【知識】安く買えるがメーター戻しや修復歴隠しも！ ネットオークションや個人売買での中古車購入に潜む罠
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■低走行の車両は状態が良いものが多いが……
クルマを手ごろな価格で入手したいときや、店頭に並ばないような珍しい車両を探しているときにお世話になることも少なくないネットオークションや個人売買での車両購入。
一般的には売る側は普通に買い取り店に売るよりも高く売ることができ、買う側は一般的な中古車店で購入するよりも安く購入することができるという、お互いにメリットしかないように思えるものだが、当然ながらデメリットも存在している。今回はそんな個人売買で中古車を買うときに潜む罠をご紹介しよう。
◆１）走行距離の改ざん
中古車の状態を測る目安のひとつである走行距離。一概に走行距離が少ない=程度がいいと言い切れない部分もあるが、やはり低走行の車両は状態が良いものが多い。
そのため、走行距離が少ない車両は高く、過走行の車両は安くなるのが一般的であるが、個人売買ではメーターを交換したり巻き戻したりして、実際の走行距離よりも少なく偽って販売する者もゼロではないのだ。
業者オークションなどでは走行距離のチェックシステムが導入されており、走行距離を改ざんした車両はすぐにわかるようになっているが、記録簿などを処分されてしまえば一般ユーザーが判断することは難しい。
■購入後のトラブルを避けるためにも中古車専門店がある
◆２）修復歴の改ざん
走行距離と同じく、車両の状態を判断する上で大切な修復歴の有無。もちろん、修復歴があってもしっかり直されていれば、相場よりも安く購入できることもあってデメリットばかりとも言えない部分だが、修復歴があるにもかかわらず、ないと偽って販売されるのは困りもの。
とくに悪意をもって修復歴を偽って販売しようとする者は、そもそもキチンと直されていない場合もあり、普通に走行するだけでも危険な状態の個体というものも存在しているのだ。
◆３）不具合のごまかし
本来抱えているトラブルを、あたかもそんなことがないかのように偽って販売する者もいる。代表的なものでいうとエアコンのトラブルだ。実際はエアコンガス漏れが発生しているにもかかわらず、実車を見せるときにガスだけ補充し、なにも問題がないように見せるというもの。
他にもエンジン不調で白煙が出ているのに、添加剤で一時的に白煙を抑えて売却することや、警告灯の電球を抜いて点灯しないようにするなど、ごまかし手段も多種多様となっている。
そして、さらに問題なのが、そういった行為を騙す気マンマンでやっている悪い者がいる一方で、購入したときにすでにメーター改ざん車や修復歴有の車両であることを知らされずに購入してしまったユーザーが手放そうとした車両や、引き渡す前までは絶好調だったのに、引き渡し直後にトラブルが発生するケースもあることだ。
そのため、クルマを見定める力と、購入後のトラブルは笑い飛ばせるくらいの気概がないとなかなか個人売買は難しい。だからこそそうならないために中古車専門店が存在しているのである。
2020年4月2日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/18061412/
画像
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/9/e928a_1568_8adbda62a62f9eade516ff0ad4cc48b3.jpg 安い車ならそこまで手をかけて偽装する方が金が掛かるだがアホなのか？ 今はもう掘り出し物は無いと思っていい
適正価格でも海外バイヤーがどんどん買ってくから安売りする必要がない 車検証に記載されるようになってからメーター戻しは手間だし限界があるだろ 今の車検証は最大走行距離記載だからメーター戻しは無意味 確かメーターを交換しても
前回の車検の距離が適用されるのでわりかし割に合わない >>11
自動車メーカーにとっては女神のような存在 >>11
パッソのロールは無限大ｗ
アクアもスタビが無いんだっけ？ 不良だった頃のパイセンが中古車屋やっててセルシオ、シーマ、セドグロとかのメーター戻しやってたな このネット社会では出物は無いんだよ 安く買えるのは価値観の違いで歪な値付けになっているやつだけだよ >>21
手でタイヤをグルグル逆回しするんだよな 大変な仕事だよ 記録簿のないクルマは確実におかしい
あんなもんダッシュボードに入れっぱなし
なくなる事有り得ない そもそも個人売買で安く買う車にまともな物求める方がおかしい。下取り廃車価格だからその倍位で売りたい奴とちょっと車に詳しい素人のバカトラブルだろ。現状販売なんだから文句も言えんよ。 初代オーナーが初回車検までに巻き戻してるやつは
買い取る業者ですら騙されることあるからな
Ｖベルトの裏側とかプーリーのテカリで
ある程度は分かるようになるけどな
プラグの焼けでも分かる バイクとかやめた方がいい？旧車買おうと思ってたけど、、 例えば運転席のシートの右側のヘタリ、ブレーキペダルのすり減りなど見ないとねぇ 中古なら距離とかどうでもよくね？
どうせすぐ捨てるんだしさ ヤフオクで買ってるおかげで
1万キロあたり5万円以下で済んでる
車両＋車検 >>29
>>30
すぐ夜逃げできそうな中古車屋は、前所有者の住所氏名が記載されてるのでプライバシーの問題でお渡しできませんっ言われたwそのくせ自賠責はバッチリ前オーナーの住所氏名が載ってる書類だったw
ディーラー系やまともなトコは個人情報記載部分だけ切り取って、整備記録は全部わかるようになってた >>42
全く同じｗ
車2台バイク3台売ったことあるけど買おうとは思わん
もちろん売るときもごまかしとかしてない オークションで車買うって（笑）
ちなみに俺の知人は訳あり86を
ヤフオクで結構な値段で売れた
気を付けよう! 400万の車がオレの20万に着いて来れないのは面白い 今のデジタルでメーター巻き戻しなんか出来るのか
昔のやつなら同じデジタルでも走行距離が動かなくなるとかあったと思うけど >>34
自分で分解整備できるほどの腕があるなら。 名前は出さないが、昔人気あったバイクが七万円前後でヤフオク
で売られてる 中古は全国の中古の最安が10万で多いのは14-18万
10年以上前に規制にかかって販売中止になってて、新品本体は30万円
半ばで日本メーカーだけど一応輸入品だから、故障した時にヤフオク購入
なら困るだろうと思う
最初から距離は信じてないが、ヤフオクで七万、中古なら１０万で保証付
故障時の面倒見てくれるて条件なら、評判つうかレビューの良い店なら
買っても良いんじゃね？
でも新品でpcxとかdio110とか買う方が利口だと思う 最新でも10年以上前
の↑に、タイヤ、バッテリー、プラグ…とか自分で交換できる物を交換してたら
コスパは合わないと思う 中古の車はかなり安くなるけど、中古バイクは
基本凄い割高だしね >>46
現役車屋だが、デジタルでも普通に出来る
改竄業者から営業FAXくる
あと車検証記載の走行距離も多少手間かかるが自由自在
車検時、前回車検時共に好きな数字に改竄可能
あらゆる手段と条件さえ満たせられたら、改竄後の数字＝実走行にだって出来る
上の方でもチラッと触れられてたけど、手段条件はさほど難しくはない >>51
だから絶対にバレない方法があるんだって
店じゃなく個人でも出来るよ
まぁ信じてもらえなくて構わんがね >>50
デジタル表示のとこだけ暗くなったりしないのか
動きが鈍くなるとか
まともにやられたら中古なんか怖くて買えねーだろ >>52
なんぼでもやり方あるよねー
T-CONNECTみたいにエンジン切るたびに走行距離をサーバーに送るようなのとか付いてたら厳しいけど 中古車屋儲けさせるのが嫌だから新車しか買わないわ。 >>54
残念ながら、暗くなったり動作にぶくなったりはしないね
中古を買う時のポイントとしては、記録簿の記載内容を見る事
記録簿無しは問題外で大事なのはディーラー入庫歴の有無もう一点は業者オークションの出品歴の有無
どちらも走行距離を管理しているので、この2点と現車の走行距離と車検証記載の走行距離も併せて大きな乖離が無ければまず大丈夫かと思う
100%大丈夫とは言えないけどね 素性のわかる親兄弟や親戚が乗ってたのならともかく中古車なんて買えねえわ、車格落としても新車を買うほうが安心安全、もちろん支払いは現金一括払い >>55
いずれは全ての車がT-CONNECTみたいな仕様になると良いのですけどね
改竄を完全に防ぐにはもうそれくらいしないと無理だと思う >>59
スバルやマツダは知らないけど大手３社は同じ違うかな？ >>16
日本の道路も補修が適当になってきたからスタビなしでいいよ。
筑波サーキットでロールがどうこうとかベスモはアホやで。 そもそも中古車業者がいかさま多い
ツイッターで拡散したガ〇バータイヤ交換していないのにした事件とか
高いもの買わされて詐欺にあうなら安くて詐欺にあったほうがまし >>57
新車購入時からメーターの予備とタイヤの予備買ってちゃんと定期的にディーラーに点検出してってことして2年おきに買い換えるってことやってる元中古車屋いたわ >>60
ほぼ同じですね
ただ問題はどこも有料サービスとしての提供なんで、走行距離改竄防止の観点からすると万全では無いんですよね
サービスではなく基本装備として、距離データがサーバーに記録される様な仕組みをメーカーが作ってくれれば良いんだけどね >>52
ていうかメーターじゃなく他処の摩耗や経年劣化で普通にバレるだろ >>65
では例えば4万キロの車を1万5千キロに改竄したして、消耗品は交換済み、内外装クリーニング実施
車両の状態だけで見極められると思いますか？ >>67
その例ならなんなら15000km走行の同一車体の消耗品と交換してオークション出す業者とかいるしねｗ >>67
40000も走れば大分色々な箇所で使い込んだ形跡が出てくるよ
ディーラーというか整備工場でも普通におかしいと気づくレベル オクの中古とか自分で手加える前提で買うもんでしょ
寧ろそのまま何事もなく乗れるとか思って買う奴とか存在すんの？ >>70
素人考え
プロの偽装屋はそんなんちゃんと偽装する 車検証でバレる
走行距離のデータでバレる
車検後の二年間の走行距離くらいならなんとか誤魔化せるかもって感じ ディーラー系しかないな。
不具合あったら怒鳴り込めw まぁ一般の方の認識はそんなものですよね
車検証、査定協会、全て抜け道がある
余り過信しない方が良いですよ
修復歴車、改竄車は絶対売らない真面目な車屋の余計なお世話でした
みなさん騙されないでね！おやすみなさい こんなのガ◯バーでもやってる。俺も無事故という事で買ったら修理屋にコレはって言われた。 >>77
なんか詰まされてて可哀想になってきたわ
捕まる日までばればれの改竄がんばれよ >>58
現金一括だとクレーム聞かねーよ
バカじゃねーの >>34
業者はやめとき
むしろ大丈夫そうな個人からのほうが安全 >>73
つーか消耗品全交換の誰が見てもわからないレベルに仕上げるなら、もうそれ15000㌔として安心して乗ればよくね？
むしろ優良店じゃん 海に近い所の車は新車から5年位位でサビが凄いね。中古屋が売る時は外装は綺麗に下回りはブラックで綺麗に見せてるけどメンバーやフレームはサビサビなんて板金する時にバンパーやフェンダー外すとわかるよ そんな高くない新車の輸入車を買ったけど故障続きで嫌になり
あまり乗らずに放置状態
通勤用にと砂利の中古車屋で九万キロの国産車を三十万円で購入
全然潰れないし、もう二十万キロ越えた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
