【コロナ不況】新型コロナ直撃で… 東海道新幹線の利用客が半減
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JR東海は新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、今月の東海道新幹線と特急の利用客が前の年に比べて半減したと発表しました。
JR東海・金子慎社長：「月単位であれば、こういう数字はありません。非常に低い数字です。大変、厳しい」
JR東海によりますと、1日から9日までの利用客はイベントの自粛やレジャー施設の休業などの影響で、去年の同じ時期と比べて東海道新幹線が44％、在来線の特急が47％と半減したということです。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200311-00000005-ann-soci
3/11(水) 6:23配信 >>1
▼コロナ汚染国世界トップ１０
１ 中国・・・・・・・・・・・・８０,７６１人
２ イタリア・・・・・・・・・・１０,１４９人
３ イラン・・・・・・・・・・・８,０４２人
４ 韓国・・・・・・・・・・・・７,５１３人
５ フランス・・・・・・・・・・１,７８４人
６ スペイン・・・・・・・・・・１,６９５人
７ ドイツ・・・・・・・・・・・１,５６５人
８ アメリカ・・・・・・・・・・９７４人
ダイヤモンドプリンセス ・・・・６９６人
９ 日本・・・・・・・・・・・・５８７人
10 スイス・・・・・・・・・・・４９７人
まだ公共交通機関使ってコロナ感染拡大させてるテロリストいるんか 会社も休みにしてほしい。
きみたち人間は少し休んだ方がいい。 ●愛知県や和歌山県の保健所はどんどん検査、東京都保健所は死にそうな人しか検査しない。
愛知や大阪だと感染者の発生したジムとか店名、利用した電車まで公開してます。
医者が検査要請したら保健所はほぼ検査もしてもらえる。
しかし、東京都の保健所は肺炎で死にそうなってないと検査拒否される。
東京都はあまり働きたくない怠け者公務員なんだろうか？
東京は中国人観光客が多くて感染率高いはずだ。体調が悪く不安な東京都民は、一生懸命働いている西日本の保健所へ検査に行くしかないのか？
北海道は最初検査拒否が問題化して今はちゃんと働くようになったら全国トップになってしまった
和歌山県 472件検査要望 ⇒317件受理
東京都 13,737件検査要望 ⇒127件受理
https://i.imgur.com/O09C7WM.jpg もうこの際、全線廃線で
在来線も廃線で
コロナも早く終息出来るぞ 「東京から大阪まで歩いてみた」を実況するゆーちゅーばーが増えそうだ 今まで無駄な出張が多かったと、会社で話題になっている。 そりゃそうでしょう
JR北海道を利用したら、車内で中国人がマスクもしないで「ゴッホゴホ」して、乗客が感染しましたからね
今も入院中です う〜ん、普通のファミリーは２３区内であっても車庫付きの家で車あるから、通勤以外で電車乗らないのよね。
電車やバスしか移動手段無い子達が旅行しなくなっただけでは？ 東京住みだけど一旦和歌山に住民票だけ移しにいくかな 半減? 嘘つけ
今週の月曜日の午後、東京駅発のこだまに乗ったら１車両53席あるのに乗客は7人だったぞ。
先週同じ時間の列車も3〜4割しか乗ってなかったし。
前後左右スカスカだわ >>14
今乗らなくなった奴は高いから乗らないんじゃない
安くしたところでもそれなら乗ろうかとする奴は失った客に比べれば微々たるもんだ
また今乗ってる奴は高かろうが安かろうが乗らざるをえない奴だ
なら今のうちに値上げしといて客が戻ったときに取り返すしかない罠 >>23
新幹線の距離を、自分のクルマで移動は辛いぞ。
ひょっとしたら、運転手さん雇ってるの？ｗｗｗｗｗ 倒壊が潰れても西と東が引き取る。
でも他社が潰れても倒壊は引き取らない。
だから倒壊は潰れてもいいよ！ 当然だな俺の場合通常時は
福岡→羽田を週に1,2回利用
福岡→新大阪を月に2,3回利用してるが
2月20日を最後に飛行機はおろか新幹線も利用してない
打合せは全てスカイプでやってる 外国人専用の安いチケットで大量に乗せてたんでしょう >>29
福岡から大阪まで高速乗って車運転して行ったけど
二度と行きたくないわ ブサヨくんどもはやたら満員電車を連呼してるけど2ドアで窓も開かない停車区間が長い新幹線の方がよっぽど怖い 久し振りに新幹線乗ったけど、のぞみは自由席ガラガラで良かったわ。
ひかりは激混みｗ
高速バスは空気運んでるらしいな。 そんなに多いのか。今まで無駄な出張で儲けてきたのさ 減便すればいいのに
アホみたいに次から次へと来るし >>38
うーん、前から、そんなもんだった気がする 満員電車に対して何も対策してこなかったツケやろ
電車=感染リスクのイメージが付いたら誰も利用せんがな
駅に行く行為自体がリスクになるんだからな
それでも奴隷は電車を使うしかないが、リスクを恐れた上級は不要不急の利用は避けるわけだ >>24
発表は一日あたりで均してるからじゃね？列車毎に勘定すると面白そうだけどｗ 電車がこわいというより
東京はどこへ行っても
人が密集しているのがこわい。 これでリニアへの移行がスムーズに進むね
運賃が高くても短時間で移動できるなら需要がある >>23
これが東京人クオリティ
抜け駆けしていかに自分だけ楽して得する
ことしか考えてないのな 今や高速空気搬送装置としか機能していない
エネルギーの無駄使い >>57
EuroStarとか、半額セールたまにやる
日本もやったほうがいいw よかったな
まともな荷物置き場作れるじゃん
なんだよとりあえず後部座席のみって 北海道や四国を努力が足りないとな言ってまやついなかったっけ？努力でなんとかすれば？ ていうか今までどんだけ「別に乗らなくても構わない奴」が乗っていたんだよ
基本必要だから乗るもんだろ、新幹線 乗る人も空いてる方がリスクが減るし
JRも車内感染出さなくて済むし
Win-Win-Winやな そんなに空いてるならむしろ利用し時じゃね
外国人が激減で乗客少なくないし皆前向いて座って喋らないし
換気装置も完備だから在来線やショッピングセンターより安全かも >>70
出張がWeb会議で済むパターンな。
商談も全部webにしろよ なんだ感染に危険な満員電車状態を解消できていいことずくめやろ >>24
こいつ馬鹿。
各列車の16両全部見て回ってから言えよ。 この事態が続けばリニアの借金１２兆円でお父さんじゃん これなにが怖いかいうと
企業がネット回線を用いた会議でもいけるやんって気づいて
コロナ収束後も利用者が回復しない可能性があることやな
リニアとか作ってる場合違うで 車内でコロナウイルス対策の放送してるし。
そりゃ旅行なんかしたくなくなる >>24
東海道新幹線の中で一番利用率低いのがこだまだろ
ひかり・のぞみはもっと乗ってる 殿様商売ざまあｗｗｗ胡坐かいて在来線ないがしろにしたツケ食らえやボケｗｗ
サービスは何十年前と変わらんのに値段だけは上げやがってクソが
今の時代、特急の速度座席がﾃﾞﾌｫにすべきなのに未だに料金上乗せだからなｗ
地方行ったら毎回殺意覚えるわ そりゃ今の東京大阪名古屋には誰も行きたくないよ
旅行で行くなら安心安全な北陸へマイカー移動
福井で永平寺詣でて金沢で兼六園観て富山で路面電車に乗る コロナを期に、くだらない・いらない出張やミーティングは無くせばいい。 >>84
わかるが、
コロナとなんの関係もないツケ払わされんのか
そりゃ災難だなJR海 子供の大学の入学式が無くなって
下の子達も連れて観光がてら行く予定が消えたし
卒業旅行も消えた >>24
最初の１行目だけでめちゃくちゃ混んでいるのかと思った 働き方改革で、
新幹線出張は
不要となりました。
出張先で、ちょこっと仕事して、
後は会社経費で遊びまわることができず、
残念です。 週の半分は新幹線に乗っているがグリーン車は数人しか乗っていない。
金曜日の夜すらスカスカ
今も乗っている最中だが車両に5人くらいしかいない
かえって安全かも 散々新幹線乗車新幹線乗車と報道されてたもんな
そりゃ避けるわｗ 新幹線で人間が移動して、対面で業務を進めているのは大企業や官公庁が主で
ネット全盛の時代に合っていない。下請け企業にすぐ来いというのも古い大企業だ。
コロナで強制的にネット会議が普及することは日本にとって悪いことではない。
日本の大組織は異常に保守的で、新しい仕組みを採り入れようとしない。 そもそも国内出張なんて、行きたいから行くってだけだしな
必要だから行く訳では無い >>5
東海道新幹線は運賃だけで利益がでるくらいのボロ儲け路線
なので、これだけでJR東海の基盤が揺らぐ事はない
でも長期間続くとリニアに悪影響はでるだろうね 旅行も、ストリートビューで十分なところが多い。
特に、自然条件がそろわないと見られない景色はネットの方がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
