【大分】トンネルで自転車と大型トラックが衝突 サイクリング中の男性(58)が死亡
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９日朝、大分県臼杵市の国道のトンネルで、自転車と大型トラックが衝突して自転車が大破し、乗っていた５８歳の男性が死亡しました。
９日午前７時４０分ごろ、大分県臼杵市海添の国道２１７号線のトンネルで、自転車と後ろから走ってきた大型トラックが衝突しました。
この事故で、自転車に乗っていた大分市光吉の会社員、須原正人さん（５８）が出血性ショックのためおよそ３時間後に死亡しました。
警察によりますと、現場のトンネルは全長およそ７０メートルの片側１車線の直線道路で、自転車とトラックは同じ車線を走っていたということです。
事故の衝撃で自転車は大破し、トラックは左の前方部分が壊れたということです。
自転車に乗っていた須原さんは１人でサイクリングをしていたということで、警察は大型トラックの６２歳の運転手から話を聞くなどして、事故の詳しい原因を調べています。
02月09日 12時45分 大分 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20200209/5070005862.html 俺もサイクリングはするが、トンネルで車道はヤバイ。
トンネル内は狭くても歩行者通路を通るわ。 ちっちゃいテールライトだと見えないしね
ライトは悪趣味なくらいがいい >>4
こないだロード買おうと街中試乗したけど、やばいと思ったわ。
自転車もそうだけど、車も危ない。
自転車はバイクと違ってマフラー音とかないから、周りが存在に気づきにくい。
ひょこっと出てこられたり、幅寄せされたりで、こりゃ相当気をつけていてもだめだろうなとは思った。 車道を走ってもいいと我が物顔のチャリカスいるけど
事故ると死ぬのはチャリなのにバカなんだろうな これは無罪にして自転車乗りに自制が働くようにしよう 対大型トラックとか、軽でも大破するのに、生身の自転車とか・・
そろそろロードバイクにもバックミラー付けなよ ママチャリだけど、1Wのテールライトを点滅させている 58歳にもなって何で自転車なんて乗るの？
俺は高校卒業して以来一度も乗ってない ロードチャリは日本の道交法では想定されていない存在なんだよ。
日本の道路はロードチャリが走れるようには出来てないんだよ。
サイクリングとか能天気な事言ってないで、そこにいたら危ないかどうかは自分で判断しろ。
チャリにも道路を走る通る権利があるなんて考えるな。
事故が起きたらお互い不幸になるんだよ。
想定外のロードチャリは法律に守られてないんだよ。 おれも今度クロスバイクで旅行行こうと思ったけどこりゃ怖いな 多分ここだろうなってところをストリートビューで見てみたがこりゃ危ないわ
俺ならもう段差の上のところ通るな
それはそれで危なそうだが
こんだけ危険なら車道を走った場合に危険だって事で歩道走行も問題ない
っつうかこんなところ通ってるって事は多分ロードとかだろ？
もうおとなしくバイクでも乗っとけよ
サイクリングでって書いてあるけどならもっと安全な場所でやれよ >>3
これがネトウヨか。引きこもりだからアクティブな人が妬ましいんだな。 トンネルだけは妙に狭くなる道路ってあるもんね。
でも、トンネルはもう今更広げられないだろうからなあ。 大分市光吉の自宅をチャリで出発したのかな？
で臼杵で朝7:40に事故？
５時くらいに家出たのかしらん >>25
注意にも限界があると思ったよ。
そりゃ自転車も車から見れば危ないと思われているだろうけど、車も危ない。
とにかく存在に気付いてもらえない。
まあいつか大怪我するなとは思ったわ。 >>5
明るいところから暗いところに入ると暗順応するまで時間がかかるから、それが正解
自分の命は自分で守れ
賠償金もらえても、墓までは持っていけない この手の事故のスレを見る度に自転車事故のコピペを思い出す
なんか僕の脳が〜ってやつ
創作だろうがあれ見たらチャリ乗る気にはなれん・・・ >>29
車道を狭くして自転車レーンを作ればいいだろ。とか普通に言いそうで怖い つーかチャリカスは通行を禁止してやらんとわからんのだから、
こういうチャリが走ったら危ない場所はどんどん規制しろよ。
チャリが通る必要がある場所なら歩道があるだろ、降りて押して歩道通れ。 国交省の責任だよ
昭和の道路交通法をいまだに適用して、自転車を車道に走らせてるんだから トンネルはトラック通行禁止にしろよ
普通自動車が車幅的に限界 チャリカスは女子高生と同じくらい危険察知能力が低いな 日本みたいな後進国で自転車乗ったらあかんで
白人様と違って土人ドライバーしかいないんだから >>47
チャリカスを擁護する気はないけど、限界がある。
チャリンコはとにかく気づいてもらえない。 >>4
真っ暗なトンネルで、無理な追い越しを掛け、轢き頃し >>40
スポーツ自転車だとリフレクター全く付いてない事が多いね
ママチャリなら普通に付いてるペダルのリフレクターも無い
そして70m位ならテールライト付けるのメンドクセってなりそう >>53
小さいから
トンネル内は、ライトも中途半端な明るさになるよ >>7
トラックがライト点けなかったんじゃないかな。30km/h程度で走ってるものに追突って
よっぽどだぞ。 チャリンカスに多いのがとにかく巡航スピードを落としたくないからで、信号無視とか交差点を全開ケイデンスでぶっちぎりとかそういうのをよくやるのがいる。
そういう時よく車と接触事故を起こす。 >>51
それでも蛍光ジャージとか目立つ奴着てりゃ大分違うからな
事故ってる奴は大概何も衣服に対策してなくて稀にベルトみたいな蛍光の奴付けてる程度
結局そうやって身を守る意識が低いから運転でも大丈夫やろが出てくるんだわ
蛍光で安全の話してると思い出すが昔は呪いのナンバーって言う一つだけ異様に事故率の高いナンバープレートのひらがなの文字があってな
理由は当時蛍光ナンバーは全部そのひらがなだったからっていうただそれだけ
蛍光ナンバー付けてるような奴は運転荒くて事故率が高いっていうな
交通事故っつうのは意識の問題がでかい 近くに1.6kmのとこもあるのにそういうとこじゃないんだな
70mの短さが気のゆるみを生んだんだろう？設備の不備もあるけど最大の敵は
ここでは何も起きないという過信 ロードジジイ共ってなんで無理して国道トンネルなんて自転車で走るんだ
子供ですら危険だってわかるだろ
おかしな権利意識で意地になってるんじゃないのか
おれはロングやる時でも旧道使うし使えなきゃ歩道押して通ってるわ まあチンタラ走っとったら
ぶつけたくなくても勝手にぶつかる トラック運転の62才ジジイの不注意なんだろうがチャリのおっさんには全く同情できないな
トンネルで車道走ること自体自殺行為だしそんなことも予測できないなど頭の中身は小学生並み 昔の子供用自転車みたいなフラッシャーを尾灯につけろよ >>39
現場のトンネルは自転車の走れる歩道は無い。自動車専用道があるんだから大型はそっちを
通るべき。 >>61
これは当てた奴が悪い
ろくすっぽ前を見ていないw
スマホだろww キチガイチャリ乗りのせいで一人の人生が狂った
どーせフラフラしてたんだよ
脆弱なロードで風に煽られ吸い込まれたパティーンだろ
なんで朝なんだよ
こーゆー運の悪い奴でーきれー 自転車でトンネルなあ・・
なんか自転車乗りとして
譲れない一線がそこにあるんだろうな 自殺だな
チャリのあの貧弱な反射板でトンネル入るなんて 長閑な山村に轟いた激突音。
今週初め、岐阜県の山あいの町で起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。
9月21日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方山間部の県道を自転車で走行中、
路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたおはようトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ−の車輪に巻き込まれていました。
「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。
腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。
そして、青い顔で駆けてきた運転手に
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、
飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。
運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。
地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。 >>67
じゃあわざわざ自転車で走る必要がある道じゃないって事だ。
通りたいから通る、その権利があるなんて勝手な主張を押し通した結果がこれだよ。 トンネルって反射板とか蛍光タスキくらいじゃ不安だよな、ライト点けない車もあるし >>10
道路で自転車遊び
それなんだよなぁ
仕事でトラック転がしてる側にすれば
道路で遊んでるやつに人生壊されたって感覚だろうな ＞自転車とトラックは同じ車線を走っていた
ありえんだろ 駅まで4kmあるので5km圏内は徒歩か自転車またはバス、10km圏内で原付か中型バイク、10km超えたら中型バイクか自動車で使い分けて移動しているな。 >>1
58歳がロードバイクやるなよ…
オッサンとかヨロヨロしてるの怖ええわ
できないくせにカッコつけて無理な坂で乗るな スマホ99個を１カ所に集めてGoogle Mapsに幻の渋滞を起こし，現実世界の人間の動きを誘導する実験が面白い
http://byoiko.null-t.org/2s62j7x/blirmqsw3qi14c.html >>41
その車道が自転車走行前提の設計になってないしな
工房の頃チャリ通してたけど、通学路は通行量多いのに狭い道で歩道はなく
電柱とかポコポコ立ってて車道にはみ出さないと走れなかったわ。
よく無事で過ごせたと今になって思う。
どこの基地外が言い出したんだろうと思うｗｗ >>69
何かいると思って見てるから気付くけど、それでさえ間に合うかどうか微妙。
トンネルの先の明るさに溶け込んでて気付くのが一瞬遅れただけでもう間に合わない。
ドライバーの油断と言えばそれまでだけど、10人いたら1人は事故るようなシチュエーションだよ。
たかが娯楽でそんなギャンブルに命をかけてるって事をチャリカスは知った方がいい。 日本でロードバイク乗ってるやつは完全自殺志願者としか思えない チャリでトンネルの車道チンタラ走ってるカスなんてひき殺してもOK だからロードバイクにはバイクのテールランプの装着を義務付けろ
もちろんバッテリーもな スパッツみたいなのはいた奴らは危ない走り方するから嫌い このスレ読んでたら死亡事故が減らないのもわかるだろ >>90
最近は、ロードバイクも赤いテールランプ付けてる人が居て判りやすいけど
糞な奴だと、本当に光発して無い奴居るからな
いつか死ぬだろってのは、結構居る >>94
止まると負けみたいな考え方もってるからね。
海外だと高速で結構巡航できるんだよ、そういうの目指してるから。 けっこういい年したオッサンいるな
スピード出てる自分に酔ってるのか知らんけど、まったく後ろとか気にしてないし、めちゃくちゃふらついてんだよなー
まずはハンドルにミラーつけよう、ちゃんと大きさに規格決めて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
