【１６人死傷】右折車の女の保釈取り消し 大津の保育園児死傷事故
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大津市の交差点で昨年5月、車2台が衝突し保育園児ら16人が死傷した事故で、大津地裁が22日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）やストーカー規制法違反などの罪に問われた右折車の新立文子被告（53）の保釈を取り消す決定をしたことが分かった。地裁や被害者側弁護団によると、21日に検察側が保釈取り消しを請求していた。
被告は公判で当初、起訴内容を認めていたが、判決予定だった今月16日、起訴内容の一部について争う趣旨の主張をしたため、地裁は判決言い渡しを延期した。求刑は禁錮5年6月だったが、検察側は今後、論告求刑をやり直す見通し。
被告が昨年12月に民放番組の取材に応じ、法廷と異なる意見を述べたとして、検察側が判決言い渡し前に弁論再開を申請。その後の被告人質問では「100パーセント自分が悪いということに納得のいかない部分があった」などと述べた。
起訴状によると、昨年5月8日午前、交差点で注意を怠ったまま右折し、対向車線を直進してきた軽乗用車に衝突。弾みで軽乗用車が歩道にいた園児らの列に突っ込み16人を死傷させた。また昨年8〜9月、出会い系サイトで知り合った男性を脅したなどとしている。〔共同〕
2020/1/22 19:40
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54711640S0A120C2AC8000/ 上級国民のゴーンさんは海外逃亡まで許可したのになｗ まーん の常套句
1.私は悪くない
2.悪いのは男
3.単に運が悪かった これはさ、結果論ではあるが直進車がまっすぐ当たれば
ちびっ子は死ななかったろうな
このばばあが悪いけど 故意に突っ込んだわけでも無し
車に当てられて突っ込んだ先にいたという二次災害だからの。。 頭がおかしい感じがするので被害者に突撃しそうな感じがするので
保釈取り消しは当然だ。 >>12
それは直進車のほう これは過失大の右折車の話 >>10
というかだね、軽（だいたい全長3m40cm程度)のサイドミラーあたりに衝突だから、直進車が制限速度50キロ以下ではなく制限速度を若干超過する60キロ程度で交差点を抜けてたら衝突事故自体起こらなかった事故よ。
ほんと、直進車と被害者園児と関係者に理不尽すぎる一件よ そらそうよ
私は悪いと思ってないと公言しちゃう馬鹿が公判で良い子にしてる訳がない >>18
ハンドルを右に切ってたら
進路を持ち直してたかもしれない
左に切ったからやっぱ直進車も適正ないよ 裁判で起訴内容を否定した事を理由に保釈を取り消す
これを人質司法と言うんだよな >>25
当てられてそれは無理だわ
0.何秒とかの世界だからな 直進ドライバーが鈍臭い下手クソじゃ無かったらよくある右直事故であんな悲惨な事故にはなってないからな、相手ドライバーの運転レベルで量刑が下るのは納得いかないだろうね 判決前にテレビで裁判所と違うこと言えば、そりゃ裁判官も怒るわな
最初から裁判所で言えよって話 >>10
直進車は何もしていなければ、歩行者のいない道路に飛んでいた。
直進車が慌ててハンドル切ったから、ピンポイントで子供味の列に突っ込んだ。
これって、バイクに乗っている人が、道路上に落ちている空き缶を避けようとして凝視したために却って空き缶に乗り上げちゃう現象と似ていて、
直進車が子供達を見ちゃったから、そのまま吸い込まれるように進んでいったんだよな。
女性の運転がよく子供に当たるのが、轢いちゃういけないと意識しすぎて轢いちゃう現象なんだ。 大津に住んでる俺は、この女にはそんなに腹は立たん。
この程度のアホ女レベルなぞ何千人もいそうな気がする。
そもそも女なんて運転が下手なもんじゃん 当然だわ
反省どころか、今の自分の置かれた立場さえ全く理解できない基地外ババアを保釈とかあり得ないわ
https://youtu.be/GAyqQYjiXs8 自分が悪うございましたってなったら多少は減刑されたのに
私はやってないみたいな事言うとか日本の司法制度の前じゃ自殺行為だから 保釈取り消しの理由は何だ、新立文子被告は単なる軽微な物損事故をやっただけだ
直進優先を妨害してはいけない、という社会秩序を守るためのスケープゴートにされたのか
それでは、司法には個人の正当な人権を考慮する考えなどはなく、中国共産党と同じだ
日本の司法は悪辣で下等な共産主義者だ テレビのインタビュー顔出しして情状求めるつもりが態度ひどすぎて自滅したな この女の人、有罪確定するまで無罪で、なに主張したって問題ある訳ないんだから
警察に言ったことと違うこと言ったから保釈取り消しとか、間違いにもほどがある
検察は自白だけが証拠なのかと
で、それとは別に、これドラレコ出てきてないの？
この女の人の前も右折してて続けて進入したんなら右折車いるの直進車も分かってるはずだしそこで減速なりしてなかったら、直進にも過失あって当然だと思うけどな 素人だが、こいつは保釈条件に違反したんではないのけ >>46
だな
心証悪くして取り消しが正解だろね
まんまとマスゴミにノセられたね 可哀想に
家族は対向車のババアの家に殴り込みかけてやればいいのに >>38
おばはんドライバーは駐車場から道路に出る時も自分の行きたい方向しか見てないパターン多いな
男女比で言うと明らかに女性がそういうの多い。それも圧倒的に >>10
プロドライバーでも当てられたら弾みで左にいってしまうだろうな >>50
確かにあれはテレビで流すのどうなんだと思った
顔出し許してテレビの取材に対してあんな事いうこのおばはんもアホ過ぎるけど この女の性格がおかしいのか、正直なのかわからんが、
自分であれば、裁判ではなんとしても執行猶予を勝ち取って、後は普通に生活するね
もちろん、被害者に頭を下げたり、手を合わせるなんてこともしない。
賠償はすべて保険屋に任せて、遺族なんかとは一切の関係を絶って、後は自分の生活を優先させる 判決は5年6ヶ月だったんか
6年以上はもう確定だな >>53
大津市内走ってる俺は、おばはんドラに当てられかけて
いつも呆れ果てて苦笑いしてるわ。マヌケなのはコイツだけではないしな。 これは直進車が女、右折車が女、被害者が子供 だったから、まともに裁かれた事件
これが
右折車が男 なら、当然100%男が悪い
直進車が男で、右折車が女だった場合、日本中のジェンダーが直進車が悪いって騒いで、男が悪いと結論付けられる
轢かれた被害者が男だった場合、直進車も右折車も悪くない。そこにいた男が悪いって、日本中のジェンダーが騒いで終わりの事件
特に被害者が中年のハゲだった場合に、そんな時間に歩いていた男が悪い って5chの高齢こどおばが大騒ぎする。 >>46
笑いながら、不運の事故だったとか。自分にも子供いるから刑期短い方が良い、とか、インタビュー受けてたからな。
喋り方見ただけで、尋常じゃない人物ってのは分かったわ。背筋の凍るような恐怖を覚えたわ。 ジャップこえーーー
自分の主張をしようとすると収監されるの 本音語らず、反省しまくれば良いのに
まぁ右折車ドライバー次第じゃここまで大事故にはならよね >>65
つか事故後別件の事件で逮捕されながら
まだ釈放されてるのて逆に考えたらおかしいと思う >>65
怖いから海外に出てった方が良いよ
ゴミが死ね しかもゴーン問題で大変なこのタイミングでだもんな… >>63
当事者にならないと自覚無いだけでそういう他人事なおばさんってかなり多いと思う
底辺の工場で非正規で働いてるけど色んな意味でかなりスレスレなおばさん達が普通に結婚して子育てしてるし
よくそんなんで今まで生きてこれたなってレベル ただの右直事故で歩行者2名死亡の事故なんて本当にまれ
運が悪いというと非難されてるみたいだがここ数年でも事故当事者以外の歩行者死亡事故はほぼない
10年くらい前に交差点で信号待ってた看護師が数人轢かれた事故以来じゃない? >>57
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<丶｀Д´> 本音は言ってはいけないニダ!!!
/ 丶 判決前に反省ポーズ見せてないとは大物だな
反省態度が判事の心証に大きく影響するのに 数日前、全世界に人質司法に対する反論を掲載したのにね。
また法務省はウソついてると言われちゃうじゃん。
http://www.moj.go.jp/hisho/kouhou/20200120QandA.html
Q１２ 日本では，自白しないと保釈が認められないのですか。
Ａ１２ 被告人が否認や黙秘をしていることをもって直ちに証拠隠滅のおそれがあるとして，保釈を許可しないような運用はなされていないものと承知しています。 信号機を歩行者用だけ残して全廃すれば 車は法律通り
交差点で徐行するようになって事故が減る
中国なんて皆信号無視してるのに大事故にならない >>75
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<丶｀Д´> 謝罪・反省は、負けニダ!!!
/ 丶 遺族も運が悪い女だなと思っているだろうな
でも本音は言えねーな この場所、直進車が突入しないように滋賀県は交差点改良したんやろ。
つまり道路側の落ち度があったかもしれん点を司法や世間は無視してるよ >>77
「死ねばいいのに」は安倍晋三にこそふさわしい >>88
メーカーは安全な車を作るべきだ と吠えてた飯塚は酷すぎ ただの右直じゃなくて接触時の位置関係はオフセット正面衝突だからな。このオバハンの人間性とか関係無く不当に直進側の過失が過小評価されてるのは間違いない。 こいつはストーカーするようなしつこい女なんか 変な奴がいるもんだな 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 俺も目の前で事故の破片が飛んできたことはあるけど運が悪ければそのまま車が突っ込んでたら死んでいたかもしれないもんな
梅田のど真ん中で事故関係なく病気で歩道に突っ込んだ車もいたし運ゲー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
