京急4駅(大師橋←旧産業道路、花月総持寺←花月園前、京急東神奈川←同仲木戸、逗子・葉山←新逗子）小中学生案の新駅名に
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創立120周年記念事業として、沿線の小中学生から募集した案をもとに決まった京急電鉄の新駅名への変更作業が14日未明、川崎市内などで行われた。
終電の車内では次の始発から駅名が変わることがアナウンスされ、終電後、駅名看板や表示が次々と取り換えられた。変更作業は変更駅の前後の駅などを含め、旧駅名が表示されている22駅で行われた。
案をもとにこの日駅名が変わったのは、大師線の「大師橋」（旧産業道路）、本線の「花月総持寺」（同花月園前）、「京急東神奈川」（同仲木戸）、「逗子・葉山」（同新逗子）の4駅。このほか、羽田空港国際線ターミナルの名称変更に伴い、「羽田空港第3ターミナル」（同羽田空港国際線ターミナル）、「羽田空港第1・第2ターミナル」（同羽田空港国内線ターミナル）の2駅も名称変更となった。（石原剛文）
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17964050/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/8/e8cc9_1509_d39519d6_f879b072.jpg 県立大学って平成にしておけばよかったのに
ってか逗子葉山って葉山町民よく怒らなかったな 花月総持寺駅から総持寺までめっちゃ遠いだろ
京急なら総持寺の最寄りは京急鶴見駅
紛らわしい駅名にするな ＞花月総持寺
口に出すと言いづらいぞ、それ。
毎日言わされる側の事を全く考えない、いかにもお子様の発想だな。
そんなのを通した側も同レベルだが。 >>1
改名された京急の駅で、京急線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。動画が大ヒットすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
また覚えるのが面倒くさい…
新逗子なんて葉山まで伸びてないし >>1
改名された京急の駅で、京急線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。動画が大ヒットすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇ 仲木戸はあの神奈川新町脇に突っ込んで行って
衝突事故起こしたトレーラー防ぐために
「大型車通り抜けできません」の道路看板置く方が先だろ >>2
杉田は、京急なのに東急ストアなのも変ってるよな。 >>1
えー、花月園も産業道路も変更しなくていいやん。 神奈川駅があるから、仲木戸は京急東神奈川で神奈川新町を北東神奈川にして欲しかったわ。
東神奈川・仲木戸乗り換えメリットがほぼ無いのでどうでもいいんだけど。 花月園のあたりの、両線線路で囲まれた長い一帯って
独自の進化が始まってるぞ
ガラパゴスなブラキストンな感じ >>30
横浜線ユーザーが羽田空港へ行くため。
エアポート急行が仲木戸に止まったのはそのため。 横須賀中央駅って、たぶん横須賀の中央的な場所じゃ全然ないよね 六郷土手 ←これもダサいから変えたら
弘明寺 ←これは京急弘明寺にしないんだな 産業道路って全国各地にあるらしいな
高度経済成長期に道路法の規定を使って整備した道路が多いとか 京急ではないが
京都駅は崇仁駅に変えたほうが
歴史を感じられるのに。 北品川駅は、品川宿だとカッコイイな
JR品川駅周辺が実は品川と離れてて似非っぽいことも地味にアピールできるぞ！ >>31
「普通に」をつけないと死ぬ病気にでも罹患しているのか？ 油ギッシュなオヤジどもが、世界に通用する駅名にするのだとか言って、
恥ずかしいカタカナ駅名にするよりかは、随分ましな駅名だ。 >>1
なんとかゲートウェイの駅も小学生に決めてもらえばよかったのに。 >>44
何か気に触ったか？総持寺の関係者かおまえは。 花月総持寺って、寺の中で吉本の芸人が漫才やっているようなイメージしかわかない 新逗子のままでいいのに
葉山なんで入れるんだよ
葉山町には電車通ってないのに 最近の京急はどれも滑っててみてらんない
挙げ句の果には、事故ってるし >>52
？？？「ハゲつ総持寺？」
坊主「花月や！誰が島田一の介やねん！」 >>56
京急はきかんしゃトーマスの鉄道会社と同じだね
外から見ていると京急電鉄はいつもガラガラでJRは平常通り
もう乗客からは避けられていると思う >>18
逗葉駅にすると逗葉地区(逗子市と葉山町が接する葉山町の北部で海から離れている)の
イメージになってしまうのですね。もちろん逗葉高校は逗葉地区にあります。
>>53
逗子葉山ゲートウエイ駅じゃだめかな
>>58
統合で廃止予定なのは逗子高校(駅で言うと京急の神武寺が近い)の方ですね こんな時期なのに鉄オタが殺到しそうなことをわざわざ・・・・ 逸見駅 いつみではなくへみと読む ＪＲ横須賀駅に近い 新逗子は「逗子・葉山口」がベストだったな。万座鹿沢口みたいでカッコイイ 逗子・葉山駅
「・」を誰か止める人いなかったのかよ 京急は横浜以南が衰退酷くてテコ入れしないとヤバイんだよ
ドル箱の羽田も、京成の成田空港と違ってJRに勝てないの確実だからさ >>74
横浜までもほぼJR並行線
他の私鉄と違って京急が作ってる街が少ないような
京急メインの街って上大岡くらいか >>8
出没!アド街ック天国 Part20
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1534806445/167-169
167: 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で [sage] 2019/07/27(土) 22:35:49 ID:MDp7uNNMO
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20190125HP_18229TS.html
沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します
「産業道路駅」→「大師橋駅」「花月園前駅」→「花月総持寺駅」「仲木戸駅」→「京急東神奈川駅」「新逗子駅」→「逗子・葉山駅」
逗子市民「ふーん」
葉山町民「ふざけんなよ糞が！ 何処が葉山なんだよ！ 駅から葉山まで歩けねーだろうが！ 絶対阻止するからな！」 >>8
168: 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で [] 2019/07/27(土) 22:54:45 ID:vC9AY8d00
かぁまたたたたー ってのはどうなった？
169: 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で [sage] 2019/07/28(日) 01:36:39 ID:MLwWvGBk0
>>168
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20180719HP_18086EW.html
京急蒲田、上大岡、県立大学駅利用者「アハハ」
産業道路駅利用者「寂しいなぁ」
花月園前駅利用者「愛着あるんだけど……余計な事しないで」
仲木戸駅利用者「まぁ実際、知らずに横浜で乗り換える客が居るらしいからしょうがないのかね」
新逗子駅利用者「ふーん」
葉山町民「ふざけんなよ糞が！ 何処が葉山なんだよ！ 駅から葉山まで歩けねーだろうが！ 絶対阻止するからな！」 仲木戸、産業道路、新逗子は改名して欲しくなかった。 イメージアップのためにも「披露山駅」でよかった、いまでも高級住宅街でしょ？ >>35
弘明寺のホームと壁一枚隔てて弘明寺境内なんだから、流石に譲らなくていいわ 神奈川駅 東神奈川 神奈川新町 神奈川県の地名はこの辺が由来なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
