中央線は要注意！3月ダイヤ改正で終電が早くなる！御茶ノ水行廃止 東京発着の各駅停車が全廃
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2020年3月14日、JRグループで恒例のダイヤ改正が実施される。
いくつもの話題があるなかで、ちょっと気になるのが終電時刻が現行より早くなるという中央線をめぐる動きである。
酔って終電を逃した！なんてことにならないように、いったいどうしてそんなことになったのか？ その内容を探ってみよう。
■中央線の運転系統が大変革！
2020年3月に実施されるJRグループのダイヤ改正では、山手線で49年ぶりの新駅となる高輪ゲートウェイ駅など3駅が開業（高輪ゲートウェイ駅は暫定開業）するほか、
東海道新幹線内の「のぞみ」を現行の最大10本から12本に増発、特急「スーパービュー踊り子」に代わり「サフィール踊り子」が東京〜伊豆急下田間にデビューするなど、話題は多い。
そんななか注目したいのが、中央線（東京〜高尾間）をめぐる動きだ。特に大きな変更点は東京駅発着各駅停車の廃止で、さらに終電ダイヤの繰り上げとなる旨が伝えられている。
中央線は御茶ノ水〜三鷹間で快速線と緩行線（各駅停車）が複々線で運行され、原則として快速線には東京発着のオレンジラインの電車が、
緩行線にはイエローラインの電車が総武線直通で運行されている（中野〜三鷹間は東京メトロ東西線の電車も乗り入れ）。
しかし、早朝と深夜帯はイエローラインの総武線電車が御茶ノ水以東での折り返し運転となり、
中央緩行線には東京発着のオレンジラインの電車が走行するダイヤが組まれている。
そのため、普段はイエローラインの電車のみが停車する飯田橋や信濃町でも、深夜・早朝に限ってはオレンジラインの電車が停車するのである。
今回のダイヤ改正で、オレンジラインの電車を快速系統（中央特快と青梅特快、通勤快速を含む）に統一し、東京発着の各駅停車が全廃されることとなった。
一方で、総武線直通の各駅停車は御茶ノ水折り返しが廃止され、全列車が中野・三鷹方面との直通運転となる。
その結果、現行では各駅停車のみの時間帯での快速利用が可能となり、御茶ノ水〜三鷹間で8分程度の所要時間短縮となる見込みだ。
なお、新宿方面から千葉方面への帰宅者にとって、深夜帯の御茶ノ水始発のイエローラインの電車への乗り換えは儀式のようなものだったが、それもダイヤ改正前日の3月13日が見納めとなる。
■再編の理由は中央線快速の12両編成化
この運用変更は、実は駅ホームの改造が関係している。
現在、中央緩行線および総武線の各駅にホームドアの設置が進められているが、中央線快速で運用されている
E233系0番代には、2023年度末にグリーン車の連結に伴う12両編成化（現行は10両編成）化が予定されていて、緩行線ホームへの乗り入れができなくなるのである。
中央線快速の停車駅ではホーム延長工事が進行中で、そうした流れのなかで快速系統と各駅停車とを完全に分離することとなったわけだ。
オレンジラインの電車がすべて快速系統となることから、中央線快速の運転時間帯も拡大する。
現行では、高尾5時05分発（東京着6時18分）が上り快速の一番列車だが、改正後は武蔵小金井4時33分発（東京着5時11分）に繰り上がる（平日ダイヤ／以下同）。
これは、単純に現在の武蔵小金井の始発列車が快速化されるダイヤであり、現行では東京着が5時22分なので11分もの時間短縮となる。
■中央線快速では終電時刻が早くなる区間も
一方で、終電はやや注意を要する。現行では、東京発高尾行き（各駅停車）は24時20分発だが、改正後は24時15分発となり5分繰り上げ。
同列車は、新宿で現行の24時41分発から24時30分発と11分も早くなるので、乗り遅れには要注意である（高尾着は25時37分から25時22分となる）。
これに対し、豊田行きは現行の東京24時12分発（各駅停車）から24時25分発（快速）、武蔵小金井行きは同じく東京24時27分発（各駅停車）から24時35分発（快速）へとそれぞれ繰り下がる。
その結果、改正後の新宿から八王子への最終電車は、中央線快速ではなく京王線の京王八王子行き新宿24時34分発となる予定だ。
なお、今回のダイヤ改正により、高尾駅における終電車の到着時刻は25時37分から25時22分へと13分繰り上がる。
実は、高尾駅は高崎駅と並び終電到着がもっとも遅い駅として知られてきたが、ダイヤ改正で高崎線に変更がなければ、その座を高崎駅が単独で獲得する予定だ。
高崎駅に到着する最終電車は、高崎線下りの上野23時46分発、高崎25時37分着である。（文／植村誠）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200207-00000025-sasahi-life
2/23(日) 17:00配信
https://pbs.twimg.com/media/DvDGXefVYAAGZc4.jpg オレンジの電車にトイレが付くからアナルフルスロットルで大月まで直行だな 両国亀戸西船橋でよく飲むから、
寝過ごし防止には丁度良かった御茶ノ水行き。 車通勤の俺は全く困らない
困るのは車も買えない貧乏人だけ 武蔵小金井始発が全て無くなるって駅に張り紙してたな。 中央線沿いなんてカッペしか住んでないからどうでも良い >>14
表を一枚のせれば一発でわかりそうなのにね >>7
乗り換えがあったから御茶ノ水から千葉まで毎日座って帰れたのに... って変わる。 >>1
現行ダイヤの豊田終電は高尾と同じだろ。
高尾行きは豊田にとまるんだから。 一日中混んでるよな中央線って
山手線なんかの方が空いてる >>10
中央線沿線に住んでいて都心方向に車で通勤してんのか
朝も夜も中央道、首都高も甲州街道も激混みでもの凄く非効率に思うが 常磐線でさえ最大１５両編成なのに
天下の中央線やっと１２両とか情けねーな >>23
女子高生の髪の毛があんな良い匂いなのに? 俺、馬鹿だから25-24=1って計算して、ああ午前1時かそりゃ深夜だなっていちいち考えないとピンとこない 山手線にたまに乗ると、上野-池袋とか浜松町-渋谷とかが、
けっこう時間がかかって寝過ごしてしまうことがある。メトロもないし・・・ これは嬉しいわ
遅くまで残業すると中央線が各停になってて
時間かかってたから 終電がもっと早くなったらみんなすぐ帰るようになるんじゃないの？
電車があるから残業できるみたいな感じだと思うの。始発までやる会社はブラックだから銅賞もないけど。 田舎のホームが短い駅だと「6両のうち前の4両のドアが開きます」とか臨機応変にやれてるけど、都心だとそういうのは難しいのかな
それならホームの工事はいらないし 朝のラッシュの事考えたら、中央線快速にグリーン車は2輌もいらないでしょ
1輌で充分
もしくはグリーン車自体不要 >>1
東海道新幹線が最大10本から
12本の増発って、
インバウンドがOUT
サラリーマンもテレワークの
昨今、見事に空振りw(`°∀°´)w
無理な
増発はおやめください(笑)
ざまあ( ・∇・) ついでに緩行線と山手線と京葉線あたりも12両化はよ 働き方改革のおかげか10時くらいの電車がかなりすいてきたから助かる >>43
１時間最大１２本走らせる体制を整えただけで実際は６本くらいだよ。
繁忙期に臨時列車を増発させるための余裕として ・東中野の終電は何時になるの？
・不便になるのは八王子市民だけで
それより東は逆に遅くまである
この辺の情報が抜けている、
もっと的確な文章を書きなよ >>1
最終電車が早くなる中央線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者、你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
最終電車が早くなる中央線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者、你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
