックに裏路地でボッコボコにされてたけど、読んでた当時も何で警察呼ばないか疑問だった。 >>29
予算かけて人を育成しなくなった結果
有資格者が減って、有資格者が増長しても首にはできず
ますますつけあがってパワハラやり放題だったってことか
これ部下が女性だったらセクハラレイプもされてたかもな >>31
日本人に限らん、人間はどこでも必ず腐るんだよ
だから外からの監視の目がいる
特に権力握ってる奴は腐りやすい
小さな会社の係長から総理大臣まで
市民国民の監視の目が無いとすぐ腐敗するよ この部下は上司を刺したわけじゃん。
ところがその後の整備体制を何も考えず、へり停めたまま
毎日整備もせずに漫然としてるんやろ 整備を一人で行って後進をパワハラで育てないタイプで行き詰まったという感じか
似たようなことはたまにあるだろ パワハラよりも予備の人員を確保出来ない体制を問え(´・ω・`) >>22
書いてあるとおりだよ。
若鯱3を県警と県の防災航空センターて共同で使ってるの。
県の整備士がパワハラで懲戒くらって自主退職
県警はべつに整備士がいるから問題ないし、一時的にはそこからの応援でしのげるけど継続的にやってもらうというわけにはいかない
じゃあどうしようね?
って話 ところがこの上司にしてみれば、
必要な指導した自分に落ち度が無い−−と信じてるから
処分受けたのがバカらしくなって辞めるわけじゃん 使えない馬鹿でもクビにはできないからな
そりゃ手も出るわ >>35
どこもここも有資格者かつ経験者募集だからな
そりゃ人材枯渇するわ。どこも育成しないのに経験者がどうやって供給されると思ってるんだか
IT系の場合、西アジアやアフリカで調達という流れになって、もう永久に育成する気はないらしい
某国内大手IT企業の保守部門、半分がアラブ系とかマジで笑えん事態になってる >>40
後進を早く一人前に育てようとするあまりスパルタ教育としての
パワハラかもしれんよ >>22
ヘリコプターは飛行場や常設ヘリポート以外へ降りる場合、整備士が同乗して飛行しなくてはならない
地上で整備するだけの職じゃないんですよ >>15
自衛隊の資格は隊内独自資格での運用が多いから取り直しになるかも >>3
>ヘリの整備など一つ間違えば人命に繋がる
その部分の整備に関してなら少々感情的になるのも分らなくはない
そういう教育がよくないのだと思う
怒り解放区をつくると依存するやつが出るというか >>35
このような上司の下で現場叩き上げでは
育成できないということなのか
現場ではなく学校でも行くしかないとか 運行出来なくなる事の認識がない
それだけの責任があると言う指導が全くない
だからパワハラというコンプラ違反で本末転倒の事態になる
それだけの責任も感じず日々淡々とこなして
給料貰ってれば良いという 下手な整備すれば乗務員が命を落とす
整備士とか命に関わる現場はパワハラ有りでおk 叱られるのに耐性がないチキン学生が増えてるのもあるかも 今回は、耐性の無い部下が叱られ、腐り、すぐ辞めたのではなく
上司が辞めて職場崩壊したわけだ パワハラの処分決定が性急すぎたのかもしれんよ。
そいつが辞めて職場崩壊するかも との覚悟もなく
適当に処分したんやろが そもそも
そんなメンテナンスが定期的にいる道具が
ガチの大災害で役に立つのか?
整備士とパイロットが南海トラフとかで
死んだらただのオブジェじゃん >>34
バンビーノを松本潤でドラマ化したとき、いつも殴る先輩が佐藤隆で
ものすごい似合ってたな、実写化するとあまりにも胸糞悪い感じだった すぐカッとなる人は、その先や人の気持ちなんか全然想像出来ないから
取り返しがつかない状態になって初めて、これじゃダメだと気づく 上司が直情型のすぐ手が出るタイプだったのか
部下が何度言っても大切な事を忘れる無能だったのか
わからんことには上司部下どちらの肩も持てん
けど上司のさらに上は「まぁまぁ、なかなか人もいないことだし」と事なかれだったことは想像に難くない とりあえず酒飲みの採用を止める
これだけで9割方の職場トラブルは解決する 40代以上はパワハラ世代だしな
本人は教育だからと自覚なし パワハラする奴の気持ちがわからん。自分も嫌な気持ちになるだろ >>64
今回、取り返しの出来ない事態を招いたのは
厳罰処分によってキーマンを失った自治体側ではないか >>68
いじめと同じじゃないの
相手が悪いから正義の拳を入れてるだけ、
って感覚 >>68
俺は他人を叱るほど余計にムカムカして気分が悪くなるから
初めから叱らないしないように防衛してるわ 他人を叱責するのを聞くだけで
周りの人のやる気や集中力がかなり落ちる、
とか研究結果あったよな
部下怒鳴ってもいいこと一つもない、悪いことだけ そういえば
−競馬見てみろ 乗り手が馬をムチでビシビシしばいてるやろ
オマイラもだらしないヤツには毎日ムチでシバき倒せや−
と発破かける上司もいたわw 官庁だが >>72
ケースバイケースやろ
ナメられ学級崩壊させないため教師は、不作法なヤツを叱ることで
雰囲気ピリピリさせたりもするし パワハラを我慢する必要なんかないということがもっと広まって常識となってやっと是正され始める
組織がこのように機能しなくなるからな
それと犯罪なんだからさっさと警察を入れろと 大日本帝国陸軍では上官の鉄拳制裁のせいで、前線で無傷でまともに戦える兵は少なかったらしいな。 いやまあ ひとりのミスで何人も殺してしまう仕事だから必要以上に厳しくしなきゃいかん現場なのだろう
これはねぇ〜 難しいよ
じゃ 厳しく怒らないようにしました つったらヘリに乗るときの安心度は下がる >>80
厳しくするのに蹴ったり暴言は必要ないだろう パワハラってやってるほうが心の病気なんだよ
それが他人への攻撃に繋がってるからどんどん連鎖する >>29
それに加えて、パワハラ整備士も不適切な整備をしていたのが発覚して飛ばせなくなったんだよ。
仕事に厳しいからパワハラしてたんじゃなくてただの屑だったって話。 >>80
ちょっと前にパワハラが明るみになった時に報道されてたけど、パワハラ整備士が不適切な整備やってたからこいつも処分されたんだよ。
それで整備できる人がいなくなった。
仕事に厳しい人じゃなくてただの屑だった。 過去に辞めた人を探せば真面目で仕事できる人がたくさん見つかるよ
たぶん >>73
パワハラ上司が去った後も
ずっと休職中なら救いようがないな >>87
整備もオートでやってくれるのか
どこの未来から来なすった? >>69
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMCY5GC9MCYOHGB00H.html?
>県は29日、山岳遭難救助や林野火災の空中消火にあたる県の防災ヘリ「若鮎V」の整備士が、部下に暴言や暴行などのパワハラ行為をしていたと発表した。
>この整備士が一部の定期点検を怠っていたことも発覚し、10月から同機の運航ができなくなっている。
ヘリが運行できなくなったのはこのパワハラ野郎がちゃんと仕事しなかったからなんだけどな。 >>45
そういうのも限界にきそう
公的機関の保守とか更新とか最近は時間通りに終わった試しがないし 10月からヘリ止ってるんやろ。
20代部下もチクリは積極的だが、本業のやる気はない無責任状態。
こんな救いようがない状況ゆえ、後を引き受けるヤツがいない点こそ
自治体市民には深刻やろな。 >>84
日常整備しながら、教育もしなきゃで手が回らなくなってた可能性もある。 コミュ障は暴力でしか意思を伝えられないんだよ
日本語の教育が足りないんだろう >>93
パワハラはやるし仕事も出来ない。
ただの屑じゃんかw >>90
上司は停職処分を受けた後に退職するんだろ。
いつまでもヘリが動かないことを、辞めた上司のせいにしてるより
後任探すなり、部下が引き継ぐなりして、ミスの改善計画を国に出して
ヘリを飛ぶように持っていくべき段階なんだけどな とっとと殺処分して新しい職員入れろよ
公務員の地位を保証するな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています