【新潟】昨年3月に起きた佐渡島沖の高速船の調査報告書公表…距離近く回避間に合わず“水中物体”と衝突
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運輸安全委員会は26日、新潟県・佐渡島沖で昨年3月、乗客乗員計125人の佐渡汽船の高速船ジェットフォイル「ぎんが」（277トン）が、クジラとみられる物体と衝突した事故の調査報告書を公表した。物体は水中に隠れており、発見した船長はかじを切るなどして避けようとしたが、距離が近く間に合わなかった。回避行動を始めて約1.4秒、約30メートル進んで衝突した。
ジェットフォイルは船体の前方と後方に水中翼があり、海面から浮上し航行する。事故では後ろ側の翼に物体がぶつかって船尾が海面にたたき付けられた衝撃で、後方座席の乗客を中心に腰の骨折38人など、けが人は計109人に上った。
報告書によると、現場付近ではクジラの目撃が3〜5月に多く、同社はハザードマップの作成や減速して航行する区間を設定。クジラが嫌がる音を出す装置を搭載し、事故当時も使っていたが防げなかった。
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引用ここまで。全文は下記よりご確認ください。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57242780W0A320C2CE0000/ なんでソナー積んでないの？
俺のプレジャーボートですら２キロ先のイルカも分かるのに 旅客船は水中ソナーとか使えないのかね？
まあ高速船は自船自体が騒音撒き散らして航行してそうだが >>7
高速で進んでるからソナー利かないよ
できるのはクジラが来ないように音出すだけ くじらと言いきったら面倒な団体がでしゃばってくるからな USO(Unidentified Submerged Object)
だな >>7
あなたのレジャっ子は70ｋｍ/ｈ以上出るのですか？ ソナーは漁船じゃないから装備してないだろう
測深機もあるんだろうか？
水面から浮き上がってるから高速時は使えないだろうな。
フォイルに内蔵？
まあ、測深器の必要な水深を高速で走ることもないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
