【裁判】赤信号を自転車で横断しようとした女子高生を車で撥ねて死亡させた男性に無罪判決。「過失は認められない」徳島地裁★2
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2018年8月に徳島県松茂町の国道11号交差点で、赤信号を自転車で横断しようとした女子高生が
車にはねられ死亡する事故があり、徳島地裁は22日、自動車運転処罰法違反(過失致死)の罪に問われた
乗用車の男性(49)に「過失を認めることはできない」として無罪判決を言い渡した。求刑は罰金30万円だった。
判決理由で佐藤洋介裁判官は、男性側の信号機が青だったとして「自転車が赤に従って横断を差し控えるものと期待、
信頼するのが通常」と指摘。「前照灯の光や反射板を踏まえても、自転車の存在を予見できたか疑いが残る」とした。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579668533/
1が建った時刻:2020/01/22(水) 13:48:53.66 >>9
死ぬ気で当たり屋してこいと命じて
賠償金が少ないからか こういう判決聞くと本当にホッとする
安全運転は心がけてるけど
赤信号を猛スピードで横断する自転車に遭遇したことあるから むしろ破損した車の修理費用をJKの親に請求しなきゃならんわ 事故の過失8割と10割というのは3割 5割の減額につながるので
それで信号無視でも前方不注意ということで曳いた加害者側に
2割の責任をもたそうとする判決が多い 対自転車で過失が無いとかありえないわ
運転手は上級民ならありえるけどな こういうアホJKは死んでも仕方ない。大人になったら他人をひき殺すから >>30
自殺でも加入して3年経過で出るんだし
赤信号無視だから自殺の可能性もあるが出るんじゃないの? 信号がある場所の多くは横断歩道がある
横断歩道で渡ろうとする人がいれば徐行しなくてはいけない
この交差点は信号しかなかったのではないか >>55
信号のない場所でも、横断歩道がある場合と、歩行者優先する道路、いろいろある
国道で車の往来の激しいところでさらに、横断歩道のない場所に突っ込んでくるとか自殺志願みたいなバカが居るからな 良い判決だが、JKも実はいじめ被害者で赤信号の国道を渡るゲームやらされてたのかも…! つまり赤信号無視する歩行者や自転車は轢いても良いのね >>39
前だけとか前後のドラレコは左右はろくに写らないよ
360度だと逆に前か後がろくに写らないし >>9
自転車にドライブレコーダーを付けて、安全な自転車の乗り方を指導しておくべきだったのかもしれない まあ世界のほかの国では赤信号を渡る方が悪いと見なされるが
日本だけは世界と違う。
このような事例であっても過失ありと見られる。
その理由は歩行者や自転車は保険に入っていない。
自転車に過失があると保険金が下りない。
そこで日本では自動車側にも何割か過失ありということにして
保険金を下りるようにしている。
被害者、弱者の保護を考えているのである。 自転車で無謀な運転して事故ったら
痛い思いをしたり命を落とすのは自分だって少しも思い至らないものなのかな 「不当判決」って紙持って裁判所の玄関前まで走る人おつかれ >>22
逆に信号を無視した側が訴えられるのかもしれない たとえば50km/hで走行中
急ブレーキを踏んでも、停車できない範囲に
歩行者が横切って、きたとする
こういうときは、起訴して無罪になる、というよりも
不起訴にしてしまうものである
しかし、この事件は、いちおう起訴までもっていった、という点で
だいぶ前方から歩行者は飛び出したとみられる
起訴して無罪になったということは
歩行者が、忍者のような服装だった、ということでもない限り
普通の服装なら、どんなに法廷で申し立てても
運転者の過失だとされてしまうはずである
つまり、JKの歩行者が、裁判でも納得させるような非常に特殊な服装をしていた
てところか? 歩行者や自転車の過失も問うのは素晴らしいが、単に今回は轢いた男が上級か帰化人ってだけなんだろな ガチで横から飛び出してくる自転車とかいるから人ごととは思えんわ 車同士なんだから信号無視した方が悪いから当然だ
自転車は自覚持て >>57
殴打するってどこの#宮崎さんだよと誤変換に突っ込んでみる 素晴らしい判決だ
チャリンカスとか横断歩道ないところ平気で斜め横断するもんな
あれ轢き殺しても無罪か >>52
本当にそれな クルマだけ守っても事故は減らないし何故か絶対クルマが悪くなる風潮にも終止符が打たれなければならない >>26
違法行為をしている人に合わせる必要がない判決になるのかもしれない >>70
当たり屋なのだろうから赤信号無視して飛び出してくる行動しても不思議じゃないかも 自転車だから車両扱いを受けて100:0になったのではないか
歩行者なら80:20 地元民だが事故現場の道路、片側3車線の60キロ道路なのに夜間は真っ暗
信号のある交差点もそれなりにでかいが、マジで真っ暗
この信号を赤信号で突っ込んでこられたら無理ってレベル >>12
馬鹿JKが危機意識持たずに行った結果だよ自業自得 >>36
馬鹿女子高生の知り合いか?
悔しいのぅw >>36
人間の反応速度の限界を実際に体感した方が良いのかもしれない これはまず青は進めじゃないって事と弱者である歩行者や
チャリはいかなる場合にも保護対象の基本原則を分かってない
そしてそれ以前に意思をもって走ってる場合には停止状態でない限り
必ず責任が生じるので過失100は理論上不可能であり
よって無罪は有りえない明らかに車社会産業に忖度した土人司法判決 >>31
相手が歩行者だったらそうだけど一応車両対車両だからな >>87
当たり屋は減ってないしな
ドラレコで対応するしかない 自転車から降りて信号無視してたら車が100パー悪いよなぁ 近くの底辺校の前を車で通るのは緊張するわ
奴らデフォルトで信号無視するから、登下校時は怖くて仕方ない うーん女子高生はもったいないが
自業自得だからなぁ
運転手さん無罪になって良かった良かった
しかし拘束した系札はいかんな 信号無視するのを予測しなきゃならんのなら青信号でも横断歩道手前で一時停止か徐行しなきゃダメなことになるじゃんか >>67
他人をひき殺す前に教育した方が良いのかもしれない >前照灯の光や反射板を踏まえても
深夜ってことだろ
真夜中に青信号の交差点で飛び出し予測とか無理ゲーだろ >>9
どうかな? どうせマンコロが耳栓してスマホいじりながら無灯火で赤信号を黄疸したんじゃね? >>94
これは刑事なので損害賠償は無関係
ただし民事訴訟で有利になる材料にはなる >>6
赤信号で渡るアホを育てて社会に迷惑かけた加害者側な >>55
車両同士なんだから状況次第。
10:0は無い。どちらかが3割になるだけじゃない。
人身事故は別だから無罪にはならないよ。 物流は貴重だからな
イヤホン自転車、スマホながら歩行者は轢かれても自業自得 >>12
>JKを死なせた時点で大罪だろ
ハイ、そのとぉ〜り
ルックス次第では国民を敵に回す重罪となるw >>87
全力で車道に飛び出してくるチャリも困るけど、
心底震えたのは暗い住宅街の路地から全力ダッシュで飛び出してきて横断していった黒ずくめのガキ。
身長低いし黒いしあれは見えん。
前のタクシーがギリ止まったけど、安全運転してない奴なら普通に轢き潰したろう。 どうせイヤホンしてスマホ見ながらチャリンコ乗ってたんだろ てかこれが基本だよなあ
横から来たら避けようがない >>77
違反者を擁護する保険のシステムになっているのかもしれない 自動車の側面にチャリが突っ込んできたのパターンだろな
過去の判例でいけば有罪になってたかも知れんが今はドライブレコーダーあるからなあ >>108
道交法守ってても「避けられない」という判決なので相手が歩行者だろうが避けられないケースだったら同じ 赤信号で横断とか、もはや自殺やな
てか自殺じゃね? >>84
違反に対して明確な線引きをするために判例を作ったのかもしれない >>1
これは遺族は「ぐぬぬ」だな
赤信号渡ってたならしゃーない 自転車乗りは自分が違反で事故になっても車が悪いとされると
思って乗っているやつが多い 推測だけど、法定速度を守っていて、適切にブレーキをかけたけど、それでもぶつかるような飛び出し方を女子高生がしたと証明されたんじゃないかな。 横断歩道じゃなくて何もない交差点を渡ったのかな
横断歩道上だと、あくまでも「歩道」だからたとえ赤信号でも
付近に歩行者とかがいたら徐行しなきゃならないんじゃなかったっけ 歩行者に迷惑かけるなら車なくせ。歩行者免許でもつくれ。自動車免許廃止しろ。 >>87
一時停止なのに安全確認をしなくても良いと思っている人がいるのかもしれない >>132
それだと「はね」じゃなく「接触」か「衝突」 >>124
一旦停止無視だけど弱者になるほど過失は減る
弱者というかスピード差みたいだが
車:車=80:20
車:バイク=65:35
車:自転車=60:40
相手が一時停止無視した場合の過失割合は?自身の過失を正しく理解する為の全知識
https://how2-inc.com/halt-disregard-error-ratio-9970
(1)信号がない交差点の片方にだけ一時停止規制があるケースの基本過失割合
自転車と自動車では、速度の違いは問題にならないので、基本過失割合は以下のようになります。
A車、B自転車=60:40 これは素晴らしい裁判官
こういう人ばっかりになったら日本は平和になる やったぜ!
女子高生は自分を最強だと自負してるから困る これで無罪じゃなかったら車なんて運転したくないわな
必然的に車の需要も無くなっていく 最近はドラレコ着いてる車も多いし、責任がとこにあるか分かりやすいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています