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【国交省】中国、韓国便8割減少
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0001ばーど ★
垢版 |
2020/03/09(月) 17:49:12.65ID:smGOqghI9
　国土交通省は9日、中国、韓国と結ぶ同日から1週間の航空便は225往復程度で、先週から8割減るとの見通しを明らかにした。新型コロナウイルス感染症対策による到着地制限などが影響。

2020/3/9 17:44 (JST)
https://this.kiji.is/609668525853328481?c=39550187727945729
0002名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:50:15.72ID:80IoO9v40
【大韓航空】韓経：新型肺炎で…大韓航空、北米・欧州２５路線の運航を中断・減便 １カ月間に２０００億ウォン程度の損失が出た[3/5]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1583369794/
0005名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:50:33.93ID:mi5HdPca0
目指せ！１０割減
0009名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:51:38.21ID:AA++Sb5p0
数少ない良いニュース
0010名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:52:01.05ID:OdWAE2S30
清々しい　　　３０年前の日本
0013名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:52:31.86ID:HeqmMWMl0
中国には抗議しないバカ国家
0014名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:52:38.62ID:8EF9wvGa0
福岡空港は中韓からは航空便ゼロになるし、
国内便も減便されるから、
閑散となるよ
0015名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:53:11.59ID:82tny/ze0
父さんから兄さんへのDV
0018名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:54:20.67ID:fQWPdS+y0
>>10
1990年か
言われてみればそんな感じがするな
0020名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 17:56:56.98ID:drae0jco0
まだまだヤル気だぜ！
0024名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:03:01.13ID:SPrg92zj0
このまま戻らなくていいよ。
日本の原風景の落ち着きで安心する。
中韓がいると侵略されてるようで、実は不安に思ってたことに気づいたわ。
0031名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:30:44.28ID:ooR7tGeB0
えっ？
二週間隔離されてでも日本に来たい人が居ると言うこと？
0032名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:47:07.17ID:Kj6igT2y0
韓国便というパワーワード
0033名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:51:09.77ID:IJA8O20x0
>>1
お前ら安心するなよ
この入国禁止措置は3月末までの時限制限だからな
来月頭にはなに食わぬ顔で中国さんいらっしゃーいしてるよアベのクズ三はな
0036名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:59:04.73ID:PHuUZsU60
韓国と実質的国交断絶。
こんなめでたい事はない。
安倍に大勲位をくれてやれ。
0037名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:59:31.16ID:SGwDGoAd0
次は、在日を国外追放すべき
0038名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 18:59:58.98ID:wQ/MvnlE0
なんであるんだよ
0040名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 19:02:30.00ID:wQ/MvnlE0
>>35
国際線は中韓しかないのかよ
0042名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 19:36:46.89ID:Dcw8N3DW0
志らく「やるなら一億パーセントでしょ」
0043名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 19:37:29.95ID:Dcw8N3DW0
>>37
それくらい出来なきゃ改憲もスパイ防止法も
拉致被害者奪還もできないわなぁ。
0044名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/03/09(月) 19:38:17.84ID:Dcw8N3DW0
>>35
愛〜閑散と〜♪
0045名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 19:42:05.69ID:pOXFI7ty0
これはめでたいニュース。

思わず赤飯炊いちゃった。
0047名無しさん＠１周年
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2020/03/09(月) 20:31:58.08ID:+XBVlTK+0
没落日本人がリニアで東京〜神奈川〜愛知の巨大経済圏を言う前に
もう関空神戸港福岡空港がアジアとつながり
大阪〜兵庫〜福岡〜那覇〜韓国〜中国の巨大経済圏が出来る方が先
リニアが出来る前にこれらは今すぐでも出来ること

東京の企業は内需産業ばかりで世界に競争力のない産業へ転落
愛知も自動車産業はもう電気自動車でトヨタが世界に惨敗
こうして党名経済圏はもうアジアに競争で負け崩れるだけ

逆に大阪はインバウンドやカジノ医療産業でアジアの拠点化へ神戸はハブ港湾機能を復権させ、福岡はベンチャー産業が注目

アジアの成長は東京・神奈川・愛知より、大阪・兵庫・福岡の地場産業の方が
競争力があり注目され重要な拠点と示している

JR東海が関東愛知を巨大経済圏にする前に、JR西日本がなにわ筋線開通させて
関空をアジアのハブにする方が先でしょうね
0049名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/03/10(火) 11:17:02.39ID:yVeqbPHl0
>>40
ほとんど中韓
東南アジアも少しはあるけど運休してるのもある
昨日は10便ぐらいか飛んだの
運休は50便近くあった
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/03/10(火) 18:17:14.82ID:Y1Mk9Q/C0
このまま断交がベスト
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