【東京マラソン】ＢＭＷ、10年連続公式スポンサーに 車両23台提供
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BMW、東京マラソンで10年連続公式スポンサー 車両23台提供
2020年3月1日 07:48
https://www.zaikei.co.jp/article/20200301/555327.html
https://www.zaikei.co.jp/files/general/202003010745136wg0big.jpg
「BMW X1 xDrive18d」（画像: ビー・エム・ダブリューの発表資料より）
ビー・エム・ダブリューは、3月1日に開催される東京マラソン2020において、10年連続でオフィシャル・スポンサーとして協賛することを発表した。
■大会用車両として提供されるのは23台
当日はBMWの数あるラインアップから計23台が提供される。先導車両は「BMW X1 xDrive18d」、審判長車両は「BMW X5 xDrive45e」が務める。また、BMW Motorrad（モトラッド）の電動バ イク「BMW C evolution（シー・エヴォリューション）」がレースディレクター用のバイクとして提供される。なお、本モデルは輸入二輪車ブランドとして初めて警視庁に納入された車両だ。
さらに自転車のBMWクルーズバイクが24台提供される。これはコース上を巡回監視する、AEDを背負った救急救命士が利用するモバイル隊の移動手段となる。
■東京マラソン2020とは
東京マラソンは、東京マラソン財団が主催。ワールドアスレティックスのプラチナレベルレースに認定されており、各国から多くの有名選手がエントリーする大会である。東京マラソン2020の定員は、マラソンが3万7,500名、10kmが500名の合わせて3万8,000名。今回、新型コロナウイルスの影響で一般ランナーの参加は中止となり、エリートおよび車いすエリートに該当する選手のみでの開催となった。
■先導車両は「BMW X1 xDrive18d」
「BMW X1」は2015年に誕生、2018年の世界販売台数が28万7,000台を記録した、プレミアムコンパクトSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）。現行モデルはクリーンディーゼルモデルも販売しており、新世代デザインコンセプトを採用、大型のキドニー・グリルやL字型のテールライトを装備している。
■審判長車両の「 BMW X5 xDrive45e」
「 BMW X5」は2019年2月に販売開始した第4世代のSAVモデル。初代は1999年に登場し、現行モデルは初代のコンセプトを継承しつつも、ホイールベースが40mm、全長が25mm、全幅が65mm、全高が10mm大きくなった。こちらもキドニー・グリルを採用し、アグレッシブな印象を受ける。
今回東京マラソン2020年で使用される「xDrive45e」は、2019年12月に追加されたプラグイン・ハイブリッド・モデル（PHEV）で、4輪アダプティブ・エア・サスペンションを標準装備、大容量バッテリーと直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載することで、最高出力は394PS（290kW）を実現した。
https://www.zaikei.co.jp/files/general/20200229214311EF70big.jpg
「BMW X5 xDrive45e」（画像: ビー・エム・ダブリューの発表資料より）
■レースディレクター用バイクは初お披露目の「BMW C evolution」
「BMW C evolution」は、2017年より販売されているBMW Motorrad初の電動スクーター。バッテリーは大容量リチウムイオンバッテリーを搭載し、最大航続距離は160km。警視庁にも先日納入された電動スクーターだ。
https://www.zaikei.co.jp/files/general/20200229214311Pl81big.jpg
「BMW C evolution」（画像: ビー・エム・ダブリューの発表資料より） BMWが提供する23台
中古車として、安く売られるのかな
それとも、もともと中古車かね 電動バイクって格好いいな
ガソリンと電気で燃費は違うのかな DOHCツインカム24搭載のコロナmarkⅡ
ﾏﾀﾞｰ？ >>7
中古市場に流出する想像したくない
しっかりナンバープレートチェックして最終処分まで追跡すべきだ 参加費は～BMW購入に使わせていただきました！なので返せません！ ランナーにディーゼルの独ガス食らわせるのはいいのか？ >>22
どうせ出すならEV出せば良いのに一番環境負担の大きいディーゼルSUVってw 東京もん「こういう時は精一杯応援して感染するのが粋ってもんよ」 >>26
以前はi3とi8だったんだが、宣伝しても全く売れなかったからだと思う。
i3乗りだけど。 >>1
東京マラソンのスポンサー・東京メトロの地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者、你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
東京マラソンのスポンサー・東京メトロの地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置、粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>11
キドニーをデカくしてブラックアウトさせたらKIAにそっくりになったっていう >>2
カジノごり押しの横浜市長が元社長といい。
イメージ無茶苦茶悪いわ。
ディスカバリーチャンネルでも、BMW乗りはウィンカー出さないっていってたから、世界標準でダークだね >>1「キドニーグリル」
ってなんかダサい
それを真似して自社のグリルを無理矢理統一している日産も松田も(￣O￣)？だが… LEXUSみたいにキドニーグリルバンパーにすれば売れるだろ 白バイかっけえ！
警察車両までスポンサーに気遣うなんて感心な国だ 先導車にディーゼル車を使うなよ
最新のエンジンでも排気ガスが臭いんだよ ＢＭＷがコロナ拡散に協力してる企業なのね
不買運動でいいかしら？ アジアで悪い事するのって大抵ドイツ野郎が関わってるな
ほんと迷惑なゼニゲバ民族 俺はバイクもクルマもBMW一筋30年だわ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ そんなだからメルセデスやポルシェに勝てないんだぞｗ アフリカ選手がコロナをアフリカに持ちかえったらイメージダウン ドイツは信用しない
東ドイツに飲まれたからな
中ポチの一角 右ハンドルのペダル配置クソウケる🤣
明らかな欠陥品 ・ガタガタ毒ガスディーゼル
・体を不自然に捻らないと運転できないハンドル・ペダル配置
・すぐに壊れる電装品
・高速走行中にいきなり警告ランプがつくトランスミッション
・フニャフニャで振動だけを伝えるの足回り
日本で売るならこれらをどうにかしてから。
今のままでは中国市場向けのレベル ベンツBMWアウディレクサス
同じ価格帯同士ならBMW選ぶよね
紺のBMW最高じゃん 「コロナウイルスPCR検査に関して、科学的に妥当なものの見方ができる人たちと不安の強い人たちとの分断について」medtoolz先生の久々のツイート
http://bhyui.shejipi.org/48w0zmk2/04lmi413ta64kc.html 土地ある田舎のドイツ車ディーラーは新古車の保管場所になってる。 >>58
それを改善できないからEU圏はEVにシフトして時間稼ぎするしか無いんだよ。
じゃあBMWのハイブリッド買うか？ってレベル。 まず、BMWもどこでもそうだが、外車はあまりにも耐久性が低すぎる。
日本車の壊れにくさは異常。 オリンピックなんて出来るわけないじゃん
世界中から感染者が集まって、日本の感染者と多くの人にウイルスをうつし、また世界中に拡散させるために帰国する
怖すぎる 上皇様が旧型のインテグラに長い間乗られていた
日本国民でインテグラ以上の車に乗る人って
自分を何様だと思ってるのかな 恥ずかしくないの？（謎ｗ 「コロナウイルスPCR検査に関して、科学的に妥当なものの見方ができる人たちと不安の強い人たちとの分断について」medtoolz先生の久々のツイート
http://bhyui.shejipi.org/j2s7j/242g2wt757tv74.html >>59
C、4、3、ISの価格帯なら悩む余地なくCかCLAじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
