【鉄道】「のぞみ12本ダイヤ」延期 東海道新幹線192本減便 コロナで
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JR東海は13日、新型コロナウイルスの感染拡大による利用者の減少を踏まえ、19日に初実施を予定していた東海道新幹線東京―新大阪間の「のぞみ12本ダイヤ」を延期すると明らかにした。春休みに合わせた増発列車の計画を大幅に修正。19〜31日にのぞみ192本を減便する。発売済みの切符は手数料なしで払い戻す。
「のぞみ12本ダイヤ」では、東京―新大阪間の片道をのぞみが1時間当たり12本運行する。14日の春のダイヤ改正で、全ての列車が最高時速285キロのN700Aタイプに統一されることに伴い、可能になっていた。現行は最大10本だった。
2020年3月13日 15時7分
共同通信
https://news.livedoor.com/article/detail/17959962/ 新幹線の中で最強路線ですら減便かよ
JR大丈夫か?倒産しちゃう? 12本ダイヤ自体は実施するけど臨時列車を設定しない=最大12本ではないという話だろ 5分おきに高速列車を走らせるなんて他の国じゃ怖くてとても乗れない 明日14日のダイヤ改正でひかりとこだまが名古屋や京都でのぞみを待避する事になる 高輪ゲートウェイ開業も延期でいいよ
まだ周りは未開発なんだし誰も使わんだろ それは延期というより臨時列車の(臨時)運休でしょ。
こういうときのために、上下200本もの(東京新大阪で270〜473(472のみ欠番)も設定してる) >>13
長時間密室はリスクあるから静岡くらいで一度停めたほうが良いよね 減少は減少でも 走行抵抗15パーセント減少という良い減少の新型リニアが 4月から走行予定だったんだが これも延期? 狂気のような掃除時間短縮の詰め方してたのにかわいそうに こだまやひかりだらけにすると電気代が高くなるから リニアのように停車駅の少ないのぞみだらけにして電気代を節約すんだろ チケット取ったけど全然安くなってなかった。少し期待してた 水没した北陸新幹線は整備する時間稼ぎができてよかったな >>24
名古屋の金券ショップだと名古屋⇔東京の回数券が9500円だったぞ
こんなに安いのはみたことがない その代わり リニアより豪勢なオバマルートは間違いなく白紙撤回だろう 米原ルート復活か あれだけ乗車率の高かった東海道新幹線が、
今や列車によっては空気輸送だったと言っている人がいたけど、
もしそれが本当なら、日本人がどれだけ不要不急の移動をしていたか、ということになる。
そして、急激な不況によってさらに経済活動が萎縮して、経費節減で出張も抑制すれば、
このまま新幹線に客が戻ってこない懸念もあるな。
戻ったとしても今までほど戻るかどうか・・・・。 >>31
いや本当に今
・出張するなって命令が会社から出てる
・展示会などが次々に中止
・訪問先の会社がテレワークになったから訪問しても会社に誰もいない
という状態だからね おい東海
普段コロナ対策のため混雑緩和にご協力くださいって言ってるくせに、新幹線減便てなめてんのかよ
こういう時こそガンガン増便して混雑率下げろよ >>27
まだ米原ルートとか言ってる馬鹿がいるのか 起動加速度2.6km/h/sを活かして名古屋行きこだまは8分くらい所要時間短縮してる 高輪ゲートウェイに車で行ってきた
駅の雰囲気は大崎と似てるよ >>19
サラリーマン、移動しすぎw
これだけ見てもいかに無駄な会議ばっかやってるかよく分かるわ。 >>34
すでに休日はガラガラですからご心配なく。 1週間前に東北新幹線乗ったらガラガラだったなあ
引っ越しだからやむを得ずだったけど、他に乗客いないんだから予防してれば安全かな のぞみより表定速度80km/h以上速い 北京‐上海間のG1列車だが 月曜日の空席は「グリーン車」も「普通車」も あと21席しかない 「グランクラス」に至っては もう完売だ 東京大阪に良く乗るけど
あきらかに人は少ないし
酒盛りも減ってる
みんな目閉じてむしゅっとしてるよ 無意味に移動しすぎだったんじゃ?って話になるだろうな、これ まぁ仕方ないけど
減った分大勢が密着して乗ることになるよね… もうこれリニア中止やな
なに新丹波トンネルみたいに後年の人が有効利用してくれるさ >>2
赤字転落は無さそうだがリニア計画にはあく影響出そう 減らしたらかえって一本辺りの乗客数が増えてまずいんじゃね? 四月二日の上海発北京行きのG12列車は 表定速度300km/h越え(!)だが 完売になってるな 普通車は8,315円くらい こんな状況でも日本リニアは品川名古屋は間違いなくかつ余り遅れずにやるはず 中国中車は今年にも日本リニアを超えたと豪語する660km/h電磁永磁複合方式リニアの走行を開始するそうだし これもし仕事のやり方まで変わった結果だとしたら
JR東海の経営環境が崩壊してしまうな
リニアのメガリージョン構想は死亡宣告も同然 >>19
ダイヤが遅れていると沿線の高架を見ているのが楽しい こだま号の15号車(自由席)はガラガラだろうな・・・
16号車(指定席)は ぷらっとこだま用みたいな車両なので混んでるけど今は空いてるだろうな。 >>1
のぞみ12本ダイヤを延期する東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
のぞみ12本ダイヤを延期する東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ 今後は中華インバウンドも規制して二度と同じ轍を踏まないようにしよう むかーしみたいに開けっ放しで列車も運転しようや。なまじ気密性が良すぎるからウイルスも
増殖するんやで。 「行く技術」から「行かずにすます技術」へのゲームチェンジが始まった >>34
56%も利用減ったから臨時列車運休してもガラガラ >>53
需要減らさないために必死になってテレワーク普及阻んできたけど
疫病により一気に崩されちゃったね 車内販売の安倍川餅とうなぎパイが売れ残っちゃう(´・ω・`) この列車の停車駅は新型コロナウイルスの影響により新横浜、京都、岡山、そして広島が終着駅となります点、ご了承ください。 いやこれはJRの怠慢だろ
1車両あたりの乗客数ふえたら感染率拡大するやん
どさくさに紛れて、コスト減らそうとしてんじゃねえよボケ 運休というより、臨時列車運転取消の意味で、北海道の特急みたいな定期列車運休ではない。 リニアを作らずに、ぶっとい光ファイバー網を敷くべきだと思う。 減らすといっても1日辺りの運行本数でみたら運転本数自体は相当だぞ
のぞみ最大12本の設定日は当分先になるだけ >>77
少ない時間帯でものぞみ4,ひかり2,こだま2って体制で
1万席も供給されてるんだよな… >>19
自分が乗ってるのぞみが発車しようとすると隣のホームに同じ方向ののぞみが入って
くるからなあ。 >>28
リーマン列車でそれをやったらズラが車内を飛び交うぞw >>59
指定席の号車が変更になった
16号は指定席から自由席
7号車が自由席から指定席
16号車は700系の喫煙指定席でしたが
N700系になって変更したみたい 客がいないんだからこれは仕方ないよな。
無駄に列車走らせておくわけにもいかない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています