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【鉄道】4月に直通運転、団体専用臨時新幹線 仙台駅と金沢駅
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0001首都圏の虎 ★
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2020/01/26(日) 11:44:49.67ID:8PZHSnow9
JR西日本、JR東日本は4月、仙台駅と金沢駅を直通運転する団体専用臨時新幹線を運行する。3日午前に仙台を出て同日正午ごろ金沢に到着、翌4日午後に金沢を出発する日程で、旅行8社が商品を発売する。東北と北陸を結ぶ直通新幹線は10度目で、桜の開花時期の設定は初めて。

2020/01/24 01:53
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20200124303.htm
0005名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:45:47.21ID:AnmaNJdq0
女性専用車両もよろしく
0006名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:45:51.73ID:cVgMPc+v0
大宮スイッチバック
0008名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:46:18.21ID:uIbsFeop0
遠い将来、新大阪〜仙台なんて列車も走るかもしれないな
0009名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:48:17.05ID:pIdT1viB0
結構時間かかるな・・・
0013名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:50:57.79ID:tpzq1VpI0
小京都金沢って言ったら金沢の人怒るから気をつけろ
0014名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:52:08.90ID:uIPXMyGs0
>>7
JRの清掃している作業内容がウィルスを引き延ばしているようにしか見えないんだがw
0015名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:52:12.86ID:9hTADFrM0
仙台と金沢とかお互い行ったことない人
多いだろうから、需要あるんじゃない
0016名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:53:34.36ID:hEWK2GRz0
急行べにばなの復活か
0017名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:54:16.07ID:bBlNvyt90
>>8
それは無理だぞw
0018名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:54:36.67ID:uIbsFeop0
>>13
あそこは武家文化だからね
全国京都会議という小京都の都市の団体があるが、いま金沢は参加していない
0020名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:55:03.06ID:PbE7ig/t0
東京スルーは良いね
0023名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:58:11.77ID:swKDjunY0
倒壊が絡んでないと魅力ある企画が作りやすそうだねえw
0025名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 11:59:23.15ID:tlR6cDuq0
金沢は文化があっていいな
それにくらべて仙台は政宗がバカだから何もない
0026名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:00:09.47ID:erHbO/MC0
>>11
団体列車だからってのもあるかもしれんが
特に混乱なく座席回転に協力しているらしいな
0027名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:00:30.98ID:rLqxJSEG0
>>21
 山形市と新潟市は隣の県なのに電車で4時間、車で3時間以上かかるんだよな。
0028名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:06:42.99ID:tEpbfDqf0
阪急なら十三スイッチバックと言ったところか
0029名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:06:45.02ID:t5BQuX4f0
金沢仙台って新幹線でも一度大宮まで行かないとダメで何気にアクセス悪いんだよ
0030名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:07:01.90ID:LkQk+ZvO0
支那人→やったー日本観光の楽しみがまたひとつ♪
石川県人の皆様へ同情します……
毎日マスク必須ですねw
0032名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:11:16.41ID:MZDf58Qj0
>>1
埼玉いやがせ民を避ける為に、大宮北側にデルタ線を設けて欲しいな

>>8>>17
今は無理だけど将来的には北陸新幹線経由で行えそうだな
0034名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:12:12.75ID:ztnIat270
>>13
中京都でいい?
0036名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:12:44.14ID:uIbsFeop0
スイッチバックはたしかに課題だな
できることなら蓮田市・伊奈町付近に渡り線がほしいところだ
0038名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:16:32.02ID:pPicwRIA0
サンダーバードや北陸新幹線あるのに、今更仙台程度じゃなんとも思わんでしょ
0039名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:18:03.76ID:tnFlbhqu0
>>12
短絡線を建設すれば良いのにね。無理なんだろうか。
0040名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:18:46.58ID:MZDf58Qj0
>>27
新潟から米沢へ快速電車で行ったことあるが
次の電車が三時間後とか無理ゲーレベルなので途中下車を断念した思い出
絶景地がある度に降りたい行きたいと思ったんだが
0041名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:19:35.52ID:5quVO/7y0
裏日本の古都と、ト−ホグのNYが直通運転か。
金沢は外国人観光客が多くてウンザリするぞ。
仙台で巨大な自由の女神や、人気球団のグランド見学が吉。
0042名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:19:44.56ID:GRLGytkM0
年数回の臨時便しか使わないような短絡線なんか作るわけないだろ
0043名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:24:28.78ID:diX4KD+y0
現状でも需要があれば
金沢-新函館北斗の直通運転は可能なの?
0048名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:27:06.24ID:mXKzV/yw0
>>32
近鉄伊勢中川駅の中川短絡線的なものを。
0050名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:28:01.80ID:GRLGytkM0
>>47
>東北と北陸を結ぶ直通新幹線は10度目

すでに何回もやってて4月にやるのははじめてって記事だぞ
0051名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:30:10.62ID:O3raHV9g0
金沢は60ヘルツ
仙台は50ヘルツ
両方の電気の周波数に対応した車両で走るんだな
0053名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:33:21.34ID:z3Wlx1sU0
>>33
ミニ新幹線の秋田新幹線は大曲でスイッチバックあり
0055名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:35:33.68ID:o6ujrZvV0
仙台と金沢が結びつくって、イケメンと美女の結婚みたいでなんかズルいよな。
0056名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:36:52.11ID:vy8uXkJC0
宮城から〜金沢まで〜電車に乗って〜
0058名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:37:28.88ID:erHbO/MC0
>>43
出来そうで出来ないな
E7系は12両編成、新函館北斗駅は10両編成対応
0059名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:39:47.80ID:2p2d+FdV0
大宮はすごいよな品川より上だろ
皆寄っていくし
氷川神社は紀元前からある
0060名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:40:48.73ID:mwG+/5g70
リピーター減ってるから必死やな
赤字路線か待ったなしやで
あんな小さな街に何度も行くかよ
0061名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:41:04.52ID:S7sCoFS90
北陸と東北が観光でタッグを組むの面白いな
北陸は脱大阪したいみたいだし
いろいろ期待できる
0063名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 12:53:42.72ID:erHbO/MC0
需要ないなら過去9回も実施しないだろ
これが初めてと勘違いしている馬鹿が一定数いるが
0066名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:05:09.06ID:bIveKh/o0
山形新潟なら
山形ー奥羽線ー新庄ーs陸西線ー余目ー羽越線ー新発田ー白新線ー新潟の
特急列車作ればいい
途中余目ではなく酒田スイッチバックの方が利用者が増えるかも
0067名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:06:31.15ID:mXKzV/yw0
>>64
電力周波数の非統一は一般の産業でも相当な経済負担だよ。なぜ戦後のGHQ支配下で60Hzに統一されなかったのか疑問。
0068名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:08:33.81ID:GRLGytkM0
>>66
山形-新庄は改軌されてるから在来線と直通できない
山形-米沢が改軌される前は米坂線経由で急行が走ってた
0069名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:09:21.42ID:o+9RQ+vZ0
大宮なんて使っていないホームがあるんだから
いくらでも臨時列車や大宮始発作れそうなのにやらないよな
0070名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:09:26.87ID:ZN1xUQHV0
320キロで走る東北新幹線で260キロしか出せないE7入れても迷惑だろ
0073名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:17:31.46ID:KIU80WOG0
JR東海仲間はずれワロタw
0074名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:18:05.71ID:5X2FVGhg0
大阪ー金沢ー富山ー新潟ー米沢ー仙台
が、ベストかな
0075名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:23:02.25ID:bIveKh/o0
そうか
じゃぁ左沢線と長井線繋いで
山形ー寒河江ー今泉ー小国ー坂町ー新潟
だな
0076名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:23:30.17ID:5X2FVGhg0
新潟は金沢との日本海側の主導権の取り合いで仲違いしてるんだよな
で、奥羽新幹線が進まない
先見て隣県関係築くべきだよな、前県知事が悪いのか
0077名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:25:38.73ID:k7+hme+F0
>>27
仙台駅ー新潟駅は

最速が磐越道経由で
所要時間3時間15分
距離269km

最短は国道113号経由で
距離222km
所要時間3時間37分

仙台から南陽までは高速が整備されて所要時間が短縮したけど
新潟から南陽は地域高規格道路の計画があるが
一部開通にとどまっている

新潟駅ー山形駅は
距離156km
所要時間3時間7分

>>76
羽越新幹線じゃね?
0078名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:26:15.81ID:5X2FVGhg0
>>76
羽越新幹線だったか
0079名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:27:54.42ID:mwG+/5g70
>>75
酔いそう
0081名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:32:49.21ID:mwG+/5g70
>>80
そういわれるとないな
0082名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:36:27.17ID:uIbsFeop0
>>76
いま新潟県は並行在来線で死にそうだから
さらなる新幹線整備まで考える余裕は全然なさそうだ
0083名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:36:42.77ID:HGmTnDVz0
北陸新幹線て京都いつ繋がるの?
その時は仙台京都が直通運転でしょ
0084名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:37:50.66ID:whYaa8zp0
仙台がJ2降格したら金沢アウェイツアーで使えそうだな
0085名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:37:55.82ID:/hax313D0
もう何度もやってるんだしニュース性ないじゃん
定期化すれば別だけど
0086名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:38:16.65ID:uIbsFeop0
>>83
2046年です・・・
0087名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:38:24.83ID:Vl2xbPwL0
県庁所在地で考えたら新潟市から富山山形福島行くより東京行った方が早い
0088名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:40:10.97ID:5X2FVGhg0
>>87
東京は、もう来るな!
と言ってるよ
0089名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:46:49.86ID:erHbO/MC0
>>71
需要ゼロならそもそもこんな列車9回も走らせるかよ
0090名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:49:11.55ID:3i78QGcT0
仙台から新潟は高速バスでいいんじゃね
0091名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 13:52:36.42ID:Vl2xbPwL0
>>88
TYOのCMが呼んでるんだよ…
0093名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 14:15:23.17ID:/kzWoXrY0
>>34
名古屋「あ?何様のつもりだお前コラ!」
0095名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 14:27:03.94ID:lT2OGH9p0
金沢直通のバスあったよね

しかし仙台山形間の特急無いの謎
0096名無しさん@1周年
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2020/01/26(日) 14:40:29.55ID:GRLGytkM0
>>95
単線で今より速くする事はできない
で並行で走る仙台山形の高速バスは10分間隔で
所要時間も鉄道と変わらない

これで実質値上げの特急なんか走らせても乗る人間いないよ
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