航空業界、最大12兆円減収 金融危機時に匹敵する深刻な事態の可能性
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国際航空運送協会(IATA)は5日、肺炎を引き起こす新型コロナウイルスが世界的に大流行した場合、世界の航空会社は旅客需要の減少で2020年に収入が最大1130億ドル(約12兆円)減るとの試算を発表した。
金融危機時に匹敵する深刻な事態となる可能性があるという。
中国や韓国、イタリア日本など現時点で感染者数が多い国に影響がとどまる場合は630億ドルと見積もった。
2週間前の試算では、中国に影響が限定的な場合に293億ドルとしており、今回の二つの試算では大きく膨らんだ。
(全文)
https://this.kiji.is/608406205640803425 観光業なんて、なくても良い業種だからね。
日本も外国人が減って喜んでる人も多い。 2014年に安倍が消費税増税せずに、公約通り金融緩和と財政出動のセットをやって、内需を復活させていたなら、今頃疫病の蔓延もなく、日本の一人勝ちだったのにな。竹中小泉緊縮路線にあっという間に舵切りしやがって、アホ過ぎ。
この馬鹿の七年間にも及ぶ粉飾改竄捏造にも気付かず、やってる感だけで支え続けた国民も馬鹿過ぎ。
この親にしてこの子ありだな。 検査体制をインフルエンザレベルにして観戦した人だけが休む体制にしないと日本経済死ぬよ
安倍が指導力を発揮するたびに日本が沈没して行く >>5
回り回ってお前にも必ず影響あるのに、頭わるいなw んじゃ 飛行機に乗った事がないオイラが遊覧飛行で乗ってあげる
¥3,200しか出せないけど
(´・ω・`) >>16
ボケ、消費税増税で内需殺さなきゃインバウンド頼りの脆弱な経済にならなかったんだよ。 2月だけでなく3月もほとんど戻らねえだろ業績は。
ほんとに中小は破綻するよ 日本はこれから鎖国されるから、さらに悪化すること間違いなし! この状況は有効なワクチンが開発されるまで間違いなく続くが
航空会社の体力が持つかどうか
年単位の話になる ジャパンディスプレイの再建失敗といい、日本の官僚と政治家が無能過ぎる。 韓国の航空会社はLCCが多すぎるが、アシアナどころか大韓航空も経営危機で、国営で1社に統合だな >>15
ジェットスターが片道500円のセールやってたよ
3往復できる >>30
不安を煽るだけだから、LCC各社は
この時期にこういうセールは止めないとな >>14
自己責任と言われ見放された底辺には全く響かない脅し文句だね
仲間が増えるだけ あらまお気の毒に
墜落事故でも起こさなきゃいいけどね チャイナがすでに情報操作戦しかけてきてるのにようつべでこのご時世に海外旅行先から自慢げに語る動画出してる奴見かけて頭痛いわ コロナの判定機器が開発されて
判定が簡単にできるようになれば
世の中の状況が一変するだろうな。
皆人が集まるところを敬遠するようになる。
パチンコ万歳! >>26
中国は地域まるごと封鎖とか、打てる手は全て打ってる。 >>38
ウイルスの怖さは作った本人が一番よく知るからなw さっさと世界恐慌で、ガラガラポンしようぜ。
俺達の時代が(・∀・)クルー!! 12兆円分、政府が補填すれば?
とりあえず消費税廃止な。 そりゃSARSの時の再来になるわな
ホヌいれたANAもかわいそうに 日本ぼ場合、どう考えても金融危機以上だろ
韓国便大幅減で死に体の所で止めを刺された
息なんかできねえよ この流れでゾンビ企業を潰しちゃおう
癌は取り除かないと 飛行機旅行なんて環境に悪いし生活に必要なものでもない。
今、高速ネット回線があるから出張も絶対必要なものでもない。
航空業界なんて潰れればいい。
救済必要なし!
ジェット排気は公害! >>9
マイルなんて無かったことになるだろな。
修行僧とか言ってでかい面してるマイル乞食が阿鼻叫喚で楽しいことになりそう。 >>48
大型機から小型機主流になるかも?
狭いので感染リスクは上がるけど
リスク分散と搭乗率を考慮すると小型機にシフトする可能性ある フライトレーダー見るといつもと変わらずアホほど飛んでるが? >>1
これはめでてえな
地球温暖化が一発で解決するじゃねえか >>58
国内線なんか相変わらずだね。
予約もなかなか取れないよ。 LCCは運転資金大丈夫か?
この卒業旅行シーズンで書き入れ時だろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています