【経済】トヨタ春闘ベアなし 全組合員賃金改善8600円回答、賞与は満額
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[東京 11日 ロイター] - トヨタ自動車(7203.T)は11日、2020年春季労使交渉で労働組合に対し、「人への投資」を含め、非正規の期間従業員など全組合員1人平均8600円の「賃金」改善を回答した。一方、一般組合員に対する賃金改善分、いわゆるベースアップ(ベア)は実施しないこととした。労組側は1万0100円を求めていた。ベアの見送りは13年以来、7年ぶり。
賞与は組合員1人平均で夏130万円・冬112万円で年間242万円と満額の回答だった。
https://jp.reuters.com/article/toyota-wage-idJPKBN20Y0AT >>2
1号 ★
↑
ひたすら「安倍憎し」のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)が暴れまくっているし
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
パンスト朝鮮顔を整形してまで日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人 >>1
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. ごめんな もう車買えないや お金ないから
次の車検切れて家族5人徒歩に変える 賃金あげなきゃならんのはこんな大企業じゃねえんだよ >>1
うらやま
昔、働いたとこは金がないからと昇給0だったわ 平均とかずるいよな
無能でも6000円くらいは上がるし
結局大してかわらんのじゃね? 「大企業と金融と公務員でいい。残りは中華と韓国が下請け。この道しかない!」 オリンピック開催できるくらいの事態改善予想してるのか まあトヨタだもんな
トヨタが渋くなったら日本終わりでしょう すごいなー
んで満額とは言え技術員とかはそれプラスαの追加ボーナスが100万くらいあるんだよな むしろトヨタを優遇するための政治ばっかしてるから
トヨタが景気いいですなんて当たり前過ぎてなんの参考にもならない トヨタ様はゴールデンウィーク開けまで在宅勤務なんだろ? >>7
お前のような底辺のゴミ屑が天下のトヨタ様の決定に何文句つけてんだよ? なお俺の会社の昇給は月額1100円だった模様
年収で1万円くらいアップした 俺みたいに昼休み過ぎてもサボって2ch見てるやつでもボーナスは貰える
いい国だなあ >>24
俺の所は捻出800円アップ
20年ずっとこんなもん >>1
あへ「こんな時こそベアを!」
↓
労組「無理だよね?」
大企業「当たり前」
経団連「むしろボーナスもカット」 トヨタは民間連れて国外出てトヨタ主導のコミュニティを作って発展させていく事をおすすめする >>28
そもそも、今回は三角形に座って、賃金交渉じゃなくて会社の在り方を話し合ってただけだしw
もはや、ただの社内会議w >>32
トヨタに限らず、日本の大企業で余裕がある所はほとんどが正規従業員を仕事無しで8年間養えるだけの内部留保している
これは阪神淡路大震災の教訓から来ている >>10
それは起業しない限り全世界で同じ。韓国とかは大企業に就職しなかったら無職と変わらない。中小がたくさんある日本なんかましな方。 トヨタ(2020)
ボーナス 6.5ヶ月 ※10年連続の満額回答。考課反映金額で+α…最高評価の人は約1.5倍(10ヶ月分)
賃上げ 8600円
>ベア 0円
>人への投資 1300円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2019)
ボーナス 6.7ヶ月
>夏 3.24ヶ月
>冬 3.5ヶ月
賃上げ 1万700円
>ベア 3400円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2018)
ボーナス 6.6ヶ月
賃上げ 11700円
>ベア 1300円
>ワンショットベア 3100円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2017)
ボーナス 6.3ヶ月
賃上げ 9700円
>ベア 1300円
>ワンショットベア 1100円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2016)
ボーナス 7.1ヶ月
賃上げ 8800円
>ベア 1500円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2015)
ボーナス 6.8ヶ月
賃上げ 11300円
>ベア 4000円
>定期昇給 7300円
「過去70年間で一度も社員解雇なし」 トヨタの春闘は他の企業にとってもマイルストーンになるんで重要 社員が成果上げても景気が悪けりゃベアなしのこんな世の中じゃ ゼロがっいいっ!
ゼロになろ〜う!
もういっかぁい! 売上利益が毎年上がってるけど
所得は変わらないので手取りが
税金増えて減ってるんだわ。
これで売上利益共に今期ダウンすると
収入減らされるからどうにもならん。
そんな零細の人は俺以外にもいるよね? >>45
社員の成果よりインチキ株価の売買によるインパクトの方が大きいし
更に中国の工場停止による全体的なサプライチェーン停止の方がダメージでかいからな! そもそも会社が儲かったからって社員に分配する義理はない
そこで働いてて会社がたまたま業績良いからって分け前よこせ、ってお前ら奴隷だよ?
嫌だったら他行けばいいじゃん無能共 最初から会社が儲けても社員には還元しませんって会社にはマトモな社員は集まらない コロナで世界経済悪化
円高進行で海外で売れなくなる、売れても利益減る
日本でも給料・ボーナスカット、リストラ・廃業増加で皆がお金使わなくなって車買わなくなる
って未来が現実になりつつあるのに、賞与満額回答とかよくやるよ チャイナ擁護の総本山
金の為ならコロナもウエルカム トヨタ、ホンダなど自動車株売られる、1ドル=103円台の急激な円高嫌気
トヨタ自動車<7203>、ホンダ<7267>がウリ気配で始まるなど自動車株が総じて下落する展開。
世界的な同時株安のなか、外国為替市場ではリスク回避のドル売り・円買いが進み、足もとは1ドル=103円台に入る円高が進行、これが輸出株のなかでも特に為替感応度の高い自動車セクターの株価に強いネガティブ材料となっている。
トヨタ、ホンダともに20年3月期想定為替レートは1ドル=108円となっている。
出所:MINKABU PRESS
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.kabutan.jp/news/n202003090137.amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAb_zz9LfzL78c7ABIA%253D%253D 賞与も平均だから一般社員からすると誰がそんだけ貰ってんだって話だろうな。 同じ作業内容ならベースアップとかいらなくね?
転職して稼げよ
あ、転職はご法度な国だっけ? まぁ今年の賞与は今年度実績だから下がらないだろ
来年度から一気に下がるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています