【怯えるガイド】今日も中国人観光客が乗車…“新型肺炎”広がる中で乗務するバスガイド「感染怖い」 手洗いは5回以上
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新型コロナウイルス。29日に中国・武漢市からチャーター機で帰国した人のうち3人が新型肺炎に感染していたことが明らかになりました。東海地方の病院や介護施設などの現場でも感染へ警戒感が高まっています。
29日朝、羽田空港に到着した武漢からのチャーター機・第1便。武漢に取り残されていた日本人206人が帰国しましたが、30日新たな展開を迎えました。染第1便で帰国した206人のうち、40代から50代の男女3人が新型肺炎に感染していることが明らかに。さらに…。
厚労省の担当者：
「(2人は)特段症状がないということで『無症状病原体保有者』として確認された初めてのケースになります」
3人のうち、40代の男性と50代の女性は発熱などの症状は出ていませんでした。2人がチャーター機の機内で感染した疑いについて専門家は…。
名古屋市衛生研究所 柴田伸一郎・微生物部長：
「飛行機に乗る前の段階で感染してたんだろうなと思います。飛行機の中で感染して、検出できる量のウイルスの排出に至るまでというのは、ちょっと時間的には短いのかなと」
一方…。
大阪府 藤井睦子健康医療部長：
「新型コロナウイルスに感染した患者の発生が、大阪府内で確認されたのは初めてです」
29日大阪市に住む女性(40代)が感染していることが判明。女性は、武漢市からの観光客を乗せたバスにツアーガイドとして同乗していました。観光バスでの感染拡大…。新たな事態に東海地方のバスガイドも対策を強化しています。
バスガイドの山下さん。岐阜県高山市の濃飛バスで、外国人観光客に人気の白川郷などを巡るツアーの英語ガイドを務めています。
バスガイドの山下さん：
「1日4、5回手を洗います」
手洗いやうがいを何度も繰り返していました。そして、バスの車内では…。
山下さん
「マイクは必ず除菌しておかないと…」
マイクや手すりなどを除菌シートで拭く対策も。さらに、30日も10人ほどの中国人観光客が乗車する予定で、マスクを着けていないヨーロッパからの乗客にマスクを手渡していました。
山下さん：
「(Q.バスの運転手やバスガイドの方が感染したニュースを聞いてどう?)怖いなって正直思いました。人事じゃありません、本当に。より一層気を付けなくちゃと思いました」
高まる新型肺炎への警戒感。それは、観光業界だけではありません。
（リポート）
「お年寄りの方が多く集まる一宮市のデイサービスの施設です。新型肺炎の感染拡大をうけて、予防の意識が高まっているようです」
1日に約250人の高齢者が利用する愛知県一宮市のデイサービス施設。利用者は施設に入る前に手をアルコール消毒。さらに、施設内では体温や血圧などを測り、異変がないかを確認しています。
施設の担当者：
「急激な熱がある場合は、お帰りいただいたりとか配慮してます」
持病を抱えていたり免疫力が低下していたりすることが多い高齢者。専門家は、より一層注意が必要だと指摘しています。
施設の担当者：
「Q.新型肺炎は不安に思われている？）そうですね、大変不安です。持ち込まない、持ち出さない、広げないこと。お客様がとても多いので、感染しないようにしっかりと対策をとっていきたいと思っております」
新型肺炎への警戒は街のクリニックでも…。
木村医師：
「念のためにはお伺いするんですけど、中国に行ったりとかないですかね？」
名古屋市緑区のクリニック。発熱などの症状で受診する患者に対し、渡航歴の確認を徹底してました。
診察待ちの女性：
「すごい心配です。(病院は)いろんな患者さんが来るじゃないですか。(子供が)1歳になったばかりなので、薬とかも飲ませられないし、もし何かあったらどうしようかなって」
以下ソース先で
1/30(木) 18:21
東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00026497-tokaiv-soci
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggTCuGbbrnHmp0YLGhwCEmjw---x400-y300-q90-exp3h-pril/amd/20200130-00026497-tokaiv-000-thumb.jpg >>1
だからさっさと中国人入国禁止にしろ！
オリンピックが終わるまで入国禁止！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00050246-yom-soci
第２便で３０日に帰国した邦人２１０人のうち２６人は発熱などの症状があり、入院！
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10 コロナウイルスごときで俺は死なないから1日100万で武漢中国人のツアーガイドやりたいわ 政府がガードしないから
末端の国民が恐怖に震えることになる 安部は観光業優先だからな。
現場のバス運転手、ガイドは辛いわな。 ハンドクリームで保湿しないと肌のバリアがなんたらとか 大阪への中国人観光客激増
〔大阪・関西国際空港〕 （２０１９年度 冬季ダイヤ）
４１ ％ 中国
１７ ％ 韓国
１０ ％ 台湾
９ ％ 香港・マカオ
- −
２３ ％ その他
中国人 入国者数（２０１９年２月〔去年の春節時期〕）
約 ２４万人 関西国際空港
約 １６万人 成田空港
約 １１万人 羽田空港
（by.ｙｔｖ ｳｪｰｸｱｯﾌﾟ!ぷらす 20200125 am08：03） 中国人て日本人に病気をうつせば治ると思ってるかもしれんね これもう完全に安倍自民によるバイオテロだろ
自民党を政権から引き摺り下ろせ 訪日外国人旅行 消費額 （観光庁まとめ〔速報値〕）
４兆８，１１３ 億円 〔２０１９年〕
３６．８ ％ 中国 １兆７，７１８ 億円
１１．４ ％ 台湾
８．７ ％ 韓国
７．３ ％ 香港
６．７ ％ アメリカ
- - ‐.
その他
（by.AK NW9 20200127 21：11）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00050246-yom-soci
第２便で３０日に帰国した邦人２１０人のうち２６人は発熱などの症状があり、入院！
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第２便で３０日に帰国した邦人２１０人のうち２６人は発熱などの症状があり、入院！
24 >>13
だからその種が無いんだって何度言ったら
安倍晋三 訪日外国人（２０１９年）
３，１８８万人
中国 ９５９万人 （出典：観光庁）
（by.TX. ゆうがたサテライト 20200127 17：08） 防護服チャーター
プラズマクラスタースイッチオン
手ピカジェル完全装備 手洗い４〜５回？バスガイドってふつう白い手袋してるはずじゃねーの？作文記事かな ■武漢肺炎の特効薬やワクチンはいつ作られるのか？
→まだ着手段階で、年単位かかると考えるべき。SARSは１５年経った今でも特効薬やワクチンが存在しない。
■薬が無いのにどうやって終息させるのか？
→感染者を特定して隔離。その後感染者が死ぬか自身の免疫で治癒するしかない。乱暴な話をすると、放置しても致死率５．５％程の場合逆に言えば９４．５％が死なない。変異等諸条件を無視すれば、全人類が感染しても９４．５％が生き残ることになる。
■危険なのはどんな人？
→まだ情報が足りず不明。兄弟病とされるSARSでは子供は生き残り、老人や糖尿病患者の死亡率が高かった。
■北朝鮮等一部の国が、旅行者を入れないようにしているが良いのか？
→非常に有効な手段である。早期解決には強制隔離はもちろん、感染者を焼いて始末してしまうという考えの国や医学者もいるので、非常に平和的。
■対処法は？
うがい・手洗い・アルコール消毒・人込みに近づかない等。
咳がある人は必ずマスクを着用。
次亜塩素酸（ハイター薄め液）での清掃は取扱注意
気休めで良いなら、乳酸菌（ヨーグルト）やクレベリン・携帯用クレベリン 所用で東京駅に行ったけど、
大きなスーツケースを持ってるアジア人を見るとつい避けてしまうな >>1
既に遅いと思われるので、とにかく検査受けに保健所に行け
健康保険証が無いなら今は自費だが７日からは無料になるんでそれまで自室で大人しくしとけ こんな状況になっても「中国人出て行け」と言えないのはもはや暴力では？
あからさまにハイリスクな集団と見なされる段階なのに何を遠慮する必要があるのだろう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00050246-yom-soci
第２便で３０日に帰国した邦人２１０人のうち２６人は発熱などの症状があり、入院！
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52 >>37
大歓迎でおもてなししちゃうと誰かが明言してたからなあ 早く追い返して
しばらく入国禁止にしろよ
人種差別じゃなく事実に基づいた防疫対策だろ 密閉空間を60人からの人間が長時間密集して過ごすという観光・高速バス事業自体パンデミック期は禁止しろよ
世界的に人口密集に対しては一定の規則制約法的拘束力を整備する時期じゃないのか こういうとき正規雇用は怖いな。
非正規なら他に行けばいいだけだけど。 >>47
しかしこんな状態でも無理やり観光しようとする中国人の空気読めなさもすごいな 中国から帰国した日本人は隔離するのに中国からの観光客は自由に歩き回ってる
中国の武漢だけに感染者がいるわけじゃないのにね こう言う時こそ偉ぶってる上司やお局さまがやれば良いのにな >>1
５回って少なくね？
トイレ行って手洗わないのかよｗ 人事って、ヒトゴトで変換してもでないんだけど…ジンジとしか
他人事でしょ て言うか、これもはやパワハラだろ
中国人の時点で悪質なモンスター客だし 勇気をもって拒否したほうがいいですよ。
金がいくらあっても死んだら使えませんよ。 昨今の財政赤字により
国と致しましては国民の生命より
観光収入が優先される訳であります。
ご理解とご協力をお願い致します。
アベちんぞう 安倍がビザ停止すりゃいいだけ。
検疫体制強化ってなによ。
検査一人ずつやって結果出るまで空港に待機させるのかよ。 停止するわけねーじゃん。
庶民が１人でも多く死んでくれること
望んでるのに。
そもそも、あいつが指してる国民は、
上級国民（笑）以外は日本国民じゃないぞ。 キチガイ政府が中国人受け入れ方針を絶対捨てないからな
どうしようもない >>5
観光で食っていくというのは、こういうことなのです
まっとうに稼ぐ力がなく、見世物やバクチで稼ぐということは、こういうことなのです
東南アジア、最悪のタイミングで到来した新型肺炎：日経ビジネス電子版
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/012801052/
観光業はタイ経済を支える主要産業だ。
タイ政府観光庁によればインバウンドによる収入は約2兆バーツ（約6.8兆円）と、2019年のGDP（国内総生産）の2割ほどを占めた。
同年にタイを訪れた外国人観光客は3979万人で、うち中国からの観光客の数が1099万人と約3割を占める。
タイ現地紙によれば、タイ商工会議所大学は28日、中国が海外への団体旅行を禁じたことなどにより、
最悪の場合タイの観光業を中心に約1703億バーツ（約6011億円）の損失を被る恐れがあり、2020年のGDPを1~1.5％押し下げる恐れがあると指摘した。
「新型ウイルスは正直言えば怖いが、仕事をやめるわけにもいかない。自分たちで身を守るしかないだろう」。
中国人観光客が多く訪れる飲食店のマネージャーは分厚いマスクを外すことなくこう話し、
上述のパタヤのホテル従業員も「大惨事が起きるかもしれない」と不安を抱えながら仕事を続けていた。
中国人観光客を抜きに彼らの生活は成り立たないからだ。 中国語がうまい日本人なのか、日本語がうまい中国人なのか 中国人様のおかげでおまんま食えてるんだからこれくらいで文句言うな 運転手やバスガイドは感染確定
むしろ早く免疫付けないと仕事にならんだろう あれ？ 何かの番組で拒否したのはいづれも子供って報道してなかった？ みんな一斉に仕事やめちまえばいい
我慢して出るからこんな国になる もう仕事どころやないな
ちうごく人を直ちに追い払わんと >>1
断れ
マジで つかそんな仕事ボイコットしろよ 命に係わるだろ どこかのPA従業員みたいに
運ちゃんとバスガイド全員でストライキすれば良いのに
命あっての仕事だぞ ｢マスクすればコロナウイルスを防げる｣と思ったら大間違いだ 」 東大医学部卒・上 昌広
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580373471/
最近の情報を総合すると、感染力は決して弱くはなさそうだ。
新型コロナウイルスは、咳やくしゃみを介した飛沫感染でうつる。
専門家は、その感染力はインフルエンザやSARSと同等と考えるようになっている。
ウイルスの感染力の比較には、基本再生産数という指標が用いられる。
1人の感染者が、周囲の何人にうつすかを推定した数字だ。
新型コロナウイルスは1.4〜2.5人だ。
インフルエンザは 1.4〜4.0人、
SARSは 2.0〜5.0人だ。
新型コロナウイルスとほぼ同レベルだと言ってよい。 >>29
新幹線は換気してるよ
飛行機も換気してるけど湿度対策で新幹線ほどは換気してない >>50
これ
そして遠くない未来に日本人に置き換わる これ感染すると当然労災だろうけど感染が容易に予測できるのに対策しない会社にペナルティ無いのかね
労働者の安全や健康を守る義務あるでしょ 無症状のうちウィルス量が少ない人と、発症者と同レベルの検出量で発症なしの差はなんだろな 組合とかないの？こんなの欧米基準ならソッコーでスト突入だと思うけどな
まあパヨクに乗っ取られてんだろうな 自業自得だわ
転職考えたほうがいいね 中国人相手の運転手とバスガイドは防護服着用義務付けしてもいいのかも >>1
バスガイドが乗務するバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
バスガイドが乗務する観光バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 この期に及んで未だに中国人が入国できる事実
俺がワーカーなら、中国人グループなら休む ツアーガイドの方は中国人（留学生他）だから無問題だけどね。
親中韓国交大臣が、無資格ガイド容認したから日本の知識（歴史常識）
すっ飛ばして、ネイティブなら安く雇えるからおｋになった。
中国語ガイド日本人はいないと思うよ。日本人は結果的に良かった。
運転手とバスガイドの間に頑丈な仕切りでも作れば？ さすがに2月になれば数は減るなかな？
俺は素人なのでドラッグストア、観光客も相手にする販売店やホテルのスタッフたちのニュースが一気に上がるでも無かったら怖がる必要無しで良いのかな？
ドラッグストアのレジ打ちスタッフやホテルのスタッフは今のところニュース上がってないよな？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
