【車】ホンダ、中古車でサブスク(定額制) 月2.9万円から 最短1ヵ月で乗り換え可 車を持たない消費者の利用を促す
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ホンダは28日、中古車を使ったサブスクリプション(定額制)サービスを始めると発表した。販売店が持つ主力車種を最短1カ月で乗り換えられる。中古車を使って割安な価格に設定し、車を持たない消費者の手軽な利用を促す。国内の新車市場は伸び悩む一方、中古車販売は拡大が続く。サブスクという新たな提案を通じ「次の成長」を取り込む考えだ。
「車に触れる機会を増やしたい」――。ホンダの日本本部営業企画部の高見聡部長...
2020年1月29日 2:00 日経新聞
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO54964440Y0A120C2TJ2000?s=5 そこまで追い詰められてるのか自動車業界
日本終わったな 自動車税や定期点検の費用はどうなる?そのあたり回避できるなら良いかもね サービス開始の28日時点で対象となる車種は、軽自動車「N−BOX」や小型車「フィット」、SUV(多目的スポーツ車)「ヴェゼル」など5車種。福祉車両も含む。先進の安全装備の有無で月額料金に差を付けた。
利用期間は1カ月から最長11カ月までだが、利用者が希望すれば延長にも応じる。まずは埼玉県和光市の中古車販売店「ユーセレクト城北」で年50台程度の利用を目指す。利用する客層などを把握したのちに全国展開も検討する。 だからその価格がすでに割安でもなんでもなく高いんだってばwww
関東以外ならその金額すでに一人暮らしなら家賃の半額だぞ (定額制)ていれるなら最初から定額制て書けよ
サブスク言いたいだけやろ 都市部なら格安だろう
駐車場代だけでそれぐらいいくからな わざわざ月額払って乗るか?
そんなやつなら自分で購入すると思うんだけど まあ中古車すら売れなくて困ってるんだろうなw
自動車所有したら可処分所得が正社員→派遣社員に転落するほど減少するって情報化社会でバレちゃったしなwww どこぞのアホが好景気とかほざいてるけど実態はこんなもん >>13
その辺の費用は込みでしょ
あと保険とかも
ガソリン代、駐車場代は自分持ち、あと距離の制限や喫煙不可ペット不可みたいな条件付いてくると思う
ガソリン代、駐車場代無くても諸経費込みで月3万近くかかるんだよって部分で余計に車離れしそうな気がする
買ってみたら思ったよりも金食い虫だったってのが前もってわかる仕組み >>13
それらの負担がかからないのであれば所有するより割安そう
サブスクするなら買うより安いのが絶対条件だわな
トヨタは強気の価格設定で現状でほとんど利用者いないけどw まぁ、車検とかないんだろ?なら安いな
保険はどうなるんだろ この価格が税別だとすれば1日1000円w
貴方がその日自動車に乗らなくても24時間で1000円ぼったくりまーすw
1時間働いて源泉徴収後手取り1000円すらいかない人間も多いのに ハイブリッドじゃない
自動ブレーキがない
3000kmしか走ってない女性のワンオーナー車が
メーカーのDにて
込み込みで40万で買えるんだね
街中でリッター18kmしか走らんけど
新車でなくてもいいと思った 18才新規でスポーツカーなら、保険だけで20万位か。21限定付くまでは良いかも 保険と諸費用とメンテついてるから頑張ってるんじゃね >>1
>国内の新車市場は伸び悩む一方、中古車販売は拡大が続く。
つまり、車は必要とされているけど金が無いってことだわな。
車体やガソリンにかかっている税金を廃止すれば新車が売れるってことだ。 あれ、もしかしてレンタルの延長じゃなくて中古車だけ一か月も押し付けられるの?
駐車場代どうするのよ・・・ レンタカーよりは安いわな
ポイントは乗り換え可能だと思うがなあ
お前らそこ無視して語るのは意味ないと思うが
トヨタの交換不可サブスクへの対抗だろ。アレは意味わからん 「金がないから車買えない」
「じゃあ車貸してやるから毎月3万出せ」
「車だけで毎月3万も出せるほど金があるなら車買ってるよバカ野郎」 シビックType-Rをその金額で貸してくれるのなら1年借りてみたい 残価設定型ローンで売った新車が中古になって大量に戻ってきてるからだろうな。
車屋に行って、即金で買うって言っても残クレ組んでくれって煩いぐらいに勧めてくるし、車屋はアホしかいない。 相変わらず想像力の欠片もないのが沸いてるな。
これは例えば学生で就職決まってどこに赴任するか
分からないから今車買ってもすぐ手放すかもしれないし
就職活動などで忙しく車乗るとしても週末くらいなので
今は購入を我慢して月に1回くらいレンタカーで遊びに行くくらい、
という期間限定ライトユーザーに対する提案なんだよ。
他にも色々あるが、「月極めレンタカー」ってのは需要は見込めるよ。
むしろこれが流行ると首絞めることになるから今までやらなかっただけだ。 当然定額といっても燃料代は別なので別途月10000円ほどガソリン代がかかりますwww 買いたい車種と合致しているなら一月契約は有りかもな
N-BOX借りて「やっぱり軽は無いわー」と思い直すチャンスになる 車を一括で買えない家計ならそれもありかも。維持費が高いわけだし 月一でディラー行きたくねーわ
ゴチャゴチャうるさいし 中古車として販売中のものを貸し出す、というサービスかと思ったが違うのか ターゲットって低〜中層なんだろうけど金がないからな、ここらは
2.9〜って結局4万くらいにはなるだろうし
元取るのに出かけたら更に出費が嵩む
車を毎週使うと思えばコスパ悪くないけど実際は使わない
たぶん失敗しそう
いや、バカ多いからいけるか?微妙なとこ >>54
これ中古車の残価設定ローンやで
新車残価設定ローン
↓
回収
↓
中古残価設定ローン
考えた奴は賢い
これ利用する奴は馬鹿 1万円台じゃなきゃ利用者いないだろ
都心じゃ駐車代2万が当たり前 >>8
田舎は過疎化して都会には駐車場が無いし、あっても月極だと家賃ぐらいかかるし、低所得者は増えてるし、車の価格は上がってるし、税金も上がってるし
日本で車の所有者が増える要素が何も無いからな
まぁクソ狭い日本の道路にこれ以上車増えても困るんだけど トヨタの同じようなシステムが上手くいってないって聞いたけど
何か違うの? >>33
保険込みなら若い子はコレの方が良いなあ
そんなデカい車でも無いのに保険料高くてビビる ホンダって捨て値で売られてる中古の弾が中途半端に多いから
二モデルぐらい前の車を碌でもない奴が運転してるのよー見かけるな
マツダは地獄とか言われてる割には、少し古いモデルになると
奇麗さっぱり見かけなくなるけど 残価も返さず乗り続ければ特じゃねーの?
ホンダは金利安いんじゃなかった?
違うCMだったかなw 仕事の経費で落とすなら
月2.9万は安くて便利だな
毎日使うし 車くらい買いましょう
中国人若者みんな車もってるアル
日本人ホントに貧しいネ 1年限定の地方勤務のときにこれがあったら助かったな
でも何年も乗るなら旨味はないだろ アホらしい運転手付きで月三万なら考えるレベル使用時間で考えると レンタカーでも1ヵ月契約とかあるからなぁ
継続契約者は潜在需要者と判断して新車販売の顧客囲い込みや
欲しい車を1ヵ月試乗出来ます。とかかな これはそうとう頭がいいわ
中古車なら元の値段もわからないし
騙しやすいから レンタカー屋の近くに住むのが1番コスパいい
駅近と違って物件の値段上がることもないし 中古で3万は高いわ・・・
これ保険込みだから、20代に取ってはいいけど30歳以上の人間から見たら、20代の高額保険を代行して支払っているに等しい NSXだったらかなり借りてはいるだろう
他は水素くらいだな、それ以外だと
買った方が安いだろうな 結果的に5年とか借り続けたら割高になる数字詐欺ビジネス >>36
原則ガソリン代以外は全部不要だよ
ただ1ヵ月当たりの走行距離の上限があって
それを超えると追加ギガを買わないといけない
スマホと一緒 ちなみに仕事で使うならリースがあるわけで
おそらく事業者は別契約だと思う >>50
確かに毎月三万円の月賦出せるなら普通に自家用車を買えそう
でも、中古とはいえリースで色々乗りたい人には気軽さあるのかもねっ
ガソリン車だと燃料費も掛かるのが自動車だし迷うね魅力を感じるには >>80
いや、頭悪いわ
これに騙されるのは、もっと頭の悪い客だけ そんなことより、自動車にかかる税金を下げれば所有するようになるんでない? 車と腕時計くらいちゃんとしたやつを買おうよ
俺たちの年齢ならさ… 週末しか車を使わない
駐車場もない都心の家族なら
ニコニコレンタカーで充分 これ単に自社登録してだぶついた登録済み新古車をなんとかしたいだけだろ。
全く売れずにプールが満杯だったがいつの間にか空になってたという噂もあるし。 >>93
車庫証明はいらん・・・ナンバー付きだから
ただ、車を停める場所を確保しないと貸してくれないと思うぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています