【三重】特急通過の際、飛び降りか…２人死亡 近鉄大阪線・桔梗が丘駅
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https://www.yomiuri.co.jp/national/20200315-OYT1T50153/
特急通過の際、飛び降りか…三重で２人死亡
2020/03/15 20:07
１５日午後４時１５分頃、三重県名張市桔梗が丘の近鉄大阪線・桔梗が丘駅で、ホームから線路に転落した２人が、近鉄名古屋発大阪難波行きの特急（６両）にはねられ、死亡した。乗客にけがはなかった。この事故の影響で、名張―東青山駅間の上下線が一時、運転を見合わせた。
三重県警によると、２人は大阪行きのホームの端に立っており、特急が通過する際、飛び降りたという。県警は目撃情報から２人が自殺を図った可能性が高いとみて、身元などを調べている。 >>173
それを言い出したらベストチョイスは大和八木だけどな
高田はここ数年衰退が激しい サザエ「あらあらﾀﾗちゃんどうしたの?」
ﾀﾗ「カーブー」 ネットスマホ登場してから少女の自殺がうなぎ登り。制服姿の性侮辱マンガやゲームが原因のひとつになっている
一見元気で今風に見えても心の中では世のオッサンに失望してんだよ
少女の自殺の半分以上は世のオッサンのせい アーバンライナーをひのとりに合わせて赤くしてみました >>64
だから国内の証券会社なんか使うなってあれほど 今の名張は80年代に家を買った奴ら→今70代の年寄りしかいない >>181
これ二回も見たのにあんまり理解できんかった
どういうシーン？ >>83
されたところで相続放棄してしまえば払う理由無くなるけどな
自殺するやつなんぞ金無しばっかだしよ
金持ちの自殺なんか滅多に聞かん 名張って町の作り方がおかしいんだよ。
大阪で働いて、ただ寝るだけに長々と電車に乗って夜遅く変える町。
山を壊して、無機質な新興住宅地だらけ。
嫌いな町。まだ伊賀の方が文化的だよな。お城があるし。
ちなみに、作家江戸川乱歩（平井太郎）の生まれ家があるのが名張の旧市街。 安楽死も選択肢の一つになればいいのに
誰もあんな痛い思いしたくないでしょ
最後くらい安らかに行きたいわ 金曜日暴落でニューヨークダウが暴騰したのに
アホの安倍が株価暴落となる記者会見するからだ 桔梗が丘の男女2名なら高齢だな。
あそこの住民は高齢化している。
団塊多いだろ。文化のかけらもない世代。
人口が多いから他人を蹴り落とすのが善いと考える世代。
他人への思いやりがなく、自分のことは必死。
そんな世代のバカ息子、娘が日本をさらに破壊している。 >>134
大阪や名古屋通勤は無理でしょ
奈良もしくは津
仕事ないだろが ちなみに、名張毒ぶどう酒事件は、旧名張町と奈良県山添村の境界。
あそこは入りこんだ集落だから、三重の事件か奈良の事件かよくわからん。
犠牲になった女性たちは皆の会。三重県のみと奈良県のなと合わせて
皆の会。今でも近寄りがたい雰囲気がある。 >>189
死んだやつに支払い義務が有るからそいつの資産を相続放棄してしまえば良いだけ
どうせ株とかでお先真っ暗自殺だろうから相続する意味も無いだろ 飛び込んだのは２人は男性又は女性。
10代から20代、ないしは30代から70代。 >>186
一度だけ駅に降りたことあるけど、
寒々しい駅前だったな。 自殺しようとしてホームに立ったけどこわくなって咄嗟に近くにいた人を突き落としたというクソバカ女の事件があったなあ 金曜日は関東圏の飛び込みニュースが多かったけど、週明けは全国規模かな… 名張市は田舎なのに、昨年7月にも桔梗が丘駅で男性が飛び込み自殺してたな。
京阪神の鉄道では人身事故は日常茶飯事で話題にもならないが。
いずれにしろ悲しい。 大阪のサラリーマンで本当は奈良県に家を買いたかったけど
予算がないから県境を超えて三重県から無理して長距離通勤するために
住んでるって人そんなにいるの？
地元密着型産業とかあるんじゃないの？ >>203
>予算がないから県境を超えて三重県から無理して長距離通勤するために
>住んでるって人そんなにいるの？
いるいる。名張なら家の資産価値はないが、土地の価値はある。
ただ冒頭で書いたように無機質な町。
精神的に行き詰ってきそうな町。気分がやすらぐような文化が無い。 桔梗が丘から大阪に通勤する奴は居ないだろ、大和八木付近が限界なハズ 子供の頃、名張なんて何処にあるかも知らなかったのに…名張と言えば毒葡萄酒が頭に焼き付いたわ 仮に株で大損しても、岐阜の郡上八幡みたいの祭りみたいに
徹夜で踊っていれば「ま、どうでもいいか！」ってなる。
そんな文化のかけらもない町。桔梗が丘なんか典型的な
高齢化した元新興住宅地。 コロナで死ぬ人の数よりも
自殺で死ぬ人の数の方が圧倒的に多い。
なのに世間はコロナ一色。
遠近感がまるで無い。 >>206
始発駅に近いから座って行けるぞ
上本町まで1時間半で行けるし
立って八木から40分と座って1時間半なら後者の方が楽じゃね？ >>210
ドアtoドアで2時間以上だぞ？
不動産屋しか通勤圏とは言わん >>192
桔梗が丘駅から急行に乗れば大阪なんば駅まで片道１時間弱。
難波に職場があればギリギリ通勤範囲｡
桔梗が丘の住宅街は大阪までの通勤者向けに開発された地域だが、人口減少も相まって今は空き家が目立つ。 >>202
無機質な科学学園都市、つくば市も前には自殺者が多かった。
人間が生きるためにはカネよりも文化と人の繋がり。 この世は地獄なんだなあ・・・
子供作らなくて本当に良かった >>213
急行って上本町までじゃない？
難波は特急？ >>213
えええ！なんばまで1時間弱！？
それなに乗るの？？？ 昨日から走り出した新車のひのとりじゃなくて良かったな お先にどうぞ
いえいえお先にどうぞ
いやいやそちらが >>69
日産とか配当よかったとこに年寄りがぶっこみまくってるからな
業績落ちて配当もあれになってもまーだ損切りしてないやつ多いし >>211
一日の１/８を電車の中で過ごすのなら電車に乗る為に
産まれて来たのと変わらんやん、睡眠時間８時間なら
起きてる時間の約３割が電車の中。 >>218
難波まで直通は特急のみ。
急行の乗り換えなしは上本町までで合ってる。
間違えてすまん。
いずれにしろ、難波までは1時間余りは掛かったはず。 昭和60年ぐらいにバイクであがっていったことがある
名張桔梗が丘
その時は住宅地を広げて
階段上の更地でまだ家がなかった所もあったなあ 今日名阪国道走ったけど、急に雨が降った後、15時45分頃かな、東の空にきれいな虹が架かってるのが
バックミラーに映ってたわ。何かあんのか、と思いながら走ってたが、それから晴れながら横殴りの雨が降って止んだ。
虹は桔梗が丘でも見えてたかもな。合掌 日経平均CFD上がってるから明日は寄り付き爆上げだと思う >>186
神戸の芦屋の山手の手の住宅地の町並みをそっくり山奥に再現したような街だ、ぶっちゃけ関西の何処でもある風景だが？ コロナウイルスで人は少ないし
飲食店も閑古鳥がないているし
名張は 撥ねたのは難波行アーバンライナー。
桔梗が丘駅ホームから１００ｍ程先で止まってたから本当にホーム先端から飛び込んだんだろう。
この後ろにしまかぜが止まってたから1本見逃してたらしまかぜが撥ねることになってた。 >>139
香芝の方が当たりだったよな
何せ西名阪どっち向きに乗っても同一料金なのが良いわ 名張か木津か迷ったっていう話は聞いたけど
名張か香芝もあったのかｗ >>237
香芝ってあの香芝インターの？値段が全然違うだろ奈良の家は高いよ当時はまだまだ値が張ってたろうし 山谷山の新興住宅地のところ
冬は底冷えするよ名張桔梗が丘は >>206
近鉄で名張から大阪まで通うんやったら、
JRの新快速で滋賀県の草津から大阪まで通う方がええわ
近鉄は運賃が高すぎる
京阪神宝結んでる阪急電車は安いけど阪急分譲地は高いし値崩れしない
並走するJRに新幹線もあり便利
近鉄って学園前から鶴橋、難波まででも距離は知れてるけど
生駒山がありトンネルでショートカットするしか方法がないから
あんなボッタくり運賃設定できるわけで むかしは死んではいけないと書いていた。
死ぬのはもう好きにしていいから、ほかのだれかが巻き添えになるかもしれない自殺方法はやめてくれないか。
どこかよそにいき、自分ひとりで死が完結する方法で行ってほしい。
ビルの上から飛び降りたり、電車に飛び込んだり、安易すぎる。 コロナウイルスで破綻が見えて死ぬしかないと
思ったんだろうか
死にたい人が増えたなあ
この世は >>233
関西人の半分ぐらいは、山岳民族とは言わんが丘陵民族やなｗ
>>237
香芝は市議会の元山口組問題とか民度低いわな 二人の詳細は無いのか？
性別年代すらわからないとさっぱりだな コロナウイルスで中小企業倒産
廃業、バブル弾けた時より
すごいスピードで悪化しているし しかし近鉄大阪線、桔梗が丘駅って
名張に停車する特急も通過のノンストップ特急も
ほぼほぼ120km/hでスッ飛ばす所ですね
アーバンライナー21000系って乗ってみると
普通鋼製で抵抗制御でシュリーレン台車で軸距が2100ミリでドッシリしていて
窓框がアームレストに近いくらい凄い低くて
窓がすごい大きくて座ると線路が非常に近い感じで
原チャリ乗って地面に這いつくばるように
120km/hで山間部をスッと飛ばしてるような感覚になる
そんな電車に跳ね飛ばされたら一溜りもないわ
昨日デビューした「ひのとり」は先頭車ハイデッカーになったけど
あれは踏切事故対策に有効だろうな
先頭車トレーラーで軽いのは気になるが >>5
踏み上げられて焼かれそうなんですけど、大恐慌来るならおとといの朝イチ空売りした分は損切らずに握ってた方がいいですかね？ >>80
>>133
平井堅て東大阪の花園で生まれて名張に引っ越したんだよね
お前花園かwってHEY!HEY!HEY!で浜ちゃんに言われてたわ >>242
JRは初電は早いし、終電も遅い。特に車庫の有る野洲まで。
※以前より終電が早くなったが、それでも近鉄より遅い。 アーバンって前面に車載カメラあるよね。
もしかして車内でグロ生ライブしちゃった？ >>255
どてん買いからの往復ビンタからの、快速へGO〜！！ 中小企業の内情・・・銀行から金利2％くらいで事業融資 返済期間15年
8000万円借りて箱物投資したら、毎月60万円程度の返済。その中でコツコツ株式
投資もして、配当再投資で財形してたら、売上ストップ+株価暴落。
返済猶予を求めに銀行に行ったら、追加担保求められ、半値になった株を担保に
入れざるを得ない状況に。
しかし、当てにしていた売掛が、先方の倒産により不良債権化。事業再開のめど立たず
、自社も不渡りにて倒産。 担保に入れてた家屋敷・株・事業地全て取られ、無一文。
世をはなかんで飛び込み。 中小企業の社長ってのはつらいのよ >>262
売掛が取れないとすぐ詰むのが中小企業
大阪のゴト払いって冗談かと思ってたけどまだそういう慣習あるみたい >>262
しかもその程度の中小の社長だと大して美味しい思いをしてるわけでもないっていう 某所で書き込み
＞高校生の飛び降りやて
＞受験失敗した腹いせらしいで
これが本当なら悲しいなぁ アーバンライナーなら車内のモニタで先頭からの映像が流れてるけどそれにバッチリ映ってたんかね ＞＞263
売掛金が巡るからな。一つポシャルと、その連鎖が途切れバタバタと逝きだす。
自民は、バブル崩壊の頃の政権与党だったのに、また経済の血脈を止めるようなことを
してるよね。 行動が遅すぎる。 5月とか6月とかじゃ間に合わないっての
>>265
全くおいしい思いしてないよ。社長自身の役員報酬とか社保年金支払いが厳しくて
最小にしてる。ひどいところだと所得税下限の88000円以下になるようにしてる。
それで、社員にはボーナス払い、銀行には金利払い、いつかの完済を夢見て毎日
必死。かわいそうだよな >>239
香芝のそばの住宅地やけど、90年初頭に5000万で買った中古、今1000万ちょいやで
悲しすぎるわ これ、怖すぎるんだけど…
https://mainichi.jp/articles/20170316/ddl/k24/040/266000c
毎日新聞2017年3月16日 地方版
１５日午後４時２５分ごろ、名張市桔梗が丘１の近鉄大阪線桔梗が丘駅で、
京都市の大学院生の女性（２４）が難波発名古屋行き下り特急列車（６両編成）にはねられ死亡した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
