【新幹線長崎ルート】安倍首相「佐賀県との協議推進」 未着工区間整備で言及
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九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）に関し、安倍晋三首相は１日の参議院決算委員会で「国土交通省において、佐賀県と整備のあり方について積極的に協議を進める。これにより、整備計画路線の確実な整備にめどを立てる」と述べた。国交省によると、安倍首相が長崎ルートを名指しして国会答弁をするのは初めて。
自民の舞立昇治議員（鳥取・島根）が基本計画路線になっている山陰新幹線などについて質問した。安倍首相は、新幹線ネットワークの整備は地方創生や災害時にも重要な役割を果たすとの認識を示した。その上で「九州新幹線の新鳥栖―武雄温泉間については」と長崎ルート未着工区間に言及し、「整備計画路線の確実な整備にめどを立てる」と答弁書を読み上げた。
長崎ルートの未着工区間を巡っては、佐賀県と国交省が協議入り前に事務レベルで調整を続けている。国交省は、鉄道局長と山口祥義知事の面会を経て協議入りしたいとの意向を伝えている一方、県は事務レベルでの調整を求めている。
国交省幹線鉄道課は「総理から『しっかり協議を』と言われたので、国としては速やかに県との協議入りを目指したい」としている。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/507443
https://saga.ismcdn.jp/mwimgs/3/3/300m/img_333af0922fc2a396a344b16916d50f7d122021.jpg >>4
疫病が起きたら大仏建立（公共工事）が必要ってことじゃね？ 俺忙しいアピール
やってることが仕事ができない人間レベル >>1
腐れ総理
こんな時に史上最大の無駄金の長崎新幹線にまだ無駄遣いしたいとか、
今そんな事やってる場合かよ、馬鹿が！ 負担を全額肩代わりされても佐賀に全くメリットがない案件だけど
結局は地方交付税を絡めたアメとムチで押し切られるのかな 負担ゼロに在来線維持確約でもしないと話が進まん
でそれは無理なので無理です 佐賀は在来線残せばOKなんだから残せよ
鹿児島本線だって大半の在来線はそのまま残しただろ コロナで国民が多数死んで、乗客いなくなるかもしれないのに、おめでたい奴ｗ 長崎に新幹線入らない
佐賀なんかもっといらない
唐津〜伊万里〜佐世保〜長崎なら考えなくもないが ホントに
ろくでもない所にばかり
超巨額の税金を使いたがる
ペッ 佐賀に１ミリもメリットなし
最低限、並行在来線分離なしを取り付けないと話にならん
そこから金額交渉だ 不要不急といえばリニアも
お友達に貸した３兆円返してもらえ
コロナの対策がとれる 今更新幹線って
コロナルートまっしぐら
コロナ対策が先だな 維持費でも揉めてるのに
コロナで全国海外が旅行客も減少してなんの利益にもならんやろ 着工区間に普通の線路引いて武雄から今の線路に繋げて博多まで白いカモメ走らせとけば多分ばれないよ >>30
確かに。
田舎とど田舎を結ぶ路線には白いかもめですらもったいないが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
