【物流】鴻池運輸 100億円超投じ、神奈川・愛知など5か所に配送拠点
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鴻池運輸は4月14日、神奈川県海老名市にサントリー向けの高効率配送拠点倉庫「海老名流通センター」を開設し、本格稼働を開始した。
海老名流通センターは、住友商事が建設した鉄骨4階建ての「SOSiLA海老名」内の3・4階部分を賃借して開設。主にサントリー製品を対象とした配送センターと製品の備蓄倉庫として稼働する。
庫内には、住友重機械搬送システム製の自動格納ラック「マジックラック」や、オムニヨシダ製の垂直搬送機など、多彩な自動化設備を導入。
マジックラックは、一般的な自動格納ラックと比較して、建屋に合わせた自由なラック配置や、天井高が限られた倉庫内での高密度保管が可能で、地震などの災害リスクにも対応していることから、サントリーMONOZUKURIエキスパートと鴻池運輸の食品プロダクツ本部、鴻池技術研究所、東日本支店などが協働して検討を重ね、採用を決めた。
今後は、サントリー製品を扱う北関東流通センター内の平置き倉庫で改善を重ね、実使用を開始している三菱ロジスネクスト製の無人フォークリフトについても導入を予定している。
今後、鴻池運輸では、海老名流通センターに加えて、3月に稼働した「青梅流通センター(東京都青梅市)」や、6月に竣工予定の「愛西流通センター (愛知県)」のほか、長野と北海道でも2021年夏頃をめどに食品・飲料向け倉庫の開設を予定している。
5拠点への投資額は計100億円超となる見込みで、愛西流通センターには海老名流通センターと同様にマジックラックなどの自動化設備を導入するほか、三菱ロジスネクスト製の自動フォークリフトについても海老名流通センター以外の倉庫へ導入を進める計画だ。
■海老名流通センターの概要
所在地:神奈川県海老名市中新田5-18-1(SOSiLA海老名内)
延床面積:9276坪(地上4階建ての3・4階部分)
搬送設備:エレベーター2基、垂直搬送機8基
特徴:低床式バース、マジックラック導入
稼働開始日:(入庫開始)3月2日
(本格稼働)4月14日
2020年04月14日
https://www.lnews.jp/2020/04/m0414406.html >>3
とうとうフォークマンもいらなくなってくる時代が近づいてきたな >>1
ω・`)…トラックの運転手 いい条件で募集してるの見て会社を調べたら・・・反社なの? >>1
消毒用アルコールも造らないで
不要不急の生産物である酒売って稼いでるサントリーの支援
貴重な物流リソースを飲む酒なんかに使うな! お酒は売れてるからねぇ。
気化酒はまだ試してないけど、
低濃度でも効果はあるようだ。 これでトラックドライバー不足って言うんだからなwwww >>12
いや、マジで人手不足
辞めていくヤツが多すぎる
しっかりとした会社とダメブラックの差があり過ぎ
中には未だに日払い雇用保険年金等未加入、休み無しなんてあるからな
しっかり運行も休養も管理して有給まで整ってる所に行けば、カネも稼げるし休みもちゃんと取れるのに >>13
飲食や観光業の失業者は応募しないのかな
リスク取ってでも働かないと物凄い困窮しそうだが >>12
生協の配送センターとか十人欠員とかザラだぜ
賃金はともかく一応この業界としては
社保は完備してるし土日も休みだ
だがしかしそれ以外の面は超絶ブラックだけどな
朝6時から積み込みやって
午後4時過ぎまでノンストップ配送
そしてさらに事務作業もやらされる 賃金や社保もそうだけどとにかくこの業界は人を粗末にしすぎだよ
会社だけじゃなく荷主にも問題があるやつが多いしな宅配の客なんて
どんなに高級住宅街でもみんなマナー悪いからな
某国営放送の社宅とか某銀行の家族寮とか
注文が多いのはともかくとして
返品とか空箱の回収とか諸々でおかしい奴がいるからな 世間の想像以上にデタラメな業界だから人が足りないのは仕方ない 夢を作るのさコウノイケ〜ってラジオで昔よくCM聞いた
オールナイトニッポン聞いているときに 高速道路を78km/hで走るなんてバカな事を自慢げにラジオcmで語っちゃう
糞企業 >>13
その程度の利益でしか仕事を請けられない程、運送屋が多いって事だよ。
個々の会社で見ていけば欠員があるんだろうけど。 >>5
あそこが日本支部の拠点みたいだし
信者が働くのに丁度いいな >>17
8時間労働守ってないのか?残業入れても10時間超えたら監査でアウト
チクってやれよ てかさ、コロナで飲食店向け配送は休止か荷減で、忙しいのはスーパー量販店向け食品なんだよ 鴻池は先に人増やしてやれよ。
現場の人間忙しすぎて不安全行動当たり前になってるぞ。 聞いたことのない運送屋だが、つうか漢字読めないんだが
そういうポッと出が通用するような業界じゃないと思う 人々が外に出られず、配送屋が最強ジョブになってるというリアルデスストランディングの世界になりつつあるな。 >>13
オススメ教えて
8トンしか乗れないけど大型も取りたいな
チナおっさん >>28
元々鴻池組の運輸部門なんで、ポッと出どころか150年やってる >>1
財閥になる実力があったけど敢えて財閥にならなかった江戸時代の豪商なんだよなあ>鴻池家 >>17
いつも生協頼んでるけど配送の担当者が頻繁に変わる
やっぱりキツいのか 海老名のすぐそばにもこーのいけのサントリー倉庫あったような
あっちはやめるのか? 鴻池ってあれか 籠池から札束受け取らずバカモン!!って言って追い返した大臣の一族? >>33
家業の廻船問屋を引き継いだついでに人夫派遣を始めたのが鴻池組の始まり。
真のポッと出は3年で撤退した佐川のギャラクシーエアラインみたいなのを言う
トラック自体は、1873年に電気自動車で開発されたのが始まりだな 運送会社でも、なんでもかんでも運ぶ会社はたいていブラック。 >>34
単純な肉体のきつさもあるけど営業もやらされるしなとにかく
配達担当には優しくして差し上げてくれ コスプレイヤー同士で撮り合っていた経験のあるお父さん、入学式での撮影フォームが他のお父さんと明らかに違う「レイヤー炙り出し定期」wwwwwwwww
http://cocomi.fikrifaizah.org/sz?vn815836n7h/ph01y1k17bhr.html
従業員がヤンキーだらけで借金が4億円もあるスーパーマーケットを奇抜なアイデアで大改革して年商8億を叩き出す超人気店にした人 #激レアさん
http://cocomi.fikrifaizah.org/vb?vkvge611i1/67q15hakis0k.html KONOIKEが高速で一番チンタラ走ってる部類。経営者の安全管理がしっかりしてるんだろう。 >>28
東証一部に上場しているし歴史ある有名な会社だよ
関西圏では特に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています