セブン&アイ、米コンビニ「スピードウェイ」買収交渉 2兆円規模 海外事業拡大へ
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セブン&アイ・ホールディングスが、米コンビニエンスストア運営会社のスピードウェイの買収に向け交渉に入ったことが20日、分かった。買収金額は2兆円超に上るとみられる。
2020年02月20日16時35分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020022000897&g=eco トップがアホだから失敗するだろ
訴訟バンバン起こされる未来しか見えんわ 大丈夫なのかなぁ
いつも日本企業はウンコみたいな会社買わされて泣きながら帰ってくるだろ >>10
そりゃ駄目だから売りに出されてるわけでw
余程の経営手腕かリストラしまくりかじゃないと建て直せないだろうね マラソン・ペトロリアムというガソリン精製会社が親会社のGSのコンビニのようだが
これから電気になりそうなのに大丈夫なのか? 傘下に収めても、日本のセブンイレブンの商品が買えるわけじゃないんだろ? まあ日本はもうあぽーんだし中国は蟻地獄だし
まあアメリカ進出が妥当だな
でも日本でのあのやり方はたぶん通用しないと思うぞ
アメリカ人の気質や社会に合うかどうか 買収交渉はじめるなり円安で締結できたとしても予定より数%高く付いて大丈夫かねえ やめたほうがいい、もっと伸びるアジアの企業を安く買っとけよ 数年前なら、それより数倍でかいサークルKサンクスをタダで買えたのに
しかもヨーカドーにモールのノウハウも引き継げたはず
セブンは伊藤忠のように嫌われてないから、そのまま阪急阪神とイズミヤフジも手に入れられただろ
バカじゃね?そんな未来のないガソリンスタンドを兆単位の金で買うの?
ならアジアを狙えよ >>1
日本みたいなルサンチマン社会では
良いサービスを提供しても
評価されるどころか
出る杭は叩かれるからなぁ 日本式のオーナー奴隷制が外国でも通用すると思ってる訳じゃあるまいな
日本人だって不況だったからみんな我慢していただけだからな >>1
国内事業ですらモメてるのに
余計なことに手を出すなよ
と、言いたいところだが
国内事業が上手くってないから
M&Aで金かせごうって腹か 吸い上げた利益は海外へ
利益出てもまた海外投資
グローバル企業が国を滅ぼすよ
企業単位でやるならともかく国が後押しするという愚策 コンビニじゃなくてガソリンスタンド部門だって聞いたけど。
これからは電気自動車の時代だからガソリンスタンドは用済みになる。
だからごみ箱として日本企業に白羽の矢がたったってことでしよ。
日本企業ってのは儲けたカネをアメリカにカツアゲされるために存在するんだからねえ。
一種のみかじめ料みたいなもんだ。 日本企業によるアメリカ企業買収で成功している事例があるなら教えてほしい。
三菱地所のエンパイアステートビルの買収に始まり、NTTの投資と言い成功してるのを聞いたことがない。
日本企業の投資はすべてゴミ箱の引受けなのであり、日本企業が生み出したナケナシの利益を投資という美名のもとアメリカに強奪されているのがことの新装といえる。 海外だと24時間営業じゃないんだよな、向こうの方が条件ホワイト ああああまた自民サポ系企業がアメリカの債務整理させられてるうううう 傘下のヨーカドー何とかしろよ。
まさか切り離して潰す気か。 アメリカってFCに関しての法が滅茶苦茶整ってるぞw
日本が見習わないといけないレベル
ドミナント戦略なんてやろうとしたら大変なことになるぞwww >>33
郵便も米英豪加のブリカス一味のどっか債務整理させられてなかったっけ
元公営とか元財閥とか議員つながりとか皆そんなもん あーあーあーあーーーーーー→
あーあーあーあーーーーーー↑ アメリカだと奴隷FC契約とかできんのに。
で日本のオーナーが米並みを訴える未来。 バカな世代が、どんどん日本の資源を散財していくな
やめろよもう、東京一極集中も今すぐやめるべきだし
こうした明らかな産廃買収もやめさせるべき そごう神戸店ですら手放すくらいなのに、買収して立て直せるんだろうか。だったらそれより先にヨーカ堂をどうにかした方が良いんじゃないのか? 米企業買収は破滅への道、もし買収したらセブンイレブン終了 >>33
ブリヂストンによるファイアストン買収はどうなの? >>53
そごう神戸店は建物の大半が賃貸だし
売上もピーク時の半分以下になってたからね >>43
アメリカだとFCはエリアで契約するから、店の前に本部で出典とか、近隣に別オーナーの店とか出来ないもんね。 今から終わる業界だろガソスタも小売りも
メリケンの原発買った東芝みたいになりそうだな 食品スーパー充実させればいいのにね
ヨークベニマルってイマイチなの?
アメリカに2兆円も投資するならライバルの食品スーパー買収したほうがいいと思うけどね プロジェクトXの、マニュアルの話はおもしろかったな 今のアメリカや日本、ドイツ、イギリス、フランス、中国などのデータを見てるの、アメリカが人口比で世界ぶっちぎりの実店舗オーバーストア状況だろ
これからオーバーストアが整理され行くなか、それを兆単位の金で買ってどうすんの?しかもガソリンスタンド??
アメリカのそこらの街路灯に道路占用の許可取って充電器つけて
電気自動車やプラグインの時代に、道路使用の許可取って、道路そのものを店舗にされ、充電スタンドにされたら、私有地が必要なガソリンスタンドなんて、もう立ってられんぞ
考えろよ、買うならアジアだろ 日本については、FCオーナーはじめ【働かない改革】にウンザリしたので、見捨てました。米に! 伸びてる業種を買っとけよ
兆単位の金があるなら、オンラインの安いとこ数千億で買っとけよ
で、セブンの名前だけつけてホンダジェットのよくにやらせ、アメリカの投資家もだましこめばいい
アメリカのオンラインストア、こんな伸びてんだぞ
https://transcosmos.com/jp/wp-content/uploads/2018/12/123.jpg
そこで喰われるほうを買ってどうする 2兆円で糞つかまされるぞ。
アメリカの得意技だから アメリカとカナダの実店舗は買っちゃダメだわ、アマゾンなどの攻勢なんか関係ないほどオーバーストアだから、必ず潰れる バカだな
○ヨーカドーがユニクロなど垂直統合のカテゴリーキラーにやられ
○セブンが、小型ディスカウントのドラッグストアにやられ
何を焦っているのか?ここらの傾向と、国内データだけ見て
適当にこの傾向を抽象化して共通点を見つけ出したり、具体化して事例化して当てはめたりしてブンブン振り回してみろよ
すぐに未来もみえてくる
ユニクロのようなメーカーとの垂直統合にヨーカドーがやられたのなら
次は【アプリとの垂直統合】に決まってんだろ、一つは必ずこの流れだわ
アメリカのオンライン市場はこんだけ伸びてるが、だからといって何も考えず突っ込んだらセブンペイのような惨状になるか、絶対にアメリカに糞を掴まされる
https://transcosmos.com/jp/wp-content/uploads/2018/12/123.jpg
まずは方向性を決めろ、自分なら
○アプリ
○実小売店舗
○デリバリー代行
これの【垂直統合モデル】を試行錯誤する金にあてるわ
工場の大量生産が流行った時代は、製造との垂直統合モデルがうまく行った
今はオンラインなんだから、こことの垂直統合に決まってる、アマゾンやウォルマートをぐうの根も出ないほど踏みつぶし、ひねり潰してジェノサイドしたいのなら、これ以外に方法はない うまくいってるならそれでいいだろうに
なんで余計な欲をかくのかねぇ もし実店舗の営業やサービス提供がついたら
バカ売れしそうなオンラインサービスが、世界中に山ほど転がってないか?
実店舗でサービスをしてつなぐだけだぞ、コンビニでその商品を売る必要もないぞ
在庫は一つも要らんのよ
オンラインとの垂直統合に決まってんだろ
コンビニを売れよ、楽を売れよ
金にしろよ
究極はセブンで買い物してもらう必要すらないだろ
一緒にオンラインサイト見て説明するだけでもいいだろ、実店舗で説明が必要なサイトなんて星の数ほど存在するぞ
なんでこんな簡単か話が分からない? アメリカのコンビニでも恵方巻をオーナーに押し付けるようなことしてるのか? セブン&アイて昔から買収した会社を悉く生かせないじゃないか 一番重要なユニーサークルKがタダで買えた時代に、合併してないのに
こんなウンコ以下のガソリンスタンド併設に2兆も掴まされるなんて
本当にバカなんじゃないのか? Safewayちゃうんか
カリフォルニアでは世話になったので日本に来たら大歓迎だったのに そういえばローソンのロゴってもとはアメリカの小さい町にある自営業の牛乳屋のやつなんだっけか? フランチャイズシステムで、客から金を取るのではなく、コンビニオーナー相手の商売のほうが儲かったんだろ?
ならそれをやらにゃ
なんで次の時代で客から金を取ろうとしてるの?お前はバカか
ヨーカドーで服売ってどうすんの?
サービスを売れや、店員は服のサイズとその人に合う流行などをアドバイスするだけでもいいだろ
フランチャイズみたく、案内して売れたオンラインストアである販売店側から金をとれよ
客から金をとってどうする >>51
アメリカのセブンでもうコンビニはやってるだろ
無知にもほどがある 日本国内が飽和状態で頭打ちだから、隣の芝生が青く見える。
だがな、その青い芝生のおうちの方がお前を羨ましく思ってて
クソを売りつけようとしているんだぞw 絶対にバカだわ、ガソリンスタンド併設なんて今すぐ投げ捨てろ
やるなら製造業との垂直統合の次のモデルであるユニクロなどのカテゴリーキラーの時代にかわって
オンラインやデリバリーと実店舗との垂直統合に決まってんだろ
実店舗は必ず必要となる、でも垂直統合モデルのほうが絶対に儲かる
そしてそこからさらに突き詰めれば、客から金をとらず、販売店のフランチャイズ店長から金をとって儲けたセブンのように
オンライン店長やオンライン企業、デリバリーの連中から金をとる仕組みのほうが絶対に儲かるわ 垂直統合を考えれば、アイディアなんて無限大に出てくる
ヤマトやアマゾンが、最後の自宅までの宅配で苦労してるのなら
セブンやヨーカドーでそれを受け取って
買い物にきた客にデリバリーされてもいい
何か値引きするかわりに、お前これを〇〇まで届けろとやらせるとか
何でもいいんだよ、いくらでもやりようがあるぞ
少なくともそれはガソリンスタンドではない >>91
ウーバーイーツみたいに受取人ともめるからやだ ビジネスニュースが自然と集まってきてしまうスレ
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ!
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[1/5-]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1578220795/ >>92
たとえ話だよ、重要なのは事例ではない
オンラインやデリバリーと、直接店舗との垂直統合モデルだ ガソリンスタンドを買うなら、コストコモデルでええじゃないの
ヨーカドーのおそばのガソリンスタンドで
ヨーカドー利用者だけ超絶値引きをして、チラシをうつぶんの金をガソリン値引きにあて集客に使うとか
コンビニではそれはできんだろ
要らんわ 流行りのアウトドアでも、テントを在庫で持つ必要はないよね?
テントを魅せるだけ
テントを実際にはりながら、やり方を教えて説明するだけ
ロゴスなどオシャレなものも周りにおいて雰囲気イケメンみたく整えとくだけ
売るのは通販サイトでどうぞといい
Googleやアマゾン、楽天か何かしら販売側から金をとる
やりようはいくらでもある、それはガソリンスタンド併設店舗ではない >>13
投資ってレベルなのかこれ?
2兆円払えるってすごいな
税金対策か? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています