【鉄道】激混みの都営三田線、待望の「8両化」は？ 東京都交通局の回答
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首都圏住民にとって、「鉄道」は日々の生活に欠かせないものだ。毎日のように利用する路線や駅には愛着がわくが、その一方で重要なライフラインゆえに「なんでこんなに不便なんだ！」と、イライラが募ることもしばしば。
目黒から西高島平をつなぐ都営三田線。板橋区の大規模団地から丸の内・日比谷のビジネス街への足となっている。他の路線に比べ話題に上ることは少ないが、
利用者いわく「通勤ラッシュの激混みぶりは東西線や埼京線と変わらないレベル」とのこと。高島平から乗車する40代会社員が言う。
「10年以上利用していますが、年々混雑はエスカレートしている。新板橋や西巣鴨にマンションがたくさん建って利用者が増えているからでしょう。
モヤモヤするのは、三田線は混雑しているわりに他の鉄道より車両が少ないことです。たとえば山手線は11両編成だけど、三田線はたった6両しかない。車両を増やせば解決するのに、と思います」
他には、こんな意見もあった。
「トイレ事情がいまいち。千石駅のトイレは改札外に出なければいけないし、春日駅は高島平方面行きのホームにしかトイレがないので、目黒方面行きの電車に乗っている時は階段を上り下りして逆のホームまで行かないといけない。
お腹の調子が悪いことが多い私にはヒヤヒヤものです」（30代・会社員男性）
こうしたユーザーの声をあらためて東京都交通局に伝えたところ、次のように回答した。
「乗車人員の増加を踏まえ、2022年度から一部の車両を6両から8両編成にすることとしており、昨年6月よりホームドアの8両化対応工事などを含む必要な駅施設の改修を進めております」（総務部）
※週刊ポスト2020年2月28日・3月6日号
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200302-00000003-moneypost-bus_all
3/2(月) 15:00配信
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/i/2018/sub_p_20190201_h_01.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20191128/23/elsascarlet19/85/f2/j/o0900054814652409488.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B5hWMlbCMAAXlOz.jpg
https://3.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/TQTnhX_P90I/AAAAAAAAn-4/2-4TgkilMEg/s1600/ts6000_08_930308n.jpg 今日の三田線クッソ空いてるけどなぜか加齢臭がヤバイ >>46
板橋選出の下村のクソ野郎はそのチャンスを率先して潰したし >>107
当初計画通りに名鉄と近鉄に乗り入れ出来ていれば、普通サイズの電車が走っていたのだろうが >>107
名鉄瀬戸線を名駅に入れるのを阻止した名古屋市が馬鹿過ぎる 東洋大学は高島平にキャンパス移動してくれ登り電車に学生乗せないで
そうすりゃみんな幸せ 三田線は沿線住人には１回乗り換えでどこにでも行けるめちゃくちゃ便利な路線だぞ
逆に沿線じゃない人にはほとんど利用価値のない路線
だから、終日結構空いていて良い路線だったんだよね >>101
> 水道橋の接続を改良しろよ
あんなもので良いだろ
新宿いくなら、まんま都営新宿線で良いし >>116
首都高は大宮から高島平すぐなのに、公共交通機関だと巣鴨田端まわらないといけないもんな。 >>4
23区内なのに単線を2両編成が往復している、私の最寄り駅みたいなところもあるんですよ！
ちなみに私の最寄り駅は駅員すらもいないです。 通学時にマイケルジャクソンみたいに斜めになってたなあ懐かしい 三田線駅徒歩3分住みだけど徒歩10分の山手線で通ってる
平日に近寄りたくない路線 つくばエクスプレスも6両で激混みになってきたな。
震災前は朝でも座れる日があったのに・・・ >>4
東武亀戸線(2両)がある。
でも大阪の汐見橋線のような廃墟感はない。京成の博物館動物園駅(4両限定)が現存してればいい勝負だった。 これ、実は経緯があってね、
東急と直通運転する時、
事実上、目黒〜白金高輪間はメトロとの
合同運行になってるが、東急とメトロは
直通運転開始から8両でという方針だったんだが
それに異議を唱えたのが都営で
8両は多すぎる6両にしろって言って6両になった。 >>128
一番嫌がってたのは埼玉高速鉄道のはずだぞ
(乗り入れ開始当初は財政状況がアレで8両化以前の問題だったのに) >>128
逆よ
当初、都営、営団、埼玉高速鉄道、東急ともに8両化で合意してたんだけど
南北線の乗客の伸び悩みで、埼玉高速鉄道が倒産しそうになって
都に8両化延期してほしいと泣いて頼んだんだよ
営団は埼玉高速鉄道の株主でもあったから都も折れたんだな >>60
最近あった真昼間にホームの物陰でレイプって何線の何駅だったっけ 昨日、板橋本町駅を利用したら、8両編成にする為のホームドアの工事してた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
