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【企業】ダイムラー、2019年通期利益はほぼ半減−排ガス不正疑惑で費用かさむ
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0001首都圏の虎 ★
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2020/01/22(水) 21:21:10.73ID:x6pine8l9
ドイツの自動車メーカー、ダイムラーは2019年通期利益が予想に届かなかったと明らかにした。ディーゼルエンジンの排ガス不正疑惑に絡む法的費用が利益を圧迫した。



  ダイムラーが22日発表した暫定決算によると、グループ通期EBIT(利払い・税引き前利益)は前年からほぼ半減の56億ユーロ(約6830億円)。この数字には11億−15億ユーロに上る法的費用や政府関連費用が含まれていない。











  2019年はダイムラーにとって厳しい1年だった。貿易を巡る緊張や関税、世界の自動車市場全般的な減速で業績予想の下方修正を繰り返し、生産にも混乱があり主要なスポーツタイプ多目的車 (SUV)に影響した。排ガス規制を順守していると長年にわたって主張してきたにもかかわらず、ドイツでディーゼルエンジン車数千台をリコールせざるを得ない状況に追い込まれた。

2020年1月22日 20:17 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-01-22/Q4I6P4DWX2PZ01
0002名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:24:02.79ID:x7JPhcB70
ダイムダー
0003名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:24:33.39ID:d6B4fkYH0
ボロクソバーゲンwwww
0004名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:24:49.25ID:nb/8Z8UZ0
自動車(じどうしゃ、英: car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと[1]。

ガソリン自動車

1870年、ユダヤ系オーストリア人のジークフリート・マルクス(Siegfried Samuel Marcus)によって初のガソリン自動車「第一マルクスカー」が発明された。
1876年、ドイツ人のニコラウス・オットーがガソリンで動作する内燃機関(ガソリンエンジン)をつくると、ゴットリープ・ダイムラーがこれを改良して二輪車や馬車に取り付け、走行試験を行った。
1885年にダイムラーによる特許が出されている。1885年、ドイツのカール・ベンツは、ダイムラーとは別にエンジンを改良して、車体から設計した3輪自動車をつくった。
ベンツ夫人はこの自動車を独力で運転し、製造者以外でも訓練さえすれば運転できる乗り物であることを証明した。
ベンツは最初の自動車販売店を作り、生産した自動車を数百台販売した。また、ダイムラーも自動車会社を興した。

現在、ガソリン式自動車の発明者はダイムラーとベンツの両者とされることが多い。
0005名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:24:58.45ID:ccNHcoQi0
中華資本だったよな
0006名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:26:06.46ID:NQvRsP890
これダイムラーと日産統合した方がいいのでは?
格的には申し分いないだろ
0007名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:26:03.18ID:CzmleV/H0
■ドイツ人にとって日本と中国はどちらが重要?2倍近い差で圧勝した中国
s://sirabee.com/2018/07/21/20161717634/
■ドイツの経営幹部、米英よりも中国を信頼
s://www.recordchina.co.jp/b715577-s0-c20-d0054.html
■ドイツ、ファーウェイを排除せず 5G整備巡り
s://jp.reuters.com/article/germany-telecoms-idJPKBN1O628P
■ドイツ首相がファーウェイ封殺を改めて拒否
s://www.recordchina.co.jp/b761715-s0-c10-d0135.html
■中国企業がドイツを飲み込む、自動車大手ベンツダイムラーの筆頭株主に
s://biz-journal.jp/2018/03/post_22655.html
■VW、ボッシュのメインバンク、ドイツ銀行の筆頭株主は中国の海航集団
s://www.sankei.com/premium/news/170524/prm1705240001-n1.html
■ベンツは中国・吉利汽車CEOの李書福が筆頭株主
s://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20180301_00520180228
■BMWは提携先の華晨汽車集団と事業拡張に向け合意
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-09/PBMFYF6JTSEC01
■BMW、瀋陽市の完成車工場を拡張(中国ドイツ)
s://www.jetro.go.jp/biznews/2019/05/a2acd9916acbdd9b.html
■ドイツ最大の鉄道会社は中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入
s://maonline.jp/articles/midea2019
■中国美的集団ドイツのロボット大手、クーカを買収
://japanese.china.org.cn/business/txt/2018-07/25/content_57821557.htm
■中国、2年連続でドイツの最大貿易相手国に
://www.afpbb.com/articles/-/3165822
■中国、3年連続でドイツの最大貿易相手国に
://china-aggressor-nation.blog.jp/archives/36547168.html
■欧州車、中国依存の傷深く 独3社が1〜3月期減益
s://r.nikkei.com/article/DGXMZO44500950X00C19A5TJ2000
■中国電池CATL、独工場投資上積み 最大2200億円
s://r.nikkei.com/article/DGXMZO46654120X20C19A6FFE000
■中国企業がドイツに欧州最大のリチウムバッテリー工場建設へ
s://spc.jst.go.jp/news/180702/topic_4_01.html
■三亜がドイツの旅行代理店と手を組み、新たな観光商品
s://japan.cnet.com/release/30281544/
■中国とドイツ、金融部門の協力を強化する協定に調印
://bddnews.com/post/20190121_76922/
■中国の北京汽車、独ダイムラー株5%取得−協力関係強化
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-07-23/PV30RF6TTDSC01
■“中国化”するドイツの街は、米と対立も中国は欧州に足場着々
s://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563313023/
■ドイツ企業、中独協力の潜在力に期待
://japanese.cri.cn/20191105/cfa36dac-fb4d-8e8e-5ac4-8dea4738d13d.html
■依存深刻、「中国マネー」に分断されるEU
s://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/20190412-OYT8T50042/3/
■ドイツ銀行、中国政府高官に高級プレゼントと子弟の縁故採用
https://www.excite.co.jp/news/article/EpochTimes_48233/
■中国ホテル大手、独名門チェーンを約860億円で買収
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52046690R11C19A1FFE000
■独VW、中国合弁事業に4800億円投資へ−EV生産拡大やSUV拡充で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-22/Q1CFW0T0G1L101
■EV覇権を狙う「中独連合」、「最初の果実」を狙うVW
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/18209

■中国 薬明生物、バイエルのドイツ工場取得
https://www.nna.jp/news/show/1996739
0008名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:26:59.69ID:ho1Q37te0
中国企業だろ
0011名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:29:44.98ID:GznL3iEd0
毒ガス車を作るの好きだね
0012名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:30:42.78ID:aDWMdnxu0
S450かE53の直6ターボ+スーパーチャージャー+モーターなんて
究極のエンジン形態で欲しい
0013名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:31:52.90ID:LlCkEwkm0
これがあるから
三菱のエンジンに難癖付けてたのか?
0014名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:33:37.99ID:DZ+H6zc+0
環境破壊大国ドイツ
0017名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:37:21.00ID:NXkhgyEq0
毒ガス車量産大国中共ドイツ
0018名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:39:43.66ID:QuryPLbc0
クリーンディーゼル()とかいう毒ガス
0019名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:42:01.46ID:ZLd4WFLl0
( ´,_ゝ`)プッ
0021名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:49:23.62ID:bNJ2AN/z0
ツィクロンBを噴出させる車だろ
0022名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:51:10.03ID:jCRrdAmt0
研究開発費に金掛けずに利益を上げていたから当然の報い
ヨーロッパの大気汚染の罰金も払えや
0024名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:52:42.98ID:P0ga/f1A0
中共ドイツ車が売られた国では毒ガスによるホロコースト状態
0026名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 21:54:17.46ID:saMfg/R+0
大村便通
0027名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:01:20.34ID:Xak5Ybe30
中国の企業だろ
0028名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:04:54.82ID:YcHoFGse0
やっぱり毒ガス車だったかー
0029名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:07:47.19ID:xDl+o2nW0
vwディーゼル問題発覚前、日本の自動車評論家共はvwベンツBMWディーゼル車の加速性レスポンス等絶賛しマズダやトヨタディーゼルは腑抜けとこき下ろした。
ところが発覚後のドイツ勢次世代ディーゼル車に同じ口が「どしちゃったんでしょうか?以前に比べてパワー感無いです規制強化のせいですかね」みたくすっとぼけるのだ。
真相はこうだ。今時メジャーメーカー同士なら技術差はほぼ横並びで真面目に規制守って作れば性能も大差ない。抜きん出てるとしたら「何かやってるだろ」と疑うものだ。

島下泰久、清水和夫、斎藤浩之、沢村慎太朗、渡辺敏史、大谷達也、高平高輝、西川淳、渡辺慎太郎、水野和敏、斎藤慎輔、福野礼一郎、村上政、塩澤則浩、松田秀士、竹本元太郎etc
日本の自動車評論家はドイツの不正を疑いもせず日本のディーゼル車を過小評価した事を詫びるべきだろう。
0030名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:16:30.59ID:tRcNjvII0
ドイツの前首相の嫁が韓国人だろ
0031名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:18:28.46ID:BN6qkF3G0
>>6
ゴーンはダイムラーと日産ルノー三菱とFCAとボルボでアライアンスを組むことを考えていた
0032名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:20:48.45ID:BN6qkF3G0
>>23
三菱の排ガス偽装もダイムラーと同じ仕様だからかもしれない
0033名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:26:11.84ID:BTMiAHrn0
土人w
0034名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:35:53.64ID:CqO4d2WI0
在日朝鮮人シンスゴ発狂!
ドイチョンランドw
0036名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:46:29.33ID:4L4jo8Gd0
どおりで三菱ガー
0037名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:57:05.38ID:nWBoTBVT0
5ちゃんってジジイ多いから未だにドイツ車みたいなゴミを崇拝してるんだろ?これが現実ですよおじいちゃんww
0038名無しさん@1周年
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2020/01/22(水) 22:59:35.74ID:+noCNsbN0
中華資本ですよ
0040名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 01:12:05.39ID:REXWgYRZ0
中国企業だからしょうがないな
0041名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 04:34:21.46ID:BVuqhb6b0
グレタちゃん、これ
0042名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 04:34:47.88ID:BVuqhb6b0
グレタちゃん、これー
0043名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 04:43:35.69ID:fcdDGCAB0
在日朝鮮人シンスゴ!
0044名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 04:47:52.35ID:+1r4krhu0
中共ドイツは前首相の嫁が韓国人だし、法則だろ
0045名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 04:52:43.63ID:T3SOqIOc0
なーるほど
0046名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 05:02:30.42ID:GeWSlJJ20
これが負け組レッドチームw
0047名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 05:05:58.88ID:hi5rFiRg0
中共ドイツの前首相の嫁は韓国人
0048名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 05:13:19.45ID:su/TzEqJ0
中共ドイツ、特大ブーメランが刺さるw
0050名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 05:29:55.52ID:G3SjOqY+0
反日ドイツに特大ブーメランw
0051名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 05:41:44.90ID:+/M2v6iL0
ドイツ車信者息してる?
0052名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 05:48:32.29ID:DIJo/3WI0
( ´,_ゝ`)プッwww
0054名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 06:10:17.92ID:LxB/+YeN0
ブーメランw
0055名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 06:20:03.00ID:wjxPV4Y/0
毒ガス車全部回収したのか?
0057名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 06:37:38.35ID:7zkAZYEZ0
 


独フォルクスワーゲンに対する集団訴訟開始、45万人が賠償要求
https://www.jiji.com/sp/article?k=20191001039183a&;g=afp
独VW、中国合弁事業に4800億円投資へ−EV生産拡大やSUV拡充で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-22/Q1CFW0T0G1L101


VWディーゼル問題 英の集団訴訟 審理開始 判決は来春に/
https://www.autocar.jp/news/2019/12/05/445945/
独VWがカナダで起訴、排ガス基準違反の車輸入/12万8000台
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1YE07V.html
独VWに豪当局が過去最高額の罰金、排ガス検査で不正/5万7000台
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1YO0CE.html

BMWがデンソーなど2社を提訴、空調部品の価格操作で=独紙
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1Y903Y.html


     
0058名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 06:41:48.37ID:DVySQq6T0
そもそも日本車イジメのために排ガス規制し始めたのは外車勢だろ。
0059名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 06:42:22.64ID:Yg7pelmW0
ボロクソバーゲンの毒ガス車
0060名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 06:53:27.83ID:byQhWRlf0
クリーンディーゼルって嘘ついてユダヤ人に毒ガス車を6000万台買わせた伝説かw
0061名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:03:23.11ID:Y4LKJGSt0
毒ガス車と言えばドイチョンランド
0062名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:09:22.15ID:59xhPEcl0
終わってんなぁこいつらw
まあ中国なんてこんなもんかw
0063名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:27:38.17ID:mdjV1wIv0
中共マネーに目がくらんだ乞食だし
0064名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:32:48.66ID:IR17kP580
ブーメランだな
0065名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:33:58.67ID:opomBZUU0
三菱どころじゃない!
0066名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:40:09.70ID:vLY7T06z0
ボロクソバーゲンの毒ガス車は片付いたのかなー
0068名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:48:18.04ID:fpmuN8my0
三菱より中共ボロクソバーゲンとこれ
0069名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 07:50:24.45ID:HFU/KyM70
中共に全ての主要企業を食われた結果
0070名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 08:08:06.50ID:sAZUDMqh0
さすが中共ドイチョンランド
0071名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 08:16:48.22ID:LbfGE2Ji0
中共マネー乞食
0072名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 08:46:46.85ID:ETeDPD4g0
よくもそんな事を!
0073名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 09:05:53.11ID:aBeCxd+e0
グレタこれ…
0074名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 09:19:03.45ID:3VNCWUez0
中共ドイツがCO2排出の諸悪の根源でしたね
0075名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 09:26:09.63ID:ePcdnho10
バイエル訴訟も控えているし大変だねぇw
0076名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 09:40:29.52ID:6b0k4OFs0
文系のリベラルバカが、科学技術を理解せず厳しい規制ばかりした結果
0077名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 10:03:01.16ID:4dadXO090
ボロクソバーゲンの毒ガス車は
0078名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 10:33:38.13ID:5MUjqjQ20
ざっまぁぁw中共ドイツw
0079名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 10:40:32.42ID:tVSqgIMp0
ドイツって窮地に立たされると他の国も巻き込もうとするよね!
見習わなくっちゃ!!
0080名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 10:42:31.32ID:BdhS8onc0
中共ドイツだわ
0081名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 11:05:37.17ID:9dsEq4Xp0
どーすんのwww
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 11:30:42.48ID:FuRygR120
さっさと潰れろや中共ドイツ銀行
0083名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 11:39:28.77ID:5IQRskwZ0
>>29
国沢宏光がありませんが・・・
0084名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 11:54:57.63ID:wIXyqqSH0
ボロクソバーゲンは毒ガス車を売り捌いていくら稼いだんでしょうねぇ?
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 12:21:09.73ID:dI8SPLxS0
中共資本のダイムラーか
さっさと潰れろ
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 12:34:50.22ID:aEq2yp0k0
( ´,_ゝ`)プッ
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 12:49:53.48ID:Pa6JLk0t0
主要株主
浙江吉利控股集団 9.69%
クウェート投資庁 6.8%
北京汽車5%
(2019年10月14日現在)

なんじゃこりゃ
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 15:12:47.32ID:VxnKS7tz0
おめでとうございます
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 15:47:11.15ID:ig38ipN00
クソざまぁw
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 16:10:26.63ID:EUJ+dd//0
腹いせに三菱ガーと騒ぎ立て
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 16:29:13.13ID:qtAr6Qsq0
心中するなら中国様とどうぞ
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 17:11:30.45ID:m94xlatp0
もう手遅れ
中共と心中
0095名無しさん@1周年
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2020/01/23(木) 17:14:40.03ID:Ke5ur3Je0
金がないから内燃機関の開発も中止でしょ。
今後のベンツのエンジンは今の改良型のみ。
買う価値ないね…。
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 17:20:47.89ID:9GLOzFpV0
中共資本
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 17:27:20.67ID:5fnDAZVJ0
ダイムラーって何?
ベンツのこと?
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 17:29:38.62ID:788IeYwK0
中共銀行のドイツ銀行
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/23(木) 19:53:28.32ID:IYA9jXXY0
-.占-
◎-◎
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2020/01/24(金) 00:02:31.97ID:EsFhx89H0
中共ドイツw
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