【羽田空港】旅客機「飛べない・・・助けて(´;ω;`)」国際便70%減
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羽田に「珍しい光景」…減便で飛べない旅客機、ずらりと並ぶ
新型コロナウイルスの感染拡大で航空各社が減便を続けている影響で、空港に止まったままの旅客機が増えている。
羽田空港でも本来は運航本数が多い日中に、駐機場に機体が混み合って並ぶ「珍しい光景」(航空会社社員)が広がっている。
国土交通省の26日時点の集計では、今月22〜28日の日本発着の国際便は約1030便で、3週間前から約70%減った。
国交省東京空港事務所は「夜間は駐機がもっと増えている。影響が長引くならば、新たな駐機場所の確保も検討の必要がある」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00050140-yom-soci
https://www.yomiuri.co.jp/media/2020/03/20200331-OYT1I50027-1.jpg ホテルも空き部屋ばっかりだろうし
隔離施設として国に貸してやれよ
仕事しろよ政府 飛行機で乗客一人ひとりを密封された完全個室に入れるようにしろよ。
そうすれば飛行機に乗る客も少しは増える。 >>11
割と天才だな
他国がやってるとしたら日本が間抜けなだけだが
新幹線や在来線も全部貨物輸送に切り替えりゃいい
物流を止めなければ国民全員(配送要員は除く)自己隔離でかなり感染防御できる 感染率激高だもんな
SWATみたいな完全防護服に空気ボンベなら乗ってもいいかな 旅客はダウンだけど
貨物は物流に費用掛けても使いたいらしくそれなりに需要があって、減便でむしろ取り合い、とかニュースで言ってなかった? 昔はグァムの駐機料が安かったので、回送替わりの深夜のグァム行き安かった 昔話題になったトイレで着替える非正規スチュワーデスとかどうなるかなあ、可哀想に 三菱スペースジェット「くくく、これが先見の明と言うものだ愚民共」 >>105
機内よりも現地でもらってくるのがダメじゃ
空港もリスク高い 危険で大迷惑な羽田新ルートを設置したことが、不幸の始まり。
新ルートを廃止しない限り、今後も不幸が度々訪れる可能性が高い。
文句があるなら、こんな新ルートを承認した公明党所属の国交大臣に言えばいい。
公明党が悪い。 >>22
JALは又破綻、
再生は当然株主だけ見殺しのJAL式だよね。 誰のせいでウイルスが日本で蔓延してると思ってるの?船や飛行機で金儲けしてるあなた達がウイルス対策を怠ったからでしょ?
ダイヤモンドプリンセスとかいう白豚の船で日本がどれだけ迷惑かけられてるか
400人とかの外人感染者が無料で入院して健康保険を食い潰し病院のベッドを奪い続け大迷惑 >>1
3月29日からの新ルートの騒音はどうなの?実際 >>105
完全個室にしても、空調は繋がってるので・・・ 今すぐ全ての空港と港湾施設閉鎖しないと無理なんだけど とりあえずANAJALだけは全面的に救済する代わりにCA&空港スタッフは収束&需要復活まで強制的に病院で勤務してもらうことにすればいいと思うの
イギリスではCAに病院勤務してもらう的な記事もあったし そうだ!!
空港でみんなで手作りマスク作ればいいじゃね? >>1
飛ばない方がいいよ
飛ぶとメーデーるからな 飛べない旅客機に意味はあるのでしょうか?
意味はあるさ。 それが、空を飛んでいた日々の大切な思い出だからな コロナ感染は機内感染でしたと自白して、改善のための公的補助受ければ良いんじゃね? >>127
それは現実問題無理なので・・・
海を渡る12時間酸素が持てば良いですが・・・ 普通に50以上だけ自粛させて若いやつらはそんな気にしなくていいと思うがな JALもANAも売上の半分は国内線だから気にすんな 石見空港
但馬空港
下地島空港
ここいらあたりに分散留置でよくね? 今まで貯めた貯金があるだろw
パイロットなんて2000万以上だからなあ 格安のとことか大丈夫なのかね
とりあえず人切りまくればいいのか つーか、機内は常にHEPAフィルターで凄まじく換気されてるがな。 >>1
今、飛ばしているところなんだけど
なんだ・・・これだけじゃ足りないなら
町ぐるみになるしかないよ。 今はしょうがないでしょ。
この機会に徹底的にメンテしといてほしい。 >>152
コロナは0.1 μm
HEPAフィルタは0.3 μm
やっぱりザルだったか >>156
メンテにも費用かかるから体力ないLCCとかメンテのコスト削りそう >>149
宵越しの金は持たねえというパイロットはいるだろう その割には深夜上空を通過する飛行機の爆音は響きっぱなしなんだが
台北からアメリカに行くやつが多いのか
https://www.flightradar24.com/35.91,140.2/9 アメリカは暇してる客室乗務員を医療現場で働かせる事に決めたって言ってたぞ
暇してんならこいつらを医療現場に投入しろよ >>163
その前に訴訟起こされるだろ
外国旅行するだけで感染するとか、あまりにも確率高い気がするし 政府としてはお前らよりはこういった企業を保護する事をメインに動いてるから大丈夫だろ
アメリカもそうしようとしてるけど向こうのミンスが貧乏人にバラマキしろと騒いで遅れが出てるようだけどw
何処の国でもミンスはゴミ オリンピック見据えて色々準備してきたのに閉鎖に近い状況とか、航空関係者全員ざまぁーw 車でも言われてる事だが、動かさないとタイヤが傷みそうだな 北海道は新たな感染者出てないの?安全なら飛行機に乗って行くけど・・・ >>164
つーか日本上空て30000フィート超えてんだから音しないだろ JALとANAの売りポジもってるがもう新規建てできないんだな
含み益がどこまで膨らむか高みの見物 >>169
イギリスもじゃなかった?
非常時なんだし会社救済と雇用保障を盾にすれば必死で働いてくれると思うんだけどね
>>172
病院じゃ初任者研修すら受けてない素人が助手として入ってきて普通に働いているんだから問題ない >>1
今日、サーカスのアメリカンフィーリング聴いて感動と懐かしさで涙が出そうになった
当時はこの曲聴いてアメリカに旅立った人も多いんだよな ザマァ、都心の上を騒音撒き散らして飛ぼうとするからだ。 貨物もコロナ附着を警戒してるから、降ろしても一週間留置か紫外線やオゾンで消毒してから通関とかかな。
オゾンてコロナに効果あるんだっけ? >>106
鉄道輸送化が進めば大型トラックも減って渋滞緩和にも繋がるし良いかもね。
駅前には短距離輸送の会社の事務所が出来ればそれに応じた産業も見込める。地方の経済もある程度期待出来る?
そんなに簡単なことでは無いか・・・ 大型機はいっそのこと全席ビジネス席に魔改造して軽症患者用の病室にしちゃったらいいと思うの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています