「アラームかけたつもりが…」市バス運転手が“寝坊” 1時間遅れで出発 名古屋市交通局で今年度3回目
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名古屋市営バスの運転手が待機中の仮眠で寝坊…。市バスの出発が約1時間も遅れました。
名古屋市交通局によりますと、15日、昭和区の「吹上」を午後4時20分に出発する予定だった御器所営業所の市バスが58分遅れで出発しました。
市バスの男性運転手(51)が1時間ほどの待機中、休憩所で仮眠をとっていたところ、寝過ごしたということです。当時休憩所には男性運転手1人しかおらず「アラームをかけたつもりが忘れていた」などと話しています。
運転手の寝過ごしによる市バスの遅延は、今年度3回目で市交通局は「全ての運転手に対し、待機中も緊張感を維持し定時運行の確保を図るよう再周知を徹底します」とコメントしています。
東海テレビ
3/16(月) 15:56
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200316-00027307-tokaiv-soci 名古屋市バスのウンチャンの年収って1000万超えてるって聞いたな。
普通の民間バスの2倍。 うわあ国土交通省に山ほどの書類出さなきゃ
運行管理責任者かわいそう >>3
いやいや、同じ奴じゃなくて三人目だろ。過労とか事務所の問題じゃないのかこれ。 >>1
社畜並みの厳しさだからな
でもこれからは逆に暇になっていくだろう 寝不足か疲れてるんだろう
遅刻云々より事故らないか心配 1回ポカやったんなら営業所で管理してやれよ
無線か詰め所の電話で確認取るとかさ >>3
100m走のフライングじゃねんだから
かわいそうだろ
同じ人が3回とは書いてないから 有無を言わさず強制的に起こす装置が付いたベッドがあるはずだけど
そういうのは使っていないのかな 1時間の待機時間で2時間寝ちゃったのか
そりゃあ待機時間じゃなくて昼寝な スマホにアラーム入れてたのに電源シャットダウンされてたことあったなあ
今の機種では無いけど お前ら替わりに働いてこいよ
名古屋バスの給料高いんだろ アラームを毎回セットするんじゃなくて、その時間に常に鳴るようにしとけば良いんじゃね?
バスの発車時刻なんて毎日同じなんだから、土日祝ダイヤとか知らんけど 働いた事のない奴らが自己責任だのクビだの偉そうにw
これ鬱病かもしれないね、一度診てもらった方が良い気がするわ 寝坊遅刻があったら上司が起床連絡の確認するのが普通
当人だけじゃなく会社の責任 市バスの運転手ってシャブきめてたり素行不良が多すぎw 疲れてるとアラームかけないとと思いつつ寝ちゃうことあるよね この人は朝何時に起きて出社して働いてたんだろ。過労の可能性もあるな。 管理職が責任持って管理しないからだけどその上司の部門長の責任は重大だが最終責任は名古屋市長だろうけどそれを選んだ市民のせいでもある 再発するならシステム上の問題だから
自宅じゃなくて休憩所ならモーニングコールとか鳴らすくらいやれ iphoneのアラームがさ
アラーム作ってるとスヌーズなんだけど
1時間後←のアラームは鳴った時にスヌーズのつもりで「継続」やると同じ時間で再設定なんだ・・
6時間後のアラームを再度6時間に設定するわけねえだろ 寝過ごす様な状態で運転しないで欲しいぞ
寝過ごして正解 16時間拘束13連勤OKな業種だから勘弁してください
寝不足で運転しているんです >>1
昔の国鉄みたく、設定時間で強制的にベッドが起き上がるやつを導入すればいい。 ジャップって組織の人数は多いのに末端の実行部隊は一人なの多いよな 起きたら「起きたよ」って電話しないんだ
確認とか興味ないんかねw 遅刻するとか寝過ごす人が信じられない
甘ったれでしょこんなの 北海道の観光バスの運転手が一斉解雇で人材あまりまくってるらしーぞ
寝坊常習犯のたるんでる運転手なんか解雇して
北海道の人材入れたらどーや? >>50
貸し切りバスの運転手が路線バスに転向したら
ストレスで死んじゃうんじゃね。
車内で客が手すり掴まっていないで転倒しても
国交省からゴラァされる世界だし。 こういうのあるから運転手とか時間厳しい仕事は無理だわ
SEなんて朝起きてからなんとなく行く気なかったら「今日休みます」でだいたいOKだからな。休憩トイレは自由だし、人の命預かるわけでもないし気楽なもんだよね 無理なシフトになってんじゃないの?
それかストレスの多い社会状況だし、うつ傾向かも
ミスが命を左右する仕事の人は余裕のある働き方にしてあげてほしい しばらく、この手は暖かく見守ろうよ
コロナの感染リスクも高い運転士さんなんて足りなくなる 待機中も緊張感を維持することを求めるなら
その時間とは別にリラックスできる休憩時間を与えるんだろうな? 名古屋でバスの運転とか、感染の恐怖で心の疲労や乱れが相当あるのではないか そのバス運転手にPCR検査やっとけ
市バスがクラスターになると危なくてしょうがない 同じやつなら余裕でアウト
違う奴なら会社自体の問題 ブラック乙 もし寝過ごして業務が遅れたら罰金50万ぐらいにすればいい。払うの嫌だから昼寝なんてしなくなるぞ。時間潰しならスマホでもやってれば済む話。 バス業界の人手不足の最大の原因は「中休」
朝早くから深夜まで働く代わりに便数少ない日中に3〜4時間休めという
待機所のソファや待機バスの最後尾のシートで寝る
当然その間は無給 全然足りなかったバスの運転手は一転して余りまくってるから換えてしまえ 睡眠時無呼吸とか睡眠障害とか何か疾患あるんじゃないの? 以下は警察による組織犯罪の情報です
現在、同板では規制が掛かり、核心部を投稿する事が出来ません
警察が圧力を掛けているのであれば、目撃証言等が集まるのを恐れているのでしょう
ですので文章を纏めたスクショを貼っておきます
https://i.imgur.com/VzN27hi.png
https://i.imgur.com/z2wR3hB.png >「全ての運転手に対し、待機中も緊張感を維持し定時運行の確保を図るよう再周知を徹底します」
この期に及んでまだ運転手任せにする気かよ。
とりあえず休憩所に1人しか居ない状況を変えろ 同じ人物3回だったら睡眠障害かADHDの過眠症状の可能性がある
別人だったり過労由来なら会社側に問題がある 1時間遅れても運行できるんだから大した需要は無いんだな 定刻に来ないと騒ぐ日本人が異常
その日のうちに来たならヨシとしないとな
みんながそれくらい大らかになれば
日本はもっと良くなる まぁ、中休み挟んで15〜16時間拘束とか仕方ないわな。 >>18
設定しなけりゃ駄目だよ
目覚ましだって設定しないと動かないのと同じ 中高年は睡眠時無呼吸症候群が隠れてるから注意だけで収めるんじゃなく
事故起こす前に通院させてあげて 16時間拘束を13日連続してもOK
なんで路線バス運転手は絶望的に足りないの?
給与が高い公営バスですら人手不足なのはなぜ?
って疑問の回答はコレ
キツすぎなんだよ
代わりはいくらでも……いないのがバス運転手 >>69
名古屋の市バスの中休は6時間、7時間なんてのもあるよ 起きられなかったこの子も悪いし
起こさなかった奴も悪いし
起きられないことを想定して臨機応変に対応しなかった会社も悪いし
遅延したことで文句言う利用者も悪い
つまりそれら全てを取り仕切る安倍ちゃんが悪いと思うよ AI「2回間違ったらその方法自体が間違い 3回間違ったらそれは意図的なものとみなせる 時間になったらベッドがせり上がって、そのままシューターに流し込まれ運転席に着席するようにしろよ。
裸で寝るヤツは知らんw >>89
警察官「せやな」
消防士「せやせや」
医師「せや」
看護師「せやろ」 こーゆー人用の、時間になったらひっくり返る枕あんじゃん
あれにしたらいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています