【国鉄】民営化という名の「私物化」で地方を切り捨てた自民党
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※土日の政治
「民営化」は何もかも解決する魔法のコトバではない
電電公社、郵政、国鉄、そして水道……。80年代の中曽根内閣以来、「民営化」という言葉は、まるでなにもかも解決する素晴らしい魔法のコトバのように取り沙汰されてきた。しかし、果たして本当にそうだろうか?
本来、公共サービスとは、国民の生命、安全と直結しており、効率だけで行われるべきものではない。経済学者の宇沢弘文が喝破したように、それらは「社会的共通資本」であり、市場原理に委ねるべきものではない。
中曽根政権時代に実行された国鉄民営化では、国鉄が保有していた土地が払い下げるなど、一部企業にだけ利益をもたらす他、住民がいるにも関わらず不採算路線として切り捨てるようなことが罷り通った。小泉政権が推進した郵政民営化は、国民の資産である郵政マネーをアメリカに売り渡し、郵便遅配・誤配の増加だけでなく、かんぽの不正営業などの弊害をもたらした。
これらのデメリットは当然、安倍政権が断行した水道民営化十分起こり得るものだとして当初から指摘されてきた。
3月21日発売の日本の自立と再生を目指す闘う言論誌『月刊日本 4月号』では、こうした民営化と規制改革の美辞麗句のもとに構築された利権構造にメスを入れ、その弊害について改めて考えるべく、第2特集として「民営化とは私物化するということだ」という特集記事が組まれている。
詳細はソースにて
https://hbol.jp/215364?cx_clicks_art_mdl=4_title
国鉄民営化という名の「私物化」で地方を切り捨てた自民党<安田浩一氏>
関連記事)
https://biz-journal.jp/2019/10/post_124631.html
安倍政権の水道民営化、海外では水道料金高騰・水質汚染・汚職が社会問題化 >>80
独法化されてだいぶ変わったぞ
地底医学系研究科だが、仕事しないでポスター貼りばっかに余念がないアカ職員が一掃されたわ
売り上げとか競争的資金獲得とかの数字を求められるようになったがw ローカル線の駅なんか1日に数人しか乗降客のいない駅にも駅員がいて、昼寝してたり、鼻ほじりながら漫画よんだりしてたな。
子供ながらにこれでいいのか?って思った。 >>93
電車が時間に間に合わせようとスピード上げて脱線しビルに突っ込んだ事件とか重大じゃないのか 高度成長期に金の卵とか言って人を東京に移動させて経済成長の
前借りしたからな。あれでもう地方の衰退は決まってた。俺らは
始まる前から終わってた >>93
国鉄が続いてたら....って話だろうが
アホ 国民の財産で築いた鉄道網を簡単に民営化してしまうのは、おかしい。
民営化するなら、その対価を国に支払え
そして国民に還元しろ
JRの運賃は高すぎ。国鉄に戻して、くだらない株に投資する金があるなら
公共交通に投資しろ。そうすれば過疎の問題も少しは解消するぞ >>100
国防を何だと思ってるんだ?
自衛隊がなく在日米軍もいなかったら1日で日本は侵略されるわドアホ 国鉄民営化は正解
問題は分割の仕方を間違えた
同じように民営化したNTT方式で東西で分けるべきだったな
今からでも東西で分ける方式でいいんじゃね?
(´・ω・`) 国有化こそが一番の私物化なんだよな
その時の政権でやりたい放題できるからな >>107
赤字でも必要ってことだろ
赤字だからって自衛隊民営化して良いってもんじゃないんだよ 税金で票買って薄汚い政権維持してる史上最悪前代未聞の自民公明死ねは同意だが
切り捨ては違うだろ
地方は馬鹿しかいないから自然破壊して道路作れだの空港作れだの東京の追随しかできない
騒音から逃れて地方に行っても上空30000ftからテロリスト航空機が轟音を響き渡らせてるしな
地方に存在価値がない理由をいい加減学習しろや盆暗 >>106
対価を国に支払えって、アホですか?
分割民営化の時点で37兆円の赤字があったこと知らないの? >>34
○○線廃止反対住民総決起集会
参加者はみな自家用車で会場入り 地方が過疎なほど小選挙区で自民有利になるからな
意図して民間化してるのかもね
日本の水道は世界に誇れる高品質だったがこれからどやなるかね >>91
そそ、分割し過ぎがくそ
公共交通なんだから地方に金を回せるように2〜3分割でよかった
NEXCOはうまく言ってる >>113
知り合いのじいさんが上尾事件の時にかっぱらった扇風機を飾ってるわw 【政治】 JR総連、JR東労組には革マルが相当浸透と政府答弁書 民主党はJR総連候補を公認
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273668884/
【民主党】三日月・国交政務官、JR西日本労組側から6年間で1億円を超える献金
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272128824/l50
【民主党政権】JR不採用、和解を指示 国交相 1世帯2200万円支払い
昭和62年の国鉄分割・民営化に反対した国鉄労働組合(国労)組合員がJRに不採用となった問題で、
前原誠司国土交通相は独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」に、政府などが示した和解案に沿って組合員側と和解手続きに入るよう指示した。
組合員側に1世帯当たり約2200万円、総額約200億円の和解金を支払うことが和解案の柱。
ただし、これまでの訴訟を取り下げ、国がJRの雇用確保を保証しないことなどが条件。17日までに組合員ら原告910人のうち、904人が和解案を承諾した。
今回の和解案は4月9日に、与党3党と公明党が国と国労側に提示した案に沿った内容。
ただ、これまでの訴訟の判決で示された賠償の最高額である1人550万円をはるかに上回っており、「ゴネ得」との批判がある。 >>106
国民の税金を仕事をしない国鉄職員に吸い上げられて莫大な赤字を出していた
ちょうど今のNHKのようなもの >>106
すぐ上で指摘されてるように、大赤字だった訳だが.... >>107
日本よりも国防に金をかけていない国なんかいくらでもあるけど
それらはいまだに侵略されずに存在しているけどな 上尾事件についてググってみろ
国鉄がゴミ以下だったってわかるから >>107
アホ?中国が本気出したら自衛隊なんて物量に押されて負けるだけ、太平洋戦争で何を学んだのか
中国が動けないのは米国だけのおかげだよ 水道の次は警察・消防で最後は自衛隊だな
もうこの国いらなくね? 私利私欲のために東西の間に東海をぶっ込んだ宮城県選出の三塚博とかいうゴミ議員 >>120
あの暴動凄かったらしいなあ
どうせなら駅じゃなくて新橋の労組本部襲えばより良かったのになw 鉄道道路電話回線は統合した方がいいそして供給義務つけて多少の不採算くらいで引き揚げられないようにしないと
これから水道が同じ事されようとしているがこれも阻止しないとダメだ
社会インフラってのは赤字だからやめます・値上げしますじゃインフラたり得ないんだよ
採算気にしてたらやってられないから公費で作って維持するんだろ馬鹿なのか 国鉄時代ってさ、みどりの窓口に指定券買いに行くと、「この時期にそんな切符取れる訳ねぇだろ!」と駅員に怒鳴られてマルスも叩いてもらえず追い返されたりするわけよ。キャンセルがあるかもしれないのに。
エロ漫画雑誌読みながら運転する運転士とかさ、グリーン車の座席で寝ている車掌とか、今の常識では考えられない職員がたくさんいたのよ。 >>92
このバカは野党なら何とかなると思ってるんだろうな
単純思考なヤツは羨ましいわ >>40
ヤマト運輸も結構雑になったぞ。
営業所の受付も殿様対応になってしまったし。 中曽根元が墓場まで持って行った話だから誰も真相はわからない 地域ごとで分割は無いよなあ
未だにネット予約さえままならない
(こういうこと書くと出来ないのはオマエが情弱だからとかいう奴が出てくるが、オレはドイツや中国の便利さとの比較で言っている) 民営化後運賃の値上げは常識的範囲で止まったけど
代わりに地方線の廃止は激しかった 郵政民営化は失敗だと思う。
近所の郵便局の局員がどうしようもないのしかいなくなった。
ノートPCでドラマ大音量で見てる男と客の悪口言い合ってる窓口女二人組。 何でテレビの仕事に関係無い人がNHKのトップになったりするの? >>114
赤字なら必要ないよ
北海道だって日高本線が動かなくなってもJRバスで十分代替え可能だし
何の支障もなく地域活動が行われている
そもそも自衛隊員はストなんかしないしねw >>37
自民党政権が我田引鉄で不要な箇所まで
鉄道建設したのも巨大赤字の原因。 電電公社は惜しかったな
今でも国営なら光回線はもっと安かっただろうな >>1
もし民営化しなかったら
トワイライトエクスプレスは生まれなかったぞ。 安田浩一って
あのチビ野間のマブダチの風俗ライターよね。
それで内容が朝鮮の労働組合みたいなのか。 民営化は短期的にはよく見えるから厄介なんだよな
長期的に見ると富がトップや株主に集中して従業員は貧乏になる >>8
プロパガンダ局を潰すわけ無いww
自民独裁王国だよ
日本は 田舎の電車は客が少ない、本数が減る、不便になる、客が減るの悪循環だし、もう廃止したほうがいいわ
高速通して高速バスに一本化の方が、車民も車乗れない民も幸せになれる 田中角栄と鉄建公団がド田舎まで線路作ったのが問題なんだろが >>124
だからどうしたとしか言いようがないよね、それw
地政学って知ってる? 国鉄が37兆円の赤字だったというが
安倍政権から始まった日銀のETF買い入れ額は30兆円に達しようとしている。
これも言っておくが、将来の国民の背負う借金だからね。
国の借金は借金じゃないというが、これは嘘
国が金を発行するということは、その分、国民が働かないといけない事を意味する。
これを理解していない国民が多すぎ 国鉄時代に、突然田舎の駅で運転手が「これからストに入りますんでここで運転うちきりでーす」
とか言い出してどこかに行っちまったことがあった。 起業家精神のある人を入れるのが民営化なんじゃないの? 天皇から主権を取り上げて
私物化してるのが
自民党、そして長州閥 >>1
東京都心の維持費と地方郊外の維持費が同等とか無理だから
実際国鉄って赤字やばすぎる程だっただろ >>19
JR西日本はブラック化したぞ
>>20
東日本にはまだ国鉄職員の気分でいる駅員がいたな。
もうそいつらは退職したかな。 国鉄は労組が国民から見放された結果なので仕方ないな そうだよな。プライバタイズ、民営化?、いや私物化だな >>126
だから「自衛隊がなく在日米軍もいなかったら」と書いてるだろ文盲
そもそも自衛隊がなければ日米安保条約も存在しないんだよ そもそも今公営化でも問題ない理由は
雑用を民間委託して働かせてるんだろ?特に市役所
つまりいつの時代も偉い役人ほど地位だけで役に立たない 役場に偉そうな奴がいてビックリするよな
国民に奉仕してお給与頂いてる民族だぞ!! 国鉄はひどすぎた。仕事中に銭湯にいくなどモラルが低すぎて迷惑顧みずストはして暴動が起こったほど。
忘れるな国鉄が民営化されたのは民意です。 >>1
一般企業が取得している、ISO9001,27001,14001を取らせりゃ良いよ。 自民党って言っても、小泉・麻生・安倍と田中・小沢・橋本じゃ真逆だからな。 国鉄時代の方が廃線の路線が多いのに
何アホなこと言ってるんだろうな この記者は、当時の国鉄がどれくらいの赤字を出していたか、知らんのだろう
アホは気楽で良いのぅw × 地方を見捨てた
〇 地方民が乗らない(移動は自家用車) >>5
中曽根は昭和の偉人
いまごろ日本の八百万神様になってそう 国鉄は職員にが私物化していたも同然だから
JRが永く酷い状態が続いているのは国鉄職員がJRにそのまま移行したから
旧国鉄職員が高齢化などで減少して少しはマシにはなっている 北海道の自衛隊はロシアに攻め込まれたら鉄道じゃなくて自動車で移動するのか?
そりゃ間に合わんわwww >>174
あんなの
海外取引するための方便だよ
更新費用が高すぎてみんな辞めちゃう 赤字になる理由は従業員の給料と運賃が高すぎるからだろ
独占業の鉄道業者は全国\5/Km、従業員の給料を最低賃金に統一しろよ
鉄オタしかいないんだから不足しないっつの
ガソリンのほうが安いから電車乗らないとか当たり前にあるしな >>173
いまのJRもすげークソ企業だけど昔はさらにひどかったんだな
そりゃ日勤教育でもしなきゃってなるわな
競合他社が少なくて
黙っても客が勝手に来るからどうしょうもないね JRに雇ってもらえなかった旧国鉄のクズが
未だに駅で不当性を訴えることがあるが
内心そいつらを笑ってるよ
「民営化されてよかったー」って言ってやりたいなぁって思いながら
今でも国鉄だったら、どんだけストやって仕事サボってたかなぁ?
本当に、心の底から、国鉄じゃなくてよかったー
よかったーよかったー
クビになったヤツらざまあみろーざまあみろーざまあみろーwww 知り合いのJR東海の社員はベンツに乗ってる
北海道や四国が不憫でならんわ >>1
今も共済年金なのに?
国庫を脅かす怠け者を飼ってる地域あるのに? >>164
違うよ
民営化で複式帳簿にするんだよ
まじでお役所の帳場はおかしい φ(..)φ(..)φ(..)
JR九州は多角的で成功
在日朝鮮寄生ウジ虫、部落穢多朝鮮非人労組蔓延
JR北海道はゴミ いまごろ民営化に反対しているのは
動労千葉のキチガイ中核派ぐらいだろう >>34
ほんまそれ
自分達で自分達の路線を守らなかった(自家用車ばかり使用)癖に何を言っているのか?って感じ >>190
JR東海に社員なんかいねえだろいつものクソガイジ
社員ってのは給料もらう存在でも勤務する存在でもないってことすら覚えられないクソガイジ
社員数や従業員数欄がある役所提出書類とか、社員権を持たない使い捨てのお前らは、
単純労働だろうが正規だろうが非正規だろうが法的な区別なんかないし、きっちりタダの従業員だ馬鹿
会社従業員を社員とか略す底辺専用俗語使うのは、水蒸気爆発を水爆とか略すくらいの馬鹿だって気づけカス
底辺ってのは仕事してるフリさえしてればいいNHKと一緒で誰かに何かを正確に伝える気がないからウケルわ
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われてニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけクソ底辺 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています