【麻生太郎】新型コロナで中国・英国をバッサリ！「船籍は英国だが何一つ発言しない…割を食っているのは日本じゃねえか」麻生節炸裂★4
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中国発の新型コロナウイルスをめぐり、麻生太郎副総理兼財務相が核心を突くような「麻生節」を炸裂（さくれつ）させて注目されている。中国当局の情報発信に疑問を投げかけ、集団感染が発生したクルーズ船の船籍がある英国にも怒りを込めた。ネット上では拍手喝采が送られている。
「あの国の言っている数字はよく分からない。どれくらいコントロールできているのか、分からないのが正直なところだ」「（中国代表は）当然、『大丈夫』と言うが、そのまま信用するほど皆、人は良くない」
麻生氏は２３日、サウジアラビアの首都リヤドで開かれた２０カ国・地域（Ｇ２０）財務相・中央銀行総裁会議後の記者会見で、こう語った。
中国当局が公表する感染者や死者の数とともに、ウイルスの感染拡大阻止に向けた取り組みについて、疑義を投げかけたのだ。
帰国後、２５日の衆院財務金融委員会では、横浜港に停泊する大型クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」に言及した。
前出のＧ２０について質問された流れで、「この船の船籍は英国、船長も英国人（＝本当はイタリア人）だが、英国は何一つ、発言しません。『もともと責任はお前らじゃないの』って、皆、お腹ん中では言っているが、オフィシャルでは言わないのがこの世界の常識なのかねと思いながら、日本は対応に追われている。割を食っているのは日本じゃねえか」と、べらんめえ調で答弁したのだ。
日本は犠牲的精神で、乗員乗客約３７００人という船を受け入れたのに、世界各国から批判が寄せられたことに、我慢ならなかったようだ。
麻生氏といえば、毒舌や失言で知られるが、今回の発言には、ネット上でも、《その通り！ 公の場でよく言ってくれた、麻生さん！》《麻生閣下！ 国民の声を分かっておられます》などと、好意的な反応が数多く見られた。
ジャーナリストで作家の門田隆将氏は「麻生氏は、平和ボケした風潮に同調しない、歯に衣（きぬ）着せぬ発言に人気がある。今回の中国や英国への発言も良かった。中国は官製メディアが、ウイルスを世界にバラまいた責任を小さくしようとする報道をしている。麻生氏が国際会議などで発信することは、日本や世界のために意義がある」と語っている。
2020.2.29
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/200229/pol2002290002-n1.html
★１ 2020/02/29(土) 15:30:15.22
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582964106/ This is Japan
Don't catch you slippin' up 日本出発で日本帰港のクルーズ船なのに英国になんの責任があるんだよヴァカかｗ リップサービスで国内の自民党好きに発言してガス抜き 防疫失敗したのは我々日本人
言い訳するのが男か？？反吐が出るね
恥ずかしくなるわ まるで朝鮮人の八つ当たり
アホーもアベチョンも日本の恥 きんぺーに配慮してちゃんと発信しないからそうなるんだよ アホすぎやろこのキチガイwwwww
日本に入港した時点でお前の責任なんだよww
悔しかったら入港させんなよwwww 中国の発表が信じられないのはみんな知ってるだろ
それを政策に使う厚労省と外務省に文句言えよ そういうことはキッチリやることを
やってから言えよw 割食ってるのは日本国民だぞ、オメェらのグダグダでな それ言うなら何で入国拒否しないのか
あなた閣僚の一員でしょ >>16
おい精神病ネトウヨw
じゃあなんで厚生労働省が仕切ってたんや船内ww
日本の法律も適用されてんだよキチガイ病院行ってこいw >>6
ポルシェを日本国内で買うと国産車になってトヨタが面倒見なあかんのか? 恥を晒すな阿呆
イギリス船籍だが運営はアメリカだし寄港先は横浜で乗客は日本人が大多数
イギリス批判はお門違いだしクルーズ船対応は邦人救護の延長じゃん >>16
はい嘘松ｗ
パナマ船籍はパナマの領土？
アホか
日本の領海内だアホｗ >>12
情けないほどの忠犬やって工作を仕掛けられるってクソにもほどがあるな 会社は日本だぞ
日本の会社が所有して船籍は外国なんてくさるほどあるぞ つまり日本の船舶の7割はパナマ船籍なので日本政府が責任を負うことはほぼ有り得ないということだ
何かあったらパナマを追求するように えっ！？
じゃあなんで入港させたんだ？
やってる感で責任持つつもりなかったからか？ 日本のマスコミの前でボソボソ呟いて見せるパフォーマンスなんかいらないんだよ
英米に向かって言え
「つまんないこと聞くねえ」失言の挽回のつもりなのか？全然効果ないから。 でも、イギリスがどうにかできるわけでもないからな
横浜が最終場所だから 船籍は余り関係ねーだろ
パナマ・ベリーズ破算するべ ロクに検査もできず、感染症指定病院の病床数も足りないのに
カッコつけてクルーズ船を引き受けちゃうから
結果、関東の感染症指定病院はクルーズ船の客だけでパンク
新たな感染者が出ても引き受けられないので検査自体を拒否ｗ >>29
未だに船籍のこと理解してない奴が居るとは思わんかった。 運営アメリカだから日本人が何人乗ってても利益吸い上げられるだけなんよね 寄港地でユニクロとクスリ売れるくらいしかメリットない 日本企業がもってるのにパナマ船籍の船がわんさかあることも知らない麻生
無知とは恐ろしいものだ >>1
船籍が英国だからって
待ってましたとばかりにwww >>38
突き返すも何も航路がスタートも日本
ゴールも日本
それこそよその国がトバッチリでしかない >>16
何でいま日本はベリーズ船籍の船員の救助を出してるんだろうな >>39
おまえこんなわかりやすいたとえでお手上げか? 北朝鮮の船も中国の船も日本の領海内にいたら
船籍が日本じゃないから責任はないんだってwwww
アホキチガイ病院行けまずwww インバウンドだなんだ
海外からの投資がなんだで
英国の会社を引き込んだのは日本だろ
自由民主党もやっぱり民主党だわ おまえらが自民に投票すると
比例で麻生みたいなおじいちゃんが議席を取っちゃうんだよ
自民党に投票してる奴は反省しろや 人は記憶型と思考型に大別できる
己の不手際だろういが・・・・
それをイギリスに転嫁させてどうする
船籍はアメリカかイギリスだろ
寄港させない手もあった
寄港させた上は適切に処置しなければならない
その処置がお粗末でイギリスに責任転嫁とは情けないね〜 >>52
ふーんww
じゃあイギリス人が官僚を大量にジェットで派遣すればよかったのねwww
できるわ訳ないやろwwww >>40
まさか船の法規制の話を領土とかんちがしてる馬鹿がいるとは思わなかったｗ もっと世界へ向けてこの事実を知らせた方がいい
今回のクルーズ船へのコロナ対策費は一体誰が支払うの？
個々の検査費治療費は個人負担？ 駅で逆ギレしてるジジイみたいなもんだなこの口曲がりw 最初に受け入れと言うてたのマスゴミや人権派じゃないか（怒り） これ逆に考えてよ
日本の船がイギリスに停泊して
そこでイギリスのやり方が悪くて船内パンデミックが起って多くの人が死んだってなったら
イギリスに逆ギレする日本人も多いと思う
「イギリス、ちゃんとせーや！」って 麻生にグーの根も出ない
ネットで瞬間で世界駆け回ってるからこのコメント 受け入れる前に言えば良かったのにな。
今度のG20会合の時にでも言ってやれば良い。
頭のおかしい国だと再認識してもらえる。 船籍なんか関係無い。
「私の本籍地は秋田です」くらい無意味。
文句なら運営会社（アメリカ）に言うべき。 船籍より、どこが実質的な管理下に置いていたかだろ
英国に責任があると言うなら、武漢へチャーター機飛ばして
邦人を救出した様に、日本人だけ下船させる方法もあった
安倍が、トランプに言われて船内隔離したんだから安倍の責任が大きいんだよ
直前までは全員下船させると言ってたのに、急に全員船内隔離決めたのは
安倍政権なんだから
政府は責任逃れせずしっかり検証して説明責任果たせよ >>33
最初は停泊拒否してたよ
どこも受け入れないから仕方なく受け入れたんではなかったか 横浜発着ならとりあえずは横浜に停まるしかなかったよな
その後折を見て速やかに各国がチャーター便で連れ帰ってくれたらまだ管理できる人数になっただろうに イギリス人は世界中に迷惑かけてきてるし
今回もそう
常に無責任で他人の財産や命を奪い、
責任感がなく嘘ばかりついて、ユダヤ人を悪用し、
国や土地を乗っ取り、なんの謝罪もしない連中 >>26
そういう車種は実際にあったな
シボレー・キャバリエ 待遇も含めて、肥大化する事しか出来ない組織に未来はあるの？
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8304704 今回の対応は何処が責任を持つのか
取り決められていない様子、従って
今後の取り決めに対し事前にこのような
発信を行う事は重要。 インバウンドによる目先の利益を最優先し
日本国民の安心安全、長期的な日本経済を放棄したのは
自由移民党だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これが逆の立場で日本の船籍(あるいは船会社)で他国に接岸されてたら、日本はすぐ救助に向かうだろうな 知らぬフリできるイギリスやアメリカの神経が信じられん 確かにそうなんだけど
それならもっと早期に言うべきだろ だったら寄港認めんな馬鹿！
那覇出港したあと誰が横浜入港認めたんだ？
この耄碌爺はいい加減にしろよ？ >>73
乗客の引き取り拒否してたし、船内は日本の権限ないし。 >>1
まあなんだかんだ言っても
感染拡大の主犯は安倍晋三首相で日本でパンデミックを引き起こした張本人だから
コロナウイルス(COVID-19 2019-nCoV SARS-CoV-2)(致死率 2.2％)を中国が警戒し武漢での規制を強める中で(武漢封鎖)
安倍首相は在中国日本国大使館の公式HPに1月24日に出した春節の祝辞で「春節に際して更に多くの中国の皆様が訪日されることを楽しみにしている」と述べた
一番人の往来が多い連休中にそのまま武漢からの旅行者も国内に受け入れた
つまり安部自民がコロナウイルスを日本に蔓延させたといっても過言ではない
少なくとも武漢からの旅行者に対してはチェックが欲しかった
対策本部も野党が対策本部を設置してからであり後手後手の対応が目立つ
2019年12月前半 武漢で原因不明の肺炎確認
12月31日 共同通信「中国で原因不明の肺炎患者相次ぐ 武漢で27人発症、政府が調査」
2020年
1月1日 華南海鮮卸売市場を閉鎖
1月7日 新種のコロナウイルスであることを確認
1月9日 最初の死亡者
1月10日 国立感染症研究所と国立国際医療研究センター原因不明肺炎への医療機関の対応提示
1月15日 首相官邸の危機管理センターに情報連絡室を設置
1月16日 新型肺炎 日本で初確認
1月20日 広東省でのヒト-ヒト感染が確認
1月23日 武漢市が人の出入りの制限を始める
1月24日 安倍首相「更に多くの中国の皆様が訪日されることを楽しみにしています」と祝辞を述べる
武漢の旅行者も受け入れる
1月25日 安倍首相 一日中自宅で誰とも会わずに過ごす
1月26日 広東省政府は公共の場でのマスク着用を義務付け違反者に対する罰則を導入。
北京市政府が市境を超えるすべてのバスの運行を停止すると報じた
1月28日 野党が対策本部設置
1月30日 政府が対策本部設置
コロナウイルスによる死傷者もインフルエンザや肺炎などによる死者に書き換えられるのではないのか？
日本の場合には調べない事により感染者数を減らしインフルエンザや肺炎の死亡者に置き換えられると推測される
現実の状況
韓国でさえ 感染の有無を調べるために検査を受けた人（感染者除く）は21日までに1万4660人に上った。
感染者 約150人
同じ21日だと日本で検査したのはたった1000人以下の700件 （チャーター機・クルーズ船除く）
それで国内感染者約100人 クルーズ船 26日クルーズ船 4061名の検査中705名陽性
日本国内の検査数が極端に少ないし感染の確率も大きい
陽性／検査 陽性率
韓国 602/26179 2.3%
日本 79/693 11.4%（チャーター機・クルーズ船除く）
クルーズ船 700/4000 17.5％ 客＋乗員
次に日本でコロナウイルスが蔓延したのは早期にコロナウイルスの検査を行わずに二次感染を止められなかった事に起因する >>72
沖縄で既に入国審査が済んでいたよ、横浜は最初から寄港予定で全員下船する予定だった
それを、検疫のためと入国審査を取り消して
全員船内隔離する方針に切り替えた >>46
>>29
うちの小学4年生の子供でも理解出来てたことが分かってない人も居るんだなあ。 「つまんないこと」は全力で報道するのに船籍船長イギリスっていうのは報道しない自由w >>72
>仕方ないから受け入れた
関係国との地理的距離の理由で最終的に受け入れるにしても、黙って受け入れるんじゃなくてやり方があるんだよ
まずは入港拒否しておいて、関係国の英米に「人的技術的資金的サポートをしろ、法的権利を全面的に放棄して日本の指揮権に従え、
そうでなければ入港させない助けない」と交渉を持ちかけるべきだった
そうすれば何もしない英米に批判だけされることはなかったし、船内で船長や運営会社に勝手な振る舞いをされることもなかった >>1
まあ、そうだわな
本当は英国大使を呼びつけてどうにかしろというパフォーマンスを遣るべきだったかもしれん
外務省の落ち度ともいえる
茂木大臣は英国に恩売る方を選んだんだろ べらんメェ口調なんとかならんのか？
ブリかすなら皮肉で対応しろよローゼン閣下 コロナ培養して野に解き放ったくせによく言うわ
ゾーニング(笑)で国民は絶望しか感じてなかったわ
何かまともな事やったか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
