【コロナ】「病院船」の建造調査開始 調査費7000万円＋建造費500億円は適切なのか
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政府が「病院船」の建造に乗り出そうとしている。4月3日の産経新聞が「『病院船』建造へ、補正予算案に調査費7千万」という記事を掲載した。何故いま、病院船の建造なのか？
産経新聞によると、「政府は病院船の建造に向け、2020年度補正予算案に調査費7000万円を盛り込む方向で調整に入った。新型コロナウイルスの感染拡大を受け、与野党から導入を求める声が強まり、本格検討に入る」という。
また、病院船導入には超党派による「病院船・災害時多目的支援船建造推進議員連盟」が3月11日に要望書を武田良太防災担当相に提出し、厚生労働、防衛、国土交通各省と内閣府が中心となって検討を進めてきたという。その上で、「議員連盟は2023年春までに500床のベッドを備え、人員1000人を収容できる長距離フェリー並みの病院船2隻を竣工させたい考えで、費用は1隻250億円を見込んでいる」としている。
ここに来て、急に「病院船」建造の話が盛り上がったのには、おそらく米国海軍の病院船の活動が引き金になったのだろう。
米国では「マーシー」と「コンフォート」の2隻の病院船が新型コロナウイルス対策に投入されている。「マーシー」はロサンゼルスに、「コンフォート」はニューヨークに派遣されている。
「マーシー」と「コンフォート」は1970年代に建造されたタンカーを病院船に改造したもので、全長272.6メートル、全幅32.3メートル、満載排水量6万9360トン。その大きさを例えるなら、戦艦「大和」とほぼ同じだ。
平時は乗組員12名、海軍医療スタッフ59名の必要最小限の人員で維持されているが、災害発生時には乗組員67名、医療スタッフ1215名が乗船し、出動命令から5日以内に作戦状態に入る。船内設備は、成人患者用の病床が1000床、12の手術室、80の集中治療室、隔離病棟1棟、医学研究室、CTスキャン装置などが備わっている。
「病院船」はジュネーブ条約第22条で、「傷者、病者及び難船者に援助を与え、それらの者を治療し、並びにそれらの者を輸送することを唯一の目的として国が特別に建造し、又は設備した船舶」と定義されている。さらに、塗装は白で、視認性の高い赤十字マークを表示させるなどの外見も定められている。もちろん、軍に所属していても、自衛用の武器以外の搭載は認められておらず、事前の通告を行った病院船に対する攻撃や拿捕も禁じられている。
日本は第二次大戦以前には数多くの病院船を保有・運用してきたが、戦後は病院船を保有していない。95年の発生した阪神・淡路大震災で、国内災害に対応するための多目的船舶（災 害時多目的船）の必要性についても議論が高まった。その後、政府は97年度から「多目的船舶基本構想調査委員会」を設置し、検討を開始した。防衛庁では98年に新型の「おおすみ」型輸送艦が、海上保安庁では97年、98年に災害対応型の大型巡視船「いず」「みうら」が就航した。
しかし、11年の東日本大震災で災害対応における海からのアプローチが見直され、11年4月には病院船建造を求める「病院船建造推進超党派議員連盟」が発足、12年5月には内閣府特命担当大臣（防災担当）に病院船の建造推進に関する要請書を提出した。
政府も12年4年1月に防災分野や医療分野の専門家からなる「災害時多目的船に関する検討会」が内閣府に設置され、大規模・広域災害への対応手段のひとつとして「災害時多目的船」について検討が行われ、その後も災害時多目的船、特に病院船についての検討が行われている。
しかし何故、このタイミングで「病院船」の建造を検討する必要があるのだろうか？ もちろん、「病院船」の有用性を否定するつもりはないが、すぐに建造できるものでもなく、予算が決まったわけでもなく、調査費の7000万円を予算に計上するために議員連盟が動いているというのだ。この緊急事態に直面している状況で“調査”とは、危機感が足りないというか、スピード感がないというか。
その上、議員連盟の要請では病院船の竣工は23年春で費用は500億円を見込んでいる。3年先の病院船の竣工に対して、議員活動を行うよりもいま、やるべき課題は山積しているのではないか。
調査費7000万円＋建造費500億円という予算を使うにしても、医療関係者に対して防護服やマスクの不足が発生しないような手当てや、PCR検査の拡大、感染患者の隔離施設の増設等々、予算の使い道には事欠かないはずだ。
新型コロナウイルスの感染拡大という危機的状況の中で、国会議員の職責として何か求められており、何をなすべきなのかを十分に考えて議員活動を行うべきだろう。
https://www.cyzo.com/2020/04/post_236624_entry.html 問題は、維持費と運用費用だろ
初期費用なんかどうでもいい 地震国で病院船なんてやっても津波一発で乗り上げてオシマイなのでは 利権だろうな
どんな時でも利権を忘れない
それくらい強欲でないと役人は務まらん ランニングコストが莫大になるのに…
ホント安倍って裸の王様のバカなんだな
バカだから周りに利用されてばっかりw マスク2枚で466億円なら船はお買い得な感じがする
維持管理費とか知らんけど >>16
金が余ってるならな
これで
お前の税金や消費税が上がるだけだよw 軍隊ごっこをしたいだけのボンボンどもが、
お前らの税金使って遊んでるだけ
やめとけ 大平洋フェリーでいいよな
廃船にする前にもらっておけば良かったのにきたかみ 「災害時多目的船」は、被災地に総合病院を運んでいくのが目的で、感染症の隔離なんぞに使うのは馬鹿げている。
日本は江戸時代まで「陸路は徒歩」が基本で、馬車の文化がなかった。
車輪付いた乗り物で全国を移動するってのは鉄道が先行して、自動車は戦後になるまで出番もない。
荷物を運ぶなら廻船問屋、時代が下っては内航船のお仕事だった。
一地域がインフラが使えなくなるような災害といえば一番蓋然性が高いのが地震で、そのときは山ばかりな国土に無理やり通した鉄路も道路も使い物にならない。
となれば陸上輸送に比べれば重量寸法の制限など無に等しいフネを病院に仕立てるのは理にかなっている。 竣工して10年後、維持費と運用費用が問題になってるだろうなあw 利権！利権！ともかく利権！
どんなときもどんなときも利権！利権！
人が死のうがブレない利権第一主義！ >>15
まず防ぐことだよ
もちろん作ってもいいが１割の世帯もいないだろうしね 感染ルートの始めがクルーズ船だから
船から船へ患者を運べばいいから、これはいいと思う
それと地方患者を救うために港へ入港できるし コンフォートは鳴り物入りでNYに来て２０人しか患者受け入れられなくて乗組員が感染した
感染症には使えない コロナには間に合わないのになぜ今始めるのか
その人員と予算をコロナ対策に回すのが筋だろ
ひょっとして計画や建造費も108兆円？ ダイプリの対応がちょっと褒められたから調子に乗ってるんだろ >>13
＞ランニングコストが莫大になるのに…
具体的においくら万円なのか言ってみてくれ、ぜひ。 病院船は海外で戦争やる国が持つもの
専守防衛の日本が持っても意味ないに等しい
維持費が高い、船員を雇わなければいけない、船を動かす燃料が必要、洋上だから劣化が早い、
狭い、水は地上の病院のようには使えない等々 こんなの造るくらいなら普通の病院造った方がまし >>34
＞コロナには間に合わないのになぜ今始めるのか
別に感染症だけが日本の危機ではないからな。
＞その人員と予算をコロナ対策に回すのが筋だろ
日本が地震に備えるとなにが都合が悪いのか？
スーパー堤防はスーパー無駄遣い、みたいな。
＞ひょっとして計画や建造費も108兆円？
それで面白いこと言ってるつもりなの？ やっぱ狂ってるな、パヨクは。 砂田先生がずっと言ってたやつ
いつ作っても遅すぎない ドサクサにまぎれて不要不急なことやってるわ
この利権馬鹿連中はｗ ここにきて急に盛り上がったんじゃない
クルーズ船の対応してた頃に国会でこの話しはでてた 感染症問題じゃなくても災害対応で使えそうじゃない？ 出来上がったころにはもう終息してるんじゃね？
また国による無駄遣い。 >>46
使えるけど一般人は絶対に乗船不可だからなぁ
俺たちはしょぼい仮設住宅に押し込められるだけ 病院船は凄く贅沢な軍備。
厚生労働省の予算でやるならOKだが、自衛隊の予算を使うなよ(笑) これに文句言ってるのはアホだな
地震の多い島国の日本には最適 >>15
せやな
国民投票したら99％病院船取るだろうな
船の維持費や人員の配置なんかがネックか？ 無駄過ぎる
地上に作れば数億で済むだろ
これまでの失敗から何も学んで無いと言わざるを得ない
欧米は持ってるから僕もほちいってか？
必要なのは感染を防ぐ個室飛行機
感染を防ぐ万人単位の隔離宿泊施設
そこに各地から感染者を運ぶ個室バス いらないでしょ。アメリカでもまともに活用できていない。
そもそも何のために今作るのか不明 利権はスピードが命
今なら誰も反対しないしな
乗り遅れるなーって感じでだろう >>37
戦争レベルの被害が9年前にあったことすらもう忘れたか？
そんだけ頭悪けりゃ生きてくのも楽だろうなｗ 医療従事者が不足するなら役に立ってない公務員使えばいい
昨日市役所行ったら超絶ひましてたぞ。 救急に対応できる医者や看護師が先だよな、時間がかなりかかるのに箱物だけ作るやつは馬鹿かアホ。
病院が患者見るわけではないのにな。
医師や看護師不足理解してないな。利権ありきな感じがする。 >>43
むしろ遅すぎたくらいだろ
３．１１のあとすぐにでも造ってたらもう完成して運用されてた
そうなってればここまで酷く感染者も出てなかった >>37
＞病院船は海外で戦争やる国が持つもの
＞専守防衛の日本が持っても意味ないに等しい
スペインも持ってるが厚生省だかなんだかの管轄で、ジュネーブ条約で言うところの病院船ではないな。
政府も「ジュネーブ条約で言う戦争に使われる病院船」を作りたいのではないから「災害時多目的船」という「災害に備えてるなら日本から引き離せないよね」という方便を並べている。
＞維持費が高い、船員を雇わなければいけない、船を動かす燃料が必要、洋上だから劣化が早い、
ぶっちゃけ、フネとしては高速フェリーだ。維持費も人件費も民間企業が商売に使って維持できる値段だ。
燃料は最高速の半分に落とすと、消費は1/4になるんだがな。飛ばさなきゃささやかなもの。
劣化が「早い」というのはどういう意味なのか。普通、フネは25年以上、手入れすれば半世紀だって持つ。
＞狭い、水は地上の病院のようには使えない等々
狭いかどうかは設計の問題で2万トンありゃ40年前は豪華客船を名乗れた。いまの19万トンとかがおかしいだけで。
水も陸上の病院が使えるかどうかは被害と復旧次第で、断水したらおわり。病院船は自前で真水を作る。
＞こんなの造るくらいなら普通の病院造った方がまし
それが地震でつかえないときの代わりをどうするかって話をしてんだよ、糞パヨク。 >>37
アジアの災害へ派遣することで国際協力に役立つ。
救援して復興が早まれば日本製品の売れ行きにもつながる。 >>52
他の政権が作るから劇団下痢三はやらんでいい
はよ辞めろ >>1
ここぞとばかりに賄賂利権汚職政党犯罪者集団【自民党】の税金横領犯罪が行われます。
こいつら自民党犯罪者は殺しても構いません >>52
バカは死ね！！！
安倍晋三【自民党ネットサポーターズ】のクズが！！！ >>66
人口減ってるんだから医者や看護師の数だって減って当然
離島や山奥にまで医者がいるのなんて日本くらいだぞ？
医者不足に感じるのは過疎地域にまで医者が必要だと言ってるから いくらかは安倍友の懐だろ。まあ作るなら
船の名前はマーシーとシムラにして欲しい。 今困ってることが
山のようにあるのに
金も労力もそんなことに使ってんじゃないよ 維持費は？
船ってえげつないほど金かかるんじゃなかったっけ 対応が遅いシステムのままでは、十分に活用できないのだろうか >>39
＞年60億
へえ。政府の試算だとヘリコのパイロットまで雇って2万トン級で年25億だったけど。
60億の根拠は？
＞きっしょい奴おるやんｗｗ
自己紹介乙。 >>83
2隻ゆーとるやろ
なにをファビョっとんねん >>1
災害時の緊急事態には必ず必要になって来る！日本人なら判るだろ 腐るほど余ってる使われてない国有地に仮設で風通しの良い隔離所作った方がよっぽど安上がりだわ
わざわざ密閉空間で隔離すんな あー、アメリカがハワイから本土に向けてICUを備えた空母2隻の詳細を発表したから、安倍さんも欲しくなったんだね。
わざわざ新しく作らなくても、中古のダイプリ引き取った方が安く済みそうだけどなぁ…。 >>37
ウイルスばら撒いた中国と戦うってことだろ >>1
戦艦大和、武蔵は昭和のバカ査定
病院船は、令和のバカ査定 >>1
叩き売られるであろうクルーズ船買え
ダイプリも無事収束できたし、小改造で大丈夫だ。 すまん、病院船のメリットが正直わからんのだが誰か教えてくれ。
自由に移動できるにしても沿岸部だけだし制限がいろいろあるじゃん。
同じ５００億円使うなら救急車を１０００台増産したほうが良くないか。 こいつらジャンボジェット買い叩かれたばかりだからやめた方がいいよ
物の価値がわかってない
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