【社会】自動車業界で始まる「派遣切り」 国内全工場が止まる
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新型コロナウイルスの感染拡大で、自動車大手8社すべてが国内工場の操業を一部、または全部をとめる事態になっている。減産規模はさらに拡大する可能性もある。自動車産業は裾野が広く、大手メーカーには下請けの部品会社が多く連なり、生産停止の影響は大きい。工場が立地するまちでは、飲食店なども気をもむ。3月下旬、生産拠点が集まる九州を訪れた。
福岡県宮若市。のどかな山あいに位置する高台には、見頃になった桜がびっしりと植えられ、「L」のロゴが描かれた巨大な建屋がそびえる。高級車ブランド「レクサス」をつくる、トヨタ自動車九州の宮田工場だ。ここでつくった高級車が世界に輸出される。しかしウイルス問題で世界的に新車需要が落ち込み、4月3日から15日まで一部の生産ラインを止める。
工場周辺には多くの関連会社や取引先が集まり、国内では東海地域に次ぐ規模の自動車産業集積地だ。
3月末、トヨタ九州の近くにある従業員60人ほどの部品メーカーを訪れると、機械加工の作業がせわしなく行われていた。トヨタやダイハツ工業は九州での生産をここ数年増やし、この部品メーカーでも毎年受注が伸びてきた。しかし60代の男性社長は不安げに語る。「この4月は昨年4月と比べて売り上げが半減するかもしれない」
2020/4/3 7:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN4276F7N42ULFA02W.html 3年ぶっ続けで期間工やって金溜めて1年金無くなるまで遊びまくるって友達居たけど、アリとキリギリスの気持ちだなぁ。
自殺しないといいけど。 派遣社員の雇用者は派遣会社でしょ？
派遣会社が仕事回さないのが悪いだけなのに、なんで会社側が文句言われるのかわからん 先月からお隣さんが常に在宅しているようだ
トヨタ関連のお仕事してるらしい
やはり工場止まってるのかな＠稲沢 >>2
派遣にもいろいろあるけど
こんなときに切られちゃう底辺にざまあみろと言うのはどんな理由で？
それとも車業界に？
マジレス頼む 日本では労働の流動性の利益を企業だけが得て
労働者はただの使い捨てなのがひどいな >>1
つうか自動車工場がこんだけと止まったら派遣だけの問題じゃねえし
引きこもりだってあぐらかいてられるような状況じゃなくなるぞ ソロソロデモやテロが出てくるかな
もうリーマンの惨劇とっくに超えたぞ
世界大戦レベル >>11
いいんじゃないか？
やりたいようにやって死ぬって選択があってもいい
自殺以外は犯罪じゃないし
遊ぶ金は自分で稼いでいるなら 何の為に派遣と内部留保よ、内部留保切り崩すくらいなら派遣を切る、皆続くぞ オリンピック終了後に起こる事が前倒しで起こったと言える。なんぼ内部留保溜まろうが、解雇規制緩もうが企業優遇しようが。
消費税上げて法人税下げようが、結局こうすることがもうハッキリ！ >>23
デモすら命取りだがな
北朝鮮辺りがコロナでどうしようもなくなり核無差別発射とかはありそう アルバイトや派遣って正社員を守る調整弁で都合の良い人達
業績悪くなったら当然クビ切られるのは当たり前 >>1
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英国やスウェーデンでは一時解雇の航空会社客室乗務員を医療現場へ
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また、日産は英国でトヨタは米国で人工呼吸器の生産に参加している
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日本も国内の医療機関からの逼迫した需要に応えるため
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自動車会社が医療機器ライン敷いてOEM生産協力できないはずがない
人工呼吸器を一気に月産1万台へ引き上げる旭化成
https://newswitch.jp/p/21639
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テルモ、新型コロナ対策、人工肺など導入推進
https://www.chemicaldaily.co.jp/%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%80%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A%E5%AF%BE%E7%AD%96%E3%80%81%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E8%82%BA%E3%81%AA%E3%81%A9%E5%B0%8E%E5%85%A5%E6%8E%A8%E9%80%B2/
欧米では国家を挙げて総力戦で必死にコロナウイルスと対峙しているのに
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日本政府自慢の「先手先手の対策」の中身が“マスク２枚”だけという・・・
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このままでは、安倍の『持ちこたえている』詐欺で国民が殺されてしまう
. 派遣はいざという時にすぐ切れるから、正社員より高いお金払ってるんだろうに 防弾チョッキとボウガンと肩パッドどこに売ってますか？ 自動車工場で派遣できたなら、マスク・人工呼吸器工場や農業林業畜産でも働けるだろ
自動車はこの先、二年は売れないし、作れない
自転車の方が売れるだろうね、換気が良いし、通気もいい、まさにコロナ社会のモーダルシフト
NYでは自転車が推奨されセントラルパークでニューヨーカーがブイブイ走らせてる まさにアリとキリギリス
真面目に働く正社員アリは冬を越えられて
不真面目な派遣は冬になると困り果てましたとさ リーマンの時もあったよな。
正社員にならず派遣で稼ぎながら趣味を大切に生きる俺カッケー的なTVの特集見て「不景気になったらそうはいかんだろ…」と思ったらリーマンがその後に来て「あのにいちゃん大丈夫かなー」と思った。 >>38
ぶっちゃけ業種による。
ホテル外食イベント産業倒産待ったなしだし航空関連も危うい。 >>42
そんなメディアが作った偏ったイメージを持つのはどうなのよ… >>1
そりゃ派遣は人件費じゃなくて備品扱いだからな
必要の無い部品は要らないわ リーマンショックの時とか
コンビニのアルバイト募集1名にいい年したおっさんが10名以上応募してきてたからな
マジやで 非正規社員２０００万人が解雇され、失業者と病死者であふれかえる日本 うちの工場も今月末で大量に切るよ
その数リーマン超えたわ また何年にも渡る就職氷河期が始まったと思うとワクワクするな 派遣のお悩みは労働基準監督署じゃなくて派遣会社のある都道府県の労働局へな。
下手すりゃ派遣事業の許可更新にも影響するぐらいの爆弾投下できる。
許可更新できなかったら派遣事業継続できないからな。 >>10
こどおじだけど、資産が5億あるから働かなくていいのｗ 派遣社員とか期間工ってギャンブルやキャバクラや風俗で浪費してその日暮らしの連中多いから首切りあったらすぐに路頭に迷う そこらの街の整備工場でも辛いんか？
車検で定期的に出してもらえるやんか 民主より圧倒的にひどい
戦後ここまでダメなのは
アベだけ、ありえないほどの政治 今までは限られた業種だったが、
これからは不況の波が全国に押し寄せてくる
経済を少しは勉強したら
アホな話をしなくなる また企業イメージが悪く成ってますます買わなく成るだろ なが〜い景気後退に成るよ
そもそも消費税増税で車なんて売れないのに、正社員も早期退職募集でしょ >>5
期間工がんばると正社員になれる道があるらしい
馬の鼻っ面にぶらさげたニンジンかな もう派遣って名前じゃなくて、切り捨て人員って呼べばいい 笑ったのは愛知の在日朝鮮人だよ
脳ジャック成り済ましの愛知の在日朝鮮人が派遣切りを笑った 派遣が切られ刹那的になり国家への反逆行為を企てようにも
パチンコ、キャバクラ、風俗でしょ？いつもと変わらんねえ >>57
正社員3年目程度なら派遣組立工1期目の方が給料は多いよ
労働時間も勤務体制も違うから当然じゃね？
建設だって大手建設会社正社員と現場の土方で最初は土方の方が
給料高い
建設会社正社員→月給22万円
土方は日給17千円で20日で34万円 >>2
↑たぶんガチのニートとかなんだと思う
ざまあという感情は自分を虐げていた者の苦境に快哉を叫ぶ気持ちでしょう？
期間工に劣等感を感じる奴って働いてない奴くらいしか思い浮かばないな
介護とかは自分から選んで介護やってるわけで
劣等感なんか感じないだろ まあ全業種が不況ってわけでもないし今なら再就職出来るだろ >>70
社員化は1000人に1人らしいな
これをさも頑張れば全員かのように騙す
社員なってもカーストの最低辺だが だから個人事業主の考えを持てよ
ほんと日本はダメだな
どーせ給料もギャンブルや風俗に使ってんだろ？ 2〜3月はクソ忙しいから派遣入れまくってるとこが多いけど大変だなこりゃ
安易に切りまくると次から安く雇えなくなるし、残った正社員だけで回すと生産効率が落ちる落ちるｗ アメリカ経済が-50％になるから
レクサスもトヨタもそれ以外も完全崩壊だな
こういう時はトップだけしか残らない、金持ちはベンツＳだな
ＢＭとかアウディも激減になるだろうし、ベンツ以外全滅 >>2
派遣なんかクズがやる事だから当然だよな
まともな頭してたら正社員一択だよ 自動車関連の部品工場が止まってるね
派遣がコンビニへ流れてきている。 派遣で工場ならコンビニスーパー以外だと何処に行っても給料は同じくらいかそれ以上だろう >>1
今の勝ち業種は葬儀屋だろ
おまいら転職を急げ >>80
もうちょっと多いよ
会社にもよると思うけど リーマンで切られコロナでも切られた＼(^o^)／
もう首吊ります 売れないのだから作ってもしようがない。置き場所がない。 そのための派遣でしょ
割高な賃金払ってるし（ピンハネ文句はそっちの派遣会社に言ってね） その分だと言わんばかりに、企画、デザイン、設計らへんの業務増やすのやめれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
