【東京】原宿駅新駅舎、コンコースはガラス張り 広々オープン
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東京都内に現存する最古の木造駅舎とされるJR原宿駅（渋谷区）の旧駅舎が役割を終え、21日朝に新駅舎が開業した。旧駅舎は東京五輪・パラリンピック終了後に解体される予定だ。
1924（大正13）年に完成した旧駅舎は、屋根上にある小さな尖塔（せんとう）が印象的な欧風のデザインで知られた。JR東日本によると、法律が定める耐火性能を保てないため、取り壊すことになった。跡地の再開発では、外壁のデザインなどを再現した建物に建て替えるという。
新駅舎は2階建てで、1階にコンビニ、2階にカフェが入る。床面積は4倍に広がり、ガラス張りのコンコースは開放的な雰囲気になった。山手線ホームは2本に増え、それぞれ外回りと内回り専用となった。出入り口は竹下口と表参道口（東口）に加え、新たに明治神宮側に西口ができた。
21日午前1時10分過ぎ、旧…
2020年3月21日 11時33分
https://www.asahi.com/articles/ASN3P3QQ9N3MUTIL02L.html?ref=tw_asahi
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20200321000841_comm.jpg アベ肺炎なのに
窓が開かないの？
馬鹿なのJR東日本 旧駅舎潰して商業施設にするんだろうな。外苑前の銀杏並木の周りも潰して商業施設にするから古き良き原宿は無くなってしまう。
本当に耐震強度に問題無いのか疑ってしまう。 熊本地震でガラス張りの免許更新センターはガラスがかなり壊れて大変だっんだよな 床もガラス張りにして下から見えるようにして欲しいなぁ これからは、ウィルス対策予防もかね、吹きさらしのコンコースへ模様替えします。
おー寒い、ブルブル。 >>12
1.a coming together of people
2. a wide hallway in a building where people can walk
3. a large gathering of people >>19
少しは自分で調べろよ、情けない奴だな。
コンコース（英語:�concourse）
ホテルやコンベンションセンター、鉄道の駅や空港などの多くの空間において、通路が交差する場所や大通路、中央広場を表す言葉を指す。 >>1
結局移築保存しないのか
本当にいまの土建屋どもってセンスなくて
中抜きにだけは一生懸命なクズな業界だな >>25
移築したら現行法規に合わせる必要があるから無理なんじゃね。 変える必要なんてないのに。改札昔通った時に
他と違ってレトロでいいなと思ったより とにかく今の日本人は、いいものでも古いものはサッサと捨てて、新しいのにするのが大好き。
古いのもを使い続けるのは大変だけど、そんな工夫できる人も少ないしね。 >>29
耐震基準満たせないしね。
どっかの公園にでも移築すればいいのに。 漢字も英語も使うけれど
動詞を基本最後に使うことは
2000年間止めなかった日本。
英語も中国語も
動詞は基本b二番目なのに。 ついさっき前を通った二条駅旧駅舎みたいにいい移設場所があればいいが >>1
新駅舎になった原宿駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
新駅舎になった原宿駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ >>26
台風もあるし、駅構内や近隣でテロや飲食店のガス爆発とかあったら怖いわ > 旧駅舎は東京五輪・パラリンピック終了後に解体される予定
つまり、史跡として永久保存されるということだな >>42
真下で小一時間観察してみてください
不審者と思われてもつづけることが重要です >>41
柱全交換して壁も全部塗り直した保存です(キリッ！
ってわけにはいかなかったわけだな。どうみても改築と言われるレベルになる。 ケチJR東が駅舎保存する訳ない
躊躇なく重機入れて解体するよ >>12
中国語では「大堂」と訳されている
日本語的にもっと近しくするなら「駅堂」ってとこかな 原宿は底辺アジア外国人旅行者多いし今時期行く奴いるか？w >>49
最近の東京って文化財建築を保存しようとする気が更々ないみたい
原宿表参道界隈は軒並み古い開明的な建築物を壊してガラス張りのビルにしてる >>52
それでいて東京都は「江戸から続く歴史ある東京」とか言っちゃってるの。もう見てらんない
大阪や京都は近代歴史的建造物を保存する方針でこれまでも動いてきたというのに、東京は無計画に新しい建物だけで埋め尽くしてしまってる >>52
原宿のあのへんに関しては、ラブホ街だったからしょうがない面が 工事中の仮駅舎みたいな印象だね、どうしたらこうもつまらなく作れるんだろ ガラス張りビルって太陽光の反射がいやなんだよな、角度によって一瞬ピカっとやられる目くらまし
車運転してると特に >>59
ほんとこれ
プレハブみたいなデザインの建築物ばかり作ってる
もう駅が町の玄関口みたいな考え方ないんだろうな・・・ >>61
東京の街並みは統一感が無いし、皆好き勝手につまらん外観の建物ばっかり建てるから、ごちゃごちゃ感が凄まじい 明治神宮側の入口から池袋新宿方面のホームに下りるのがまるで駄目
狭いエスカレータが一基とかアホかと
階段も併設する設計にしろよ >>66
マジ？それじゃ旧駅舎と状況かわらないじゃん！
あぁ外観がプレハブ化したことで改悪か・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
