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【トヨタ】レクサス販売、過去最高 19年、中国や欧州好調で
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0001マスク着用のお願い ★
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2020/02/03(月) 17:17:36.13ID:FrcTfhjo9
https://this.kiji.is/596973672007599201
トヨタのレクサス販売、過去最高 19年、中国や欧州好調で

トヨタ自動車が3日発表した2019年の高級車ブランド「レクサス」の世界販売実績は、前年比10%増の76万5330台となり、2年連続で過去最高を更新した。新型車や一部改良車が好調で、中国や欧州を中心に伸びた。

 地域別では、北米が前年から横ばいながらも約32万5千台で最も多かった。高級車市場が伸びた中国が25%増の約20万2千台、欧州が14%増の約8万7千台、日本が13%増の約6万2千台で続いた。

 レクサスは今年、電気自動車(EV)の初めての市販モデル「UX300e」を中国や欧州で発売するなどし、19年実績を超える世界販売台数を目指す。

2020/2/3 16:59 2/3 17:11 updated 共同
0002名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:18:52.75ID:wBVNctan0
(L)

エンブレム
なんとかならんのか
0006名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:19:37.47ID:P3S3lLdN0
世界最大レベルの環境破壊企業だからな
0007名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:20:38.16ID:mvak7EDG0
中国は4L超え車の税金が鬼高い
ほぼ全車4L以下にしたレクソス強い
0008名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:21:17.97ID:B3jgjIgQ0
いまも恥ずかしくなるような納車式をしてるの?
0009名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:22:50.05ID:XonNj3Q90
レクサスが昔のクラウンのような位置づけになり、

クラウンが昔のマークUの位置に、

マークUが製造中止に・・・。

ただ、スライドしただけのような気が・・・
0010名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:23:26.74ID:vcU0p0Aq0
だけど売れているのがNXだのUXだろ?
LS売れなきゃダメだろ
0011名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:23:28.37ID:rl51tV1J0
SUVが売れてるのかな?
ショールームではFFベースのSUVばかり並んでる
0013名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:25:54.23ID:3Yhs7sll0
ロッテリアのL
0014名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:26:42.65ID:K68PZEMD0
日本の貧乏人は買えません
0015名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:28:10.22ID:PCQy7Kuv0
>>11
SUVしか売れない
まあ海外じゃウルスがバカ売れしてるみたいだしトレンドには逆らえんね
0016名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:28:29.04ID:B3jgjIgQ0
独立系の販売店からしか新車にしろ中古車にしろ購入したことが無い。

たかが車如きでディーラー系は、
昔から派手な納車式をしていたの?
0017名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:28:37.34ID:0ZT3G0GZ0
日本メーカーの稀な成功例だな

醜悪でも率先して差別化するのが吉
0018名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:31:28.82ID:887Uv35q0
>>9
そういやカローラがそろそろ昔のマークIIの立ち位置に近づいてる印象あるな
0020名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:33:54.92ID:YWxcf3pd0
逆張り糞左翼死んでて草
0021名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:42:32.58ID:uvaplxKW0
>>8
そういえばホンダの車をこの間買ったが、あの納車式は恥ずかしいな。
思わず苦笑いしてしまった。
0022名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:46:25.92ID:drzMwuIM0
イギリスでEUウザさにドイツ車販売と反比例で伸びてると予想
0023名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:46:29.19ID:uvaplxKW0
>>9
でもレクサスを格好良いとは思わんが、クラウンアスリートは格好良いと思えるわ。
でも、まー正直買う車は1.5Lカーのステーションワゴン(車中泊用)一択だが。
0028名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 17:59:11.84ID:1fjMKafv0
ウチの近所はセダンがドイツ車だらけになってきた、ISモデルチェンジせい。
0030名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:07:00.59ID:8bQ8WpPO0
私は本日所有しているLC500に、隣の家の簡易テントが強風で飛ばされて、クルマをズタズタにされてしまいました。
修理もおそらく交換が必要(カーボンルーフ前バンパー後バンパー右ドア右ミラー右前ピラー右後ピラー)で、200〜300万ぐらいが予想され、弁償してもらえるかどうかも怪しくセカンドカー探しどころではなくなりました。
自分の保険で直すことになるでしょうが、事故車扱いになるわ等級下がるわで、この無念を誰かに聞いてもらいたくて愚痴ってしまいました。
なのでメインカー探し始めます!
0032名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:17:40.85ID:HoQw9zSM0
支那人はレクサス好きだな。
アメリカでもシンガポールでも。
なんでか知らんが。
0033名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:17:48.72ID:Hb0Km1wm0
UXやESが売れてる
レクサス‎UX 3,972,222〜5,449,074〜円
レクサス‎ES 5,907,407〜7,109,259〜円
0034名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:19:48.94ID:HoQw9zSM0
支那人によると、ベンツからレクサスに乗り換えたとき、静かさと乗り心地が全然違う、だと。テクノロジーが10年進んでる、だと。
0035名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:20:26.34ID:Hb0Km1wm0
>>1
レクサスで売上5兆円くらいある(テスラの2倍以上)
0036名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:21:49.81ID:XN71DStv0
>>35
そう言われるとテスラすげーなと思うw
青山界隈で目立つのはフロントのライトが独特なテスラだな
普通にモデル3走っててびっくりしたわ。もう入ってきてるんだな
0038名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:22:49.98ID:3JLeloln0
ベンツやBMWは中国製とかアフリカ製だもんな

高品質なレクサスになびくわ
0039名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:23:15.98ID:Hb0Km1wm0
>>34
それな
レクサス最大の魅力は静かさと乗り心地
0040名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:24:20.55ID:Hb0Km1wm0
>>36
ちなみにレクサス車の営業利益はトヨタ車の8倍w
0042名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:27:40.84ID:XQ2G7Atx0
2019年、北米で最も売れたLLプレミアムサルーンは、レクサスLS? メルセデスSクラス? BMW7シリーズ?(データ修正しました) [2020/01/05]
http://motor-fan.jp/article/10013064

高級サルーンといえば、いまも昔も最大のマーケットはアメリカだ。
各自動車メーカーは、ビジネス上もプライド上も(熾烈なビジネスでプライドという
面が大きいのかどうかは不明だが)この高級車マーケットを押さえるのに注力する。
 さて、2019年の年間販売台数が発表された。
このクラスで最も売れたのはどのモデルだろうか?
販売台数が少ない順に発表してみよう。

GENESIS G90:2238台(2018年2240台)
アウディA8 :2963台(2018年1599台)
レクサスLS:5528台(2018年9302台)
BMW 7シリーズ:8823台(前年8271台)
メルセデス・ベンツSクラス:1万2528台(前年1万4978台)

結局、このカテゴリーの王者はメルセデス・ベンツSクラスなのだということがわかる。
ただし、Sクラスも18-19年で販売台数を落としている。
0043名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:28:34.12ID:XN71DStv0
静かだけど距離乗ると露骨に乗り心地が落ちるよなトヨタ系は。
ドイツ系は最初ガチガチな感じがどんどん解けてく感じ。
911なんて最初段差乗り上げたら壊れたかのようにすげー振動来てビビった
0044名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:30:45.97ID:znyDug1H0
DQNブランドだろ
0045名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:39:14.49ID:Oi6MglUs0
中国で売れるのはFF車のESなんだとか。
駆動方式に対して中国人はこだわりがない。
0046名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:40:14.28ID:TWKgln5j0
純粋に現行ESはいい車だよコスパ高い
0047名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:55:42.72ID:VjFl51l90
支那人には欧米、日本車は似合わないw
自国メーカー車に乗れよw
反日足りんぞw
0048名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 18:56:38.96ID:XJZuFSY30
>>1
やっぱトヨタってパッソだわ
0049名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:00:24.77ID:XN71DStv0
>>45
あれなか広いんだよ
bmwも1やx1をFFにしてるしもう駆動方式の優先度低いんじゃね
0051保全課渋谷
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2020/02/03(月) 19:15:17.48ID:sykbmiI10
中国の成金や共産党幹部にバカ売れ
スペックがショボくて中東では全く見向きもされないレクサス
0052名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:15:31.86ID:H83E92IZ0
アベのせいで

日本人は貧乏になり

買えないからな
0053保全課渋谷
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2020/02/03(月) 19:17:20.55ID:sykbmiI10
反日国家中共頼みの国賊企業トヨタ自動車
0054名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:17:24.81ID:DijoboUA0
テスラ買うに決まってる
レクサス(笑)
0055名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:18:08.85ID:ZfP9lt9z0
五日はレクサス
0056名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:19:58.77ID:mzHRPWUN0
ハイエースが海外で大人気らしいから、レクサス版のハイエースを作ったらどうだ?
0057名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:22:03.16ID:pEt64KyD0
ドイツ車は3桁値引きしたり自社登録で販売台数水増ししたりして誤魔化してるのに
値引きなし受注生産で売れるレクサス凄いな
0058名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:23:43.15ID:iH09x0Vz0
高級車買う奴ってどういう脳みその構造してるんだろう
俺は親から資産受け継いだのと、自分で貯めた資産があるから働かなくても年収500万の不労所得があるから一応買えるが
高級車って年数たつとリセールバリューめちゃくちゃ低いから、開業医や経営者で税金たくさん納めてる人が2年ぐらいで買い替えて買う車という認識なんだが…
要するに無駄遣いの極み
0059名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:26:19.79ID:reQvybuA0
ISのワゴンが出たら買うけどなぁ
ワゴンってそんなに需要ないかな
0060名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:37:05.94ID:71KOwM2Q0
中国の共産党幹部の自家用車は、最近は、レクサス一択になっているが、
理由は???だな。
0061名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:42:59.48ID:uvaplxKW0
>>17
稀?
日本車のおかげで米ビッグ3は潰れかけたんだが・・・
0062名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:45:16.70ID:WYVTMyj20
>>18
今のカローラは、良い意味でカローラではない。
もう大衆車の域ではない。
0063名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:46:34.32ID:uvaplxKW0
>>52
民主党政権時代の悪夢を忘れたのか?
あわや日本崩壊の瀬戸際だったんだが・・・
0065名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:50:55.78ID:WYVTMyj20
在日の皆さんは、日本の企業が好調なのが嫌で嫌でしょうがないの?
そんなに嫌なら、行きたい国に行ったらどうか。
0066名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:52:25.77ID:R9kiEA8I0
中身はただのトヨタ車なのに・・・
0067名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:53:53.52ID:RgUor+4w0
こんなでかい市場を撤退してヒュンダイに明け渡せってネトウヨは言ってんだぞ
ホンマにアホやわ
0068名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 19:55:24.89ID:WF4dX8d90
嘘臭い
0070名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:02:50.98ID:H83E92IZ0
>>63
もうアベせいで崩壊しとるがなwwww
0071名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:24:30.95ID:ZgoQCIW/0
>>58
快適に運転できるメリットがあるだろ
リセールバリューとか気にしない奴、
無駄遣いできる金がある奴が買う
0072名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:32:34.33ID:/dO07nJb0
>>59
CTが売れない時点でワゴンには力を入れんだろ
それよりもSUVに力を入れている
0073名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:33:14.51ID:IRpfyCbH0
>>72
CTってワゴンだったのか
0074名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:34:54.83ID:ftADFle70
レクサスってPにいれるだけで勝手にサイドブレーキかかるんだっけ?
0075名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:35:03.22ID:ieFoxHe50
レクサスにしてからイタズラ電話増えたわ
0076名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:35:05.60ID:XN71DStv0
LSのSUVクーペみたいなの出さないかな
LXはGクラスみたいなもんだろ。GLSみたいなの
0077名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 20:37:50.68ID:FNT+WCsV0
税金ちゃんと納めろよなあ
0079名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 21:09:05.91ID:iH09x0Vz0
>>71
はぁ、まあ儲かってる経営者とか開業医とかが経費で落とすとかそういうのしか思い浮かばんけど
そういうことだね。
まあ俺みたいな不労所得者も税制面で優遇されてるから似たようなもんだな
けど俺はわざわざ買ってから数年で資産価値が暴落するものを買おうとは思わんわ
高級腕時計とかは円高になったら買いまくるけど
0080名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 21:15:57.50ID:yBwcpN8Q0
>>74
かかる。
電気式だからかな?

レクサス売れてるのは故障がすくないからだろ。
欧州車は故障多いからな。
0081名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 21:35:17.68ID:Iz0O1tMx0
レクサスの販売店のクオリティや接客が違う・・なんて意味合いの書き込みもあるけど
トヨタのディーラーとは全然違うんけ?
0083名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 23:33:44.35ID:46OEm34E0
最近はあからさまにコストカットしてきてるから内装の質感はトヨタの方が上だな
0084名無しさん@1周年
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2020/02/03(月) 23:36:14.41ID:46OEm34E0
>>39
セルシオ10系に比べたら大したことないけどな
静かすぎて安全性に問題があるからやめようってなったからもうあの静粛性は実現出来ない
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2020/02/04(火) 01:08:05.64ID:E7+6leZq0
>>83
トヨタ系はクラウンがよく出来てる気がする
>>84
そういわれると10系のってみたいな
0086名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 01:31:17.50ID:5MXc2IuK0
>>73
ハッチバックやろどう見ても
0087名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 01:32:01.47ID:5MXc2IuK0
>>45
北米でも雪降る地域多いから
そゆとこはFFの方が売れるぞ
0088名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 01:34:59.40ID:rWOOIY6i0
金持ち多いんだな
0089名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 01:53:54.59ID:kaCYIYpk0
>>7
ベンツBMWだってほとんど4リットル未満じゃん
0090名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 01:54:21.10ID:kaCYIYpk0
>>87
レクサスのFRは世界的に人気ない
0091名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 01:55:35.48ID:kaCYIYpk0
>>72
CTっていつまで作り続けるんだろう
あれって先代プリウスと同世代の車でしょ
0092名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:05:36.15ID:Z6EmLO1S0
今年のニュルブルクリンク24時間レースのLCは新開発4.0L V8 ツインターボエンジン
市販前提と明言してるし、LC F以外のFシリーズにも使うだろうから
LS FとかLQ Fとか出したらアメリカでももう少し台数が伸びるんじゃないかな?
0093名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:08:21.53ID:JbF13PJd0
てか日本より欧州の方が売れてるのが意外
0094名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:10:20.17ID:JbF13PJd0
レクサスはデザインが欧州車ともアメ車とも違くて独特だもんな
0095名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:10:51.30ID:bHkLQn8S0
レクサス買うと おれ様クラブに入って 専用ラウンジでドヤ顔ティータイムという至極のカーライフが待っています
0096名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:12:02.64ID:tM5PfD0z0
社長!レクサスに乗りたいです><
0097名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:12:58.57ID:NR4y1QCg0
ベンツのような「どやわし高級やろ」的なコテコテさがないさらっとした高級感がレクサスの魅力だな
0098名無しさん@1周年
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2020/02/04(火) 02:20:28.32ID:SzfIlBWw0
>>1
レクサスって
日本だけボッタクリ値段
その上海外向けの劣化版
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2020/02/04(火) 02:23:04.52ID:bHkLQn8S0
>>84
100万くらいで売ってんだなw (´・ω・`) いかがでしょう?
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2020/02/04(火) 02:40:59.22ID:kaCYIYpk0
>>85
現行クラウン酷いぞ
助手席にシートハイトコントロールがないから成人男性が助手席に座ると頭を打つ
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